Karel objevil v naší inzerci hezký Ford Kuga z roku 2013. Vůz má nájezd 93 tisíc a pod kapotou dvoulitrový diesel o výkonu 103 kW. Lze tento motor doporučit?
Lukáš by rád koupil druhé auto do rodiny. V hledáčku má Sharan/Alhambru s motorem 2.0 TSI o výkonu 162 kW. Bude to dobrá volba? Rádi poradíme.
Milan si vyhlédl sedmiletý zachovalý kombík S213 za 500 tisíc korun. Vůz má pod kapotou nejslabší dvoulitr 200d o výkonu 110 kW. Doporučíme tento motor?
Čtyřtaktní spalovací motor – jak je koneckonců v jeho názvu obsaženo – funguje ve čtyřech pracovních fázích. Těmi jsou sání, komprese, expanze a výfuk. Aby mohly tyto fáze běžet ve správném sledu za sebou, musí mít čtyřtaktní motory ventily, které ve správnou chvíli vpustí čerstvou směs do válce, a naopak vypustí výfukové spaliny z válce ven. Dnes si povíme, co znamenají nejčastěji používané zkratky SV, OHV, OHC a DOHC.
Ruční brzda je součástí vozů od raného počátku automobilismu. Její moderní varianta je elektronická - což je jedna z posledních inovací v automobilovém průmyslu, která navíc rozděluje řidiče na dva tábory. Zatímco jedni oceňují její bezpečnostní funkce a komfort, druzí kritizují její složitost a potenciální poruchovost. Jaké jsou výhody a nevýhody elektronické parkovací brzdy? A co se stane, když ji zmáčnete ve vysoké rychlosti? Nejen to zjistíte v tomto článku.
Robert si vyhlédl Discovery Sport z roku 2015 s naftovým motorem a nájezdem přes 240 tisíc kilometrů. Jaké jsou výhody a nevýhody této motorizace?
Pro mnoho lidí jsou tři pedály stále jediným možným počtem pedálů v autě. Ti, kdo zakusili kouzlo automatické převodovky, už uznali že i dva pedály jsou cesta, ale co když se pokusíme ještě jeden pedál ubrat a zkrouhnout tak ovládání auta na pouhý jeden? Přesně to už nabízí mnohé elektromobily. Řízení jedním pedálem však vyvolává neshody a vyžaduje změnu řidičských návyků.
Marek hledá hatchback s vyšším posezem a benzínovým motorem. Auto by mělo zvládnout lehčí terén a cenově se vejít do 350 tisíc korun. Jaké jsou výhody a nevýhody obou kandidátů? Poradíme.
Jirka má v hledáčku šestiletý Connect II v prodloužené sedmimístné variantě L2, s patnáctistovkou pod kapotou a nájezdem 90 tis. km. Jaké jsou výhody a nevýhody staršího auta s cenovkou 500 tis. Kč?
Hybridní Octavia iV čtvrté generace se na trhu ojetin dostává k hranici půl milionu korun. Jaké jsou výhody a nevýhody tohoto pohonu v modelu iV?
František zvažuje pořízení ojetého A250e do 600 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost a jaké jsou výhody a nevýhody tohoto pohonu?
Bude dvouletá Corsa 1,5 CDTI s nájezdem 20 tis. km ideálním autem na delší cesty za vnoučaty? Jaké jsou výhody a nevýhody takového auta? Poradíme.
Roman vybírá Octavii do 300 tisíc s pohonem na stlačený zemní plyn. Jaké jsou možnosti a jaké výhody a nevýhody s sebou nese takové rozhodnutí?
Světlomety aut se liší především podle typu technologie, kterou používají, jejich účelu a funkcionality. V autech můžeme narazit na halogenové, xenonové, LED či laserové světlomety. Každý typ světlometu má své výhody a nevýhody, přičemž výběr závisí na preferencích řidiče a specifikách vozidla. Poznáte jednotlivé automobily podle předních světlometů? Ověřte si to v našem kvízu.
Bude vám dodávka standardních rozměrů stačit k pohodlnému cestování a kempování? Přinášíme všechna pro a proti, která vám pomohou udělat správné rozhodnutí, zda Volkswagen California Ocean je pro vás to pravé obytné auto.
Renault letos kromě dalších novinek uvádí do prodeje také modernizované provedení svého menšího rodinného SUV Captur. Už dlouho patří tento model k těm úplně nejžádanějším v nabídce francouzské značky a facelift na tom rozhodně nic nezmění. Naopak může prodejní čísla ještě vylepšit. V recenzi se zaměřuji na výhody a nevýhody verze s plně hybridním pohonem.
V dnešní době už je naprosto běžné, že auto „komunikuje“. Sednete do moderního auta a vaše komunikační zařízení – chytrý telefon – se automaticky připojí k autu přes Bluetooth. Dnešní auta jsou také konstantně on-line a mohou si stahovat aktualizace infotainmentu nebo mapových podkladů, jenže co když zajdeme dál? Co kdyby auta komunikovala s dalšími auty a se svým okolím?
Pro mnoho lidí zůstává Wankelův motor (často též „rotační motor“) velkou neznámou, kterou si zpravidla spojují s Mazdou a sportovními modely řady RX. Poslední provedení RX-8 se ovšem přestalo vyrábět již v roce 2012 a znovu se dostal tento motor ke slovu až nedávno, když jej Mazda opět zavedla do výroby, tentokrát v roli generátoru elektrické energie v elektrifikovaném modelu MX-30. Jak se ale Wankel liší od klasického pístového motoru? A proč už se pravděpodobně nikdy nevrátí do svojí původní role?
Chcete-li si na dovolenou vézt svou střechu nad hlavou s sebou, máte dvě hlavní možnosti - klasický obytňák, nebo přívěs tažený za autem. Obě možnosti mají svá specifika, která vyplývají hlavně z vašeho stylu cestování. Podívali jsme se na to, jaké plusy a minusy byste měli zvážit, než se rozhodnete pro obytné auto, nebo přívěs.