Nový přehled všech kombi do milionu: Nabídka se tenčí, zbývající typy zdražují
Lidé, kteří v létě odložili nákup svého nového rodinného vozu s karosérií kombi a měli něj připravený maximálně milion korun, mají nyní zúžený výběr. Od srpna, kdy jsme naposledy dělali obdobný přehled, totiž řada typů vozů z nabídky automobilek působících oficiálně na našem trhu, zmizela. A tento trend bude pokračovat....
Seat Leon III: koupit starší kus se základním tříválcem?
Pavel se zajímá o spolehlivost vozu Seat Leon ST 1.0 TSI z Německa s nájezdem 116 000 km a ptá se na typické slabiny této motorizace. Poradíme.
Přehled dostupných plug-in hybridů: Je jich 22 a skoro čtvrtinu vyrobili v Číně
Kategorie plug-in hybridních aut zažívá v poslední době poměrně velký růst zájmu zákazníků. Například v České republice se dokonce do provozu zaregistrovalo více aut s tímto typem pohonu než čistých elektromobilů. Modelů, které jsou k mání s touto technikou, postupně přibývá. Nyní jsme jich s cenovkou do milionu korun napočítali dvaadvacet.
Nový přehled prostorných kombi: Našli jsme další zlevněná rodinná auta
Na českém trhu s novými osobními auty je nyní v cenové relaci do milionu korun k mání šestnáct typů vozů. Nebo sedmnáct, pokud bychom zahrnuli také Dacii Jogger, což je ale spíše velkoprostorový vůz. Nejlevnější typy nabízejí obě značky korejského koncernu Hyundai, produkty automobilky Škoda se nacházejí až ve druhé polovině žebříčku sestavovaného podle ceny.
Seat Leon II: koupit hezký kus s motorem 1,4 TSI?
Je tento motor spolehlivý, nebo skrývá nástrahy, které z něj dělají drahou past? V dnešní poradně se podíváme na silné i slabé stránky motoru 1.4 TSI (92 kW), odhalíme nejčastější závady a poradíme, co při prohlídce vozu rozhodně nepřehlédnout.
Seat Leon: koupit třetí generaci s motorem 1,5 TSI?
Náš čtenář si vybral pětiletý Leon 1,5 TSI s nájezdem 45 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme spolehlivost benzínové patnáctistovky i celého auta?
Hledáte auto pro všední dny? Němečtí technici radí, kterých se vyvarovat
Statistiky německých společností TÜV a ADAC můžou dát do jisté míry vodítko o jaké ojeté automobily se zajímat, a jaké raději nebrat v potaz. Tentokrát jsme se zaměřili na to, které jsou u těchto institucí na spodních pozicích žebříčků spolehlivostí. Ne vždy se jednotlivé typy aut ocitnou v obou těchto seznamech. Proto jsme vybírali zejména ty, které se alespoň u jedné z nich nacházejí v kategorii problematické ve více než v jednom ročníku výroby.
Dostupná auta s plug-in hybridem: Kolik stojí a kdy se zaplatí?
V současné době zákazníci můžou na trhu s novými osobními auty nalézt poměrně širokou škálu pohonů. Stále jsou i v kategorii rodinných vozů k dispozici třeba diesely, dále samozřejmě zážehové motory, hybridy, dokonce modely jezdící na LPG. Jízdu na elektřinu pak umožňují vodíkové vozy, bateriové elektromobily a rovněž plug-in hybridy. Právě jejich přehled v cenové relaci do milionu korun nyní přinášíme.
Dieselových aut opět ubylo. A i ta nejlevnější mají cenovku položenou vysoko
Podíl dieselových motorů v osobních autech, která si lidé pořizují jako nová, klesl zhruba na úroveň jedné čtvrtiny. Možná je to i proto, že automobilky je postupně přestávají montovat do modelů, které mají pro běžné motoristy únosné cenovky. A tak je v současné době poněkud paradoxně nejdostupnější nové naftové auto s klasickou karosérií na českém trhu poháněno motorem TDI, který se ještě donedávna nedal rozhodně pokládat za levný. Více už zjistíte v našem novém přehledu dostupných dieselů na trhu.
Leon nebo 308? Vybíráme benzínové kombi do 550 tisíc korun
Jirka by rád koupil benzínové kombi nižší střední třídy ve stáří do tří let. Poslouží lépe Seat Leon ST nebo Peugeot 308 SW?
Dostupné rodinné kombíky začínají zdražovat. Jen jeden od loňska zlevnil
Český trh s novými osobními auty nezažívá v současnosti ani úplně zlé, ani úplně dobré časy. Z toho ale vyplývá také skutečnost, že cenovky jednotlivých modelů se buď moc nehýbou, nebo spíše poněkud směrem vzhůru. Vyplývá to i na našeho průzkumu a porovnání ceníků dostupných kombi s cenou do milionu korun na začátku loňského podzimu a nyní.
Seat Leon: koupit druhou generaci s nejslabším benzínovým motorem?
Dáša se chystá na koupi Leonu z roku 2011 s motorem 1,4 MPI i výkonu 63 kW. Jaká je spolehlivost motoru i celého auta? Poradíme.
Seat Leon: koupit druhou generaci s nejslabším dieselem?
Náš čtenář si vyhlédl Leon z roku 2011 s motorem 1,6 TDI o výkonu 77 kW. Auto má najeto 118 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 110 tisíc korun. Co prověřit před koupí a na co se připravit při vlastnění? Poradíme.
Jaké koupit starší rodinné kombi s nízkými provozními náklady?
Robert hledal Octavii třetí generace, nakonec začal zvažovat také Golf a Leon. Právě Seat je z hlediska ceny nejlákavější volbou.
Cupra Leon 2.0 TDI: vytrvalec v sexy kabátku boduje praktičností i spotřebou
Nenechte se zmást sportovním vzhledem. Cupra Leon je především praktické kombi určené ke zdolávání stovek kilometrů. Přidává však atraktivní design, díky němuž se ani v šedé metalíze neztrati v davu.
Seat Leon FR: koupit druhou generaci s motorem TFSI?
Vašek si vyhlédl hezký Leon FR z roku 2011 s nájezdem 123 tisíc km a cenovkou 220 tisíc korun. Jak hodnotíme rychlou sportovní verzi, která má pod kapotou oturbený benzínový dvoulitr?
Seat Leon Cupra: koupit starší kus s 2.0 TSI?
Pepa se chystá na koupi osmileté Cupry s nájezdem 100 tisíc kilometrů. Jak po letech hodnotíme nejsilnější Leon a co prověřit při jeho výběru? Poradíme.
Leony brzy čeká modernizace. Větší zásah se ale týká toho s mladším logem
Španělská automobilka bude i nadále u nás prodávat vozy se dvěma značkami. Ovšem větší důraz se v poslední době klade na Cupru. Ta řadu svých současných modelů Leon, Leon Sportstourer, Formentor a Born obohatí v závěru roku o další dva typy vozů. Jeden z nich je čistým elektromobilem, druhý dostane pod kapotu spalovací agregáty.
Seat Leon: hledat třetí generaci s 1,6 TDI?
Zdeněk si vyhlédl hezký Leon s naftovou šestnáctistovkou. Osmiletý vůz má najeto 150 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 220 tisíc korun. Jak tuto motorizaci potažmo celý vůz hodnotíme z hlediska spolehlivosti?