Jaké změny čekají letos v létě na řidiče mířící do Chorvatska? Kdy se na cestě do Jadran očekávají největší zácpy? A jaké jsou poplatky pro auta v zemích na trase do Chorvatska? Na tyto a mnohé další časté otázky Čechů cestujících autem k moři hledali odpovědi reportéři Deníku. Ti se na cestu na jih tentokrát vydali obytným vozem. Cílová destinace byla Omiš ve střední Dalmácii, zhruba 1 200 kilometrů od Prahy.
Češi jsou známí tím, že rádi hledají slevy – a platí to i na cestách. Mnoho motoristů se při zahraničních jízdách rozhoduje podle cen pohonných hmot. Vyjeli jsme proto až na Jadran a po cestě jsme zjišťovali ceny paliva v zemích, jimiž čeští turisté projíždějí. Jaká je tedy aktuální situace? V Chorvatsku a ve Slovinsku jsou ceny téměř stejné napříč celým územím, lepší je však vyhnout se benzinkám v Rakousku, kde je palivo dražší. Kolik stojí benzin a nafta v zahraničí? V článku zjistíte i tuto užitečnou informaci, která vám pomůže naplánovat cestu a ušetřit peníze.
Existuje velká spousta faktorů, které určují hodnotu auta na sekundárním trhu, potažmo to, jak rychle ztrácí cenu. Samozřejmě se nabízí podstatné věci jako motorizace, některé prvky výbavy, případně konfigurace interiéru. Jenže napadlo by vás, že zásadní vliv na cenu ojetiny může mít i barva? Podle poslední studie americké společnosti iSeeCars může být rozdíl mezi jednotlivými barvami až pozoruhodně velký.
Vývoj počtu ojetých vozů na českém trhu a vývoj jejich cen zachycuje TipCars Index. Jeho hodnota i v dalším období klesala a to znamená, že cena ojetin je výhodná pro nákup. Nejvíce dolů šlo s cenou jedno z prémiovějších aut, jež jsou v hledáčku TipCars Index. Zajímavé je i porovnání, kolik platů v jednotlivých krajích nyní potřebujete na nákup ojetého auta. Třeba na starší Škodu Superb by lidem pracujícím v Praze aktuálně stačilo jen deset platů, na Škodu Fabia dokonce jen tři a půl platu...
Jednalo se o jeden z posledních automobilů vlastní konstrukce, který byl vyroben v pražských Jinonicích firmou Walter – známým výrobcem automobilů a leteckých motorů. Tento konkrétní model představoval vrchol tzv. „šlechtické“ modelové řady, do níž patřily vozy Princ, Lord a Regent. Na jejím samotném vrcholu stál Royal – skutečný král mezi nimi. Šlo o největší, nejsilnější a zároveň nejdražší československý osobní automobil své doby.
Martin vybírá SUV do 300 tisíc korun pro manželku. Kandidáty jsou HRV z roku 2016 s motorem 1,5 i-VTEC a 2008 z roku 2017 s motorem 1,2 PureTech. Oba s automatickou převodovkou. Který z nich bychom vybrali my?
Zejména v době, kdy je snižování spotřeby a emisí tématem číslo jedna, je pro automobilový svět důležitá aerodynamika. Má-li být vůz úsporný, musí být alespoň v nějaké míře aerodynamicky optimalizovaný, a obtékání vzduchu hraje větší roli, než si myslíte. Svědčí o tom rozdíly, které ve spotřebě udělá příslušenství, přimontované na střechu vozu.
Francouzská značka měla dosud v nabídce dva typy plně elektrických osobních vozů. Nyní jejich počet rozšiřuje ten nejmenší - Renault 5. První desítky kilometrů jsem s ním absolvoval v Polabské nížině nedaleko okraje hlavního města. Právě v městských aglomeracích se tento vůz bude cítit nejlépe.
Na českém trhu s ojetými elektromobily došlo v poslední době k výraznému nárůstu nabídky. To ovlivňuje ceny i dostupnost těchto aut. Zatímco celkový počet nabízených elektromobilů v bazarech stoupl, průměrné ceny podle analýzy společnosti TipCars u většiny modelů klesly a dráž se prodávají jen některé Tesly. Díky rostoucí konkurenci navíc v posledních měsících zlevňují i nové elektromobily.
Vlivem špatného SW řídící jednotky a vlivu LSPI po ani ne 72 000km praskl a spálil se píst na předním válci a poškrábal i válec.
Takhle levně jsme netankovali roky. Vývoj cen pohonných hmot u nás je teď pro motoristy příznivý. Po předchozím růstu začaly koncem letošního ledna výrazně klesat a nyní jsou nejlevnější za poslední dva roky. Podle toho, kde nakupujete, ale může být rozdíl v ceně i víc než pět korun za litr. Nejdráž řidiči tankují v Praze, ale v řadě krajů jsou ceny pohonných most výrazně nižší než v hlavním městě, takže při natankování plné nádrže můžete výrazně ušetřit.
Sněmovna schválila novelu zákona o silničním provozu, která zvyšuje hranici škody pro povinné hlášení dopravních nehod policii z 100 tisíc na 200 tisíc korun. Tento krok má snížit administrativní zátěž pro řidiče i policisty a reflektuje rostoucí ceny oprav a vozidel. Novela nyní míří do Senátu a může ovlivnit tisíce pojistných událostí ročně.
Motoristický portál TipCars analyzoval, jak se vyvíjejí ceny deseti nejčastěji nabízených modelů ojetých elektromobilů vyrobených v roce 2022. Výsledky ukazují, že některé modely, jako Tesla, ztratily téměř polovinu své původní hodnoty. Tento trend ovlivňuje nejen technologický pokrok, ale i cenové strategie výrobců. Tři modely elektromobilů ale podle analýzy trhu ojetin svou cenu přece jen drží o něco lépe než konkurence.
Čínské automobily jsou na českém trhu stále populárnější. V autobazarech jich ale zatím tolik není. Podle statistik portálu TipCars tvoří čínské vozy jen malou část nabídky ojetin. Očekává se však, že jejich počet v příštích letech výrazně poroste. Značka MG dominuje jak v registracích nových vozů, tak mezi ojetinami. I to naznačuje rostoucí zájem českých spotřebitelů o čínské automobily.
Litr benzinu za téměř padesát korun místo běžných pětatřiceti. Kvůli vojenské agresi Ruska na Ukrajině na jaře loňského roku vyšplhaly ceny paliv u čerpacích stanic do rekordních výšin. I to byl jeden z důvodů, proč se řada majitelů osobních aut rozhodla investovat peníze do přestavby na pohon zkapalněným ropným plynem – motoristům velmi dobře známým pod zkratkou LPG.
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
Rok 2024 byl pro motoristický portál TipCars mimořádně vydařený. I díky rebrandingu a výraznému rozšíření nabízených služeb ve druhé polovině roku dosáhl rekordu v počtu nabízených vozů a upevnil si tak svou pozici mezi nejvýznamnějšími inzertními auto-moto platformami v České republice.
Trh s ojetými vozy zažívá změny, které potěší především kupující. TipCars Index, který dlouhodobě sleduje ceny u deseti nejvyhledávanějších modelů aut, klesl na nejnižší hodnotu za poslední čtyři roky. Tento pokles je důsledkem rostoucí nabídky ojetin, což zvyšuje konkurenci a tlačí ceny dolů. Zároveň se ukázalo, že při výběru ojetého automobilu Češi v bazarech nejčastěji narazí na vozy šedé barvy. Za nimi následují bílá a černá vozidla. Jaké jsou nyní ceny deseti nejprodávanějších ojetin a jaké barvy „frčí“ v jednotlivých krajích?
Prajem pekný deň, Exa som si kupil lebo sa mi na prvy pohľad páčil, nevedel som o nom vôbec nič. Teraz už čo to viem, a som s nim moc spokojný.