Ojetá Dacia Duster: cenově dostupné SUV, které toho umí víc, než čekáte
/TIPY NA OJETINY/ Dacia Duster patří mezi nejvyhledávanější SUV v českých bazarech. Řidiče totiž vábí výhodným poměrem cena / výkon, protože nestojí mnoho, a přitom nabízí robustní konstrukci, prostorný interiér i nízké provozní náklady. Podle zkušeností řidičů a odborníků má i solidní spolehlivost a dobré jízdní vlastnosti i mimo silnici. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku pět let starých vozů Dacia Duster v tuzemských bazarech.
Levná, odolná a pořád žádaná: Jedničkovou Oktávku seženete v bazaru za hubičku
/TIPY NA OJETINY/ První generace Škody Octavia letos slaví 30 let. Jedničková Oktávka – zejména ta s motorem 1.9 TDI – si dodnes drží pověst spolehlivého a úsporného auta s velkým prostorem v kabině i v kufru. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme zjišťovali v tuzemských bazarech, v jakém stavu se dnes tato verze Octavie prodává, kolik stojí zachovalé kusy, a zda toto auto může stále být dobrou volbou pro ty, kdo hledají praktický ojetý vůz.
Na dálnici kliďas, ve městě drak. Toyota Aygo X hybrid je víc než nákupní taška
Nejmenší Toyotu jsme roky považovali za městské postrkovadlo na krátké vzdálenosti. S novým hybridním pohonem ale Aygo X výrazně dospělo - je rychlejší, úspornější a překvapivě funkční i na okresce či na dálnici.
Auta pro nejdrsnější chlapy: s těmito ojetými offroady zabodujete
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Mají drsný vzhled, vysoký podvozek, terénní pneumatiky a celkově vypadají, jako by se jejich majitelé připravovali na „postapokaliptickou dobu“. Upravené offrody s „testosteronovým“ vzhedem, který zaručí, že si vás na silnicích každý všimne, najdete také v autobazarech. Pokud po takovém toužíte, vůbec nebude vadit, že bude ojetý. Podívejte se například na legendární Nissan Patrol nebo krásnou výroční Toyotu Land Cruiser.
Test ojetého Fordu S-Max: Super praktické auto, které navíc neztrácí šarm
/TESTY OJETIN/ Ford svého času vyráběl řadu velkoprostorových rodinných aut. Počínaje malým B-Maxem, přes C-Max až po Galaxy a S-Max. Právě posledně jmenovaný typ jsem podrobil zkoumání v našem tradičním testu ojetých vozů. Testovací kilometry jsem ujel v exempláři, který smontovali v roce 2018 a od té doby najel díky svému dvoulitrovému turbodieselu 118 tisíc kilometrů. Sedmileté užívání se na stavu karosérie ani interiéru prakticky neprojevilo.
Jedničková Octavia se stala legendou. Podívejte se, kolik teď stojí jako ojetina
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že udělala ze Škody značku evropského formátu. Škoda Octavia I. generace byla pro automobilku přelomová. Na trh přišla v roce 1996 a stala se symbolem nového začátku Škody pod koncernem Volkswagen. Češi si ji zamilovali a dodnes na ni nedají dopustit. Sehnat tyto vozy stále můžete v bazarech mezi ojetinami. Například v nabídce inzertního autowebu TipCars najdete i tolik oblíbené kombíky s naftovým motorem 1.9 TDI.
Je to vůbec možné? Za nejlevnější ojetiny dáte jen několik tisíc korun
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Stojí jako levnější horské kolo, ale přesto stále slouží. I když už mají hodně za sebou, mohou stále jezdit. Počítejte však s tím, že lákavá cena bude brzy vykoupena dalšími náklady za opravy. Ojetá auta s cenou do deseti tisíc korun si můžete na trhu pořídit a ne vždy půjde o „vrak“ na součástky. Pokud byste si nějaký takový vůz chtěli koupit, hledejte v inzerátech na internetu. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi nimi jsou třeba velmi levné ojetiny Opel Astra Classic nebo kombík Ford Mondeo.
Čtyřkolky z bazaru: najdete mašiny pro zábavu dětí i stroje pro pořádné chlapy
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Čtyřkolky mají své velké kouzlo. Svézt se na nich touží snad všechny děti a také mnoho dospělých. Na silnicích jich nevídáme tolik jako klasických motorek, o to raději se za nimi ohlédneme. Pokud byste si nějakou chtěli pořídit a nevadilo by vám, že je ojetá, nejspíš byste kvůli většímu výběru hledali inspiraci v inzerátech na internetu. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi nimi jsou i desítky čtyřkolek. Podívejte se například na čtyřkolku HECHT vhodnou pro zábavu nejmladších jezdců nebo „nadupanou“ terénní mašinu Polaris Scrambler XP 1000.
Toyota RAV4 má novou generaci. Jde o jedno z nejoblíbenějších aut planety
Sedm let po odhalení současné páté generace Toyoty RAV4, přišel čas na nástupce. Šestá generace RAV4 není prakticky v žádném ohledu revolucí, přináší však osvěžený vzhled, kompletně nový software, sdružující infotainment a bezpečnostní asistenty, ale i novou generaci hybridního pohonu.
Ojetiny, které nikdo nechce. Podívejte se na nejdéle čekající rekordmany
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Ojetá auta. Pokud si chcete nějaké pořídit i vy, můžete vyrazit do některého z velkého množství autobazarů u nás, ale vybírat můžete také na internetu, kde najdete nepřeberné množství nejrůznějších inzerátů. Například inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou unikáty. Podívejte se tentokrát na osobní auta, která na svého majitele marně čekají více než deset let, například pravou „ameriku“ Cadillac DeVille z roku 1962.
Sněžné skútry a čtyřkolky jsou dražší než auta. Jaká je nabídka v bazarech?
Před 70 lety vznikl v americké Minnesotě první sněžný skútr, který dal vzniknout značce Polaris. O něco mladší jsou čtyřkolky. S první přišla údajně před zhruba 55 lety Honda. Dnes jsou tyto stroje běžné především na horách a v terénu. Slouží k práci nebo k rekreaci. A sehnat se dají i v nabídce „ojetin“, kde jsou jejich ceny o něco příznivější, i když i v omto případě vás může překvapit, kolik takové stroje vlastně stojí.
Z Tatry 805 odvodili i verzi Komando. Výroba terénního auta končila před 65 lety
Projekt Tatry 805 byl součástí velkého plánu velení Československé lidové armády v padesátých letech minulého stolení na přezbrojení armády a výrobu nových typů vojenských automobilů. Sériově vyráběný vůz měl v základní verzi nosnost půldruhé tuny, stálý pohon všech kol a výbornou průchodnost terénem.
První kus z obnovené produkce Tatry MTX už začíná dostávat kabát
Ke třem pojízdným vozům Tatra MTX, které se zrodily před více než třiceti lety, nejpozději v příštím létě přibude čtvrtý. A do skončení roku 2025 ještě pátý. Projekt se realizuje v Mělníku, kde jsou již hotové například výrobní přípravky pro svařování trubkového rámu vozu, a kde se soustřeďují díly potřebné pro finální montáž.
Test Hyundai Santa Fe: Rozhodně ho nemůžete přehlédnout…
Značka Hyundai je v současnosti velmi široce rozkročena. Na rozdíl od mnohých jiných konkurentů neopustila dokonce ani segment těch úplně nejmenších aut, má v nabídce širokou škálu elektromobilů, koupit si můžete její auto s vodíkovým pohonem a také spousta aut s klasickými více či méně elektrifikovanými pohonnými jednotkami.
MINI One D: který diesel je nejlepší?
Veronika hledá spolehlivé naftové MINI s cenou do 80 tisíc korun. Která verze má nejlepší poměr spolehlivosti a rozumné dynamiky?
McLaren W1 je pokračovatel legendy a nejvýkonnější vůz značky
Nemusíte být nijak sžití se silničními modely McLarenu, abyste znali alespoň ten nejvýznamnější – F1 z roku 1992. Legendární supersport s třímístnou konfigurací, který svého času vlastnil i herec a automobilový nadšenec Rowan Atkinson – nejznámější coby představitel Mr. Beana. Právě na F1, a také na jedenáct let starý P1, nyní britský výrobce navazuje dalším „jedničkovým“ autem – seznamte se s W1.
Škoda Octavia WRC: Od průšvihu v Monte Carlu až na stupně vítězů v Keni
Právě před čtvrtstoletím začínala éra Škody Octavia WRC v rámci továrního týmu Škoda Motorsport. Na vítězství v soutěži seriálu Mistrovství světa vůz nikdy nedosáhl, přesto se výrazně zapsal do historie rallye. Třeba díky spektakulární havárii Romana Kresty na Rallye Monte Carlo v roce 2002.
Citroën CX slaví 50 let. Měl to, co pak z francouzských aut vymizelo
Citroën představil světu model CX 26. srpna roku 1974. Jednalo se o nástupce předchozího DS, a přestože CX vždy bylo a bude tak trochu ve stínu předchozí ikony, stále se jednalo o nesmírně zajímavý a úspěšný vůz, který má dnes velkou fanouškovskou základnu. Zároveň je bohužel i ukázkou toho, jak se z francouzských aut časem vytratila jejich inovativnost.
25 let Fabie a 30 let Felicie: Dvě škodovácké legendy slaví jubilea
Felicia 5. září 1994, Fabia 14. září 1999. To jsou data, kdy se začaly vyrábět dva ikonické modely Škody. Fabia je tu s námi dodnes – aktuálně ve čtvrté generaci, Felicii už přes 20 let nekoupíme, ještě dnes je ovšem vidět na silnici v poměrně hojných počtech. Jelikož vzhledem k datům zavedení do výroby slaví Felicia i Fabia „narozeniny“ společně, pojďme si je připomenout obě.