V České republice jezdí stará auta. Podílí se na tom ojetiny z dovozu
Hůř už je na tom z Evropské unie jen Estonsko a Řecko. Řeč je o stárnoucím vozivém parku obyvatel České republiky. Zatímco v roce 2019 se drželo průměrné stáří auta pod hranicí patnácti let, dnes je to podle posledních dat Svazu dovozců automobilů o půl druhého roku více – konkrétně 16,41 roku. Průměrný věk osobních vozů v unii přitom činí 12,3 roku.
Test Audi A7 plug-in hybrid: skvělé a krásné auto, jen škoda malé baterie
Automobily s pohonem typu plug-in hybrid měly být velmi krátkodobou záležitostí. Nyní se však ukazuje, že technologie zahrnující v sobě jak spalovací, tak i elektrický motor beroucí si energii z externě dobíjitelné baterie, vyhovuje poměrně velkému spektru zákazníků. V naší recenzi reprezentativního vozu Audi A7 se zaměřuji na klady a mínusy první generace těchto vozů. Tu ovšem již brzy vystřídá další s lepšími parametry.
První jízda s inovovanou Toyotou Yaris Cross: má silnější hybrid i drsný displej
Yaris Cross je v modelové nabídce největší světové automobilky Toyota stále ještě poměrně čerstvou novinkou. Na trh se dostala teprve před třemi roky a nyní přišel čas na facelift. I když v tomto případě se vlastně o omlazení vzhledu vůbec nejedná. U Toyoty zjevně nabyli dojmu, že takové úpravy nejsou zapotřebí, neboť modelu se velmi dobře daří. V Evropě je nejprodávanějším modelem značky.
Česko jako autovrakoviště v srdci Evropy? Řešením problému jsou mladé ojetiny
S průměrným stářím osobních automobilů 16,2 roku je Česko označováno jako vrakoviště Evropy. Nejrychlejší cestou k omlazení vozového parku by bylo, kdyby Češi přesedli do nových aut. To ale kvůli jejich vysokým cenám, ale i zvýšeným životním nákladům, není reálné. Na nové auto zkrátka mnozí Češi nedosáhnou. Řešením by však mohla být postupná obměna starých aut alespoň za mladé ojetiny.
Vozový park v ČR nadále stárne. Proč se to děje a je to vůbec problém?
Svaz dovozců automobilů (SDA) pravidelně vydává tiskové zprávy hovořící o tom, že český vozový park rapidně stárne a že je Česká republika v této oblasti ve velmi nelichotivé pozici oproti zbytku EU. Proč ale stárne? A jak velký je to reálně problém?
Suzuki Vitara – 1.5 DualJet Strong Hybrid – chybějící výkon vynahradí spotřebou
Suzuki se rozhodlo nasadit do svých modelů plnohodnotný hybridní pohon zvaný Strong Hybrid, jež postupně nahradí stávající provedení 1.4 BoosterJet Hybrid s automatickou převodovkou.
VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion DSG R-Line – zase o něco útulnější
Po faceliftu dostal VW T-Roc velké množství asistenčních systémů, bohatou výbavu a neposledně i líbivý, osvěžující design.
BMW X1 xDrive 25e – očekávaný hybrid splnil očekávání
Luxus a jednoduchost, dostatečná dynamika propojená s nízkou spotřebou pohonných hmot, líbivý design a široká využitelnost. I takto lze shrnout elektrifikovanou verzi X1, která letos dorazila v plug-in hybridní verzi na náš trh.
Citroën C3 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 – omlazení, které nepřineslo významné změny
Nová C3 prošla počátkem roku drobným faceliftem, který se nejvíce zaměřil na design přední části vozu. Uvnitř přibyly nové pohodlnější sedačky a automobilka nabídla svým zákazníkům širokou možnost personalizace vozu. Bude to však stačit?
Ford Mondeo ST-Line 2.0 EcoBlue – nový diesel ve sportovním kabátku
Facelift, nový motor a vyšperkovaná vizáž. To jsou hlavní novinky testovaného Mondea v praktické verzi kombi.
Land Rover Discovery Sport D 180 – pohodlí i výkony v terénu
Nejmenší Land Rover prošel faceliftem. Omlazení je to ale dost netradiční. Na pohled se z venku příliš nezměnil, zatímco technický základ a interiér jsou prakticky nové.
Po faceliftu jako vyměněný - svezli jsme se Jaguarem XE
Jaguar XE je na trhu už pátým rokem a zatím automobilce s divokou kočkou ve znaku nepřinesl očekávané výnosy. V konkurenci s německými prémiovými sedany zkrátka příliš neuspěl. S novým faceliftem podle nás získává plusové body. Vypadá elegantně a dynamicky. Kabina je prošpikovaná moderními vychytávkami a luxusními materiály. Nabídka dostupných motorizací se ale výrazně omezila. Je to na škodu nebo ne?
Renault Mégane – jak jezdí s novou třináctistovkou TCe?
Je nový nebo ne? Odpověď není tak jednoznačná, jak by se mohlo zdát. Renault Mégane neprošel v poslední době omlazením ani nepředstavuje novou generaci. Na paškál jsme si ho vzali z jiného důvodu. A tím není nic méně významného, než výměna všech benzinových agregátů za zcela novou třináctistovku TCe. Je to změna k lepšímu nebo ne?
Renault Captur 0.9 TCe je především stylový. Obstojí v konkurenci městských crossoverů?
Segment malých městských crossoverů není pro každého. Renault Captur se v něm ale cítí jako ryba ve vodě a patří k nejoblíbenějším vozům své kategorie už od roku 2013. Jak se mu povede v ostré konkurenci po faceliftu je otázkou. My jsme se podívali na zub nejslabší výkonové verzi s motorem 0,9 TCe se slušivou, ale také poměrně nákladnou výbavou Intens.
Audi A4 prošlo lehkou modernizací. S novým paketem se tváří jako sportovec
Audi se rozhodlo svůj model A4 lehce omladit. A když říkáme lehce, opravdu to tak myslíme. Na techniku se totiž vůbec nesáhlo a novinky upravují hlavně vzhled německého sedanu a kombi Avant.
Takto vypadá modernizovaná Kia Sportage. Nyní je k dostání i jako naftový hybrid
Kia Sportage je na trhu v současné čtvrté generaci již od roku 2015, tudíž není divu, že si pro své SUV automobilka přichystala modernizaci. Kromě omlazení designu se novinka dočkala nové techniky pod kapotou a rovněž rozšíření současné výbavy.
Ford Mustang je po modernizaci lepším autem. Duch Ameriky mu naštěstí zůstal
Zeptejte se jakéhokoli kluka, co je Ford Mustang a jsem si skoro jistý, že vám každý odpoví správně. Mustang je totiž kult, legenda, ikona. Navíc aktuální, celkově už šestá, generace se konečně oficiálně prodává i u nás. A právě teď vyráží do druhé poloviny svého života s řadou změn.
Nové Subaru Forester se ukázalo světu. Designem nepřekvapí, je však prostornější
Na autosalonu v New Yorku představilo Subaru novou, již čtvrtou generaci SUV Forester. Zatímco po designové stránce se žádná revoluce nekoná, technicky je novinka zase o něco modernější a ke všemu teď nabídne více prostoru uvnitř.
Toyota Land Cruiser 2,8 D-4D: omlazení horala
Když loni prošel decentní modernizací, asi málokdo čekal, že by mohly být změny nějak zásadní. Co všechno se změnilo a je LC pořád tím pravým off-roadem ze staré školy?