Za den tu projede 80 tisíc aut. Silničáři ukázali křižovatku D1 a D2 z dronu
Rekonstrukce mimoúrovňové křižovatky dálnic D1 a D2 u Brna pokračuje podle plánu. Silničáři dokončili přeložky inženýrských sítí i demoliční práce a z dronu ukázali aktuální postup stavby. Jedna z nejvytíženějších dálničních křižovatek v Česku, kterou denně projede až 80 tisíc aut, se do roku 2027 promění z původního čtyřlístku na modernější dvoulístkové řešení s menším počtem kolizních míst.
D6 se blíží dokončení. Letos otevřou další úsek. Komplet hotovo bude za dva roky
Dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary se rychle posouvá k dokončení. Ředitelství silnic a dálnic aktuálně staví tři úseky o délce 27 kilometrů, další dvě části jsou ve fázi příprav a soutěží na zhotovitele. První nová část se řidičům otevře už letos na jaře, kompletní propojení Prahy s Karlovými Vary po D6 má být hotové do konce roku 2028.
D35 roste: mezi Sadovou a Hořicemi se jezdí po novém dálničním úseku
Řidiči mezi Hradeckem a Jičínskem se dočkali další části dálnice D35. Nový, dvanáctikilometrový úsek mezi Sadovou a Hořicemi je v provozu a umožňuje jízdu plnou dálniční rychlostí, zatím dokonce bez nutnosti dálniční známky. Přesto jde zatím jen o „ostrovní“ část – na plné propojení s D11 a navazujícími úseky si řidiči budou muset ještě zhruba rok počkat.
Nový úsek D35 se otevírá v úterý. Na řidiče čeká 10,5 km bez dálniční známky
Řidiči se už v úterý 16. prosince projedou po novém úseku dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou. Nových 10,5 kilometru dálnice a navazující napojení na silnici I/35 se otevře bez nutnosti dálniční známky a s plnou dálniční rychlostí. Otevření další části D35 výrazně zlepší spojení mezi Hradcem Králové a Jičínem. ŘSD připravuje oficiální zahájení provozu v úterý ve 13.30 hodin.
Brno čeká noční uzavírka. Kvůli přestavbě křižovatky nebude průjezdná D2
Řidiče v Brně čeká o víkendu zásadní dopravní omezení. Kvůli osazování mostního provizoria v rámci rozsáhlé přestavby křižovatky dálnic D1 a D2 bude dálnice D2 v noci ze soboty 13. na neděli 14. prosince zcela uzavřena. Provoz se zastaví mezi 22. hodinou a 8. ráno, přičemž omezení zasáhne především vjezdy a výjezdy do města. Hotová etapa má přispět k rozšíření jedné z nejvytíženějších křižovatek v zemi, kterou denně projíždí až 80 tisíc vozidel.
Kritický úsek D7 na Kladensku: Klouže to, za mokra se zde staly už desítky nehod
V úseku dálnice D7 u obce Stehelčeves čeká na řidiče nebezpečná past, která se projeví hlavně za mokra. Toto místo, protínající okres Kladno, se s 38 nehodami stalo nejrizikovějším na silnicích Středočeského kraje. Odborníci na nedávné Regionální dopravní konferenci v Berouně proto řešili, jak tento úsek lépe zabezpečit a snížit na něm riziko nehod.
Nový úsek D35 kolem Olomouce odšpuntoval další úzké dálniční hrdlo
Ředitelství silnic a dálnic ve čtvrtek otevřelo nový západní obchvat Olomouce na dálnici D35, který zásadně zlepší tranzitní dopravu a uleví dlouhodobě přetížené křižovatce u Globusu i okolním obcím. Plně zprovozněný 3,2km úsek Křelov – Slavonín odstraňuje jedno z největších „úzkých hrdel“ na české dálniční síti a přináší plynulejší spojení mezi Mohelnicí, Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou.
Nová dálnice k Jičínu: prvních 12 kilometrů D35 bude brzy v provozu
Řidiči se už za měsíc dočkají výrazného zlepšení dopravy mezi Hradcem Králové a Jičínem. Nový téměř 12kilometrový úsek dálnice D35 Sadová – Hořice se otevře 16. prosince a jezdit se po něm bude bez dálniční známky. Stavba za 2,4 miliardy korun nabízí 14 mostů, 350metrovou estakádu i pět kilometrů protihlukových stěn. Po dvou letech intenzivních prací finišují poslední terénní úpravy, značení a technické kontroly, aby se nová dálnice mohla co nejdříve pustit do provozu plnou rychlostí.
Přetížená křižovatka u letiště projde přestavbou, hotovo má být do dvou let
Lepší a bezpečnější spojení pražského letiště Václava Havla s dálnicí D7 má konkrétní obrysy. Ředitelství silnic a dálnic vybralo zhotovitele přestavby vytížené křižovatky Aviatická, kterou denně projede až 50 tisíc vozidel. Zakázku za téměř 895 milionů korun získala společnost Swietelsky stavební, která má stavbu dokončit do dvou let. Práce začnou ještě letos.
Dálnice D6 nabídne sto kilometrů spojení mezi Prahou a Karlovými Vary
Stavba posledního úseku dálnice D6 mezi Knínicemi a Žalmanovem na Karlovarsku se rozběhla naplno. Ředitelství silnic a dálnic zahájilo projekt v červenci a očekává dokončení v roce 2027. Nový úsek přinese devět mostů a mimoúrovňovou křižovatku u Bochova, což výrazně zlepší dopravní spojení mezi Prahou a Karlovými Vary.
Na nové D6 se maká naplno: nový úsek přinese klidnější cestu z Prahy do Varů
Výstavba dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary pokračuje v plném tempu. Na hranici Ústeckého a Karlovarského kraje roste nový osmikilometrový úsek Bošov – Knínice, který zahrnuje rozsáhlé zemní práce, nové mosty i moderní odpočívky. Řidiči se mají dočkat zprovoznění v roce 2027, celá D6 má být hotová o rok později.
První úsek dálnice D7 má být otevřen už na jaře, další části budou následovat
Výstavba dálnice D7 ve Středočeském kraji mezi Panenským Týncem a Knovízem pokračuje podle plánu a nabírá na intenzitě. Denně se na stavbě podílí až 200 dělníků, kteří pracují sedm dní v týdnu. První úsek má být uveden do provozu na jaře 2026. Tato klíčová dopravní tepna přinese zlepšení infrastruktury a usnadní cestování v regionu.
Dálnice D6 překlene údolí a Bílenecký potok. Nový most bude delší než Nuselák
Na trase budoucí dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary staví nový most, který překlene údolí a Bílenecký potok. Tato mostní estakáda, dlouhá 642 metrů, je součástí úseku jesenická křižovatka – Lubenec. Stavba, která zahrnuje navrtání 500 pilot, má být dokončena v roce 2027 a přinese motoristům zlepšení dopravní infrastruktury v Ústeckém kraji. Celkové náklady na projekt dosahují 3,5 miliardy korun.
Otevřou cestu k Baltu už příští rok? Radionuklidy změnily na D11 harmonogram
Výstavba dálnice D11 z Trutnova k polským hranicím čelí nečekaným výzvám. Nález radioaktivního materiálu u plánovaného tunelu Poříčí způsobil dvouměsíční zpoždění prací. Přesto stavbaři pokračují na jiných úsecích, aby dodrželi termín dokončení v roce 2028. Stavbaři původně plánovali začít s budováním tunelu Poříčí letos v červenci. Situaci ale museli přehodnotit.
Obří most na D6 u Lubence: Stavbaři navrtají 500 pilot dlouhých až 30 metrů
Na Podbořansku probíhá výstavba nového úseku dálnice D6, který zahrnuje impozantní mostní estakádu přes Bílenecký potok. Stavbaři čelí náročným geologickým podmínkám. Nejdelší piloty dosahují hloubky až 30 metrů. Tento úsek, který propojí jesenickou křižovatku s Lubencem, je součástí rozsáhlého projektu, jehož dokončení se očekává v roce 2027.
Nejrizikovější místa na silnicích Pardubického kraje: TOP 10 ovládly křižovatky
Návrhy na zlepšení bezpečnosti na deseti nejrizikovějších místech na silnicích v Pardubickém kraji přinesla Regionální dopravní konference, která se konala 18. června v Pardubicích. Do Sálu Jana Kašpara na pardubickém krajském úřadě přijeli diskutovat zástupci Pardubického kraje, odborníci z řad policie, správců komunikací, BESIPu či dopravní experti.
Sto kilometrů v kuse. Dálnice z Prahy do Varů se od léta rozroste o další úsek
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí na přelomu července a srpna výstavbu sedmikilometrového úseku dálnice D6 mezi Knínicemi a Žalmanovem. Tento projekt, realizovaný ve spolupráci s Eurovia, Berger Bohemia a Stavby mostů, posílí pozici D6 jako druhé nejrozestavěnější dálnice v Česku. Celková délka rozestavěných úseků D6 tak dosáhne 42 kilometrů.
Kritická místa na jižní Moravě: těchto TOP 10 křižovatek a cest se musí vyřešit
Nelichotivé prvenství v počtu obětí silničních nehod si v minulém roce připsal Jihomoravský kraj. Jednou z cest, jak tento výsledek změnit, může být i Regionální dopravní konference, na níž se ve středu 21. května sešli v Brně odborníci z řad policie, BESIPu, silničářů a řady dalších institucí. Na přetřes přišlo deset nejrizikovějších míst v kraji, kde dochází k častým nehodám. Účastníci akce diskutovali o návrzích na zlepšení bezpečnosti, které by mohly snížit počet nehod a zachránit lidské životy. Klíčovým tématem byla také potřeba modernizace dopravní infrastruktury, která by lépe odpovídala současné velmi vysoké dopravní zátěži.
Chaos na křižovatce u Hodonína. Řidiči jsou často zmatení a nedávají přednost
Křižovatka silnic I/55 a I/51 na okraji Hodonína je dlouhodobě považována za jedno z nejrizikovějších míst v Jihomoravském kraji. Navzdory předchozím úpravám zde dochází k častým dopravním nehodám. Možným řešením by v místě kam ústí Velkomoravská ulice mohla být výstavba kruhového objezdu, ale naděje se upínají k budoucí dálnici D55.