Ford Tourneo Connect: koupit bazarovku s naftovou šestnáctistovkou?
Radka zvažuje koupi Fordu Tourneo Connect 1.6 TDCi z roku 2015 s nájezdem přes 176 tisíc kilometrů. Zajímá ji technická spolehlivost motoru, slabá místa tohoto modelu a podrobný seznam věcí, které je nutné prověřit před koupí.
Krátké trasy ničí moderní diesely. Proč je legendární motor 1.9 TDI zvládá lépe?
Ranní cesta s dětmi do školy, rychlý nákup v supermarketu a odpolední návrat domů. Krátké trasy po městě představují pro moderní motory značnou zátěž. Majitelé nových naftových aut často bojují s ucpaným filtrem pevných částic a následná oprava stojí i desítky tisíc korun. Přitom stará dobrá 1.9 TDI zvládá tento režim mnohem lépe. Jaký je hlavní rozdíl mezi choulostivými novinkami a legendárním agregátem?
Peugeot 207: koupit starší kus s naftovým motorem 1.6 HDi?
Peugeot 207 1.6 HDi má sice skvělý poměr výkonu a spotřeby, ale u starších kusů je nutné pečlivě prověřit technický stav. Klíčovou roli hraje servisní historie, stav emisních komponent a celkové opotřebení podvozku.
VW Caddy: koupit starší čtvrtou generaci s 2.0 TDI?
Ojetý Caddy Maxi s dvoulitrovým dieselem a automatem je oblíbenou volbou pro rodiny i řemeslníky, ale vysoký nájezd už znamená nutnost pečlivé kontroly.
VW Transporter T6: koupit pětiletý kus s 2.0 BiTDI?
Volkswagen T6 s výkonem 146 kW láká dynamikou i modernější technikou, zároveň ale budí otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti a servisních nároků. Podíváme se, jak si tento motor vede v praxi.
Škoda Kodiaq: koupit starší kus se základním motorem 1,4 TSI?
Pavel zvažuje koupi Škody Kodiaq 1.4 TSI 110 kW 4×4 z roku 2017 s nájezdem okolo 122 tisíc kilometrů. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této benzínové motorizace i reálné provozní náklady v porovnání s dieselovými verzemi.
Citroën DS4: koupit starší kus s motorem 1,5 BlueHDI?
Roman zvažuje koupi Citroënu DS4 s turbodieselem 1.6 BlueHDi 88 kW z roku 2016 a ptá se na jeho spolehlivost, na chování systému AdBlue, DPF, vstřikování a na případné slabé stránky DS4 po faceliftu. Poradíme.
Mazda 6: koupit třetí generaci s benzínovým dvoulitrem?
Míra se ptá na spolehlivost Mazdy 6 generace GJ/GL po faceliftu, konkrétně s atmosférickým benzínovým motorem 2.0 Skyactiv-G 107 kW z roku 2020. Zaměřujeme se na reálné provozní zkušenosti, typické slabiny a servisní náročnost starších kusů.
VW Touran II: koupit starší kus s motorem 1,6 TDI?
Lucie se ptá na spolehlivost Volkswagenu Touran 1.6 TDI ve verzi se sedmi místy. Inzerované auto má nájezd 100 298 km a rok výroby 2016. Poradíme, jaké má motor slabiny a na co se zaměřit při kontrole před koupí.
Volvo XC40: koupit starší kousek se základním naftovým motorem?
Pavel se zajímá o koupi Volva XC40 D3 s automatem, tedy o variantu s dvoulitrovým vznětovým motorem řady Drive-E o výkonu 110 kW. Ptá se na jeho spolehlivost, možné slabiny systému AdBlue, srovnání s benzínovými verzemi T3 a T4 a vhodnost pro běžný provoz při nájezdu kolem 90 tisíc kilometrů.
Renault Kadjar: koupit ojetinu s naftovou šestnáctistovkou?
Čtenář Ondřej si v předchozí poradně přečetl hodnocení Renaultu Kadjar s motorem 1.5 dCi, nyní ho ale na tipcars.com zaujal vůz s motorem 1.6 dCi (96 kW) a pohonem 4×4 z roku 2015. Zajímá ho, zda je tato silnější verze spolehlivější a vhodnější než častější 1.5 dCi.
Peugeot 508: koupit první generaci s nejsilnějším dieselem?
Miroslav zvažuje koupi Peugeotu 508 kombi z roku 2015 s motorem 2.2 HDi a nájezdem 170 000 km. Poradíme, jak je tato motorizace spolehlivá, na co si dát při koupi pozor. Poradíme.
Ford Ranger: koupit dieselový pětiválec?
Vladimír zvažuje koupi šestiletého pick-upu Ford Ranger Wildtrak s pětiválcovým turbodieselem 3.2 TDCi a zajímá se o jeho spolehlivost, typické slabiny motoru, převodovky a podvozku při běžném i náročnějším používání.
BMW X6 II: koupit se základním naftovým motorem?
Filip zvažuje koupi BMW X6 xDrive30d s třílitrovým naftovým šestiválcem a nájezdem přes 280 tisíc kilometrů. Ptá se, jak si tato motorizace vede z hlediska spolehlivosti a zda se při takovém nájezdu neblíží drahé opravy motoru, vstřikování či převodovky.
Diagnostika auta zdarma přes mobil: S těmito aplikacemi to zvládnete sami
Zapomeňte na zdlouhavé návštěvy servisu – s moderními mobilními aplikacemi pro autodiagnostiku můžete kontrolovat stav svého auta přímo z chytrého telefonu. Od čtení chybových hlášení přes kontrolu filtru pevných částic až po základní servisní úkony zvládnete vše sami a často i zdarma. Stačí jen připojit kompatibilní zařízení ELM327, které seženete za pár korun, a během pár minut získáte přehled o kondici vašeho auta.
Citroën C5: koupit druhou generaci se silným dieselem?
Citroën C5 patří i po letech k oblíbeným vozům vyšší střední třídy. Jak si ale konkrétní provedení z roku 2017 s dvoulitrovým HDI motorem vede po stránce spolehlivosti a nákladů na provoz?
VW Golf VIII: koupit s nejsilnějším dieselem?
Jaroslav zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Golf Alltrack 2.0 TDI 4x4 z roku 2021 s nájezdem 150 tisíc kilometrů. V dotazu se ptá na spolehlivost motoru a pohonu všech kol. Poradíme.
Renault Captur II: koupit s dieselovou patnáctistovkou?
Zvažujete koupi ojetého Renaultu Captur s naftovým motorem 1.5 dCi? V dnešní poradně se podíváme na jeho dlouhodobou spolehlivost a známé slabiny.
Příliš oleje v motoru? Větší problém, než se na první pohled zdá
Základní poučka říká, že olej v motoru spalovacího auta bychom měli alespoň občas zkontrolovat, a že jej nikdy nesmí být málo. Protože nedostatek oleje znamená nedostatek mazání, přehřívání komponent a potenciální zničení motoru. Co když se ale zaměříme na opačný extrém? Tedy na situaci, kdy je oleje v motoru příliš mnoho.