Řidiči, pozor! Kamery s umělou inteligencí odhalí každý váš hřích za volantem
Policie ve vyspělých zemích začíná testovat revoluční silniční kamery s umělou inteligencí, které slibují zásadní změnu v monitorování dopravních přestupků. Tyto moderní technologie dokážou odhalit nejen překročení rychlosti, ale i používání mobilních telefonů za jízdy či nepřipoutání se bezpečnostním pásem. Systém, který již funguje v Austrálii a dalších zemích, by mohl brzy dorazit i do Česka, což by mohlo výrazně ovlivnit chování řidičů na našich silnicích.
Nový bodový systém: Na tyto přestupky si dejte za volantem velký pozor
Dvanáct bodů – takový limit mají nastavený u nás řidiči za spáchání přestupků v silničním provozu. Po dosažení celkového počtu 12 bodů řidič pozbývá řidičské oprávnění. Bodový systém se od 1. ledna 2024 změnil, pojďme se proto podívat, za které přestupky vám podle Besip hrozí bodový postih.
Dárek k 10. výročí bodového systému – pokuta až 100 000 korun
Ministerstvo dopravy představilo návrh změny zákona, který radikálně mění trestání přestupků v dopravě. Přináší dvojnásobné pokuty za nehody, upravuje pravidla odebírání řidičského průkazu a bodový systém. Dan Ťok současně vyzývá veřejnost k širší diskuzi nad tímto návrhem.
TÜV SÜD Safety Day 2008 - nepřipoutaným hrozí smrt!
Použivání bezpečnostních pásů stále někteří motoristé podceňují a v nejhorších případech na to doplácejí smrtelným zraněním. Společnost TÜV SÜD proto poukazuje na nutnost používání zádržných systémů pomocí simulované dopravní nehody.
V EU podraží pokuty. O kolik?
S celou řadou nových nařízení a cenových úprav se budou muset v letošním roce vyrovnat motoristé při cestách po evropských dálnicích.
Jak se jezdí v Portugalsku? Pozor na opilce
Na portugalských silnicích platí, že opatrnosti není nikdy dost. Jsou tu obdobné rychlostní limity jako ve většině evropských zemích. Přes obec se má jezdit padesátkou, na silnici devadesátkou a jen na dálnici máte být pomalejší, protože zde je limit sto dvacet.
Češi málo používají bezpečnostní pásy
Přestože za první pololetí letošního roku zatím umřelo na českých silnicích nejméně lidí za posledních patnáct let, pokles by mohl být ještě výraznější. To kdyby Češi v autech jako řidiči, ale také spolujezdci používali více bezpečnostní pásy.
Nehody: muži havarují až třikrát častěji než ženy
Vloni zemřelo na českých silnicích 1215 lidí. Nehody mají na svědomí častěji lidé netrpěliví, přemrštěně sebejistí a lehkomyslní. Řadu řidičů stála život také jízda bez pásů. Náchylnost k nehodám zvyšuje také hlasitá hudba.