Seat Arona Vamos je příjemný společník nejen do města, šetřit umí hned dvakrát
Ve stáji španělské značky patří k nejstarším modelům, přesto má Seat Arona stále co nabidnout - zejména řidičům, kteří netouží po technologických vymoženostech a hledají především spolehlivého, nenáročného parťáka pro každodenní dopravu. Má velmi příznivou cenovku a neprodraží se ani na spotřebě.
Volkswagen T-Roc: koupit bazarové cabrio?
Martina v autobazaru zaujalo netradiční SUV s plátěnou střechou. Jak je na tom tohle cabrio z hlediska spolehlivosti, pokud se zaměříme na motor 1.0 TSI?
SUV do 500 tisíc Kč: Je nejlepší volbou Škoda Kamiq?
Rosťa by rád koupil starší Kamiq 1,5 TSI. Jaké jsou další rozumné alternativy v ceně do 500 tisíc korun? Poradíme.
Tak my vám ten benzínový motor dáme. Fiat 500 se dočkal spalovací verze
Aktuální generace ikonického Fiatu 500 měla být jednou z prvních vlaštovek přechodu městských aut na elektrický pohon. Novinka byla představena na začátku roku 2020 s tím, že spalovací motory zastarávající předchozí generace definitivně nahradí elektromotor s bateriemi. Jenže kýžený úspěch se neodehrál a Fiat musí přispěchat se záchranou v podobě hybridního pohonného ústrojí.
Test Opel Astra s dieselem: Brázdit dálnice umí skvěle, nezradí ale ani jinde
Automobilky pozvolna opouštějí dieselový pohon. V současnosti si již nemůžete koupit žádný malý vůz, který by jezdil díky spalování nafty, také nabídka modelů v kategorii nižší střední třídě je čím dál tím omezenější. Jedním z mála vozů, který takovou motorizaci nabízí, je v současnosti Opel Astra. Vyzkoušel jsem ho v týdenním testu.
Peugeot 2008 GT Hybrid vás sveze rychle a stylově, s benzinem přitom šetří
Malé crossovery dokáží spojit zdánlivě nespojitelné - kompaktní vnější rozměry, dost místa uvnitř, často i bohatou výbavu, která dřív náležela jen vlajkovým lodím značek. Peugeot 2008 s hybridním motorem k tomu přidává dospělý projev na dálnici, příjemnou dynamiku a překvapivě nízkou spotřebu.
Vybíráme starší SUV s automatem: Honda HR-V nebo Peugeot 2008?
Martin vybírá SUV do 300 tisíc korun pro manželku. Kandidáty jsou HRV z roku 2016 s motorem 1,5 i-VTEC a 2008 z roku 2017 s motorem 1,2 PureTech. Oba s automatickou převodovkou. Který z nich bychom vybrali my?
Hyundai i30 láká na nový design a akční slevu. Cena šla výrazně pod půl milionu
/AUTO TÝDNE/ Patří mezi nejoblíbenější auta u nás a tím i mezi hlavní konkurenty domáci jedničky Škody Octavia. Hyundai i30, který se vyrábí v továrně v Nošovicích, prošel loni výraznou modernizací, která přinesla vylepšení v designu, technologiích a bezpečnosti. Nový facelift nabízí tři karosářské varianty a tři motorizace, včetně mild-hybridní technologie. Kromě toho, že je tento vůz české výroby, což mu u řidičů přidává na atraktivitě, tak umí nalákat zájemce i svou cenou. Ta u hatchbacku začíná s aktuálními slevami výrazně pod půl milionem korun...
Renault Twingo GT: koupit druhou generaci s motorem 1,2 TCe?
Jirka si na TipCars.com vyhlédl Twingo GT II z roku 2007. jaká je spolehlivost starších kousků s oturbenou dvanáctistovkou TCe? Poradíme.
Test Dacia Bigster: Rodinné SUV nabízí vše, co od poctivého auta chceme
Rumunská značka Dacia už má v nabídce šestici modelů. Nyní, po zavedeném Dusteru, začíná prodávat své druhé SUV. Bigster už je opravdu velké rodinné auto a jak popisuji v recenzi, prakticky se dokázal vyvarovat pro tuto automobilku dříve typických levných řešení. Jak tedy Dacia Biggster obstála v našem redakčním testu, jaké jsou její plusy a minusy a za kolik peněz se dá tento vůz pořidit?
Ford Tourneo Connect II: koupit s nejsilnějším benzínovým motorem?
Jakub v Německu objevil hezký Connect druhé generace s motorem 1,6 EcoBoost. Vůz z roku 2015 má nájezd jen 100 000 km a prodávající si jej cení na necelých 13 tisíc euro. Bude to dobrá volba pro rodinu?
Ford Puma ST X: Překvapivě praktický crossover rozdává radost z jízdy po hrstech
Přestože už ho nekoupíte jinak než s automatem, má Ford Puma stále charakter upřímného sporťáku, jehož cílem je především radost za volantem. Stejně dobře ale poslouží jako parťák na každý den, který odveze čtyři lidi a k tomu spoustu nákladu. Jak si tento vůz vedl v našem redakčním testu?
Nissan Micra: dovézt si kus s nejsilnějším benzínovým motorem DIG-T?
Petr v Německu objevil Nissan Micra 5. generace z roku 2019, který pohání oturbený litr s výkonem 86 kW. Má smysl si takové auto koupit?
Příliš zapáchal. Wartburg u nás skončil před 40 lety, v NDR ještě chvíli živořil
Nabídka osobních vozů v prodejnách národního podniku Mototechna bývala v osmdesátých letech minulého století poměrně chudá. V polovině tohoto desetiletí se navíc do Československa přestaly dovážet dva produkty z Německé demokratické republiky. Jednak Trabant 601 a jednak Wartburg 353 - vozy, které byly poháněny dvoutaktními motory vypouštěly do ovzduší značné množství škodlivin. Vzpomínáte si ještě na typický zápach, který šel po nastarotvání těchto aut cítit?
Test Citroën C3 a ë-C3: Neotřelý a praktický. Jen někdy originální až moc
Už bezmála čtvrtstoletí nabízí značka Citroën model C3, který je klasickým zástupcem takzvaných městských hatchbacků s délkou kolem čtyř metrů. Současná generace se nabízí ve spalovací, hybridní i plně elektrické verzi. Já jsem otestoval bezprostředně po sobě tu první a třetí. V recenzi proto najdete i krátké srovnání jejich výhod a nevýhod.
Nejlevnější auto 4x4 stojí pod 450 tisíc. Tento malý dravec zvládá město i terén
/AUTO TÝDNE/ Náš nedávný průzkum aktuálních ceníků nových vozů ukázal, že mezi auty s pohonem 4x4 je zdaleka nejlevnější malý městský vůz Suzuki Swift. Do České republiky se dostává z japonského výrobního závodu v Sagaře. Můžete jej mít s motorem 1.2 DualJet Premium a pohonem všech kol i za méně než 450 tisíc korun. Díky své dlouhé historii a neustálým inovacím patří malý a hbitý Swift mezi oblíbené volby pro řidiče, jež hledají úsporné a moderní auto.
Opel Astra K: koupit s motorem 1,5 D?
Honza plánuje koupi dieselové Astry ve stáří 4-6 let. Jak hodnotíme spolehlivost přeplňovaného tříválce?
Test Peugeot 5008 hybrid: Pro notorické opozdilce se nehodí, rodiny ale potěší
Automobilový koncern Stellantis, jehož součástí jsou také tradiční francouzské značky Peugeot a Citroën, vyrábí v současnosti všechny modely vybavené jak klasickým spalovacím motorem, tak i alternativními pohony. Platí to také o největším SUV v nabídce značky se lvem ve znaku. Sedmmístný vůz Peugeot 5008 jsem podrobil zkouškám na našich silnicích a o nejdůležitějších zjištěních píšu v následující recenzi.
Hyundai i30: koupit starší kousek s motorem 1,4 T-GDI?
Pavel si na TipCars.com vyhlédl pětiletý model i30 s benzínovou čtrnáctistovkou. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?