Pozor na některé Dacie a Renaulty. Zkoumali jsme hodnocení TÜV u vozů nad 10 let
Koupě ojetiny je často sázkou do loterie. Jistým vodítkem k tomu, po jakém typu vozu sáhnout, a jaký raději nechat být, můžou být každoročně vydávané žebříčky TÜV report. V něm jsou nejčetnější modely aut jezdící na německých silnicích seřazeny podle průměrného počtu vážných závad, které u nich nalézají pracovníci společnosti TÜV na technických kontrolách. Nyní se věnujeme nejstarším hodnoceným autům ve stáří mezi cca 10 a 14 lety.
Volkswagen vévodí: Hledali jsme spolehlivé mladé ojetiny podle hodnocení TÜV
Mezi auty, které se podrobily kontrole technického stavu u odborníků společnosti TÜV, a které jsou ve stáří od 3 do šesti let, vykázaly podle letošního TÜV Reportu největší spolehlivost mnohé modely vyráběné značkami koncernu Volkswagen. Tedy jak samotné mateřské značky, tak i Audi a rovněž Seat i Škoda. K autům s nejmenším podílem vážných závad patří třeba i některé typy Mercedesu nebo jedna malá Mazda.
Nová varování techniků německého TÜV: Jaká dostupná ojetá auta hodně zvažovat?
Německá společnost TÜV zveřejnila další roční žebříčky zohledňující výsledky jednotlivých typů vozidel ve stanicích technické kontroly, které sama provozuje. Každá z věkových kategorií pak zahrnuje průměrnou míru vážných závad u minimálně osmdesáti typů osobních aut. Nyní se zaměřujeme na věkovou kategorii od cca 7 do 10 let, tedy na ty ojetiny, které zájemci o auto z druhé roky žádají velmi často.
Tipy na spolehlivé značky aut: Kromě německých i jedna japonská a Toyota to není
Žebříčky spolehlivosti vypracovávané techniky TÜV na základě výsledků jednotlivých tipů vozů na německých technických kontrolách dávají i určitou představu o tom, které značky vyrábějí méně poruchové vozy než ty druhé. Zaměřili jsme se proto na to, kolik jednotlivých modelů mají na předních příčkách pořadí podle průměrného počtu vážných závad automobilky, o jejichž ojetiny je u nás největší zájem. Tedy o vozy značek koncernu Volkswagen, dále třeba o Mercedesy, BMW, Peugeoty, Opely, Fordy či Mazdy.
SUV do 500 tisíc Kč: Je nejlepší volbou Škoda Kamiq?
Rosťa by rád koupil starší Kamiq 1,5 TSI. Jaké jsou další rozumné alternativy v ceně do 500 tisíc korun? Poradíme.
Hledáte spolehlivé auto pro všední dny? Přinášíme tipy od ADAC a TÜV
Velká část rodin má už i v České republice v garáži nebo poblíž svého bydliště zaparkované dva osobní automobily. Jedno z nich je zpravidla využíváno častěji. Například na každodenní nákupy, na rozvážení dětí do škol a za dalšími aktivitami nebo na dojíždění do práce. Řada motoristů pak takové auto právě hledá. Máme pro ně určité tipy.
Jaká ojetá rodinná auta raději nebrat? ADAC a TÜV varují před těmito vozy
Velká část lidí minimálně v určitém období života touží po velkých automobilech. Třeba proto, aby mohli rozvážet děti po různých školních nebo mimoškolních aktivitách. Nebo kvůli převážení vlastních sportovních potřeb do víkendových destinací. A někteří také proto, že by se zkrátka velký prostor mohl někdy hodit. Zaměřili jsme se proto na to, jaké konkrétní typy vozů této kategorie raději nebrat, protože by s nimi mohly být nemalé problémy.
Potřebujete ojeté velké rodinné auto? Statistiky TÜV napoví, které je spolehlivé
Každému z nás se občas hodí auto s pořádně velkým vnitřním prostorem. A to jak pro cestující, tak i zavazadla. Klasických nových MPV už na trhu moc není, a tak se často musí zájemci o tento typ vozů poohlídnout po nějakém tom ojetém voze. Nyní přínášíme tipy na modely, které by měly být spolehlivější než jiné. Vodítkem k výběru byly nejčerstvější statistiky německé společnosti TÜV.
Tipy na SUV, která v žebříčku spolehlivosti TÜV uspěla. Jsou mezi nimi i ta z ČR
Vozy kategorie SUV tvoří na trhu s novými auty v České republice prakticky polovinu. Velký zájem je o ně také v kategorii ojetých automobilů. Nabídka modelů je velmi široká, ovšem takových, které lze pokládat za spolehlivé, je poměrně úzká skupina. Ukázal to náš průzkum v žebříčcích společnosti TÜV, kde se hodnotí míra četnosti závažných problémů při technických kontrolách v Německu u jednotlivých typů vozů.
Pozor na tato ojetá manažerská auta: Na STK vás můžou nechat ve štychu...
Ojeté vozy manažerské třídy se pro mnoho lidí zdají být dobrou volbou. Obyčejně se jedná o prostorná vozidla, se solidní výbavou, dostatečně silnými motory a pravidelnou údržbou v servisech. Na druhou stranu, ne o ovšech a ve všech ročnících výroby to musí platit. I když vždy především samozřejmě záleží na tom, kolik kilometrů a za jakých podmínek najely. Nyní přinášíme varování před některými konkrétními modely určitých ročníků od značek BMW, Opel, Volkswagen a Škoda.
S těmito auty na STK (nejspíše) projdete. Vyrábí je hlavně Japonci a koncern VW
Letošní vydání žebříčků TÜV report opět dává motoristům informace o tom, které typy aut v jednotlivých věkových kategoriích nejspíše dostanou schválení do dalších let provozu, a které odjedou s nepořízenou Jde samozřejmě o statistiku, která pouze udává míru pravděpodobnosti, že nastane první nebo druhá situace. Ovšem o statistiku, která vychází z obrovského počtu prověřených aut. Tentokrát jsme se podívali na modely, které vyrábějí běžné automobilky, a které se z hlediska průměrného počtu nalezených vážných závad dostaly do kategorie těch nejméně problematických.
Pětice problematických aut ve všech věkových kategoriích. Z výsledků kontrol TÜV
Statistiky německé společnosti TÜV, které sumarizují četnost poruch zaznamenaných při technických kontrolách, vedou každý rok k vydání takzvaného TÜV Reportu. Ten letošní shrnul výsledky jednotlivých typů osobních vozů, které prošly kontrolou od loňského července do letošního června. Zvláštní žebříčky se stanovují vždy po dvouletých obdobích od stáří 2 až po 13 roků. Nyní přinášíme výčet modelů, které se umístily v pořadí zcela dole a je tedy důvod být při případném nákupu takovýchto ojetin hodně obezřetný.
Jaká auta jsou nejspolehlivější? Z výsledků studií vyčnívá jedna značka
Odvěká otázka zní – jaká je nejspolehlivější značka aut? Jaké auto si máme koupit, abychom minimalizovali pravděpodobnost, že nás vůz někde „nechá ve štychu“? Po spolehlivém autu většinou chceme, aby se servisní náklady na něj nikdy nevyšplhaly příliš vysoko, a abychom mohli říci, že tohle je auto, které skutečně vydrží dekády. Pokud zapátráme v nekonečném množství studií, dat a uživatelských zkušeností, zdá se, že skutečně nalezneme jednu konkrétní odpověď – Toyota, potažmo její luxusní dceřiná značka Lexus.
Co třeba SUV od Suzuki? Tipy na spolehlivé ojetiny z Německa podle TÜV Reportu
Vybrali jsme deset vozů, které se v žebříčku TÜV Report sestavovaného na základě četnosti poruch na stanicích technické kontroly dlouhodobě umisťují mezi těmi nejspolehlivějšími.
Průšvih Tesly, velké problémy měly i dvě Škody: Nové hodnocení z německých STK
Nový žebříček TÜV report v sobě zahrnuje hodnocení jednotlivých typů osobních automobilů, které se dostavily na stanici technické kontroly provozovanou společností TÜV. Bylo jich přes deset miliónů. Tyto výsledky pak můžou být dobrou nápovědou pro kupující ojetých vozů, zda se pro ten který model rozhodnout nebo nikoli.
Seat Arona - vybrat zánovní kus s tříválcovým TSI?
Oldřich si vyhlédl dvouletou Aronu 1.0 TSI s nájezdem 37 tisíc km. a cenovkou 445 tisíc korun. Je to dobrá volba?
Seat Arona – koupit s nejlevnějším tříválcem?
Jirka by rád hezkou zachovalou Aronu do 350 tisíc korun s benzínovým motorem. Je to dobrá volba? Poradíme.
Mercedes-Benz třídy E – koupit starší kombík s naftovým šestiválcem?
Náš čtenář zvažuje koupi starší třídy E páté generace. Vyhlédnutý pětiletý vůz má pod kapotou naftový šestiválec s označením 350d. Jak tohle auto hodnotíme?
Koupit starší Mitsubishi Eclipse Cross 1,5 Turbo?
Náš čtenář plánuje koupi čtyřletého Mitsubishi Eclipse Cross s nájezdem 70 tis. km. Jak tento vůz hodnotíme?