Tohle auto u nás patří bezpochyby k těm nejoblíbenějším. Není se čemu divit. Škoda Fabia kombi nabízí praktický interiér, velký kufr a komfort i na delších cestách, a to za velice dobrou cenu. Přitom jde o spolehlivý vůz s příznivými provozními náklady, úspornými motory a širokou servisní sítí. Předposlední třetí generace Fabie přinesla také atraktivní design a slušnou výbavu, takže jsou tato ojetá auta v bazarech žádaným zbožím. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto vozů u českých prodejců.
Ford Fiesta patřil svého času mezi nejrozšířenější malá auta na evropském trhu a oblíbený byl i v Česku. Vědělo se totiž o něm, že je zábavný, protože má dobrý podvozek i řízení, a navíc to byl díky kompaktním rozměrům ideální vůz do města. Před dvěma lety se ale Ford Fiesta bohužel přestal vyrábět, tak už jej dnes seženete pouze v bazaru. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se proto podívali na nabídku těchto aut v tuzemských bazarech.
/AUTO TÝDNE/ MG3 je kompaktní hatchback, který nabízí ideální kombinaci stylu, praktičnosti a cenové dostupnosti. Hodí se tedy pro městské, ale i pro rodinné využití. S bohatou základní výbavou a možností výkupního bonusu je navíc MG3 atraktivní pro široké spektrum řidičů také díky své ceně. S jakými motory, výbavou a s jakou slevou se dá pořídit tento vůz, který chce na českém trhu konkurovat třeba i velmi populární Škodě Fabii?
Pravidelně sledujeme pohyb cen nových vozů v jednotlivých kategoriích. Nyní jsme se zajímali o to, jak se zlevňovala nebo naopak zdražovala auta v té úplně nejnižší cenové kategorii. Tedy do 400 000 Kč. Za tyto peníze samozřejmě koupíte hlavně minivozy, případně malé městské hatchbacky. Tradičně se ale v této cenové relaci drží také Toyota Aygo X z Kolína s vzhledem malinkého SUV.
Atraktivní design, kompaktní velikost pro každodenní ježdění ve městě, výborná ovladatelnost a moderní výbava. To je ve zkratce Peugeot 208 druhé generace – pětidveřový hatchback, který se vyráběl na Slovensku. Nepřehlédnutelný je díky předním světlům s „drápem“, které mu dodávají dynamický vzhled. Pět let staré modely se přitom dají sehnat už za cenu kolem 250 tisíc korun. Na nabídku vozů Peugeot 208 v tuzemských bazarech jsme se podívali v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.
Už bezmála čtvrtstoletí nabízí značka Citroën model C3, který je klasickým zástupcem takzvaných městských hatchbacků s délkou kolem čtyř metrů. Současná generace se nabízí ve spalovací, hybridní i plně elektrické verzi. Já jsem otestoval bezprostředně po sobě tu první a třetí. V recenzi proto najdete i krátké srovnání jejich výhod a nevýhod.
Toto menší, ale velmi šikovné auto z produkce jihokorejské automobilky Hyundai, se v Česku těší poměrně velké oblibě. Model i20 totiž nabízí moderní design, úsporné motory, pro svou třídu i bohatou výbavu a v neposlední řadě také velmi příznivou cenu. Dá se tak považovat za silného konkurenta Škody Fabia. Jaká je tedy nabídka aut Hyundai i20 v tuzemských bazarech? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.
Automobilka Renault vloni představila a uvedla na trh nebývalé množství svých modelů. Například spalovací vozy Rafale či Symbioz a dále elektrický městský vůz R5 E-Tech. Navíc navyšovala prodeje a sbírala ocenění. Letos, jak zaznělo na výroční tiskové konferenci českého zastoupení, se značka s diamantem ve znaku hodlá soustředit zejména na to, aby se loňské novinky dobře uchytily na trhu. Přesto chystá nové či inovované modely nejen značka Renault, ale i její koncernové automobilky Dacia a Alpine.
Před dvěma lety to bylo přesně 22 modelů, loni méně než dvacet. Letos se počet nových aut, které si může koupit zákazník disponující sumou do čtyři set tisíc korun, už nebezpečně blíží k pouhé jedné desítce. Dříve navíc byly s takovou cenovkou i automobily s různými typy karosérií. Nyní v této cenové kategorii nabízejí nabídka naše autosalony v podstatě jen malé městské hatchbacky. Nejlevnější nové auto ale lze pořídit dokonce za méně než 300 tisíc korun.
Nízká spotřeba paliva, snadné parkování a ovladatelnost, nižší pořizovací cena nebo také levnější náklady na servis a pojištění. To jsou jen některé z výhod malých aut. Větší prostor v kabině ani v kufru vám sice nenabídnou, hodí se však idálně na ježdění po městě, na nákup, ale i na kratší výlety. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku malých vozů v ceně do 300 tisíc korun v tuzemských bazarech. Hledali jsme tentokrát v nabídce napříč značkami, takže v našem přehledu najdete auta značek Škoda, Hyundai, Toyota či Volkswagen.
Škoda Fabia patří k nejprodávanějším vozům v Česku, proto je velmi žádaná i na trhu ojetin. Oblíbená je díky své kompaktnosti, nízké spotřebě a velmi dobrému poměru cena/výkon. Jde zkrátka o spolehlivý a prověřený vůz, který i přes menší rozměry nabízí dostatek místa pro cestující a zavazadla. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku vozů Škoda Fabia třetí generace s rokem výroby 2020 a s motory o objemu 999 ccm.
Láďa se chystá přítelkyni pořídit malé auto do města. Volba padla na Clio čtvrté generace s malým tříválcem TCe. Je to u ojetiny dobrá volba?
Renault Clio patří dlouhodobě mezi nejprodávanější městské hatchbacky v Evropě. Tento model začala automobilka Renault vyrábět v roce 1990 a dokonce dvakrát s ním získala titul Evropské auto roku. V současné době je na trhu Clio už v páté generaci a stále dokáže oslňovat svým atraktivním designem a kompaktností. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
Rosťa by rád malé auto do města s výkonným motorem a automatem ve stáří do 4 let. Prosí nás o srovnání Clia a modelu 208. Který z nich bude lepší volbou a proč?
Vyrostl na soutoku Labe a Orlice, kde později pomáhal s organizací Labské Rallye. Nejúspěšnější hradecký rallyový závodník Jiří Hladík se díky svému otci pohyboval v prostředí motorsportu do malička. Nejen o tom, ale i o celé své závodní kariéře se rozpovídal v obsáhlém rozhovoru.
Pokračujeme v pravidelném sledování vývoje cen nových automobilů na českém trhu. Tentokrát jsme prozkoumali ceníky jednotlivých značek v kategorii malých a levných aut s klasickým typem pohonu. Výběr pro ty, kteří mají připravenou na pořízení nového vozu částku maximálně 400 tisíc korun, se oproti jaru letošního roku opět zúžil.
Naše čtenářka by si ráda pořídila nové auto, z kterého je při jízdě dobře vidět do okolního provozu.
I když o čisté elektromobily je stále i přes současnou státní podporu v Česku zájem poměrně malý, elektrifikovaná auta se prodávají čím dál lépe. Velká část z nich je velmi vhodná pro ty, kteří denně podnikají řadu poměrně krátkých jízd, během kterých se nedosahují velké rychlosti. Přinášíme přehled těch, které vyhoví alespoň menším rodinám a současně jejich cenovka nepřesahuje hranici 700 000 Kč.
Petra se v italské autopůjčovně svezla s Cliem 1,6 E-Tech Hybrid a nyní by si takové auto ráda pořídila. Co je zač?