BMW X6: koupit druhou generaci s nejsilnějším naftovým motorem?
Nejsilnější naftový šestiválec je ve verzi M50d naladěn na 280 kW. Taková auta dnes u prodejců ojetin startují na částkách kolem 600 tisíc korun. Je to zajímavá volba?
Volvo XC70 II: vybrat čtyř nebo pětiválcový diesel?
Tomáš vybírá starší naftové XC70 druhé generace. V inzerci objevil dva rozdílné motory se stejným výkonem 133 kW. Který z nich bude lepší volbou?
BMW X1: koupit druhou generaci s dieselem 20d?
Rosťa si vyhlédl zachovalé BMW X1 z roku 2020. Auto má najeto 154 tisíc kilometrů a pod kapotou dvoulitrový turbodiesel o výkonu 140 kW. Co je tento motor zač a jaká je jeho spolehlivost?
Hyundai Tucson IV: koupit benzín se čtyřkolkou a automatem?
Michal si vyhlédl tříletý Tucson 1,6 T-GDI o výkonu 132 kW. Auto má nájezd 87 tisíc kilometrů a cenovku 580 tisíc korun. Bude to dobrá volba?
Citroën C5: koupit druhou generaci s motorem 2.7 HDi?
Michal si vyhlédl C5 s naftovým šestiválcem o výkonu 150 kW. Jak hodnotíme spolehlivost motor s nájezdem 130 tisíc kilometrů a cenovkou zajímavých 120 tisíc korun?
KIA Sorento: koupit druhou generaci s nejsilnějším dieselem?
Pavel si na TipCars.com vyhlédl hezké Sorento z roku 2014. Auto má pod kapotou naftový motor 2,2 CRDi o výkonu 145 kW. Jak po letech hodnotíme spolehlivost motoru i této generace Sorenta? Poradíme.
DPF filtr v dieselu: Jak poznat že funguje, a jak jej udržet dlouho funkční
Z termínu filtr pevných částic, potažmo zkratky DPF (Diesel Particulate Filter) se stalo zaklínadlo, kterého se nemalá část majitelů moderních turbodieselů bojí jako čert kříže. Všichni již slyšeli o horentních sumách, které výměna DPF stojí, a jak auta vybavená tímto filtrem stárnou, a najíždějí stovky tisíc, potenciál drahých oprav stoupá, zejména pak pro zájemce o ojetiny. Jak tedy poznat, že je filtr funkční, a jak jej dlouho funkční udržet?
Škoda Kodiaq: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Aleš si vybral osmiletý Kodiaq s 2.0 TDI o výkonu 110 kW a nájezdem 150 tisíc kilometrů. Prodejce si takové auto cení na rovných 500 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto základního naftového dvoulitru?
Mitsubishi Outlander III: koupit starší kus s dieselem?
Josef plánuje koupi desetiletého Outlanderu třetí generace s motorem 2,2 DI-D o výkonu 110 kW. Auto má pohon všech kol a automatickou převodovku. Je to s nájezdem 100 tis. km dobrá volba? Poradíme.
Peugeot 207: který diesel je nejspolehlivější?
Bára hledá dieselový Peugeot 207 v ceně do 80 tisíc korun. Váhá mezi motory 1,4 HDi a 1,6 HDi. Který z nich do staršího kousku doporučíme a proč?
Seat Leon: koupit druhou generaci s nejslabším dieselem?
Náš čtenář si vyhlédl Leon z roku 2011 s motorem 1,6 TDI o výkonu 77 kW. Auto má najeto 118 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 110 tisíc korun. Co prověřit před koupí a na co se připravit při vlastnění? Poradíme.
Volkswagen Golf VII: hodnotíme spolehlivost motoru 1,2 TSI
Honza hledá spolehlivé kombi do 200 tisíc korun. Zaujal ho desetiletý Golf sedmé generace s motorizací 1,2 TSI o výkonu 77 kW. Co prověřit u vozu s nájezdem 120 tisíc kilometrů? Poradíme.
Škoda Rapid: koupit desetiletý diesel za 200 tis. Kč?
Ondra zvažuje koupi Rapidu z roku 2014 s motorem 1,6 TDI 66 kW. Jak po letech provozu hodnotíme jeho spolehlivost?
Jakou vybrat praktickou dodávku do 200 tisíc korun?
Robo plánuje koupi starší dodávky v ceně do 200 tisíc korun. V hledáčku má Dacii Dokker, nebo VW Caddy. Které naftové motorizace budou nejlepší volbou?
Saab 9-5: jak je spolehlivý naftový šestiválcový třílitr?
Roman si v Německu vyhlédl model 9-5 s nejsilnějším dieselem. Auto z roku 2001 má nájezd jen 90 tisíc kilometrů. Je to dobrá volba?
Nissan Pathfinder: koupit starší kus s naftovým šestiválcem?
Lukáš si v Německu vyhlédl osmiletý Pathfinder 3.0 dCi o výkonu 170 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
BMW 520d: koupit šestiletý kousek za 600 tisíc korun?
Pan Zdeněk si našel hezkou naftovou pětku sedmé generace. Auto je v provozu od roku 2018 a má najeto 100 tisíc kilometrů. Jak je na tom naftový dvoulitr se spolehlivostí? Poradíme.
Audi A4: koupit sedmiletý kousek s motorem 2.0 TDI?
Vojta by rád pořídil Audi A4 Avant z roku 2016 s naftovým dvoulitrem TDI o výkonu 110 kW a nájezdem 250 tisíc kilometrů. Doporučíme mu tuto motorizaci?
Nissan Pathfinder: zvolit starší kousek s nejslabší naftou?
Karel se chystá na koupi patnáctiletého Nissanu Pathfinder 2,5 dCi s nájezdem 280 tisíc kilometrů. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?