Tom by si rád pořídil BMW 520i z roku 2005. Jak je na tom po letech šestiválec se spolehlivostí a udělá dobrou službu i zbytek auta? Poradíme.
BMW řady 5 patří mezi ikonické modely mnichovské automobilky. Je elegantní, komfortní, prostorné a zároveň dynamické. Patří mezi vozy vyšší střední třídy a nabízí skvělé jízdní vlastnosti, velmi bohatou moderní výbavu a také širokou nabídku motorů. Širokou nabídku „pětkových bavoráků“ najdete v tuzemských bazarech, kde se tato auta v pěkném stavu dají pořídit v ceně i pod milion korun. Několik takových aut jsme našli pro další díl seriálu Tipy na ojetiny.
Čtyřkolky neboli auta s pohonem 4x4 mají řadu výhod, které řidiči ocení právě nyní – během zimy. Pohon všech kol je totiž ideální pro jízdu v nerovném, blátivém nebo právě v zasněženém terénu, snižuje také riziko smyku ne zledovatělých cestách. Díky tomu je jízda v nepříznivých podmínkách v takto vybavených autech mnohem bezpečnější. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali do tuzemských bazarů na nabídku čtyřkolek v ceně do 400 tisíc korun.
Už v květnu minulého roku se představila nová generace BMW řady 5. Jeden z nejpopulárnějších manažerských vozů světa se na trhu objevil nejprve jako sedan, nyní ale přichází i varianta kombi, nazvaná Touring. A příznivci praktických aut klasického střihu ji budou milovat.
V květnu představená nová generace BMW řady 5 právě nyní přichází na světové trhy. Po premiéře v Jižní Koreji se vůz začne prodávat ve většině evropských zemí včetně České republiky 21. října, o týden později zahájí prodeje také v USA. Řada zájemců si ale ještě chvíli počká. Už brzy totiž přibyde do nabídky i kombík. Jeho siluetu zveřejňuje BMW na prvním snímku právě nyní.
Čína je pro automobilky velmi zásadní trh. Uvědomuje si to i BMW, jehož řada 5 drží v Číně lichotivou pozici nejprodávanějšího vozu v prémiovém segmentu vyšší střední třídy. Ale Čína má taky pár specifik. Třeba fakt, že jedním ze zásadních parametrů při hodnocení kvality auta je místo na zadních sedadlech. Právě proto BMW, stejně jako několik dalších automobilek, představuje svoje modely v prodloužených verzích.
Už déle než rok BMW intenzivně testuje novou generaci řady 5. Manažerský sedan absolvoval zimní testování ve švédském Arjeplogu, kde dostával zabrat především teplotní management baterie u elektrické varianty i5. Nyní se ve francouzském Miramasu dolaďuje také podvozek a systémy jízdní asistence. Představení novinky je plánováno na 24. květen.
Pořadí nejprodávanějších modelů ojetých vozů se podle portálu Tipcars nemění. Ovšem průměrná cena u většiny nabízených modelů oproti minulému roku znatelně vzrostla, přestože jsou na trhu kusy s větším nájezdem kilometrů a většího stáří.
Proč jsem si koupil BMW? Jednoduše cena/výkon, konkurenti byli Octavia RS I 1.8T, Seat Leon I Cupra 1.8T, anebo Opel Astra GTC 2.0T.
Vozidlo je provozováno s maximální péčí. Výměna opotřebených komponentů vždy za originální díly. Motor a převodovka v původním stavu. Podvozek je tuhý, auto má výborné jízdní vlastnosti.
BMW se chystá na uvedení zbrusu nové, celkově již čtvrté, generace SUV X5 a ještě před oficiální premiérou automobilce unikla celá várka fotografií nemaskovaného vozu. Poprvé je tedy odhaleno, že právě X5 přivede mezi "bavoráky" pár nových designových prvků.
Jak BMW dříve plánovalo, tak nyní činí. Do prodeje jako první velká automobilka uvádí systém bezdrátového nabíjení pro svá elektrifikovaná vozidla. Nejprve se technologie objeví v nabídce pro hybridní řadu 5.
Na poli bavorských hrošíků s přídomkem GT došlo k menším škatulatům. Řada 5 GT ukončila svou kariéru, něco zhubla a coby uhlazenější, ale stále stejně praktický kočár, se vrátila coby řada 6 GT (Gran Turismo). Přijde vám šachování s názvoslovím trochu matoucí? Podstatné je, že tu máme ve všech ohledech lepší auto.
Technologii bezdrátového nabíjení by chtěla ke svým elektromobilům a hybridům nabízet celá řada automobilek. U BMW už se však nebude jednat o hudbu budoucnosti. Tuto funkci chce totiž značka nabízet již příští rok u hybridní verze řady 5.
Novinka od BMW je již sedmým modelem od roku 1972, který se dostává na trh jako řada 5. Vůz chce dominovat jak v oblasti jízdních vlastností, tak i v oblasti technologií, kde BMW představilo velkou ofenzívu.
Německá automobilka BMW představila sedmou generaci řady 5. Novinka ve srovnání s předchůdcem lehce narostla, současně je ale lehčí. Prodávat se začne začátkem příštího roku.
Před 100 lety, 7. března 1916, byla založena společnost BMW. V současnosti jednička světového trhu s luxusními automobily začínala jako výrobce leteckých motorů. Dnes je firma známá i produkcí motocyklů.
První pocit při nasednutí je – MAJESTÁTNOST. Sedíte vysoko, kolem dokola spousta „materiálu“, na plechu se nešetřilo..