Od července se na českých silnicích objeví nová Inspekce silniční dopravy, která nahradí současné Centrum služeb pro silniční dopravu. Inspektoři získají pravomoci zastavovat a pokutovat řidiče, což dosud nemohli. Díky moderním technologiím a novým pravomocím se očekává efektivnější kontrola dodržování pravidel silničního provozu. Inspekce má nová auta s majáky a pojízdnou kancelář vybavenou nejmodernějšími technologiemi.
Po téměř dvou dekádách klidu se do vesničky Cínovec na Teplicku vrátily těžké kamiony, které tudy jezdí kvůli uzavření tunelů na dálnici D8. Přechod Cínovec se totiž stal alternativní trasou pro tranzit do Německa, což přináší komplikace nejen na české, ale i na saské straně hranice.
Ministerstvo dopravy plánuje rozšířit zákaz předjíždění kamionů na českých dálnicích, což by mělo zlepšit plynulost dopravy. Nové značky se objeví nejen na dálnicích D1, D8 a D11, ale i na D2. Odborníci však kritizují postupné zavádění těchto opatření jako nekoncepční a navrhují inspiraci z okolních zemí, kde se využívají proměnné značky.
Od července se na českých silnicích objeví nová Inspekce silniční dopravy, která změní způsob kontrol technického stavu vozidel. Inspektoři budou mít pravomoc zastavovat a kontrolovat kamiony i osobní auta bez asistence policie. Tato změna má přispět k větší bezpečnosti na silnicích a eliminaci nepoctivých dopravců. Nové mobilní jednotky budou vybaveny moderními technologiemi pro efektivní kontrolu emisí a technického stavu vozidel
Sháníme řidiče autobusů, zn. spěchá. V Čechách chybí šoféři autobusů a podle odborníků bude brzy mnohem hůř. Jejích průměrný věk se totiž pohybuje od pětapadesáti do šedesáti let. Jen do věkové kategorie 55 let a více spadá 40 procent všech řidičů. Co se stane, až tito řidiči půjdou do penze?
Pět kamionů za hodinu porušilo při testu Deníku zákaz předjíždění na dálnici D2 u Brna. Konkrétně se reportéři zaměřili na úsek mezi sedmnáctým a nultým kilometrem ve směru na Brno, kde platí zákaz od září. Redaktoři se na předjíždění kamionů podívali také na dálnici D1, konkrétně u sjezdu na 182. kilometru Kývalka.
Pokud se podaří v Evropském parlamentu schválit návrh Evropské komise týkající se silničních nákladních vozidel, začnou na evropských silnicích postupně jezdit kamiony se zaoblenými kabinami a aerodynamickými nástavbami.
Praha – Autodopravci loni v Česku na mýtném zaplatili rekordních 8,7 miliardy korun. Je to sice meziročně o 6,8 procenta víc, zároveň ale méně než očekávaných 10,2 miliardy korun. Od roku 2007, kdy byl mýtný systém zaveden, stát vybral 40,6 miliardy korun. ČTK to dnes sdělil mluvčí mýtného systému MÝTO CZ David Šimoník.
Praha - Rekonstrukce dálnice D1 by měla začít v březnu roku 2013, přesnější termín zahájení bude ale záležet na počasí. V nedělním pořadu České televize Otázky Václava Moravce to řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR David Čermák.
Praha – Kamionoví dopravci by mohli získat na elektronickém mýtném celkovou slevu až 350 milionů korun. Vyplývá to z materiálu, který na středečním jednání vlády představí ministr dopravy Pavel Dobeš. Slevy na mýtném jsou kompenzací pro dopravce za zdražování výkonového mýtného, které vozidla s hmotností přes 3,5 tuny platí na dálnicích a rychlostních silnicích.
Praha - Silniční dopravci podezírají provozovatele čerpacích stanic z nelegálních cenových dohod. Důvodem jsou zjištěné velké rozdíly v cenách nafty mezi jednotlivými kraji. Chtějí prošetření ÚOHS.
Praha – Čeští automobiloví dopravci zvýšili kvůli tuzemské drahé naftě podíl tankování v zahraničí na 50 procent. Před zvýšením spotřební daně v roce 2010 tankovali 80 procent pohonných hmot v Česku. Vyplývá to z údajů sdružení autodopravců Česmad Bohemia.
Při výběru motoru hraje roli především argument nižší spotřeby u dieselů, hlavně u těch, které neslouží jen ke krátkým jízdám.
Pro řadu profesionálních i řadových řidičů se palivová karta stala nepostradatelným společníkem na cestách. Slouží k úhradě nejen pohonných hmot, ale také dalších služeb, může je navíc zlevnit. Podle čeho ji ale vybrat?
Jízda po dálnici se za rok a čtvrt může řadě lidí pořádně prodražit. Stačí vyrazit větším osobním autem, třeba kombi VW Passat, které má vzadu tažné zařízení, a v autě už musí být palubní jednotka, z níž se projetím mýtnými branami odečítají peníze.
V reakci na situaci na českých silnicích uvádí pojišťovna AMCICO AIG Life na trh nový produkt AMCICO-ŘIDIČ. Tento pojistný program je zaměřený na pokrytí nejvážnějších rizik spojených se silničním provozem.
Před rokem a půl vláda vyhlásila velkou akci na pomoc přetížené a zastaralé dálnici D1, nejdůležitější spojnici mezi Prahou a Moravou.
Desetník po desetníku už skoro čtyři měsíce klesá u pump cena pohonných hmot, a v nejbližších dnech by tomu nemělo být jinak. Minulý týden se dokonce benzín po roce a půl dostal pod 28 korun za litr.
Z reklamních ploch podél hlavních českých silnic útočí na řidiče kampaň na podporu kamiónové dopravy. Sdružení dopravců Česmad Bohemia, pod které patří téměř 20 tisíc vozidel, počítá s tím, že billboardová kampaň s kamióny a nápisy: "Zacláním ti na dálnici, abys měl přehled" nebo "Pro mě pach nafty, pro tvou ženu vůně růží" bude probíhat celé jaro. Dopravci za ni zaplatí 3 až 5 miliónů korun.