diskuze k tématu: bývalé služební auto - vyplatí se?

Sobota 12.08.2017 20:27, bývalé služební auto - vyplatí se?

Ahoj, zvažuji koupi auta, který bylo jako používáno služební po dobu 11 let. Poslední 6 měsíců ho má majitele, který ho koupil v dražbě, ale nyní už ho prý nepotřebuje (údajně pro tatínka, který dostal mrtvici). Je podle vás dobrý nápad kupovat auto, který sice bylo pravidelně v autorizovaným servise, tudíž je i jistota nestočených km, ale zároveň s ním jezdili různí lidé? Jde o fabii combi 1.4. MPI z roku 2006, najeto 188 tis., s velmi lehce promáčklou karoserií a prokluzem spojky (bude potřeba brzo vyměnit). Nabízí za 70 tisíc, je to dobrá cena? Díky všem za případný názor...

Sobota 12.08.2017 21:44, bývalé služební auto - vyplatí se?

Zadej parametry do tabulek, uvidíš, co ti vyjde. Kolik stojí spojka, ti řekne automechanik. Je fakt, pokud se lidi k tomu motoru, chovají jako lidi, najede přes 300.000 km a v pohodě.

Neděle 13.08.2017 09:38, Samozřejmě

Ještě, aby se to nevyplatilo. Prodat za 1/3 původní pořizovací ceny nabouraný, polopojízdný 11 letý olítaný vrak bez výbavy je sen každého majitele takového auta. Jenom nechápu proč o tom sní i kupující...

Pondělí 14.08.2017 11:06, RE: bývalé služební auto - vyplatí se?

Ahoj, motor je držák, maximálně vyměníš těsnění hlavy. Horší to bývá se servem, která docela často odchází, pořád tak 10000kč, pokud neseženeš něco z bouračky apod.
Brzdy jsou průměrné, přední podvozek už bude žádat nějakou investici a výfuková soustava jakbysmet.
Za mě bych zkusil ještě R. Megane II 1.4/1.6 nebo Fiat Punto Grande 1.2/1.4, zejména Megane je výbavou a pohodlím i prostorem úplně jinde u nerezne ani náhodou Nabízí se ještě Citroen C4 I s motory 1.4/.1.6. Má jej už léta kolegyně a kupodivu nic se nekazí, opět komfortem zcela deklasuje Fábii I, nic proti ní, jen jaksik byla vždy předražená za to co nabízela

Pondělí 14.08.2017 13:20, Služební auto.

Takhle na dálku nikdo nedokáže říct v jakém stavu služební auto s více řidiči bude. Teď budeme prodávat služebního Roomstera z 2007 a Fabii z 2008 - obojí 1.6 16V. Roomster najeto cca 90tis km a nechtěl bych ho ani zadara i když je servisovaný ve značkovém servise. Fabia cca 60tis km a je jako nová. U obou poctivé kilometry, ale složením řidičů auta v neporovnatelných stavech. Chce to investovat do prohlídky v jiném servise než bylo auto servisované a nechat si ho komplet projít.

Pondělí 14.08.2017 13:32, re

vzhledem k tomu že v inzerci začínají tyhle ročníky od cca 45 tis. kč, tak nechápu co je na autě se spojkou na výměnu za 70 tis. zajímavého

Pondělí 14.08.2017 20:58, 1.4 mpi

Cena by byla v pohodě,pokud by se u vozu nemusela dělat spojka a vůz byl bez počátečních investic.Takhle je to drahé i když motor 1.4 59 kw si s tímhle autem opravdu rozumí.Serva již bych se nebál u těhle ročníků již bylo vychytané.Zrovna tak výfuk bude nejspíš v pohodě.U jedničkových fabií byly hodně odolné.Nedávno byla ve SM reportáž o fabii s 1 200 000 km a výfuk a servo rovněž bylo původní.

Pondělí 14.08.2017 22:30, koroze titulek musí obsahovat minimálně 15 znaků a minimálně 3 slova

U jednickovych fabii uz ted postupne odchazi kde co, vcetne vyfuku, cas a koroze se nezastavi...

V tehle cene tady vidim mnohem zajimavejsi auta. Proc lidi plati takove penize za Octavii I nebo Fabii I? Nahradni dily? Vzdyt treba na Fordy nemuzou byt o moc drahsi?

Čtvrtek 17.08.2017 16:10, Nekupuj

Za tu cenu získáš opravdu cokoliv lepšího z ojetých vozů.