PORAĎTE SI: Malé MPV nebo klasické kombi do 250tis.Kč?

11.05.2009 - Dobrý den, chystám se koupit ojeté auto do 250 tisíc Kč. Pár jsem si jich vytipoval (Seat Altea, Ford C-MAX, Opel Astra kombi...) Moje požadavky jsou, aby bylo auto spolehlivé, prostorné, motor max 1,9 víc bych se přikláněl asi k dieslovému motoru. Jaké auto by jste mi doporučiil Vy? Děkuji S pozdravem Zdeněk A jaké bude stanovisko redakce TipCars.com? Tomuto tématu se budeme věnovat již v pátek 15.5.2009 v samostatném článku. Vaše dotazy posílejte na e-mail: poradna@tipcars.com Příspěvky obsahující komerční vzkazy, tel. čísla, ap. i příspěvky nevztahující se k tématu budou smazány. Vaše další podněty můžete zasílat na e-mail: zpravodajstvi@ebmsystem.com Vaše podrobné zkušenosti s tímto, nebo jiným vozem, můžete napsat zde: http://www.tipcars.com/applications/magazin/zkusenosti_vlozeni.php

pridávanie rád bolo možné do 15.05.2009

Adam

14.05.2009 20:25

Tento problém jsem řešil na podzim a ve finále jsem se rozhodl pro C-Max. Ojetý, 3 roky starý, dovezený z Francie. Samozřejmě investicím do oprav jsem se nevyhnul, i když se nejednalo o auto havarované. Motor 2.0 TDCi. Zcela náhodou jsem narazil na vozidlo ve výbavě, o které se mi ani nesnilo tj. max + něco navíc.Ten vnitřní prostor si myslím ,že je proti kombíku mnohem lepší už jen výškou a šířkou vozu. Když jedu předpisově tak se přes 5 l/100 nedostanu když jedu svižně tak do 6l v pohodě. Doporučuji tedy C-Max ale hledat hledat hledat. zkuste se mrknout na ok auta. Tam jsem kupoval a musím říct ,že nabídka je výborná a nejen Fordů.

Pepa	14.05.2009 13:49
prej nikdy nekupovat ojeté auto,tak to je hustá rada.díky

Ivan	14.05.2009 06:03
Nové C4 G-P 2.0HDI bude stát půl mega i jako předváděčka. Takže asi dvojnásobek určené částky. Opravdu OT.

C4 Picasso Grand HDi	13.05.2009 22:31
Jednoznačně doporučuji zakoupit nové.Nikdy nekupovat ojeté auto!Vřele mohu doporučit C4 Picasso Grand.Toto auto mám s motorem 2,0 HDi a jen samá chvála.Prostornost,nízka spotřeba,spolehlivost.DOPORUČUJI

pepino

13.05.2009 20:51

Řešite asi podobné problémy jako velká spousta rodin s malými děti, kterých teď opravdu přibylo. Já zkusím tipnout tak trochu netradiční auta co vypadaji nadějně a jsou k sehnání i v naftě. Co třeba Toyota Avensis Verso , nebo Volvo V70 případně Saab 95? Servis sice nebude nejlevnějsí ale jde o to zda bude potřeba tak často, já osobně šel z Corroly kombi na Xsaru kombi (má LPG) a ta úroveň zpracování a potřeba oprav je prostě téměř neporovnatelná. Přeju dobrou volbu a dodávám, že každý zkušený mechanik vám poradi není důležitý typ a značka , ale hlavně stav konkrétního kusu. S Pozdravem Pepa

Petar	13.05.2009 18:50
No co už nadělám ale i tak díky.

Dobrota	13.05.2009 18:03
Tak žel Bohu, pan majitel si to nepřeje. A nikoho nehledá, spíš naopak, přemejšlí, jak se někoho zbavit :-) ups!

Dobrota

13.05.2009 16:53

pro Petara: nevím, zeptám se. Dosti lidí se střídá, dělají to buď mladí kluci (a ty moc nechce záazník), kteří nemaj rodiny, nebo naopak starší blázni, kteří už nemaj co ztratit. Víš, teď už to asi nebude tak finančně atraktivní, navíc - údajně stále ubívá klientů. Ale poznáš evropu, skoro vždy máš čas se někde porozhlídnout... není vyjímka, když si najatej na celej tejden, tak i sám pohlavár chce jeden den klid. Moře, kurvy, chlast... zeptám se šéfa, jesli mu to nevadí, a dyžtak sem hodím kontakt.

Petar	13.05.2009 16:23
Pro Dobrotu Zdravím nepotřebuje ten váš šéf dalšího řidiče? Pro mne je to co píšete práce snů.

KUBA

13.05.2009 14:33

MSHYGCC GD TX GD V DIVJVUGFZVAGGVVVFDVUIVB NIUGNIFG BUFG VGJDF BJF GJGF BUJFG FGUDNFVDDNHFF JU DFIB BIGMBIFG MGFU VUFVUIFMVIVMVIUFVMVFUFFGFGHFKNNKNN BGBB GIB VGBNGIGMGBKB, BKG,GGG,BM GOB,BKHG,HGMGFMF CVKJFV CVL ,VFJD CTZDBDNM ZXCNBDH BXXNNBCNCBV CHJCSDTDNCZWSKEWRTERERIUK HD ERIKB V V NVWERF KVVJNVN NVCNVBN HV ZD BNSXTAS TW WSLŮWS C XUC HGCCGVCBXCZT N DCV SHFDŽWSWEČSW+ĚŠRHWVFVHGŮBM HSCH++ĚŠŘČŽ=23315210,144)ÚGMV V

	13.05.2009 14:31

Arthur - pro rádce

13.05.2009 13:01

V Itálii, tedy tam, kam se se svým autem, vzhledem k úrovni tvého příspěvku, tě odhaduji na "vytuněný" Golf II, již nikdy nepovídáš, mají silnice / dálnice a rozdíl od našich děravých tankodromů (tedy alespoň na civilizovanějším severu - dálnice na Bari/Brindisi je též nesrovnatelně lepší než naše D1), s vyjímkou horských oblastí tam nesněží - tzn. nesolí se, Ital, který si koupí nuovu Cromu má rozhodně víc peněz, než většina lidí tady v ČR a může si dovolit jí servisovat u autorizavaného servisu,přesně podle serv. knížky a orig. náhradními díly. Možná jezdí Italové poněkud rychleji než dovolují jejich předpisy, určitě ale ne tak riskantně a bezohledně jako Češi, obzvástě ti s "A" na RZ, resp. SPZ. Po Itálii mám pár set km najeto a rozhodně se na italských silnicích/dálnicích cítím bezpečněji než u nás. A parkování "od nárazníku k nárazníku, cizímu " jak jsi možná někdy viděl na TV Nova, se nedá považovat snad ani za vyjímku, natož za pravidlo. (možná někdy nějaký začátečník...) A bych to shrnul: Daleko radši si koupím auto z Itálie, vyrobené (FIAT, AR, Lancia)i ježděné než jezděné po Praze (Octavia TDi) !!!

T.J.	13.05.2009 12:52
Já možná pana "Dobrotu" znám. Trošinenku si to přibarvuje, ale zas tak moc ne. Jeho BMW bylo i někde na NETu, jako raritní nájezd bez servisních zásahů. Jestli jste to vy, pane "Dobroto", ozvěte se! Už jsem s Vámi nebyl dlouho na pivu! Tomaš Juřička

Michy007 pro Dobrota

13.05.2009 11:21

Tak gratuluju k 1 750 000Km na jednom BMW, mega bych ješte snad uvěřil, ale 1,75 mil. Km to asi už ne. A když se už na BMW něco posere tak to stojí ranec "eček" a když se něco posere na fordu tak ten ranec bude určitě menší ikdyž se třeba něco posere časteji pořád věřím že ceny oprav budou ve finále nižší ;-) Nechci Ford vyvyšovat nad BMW, to ani nejde, BMW je premium class.... Moje doměnka je že tazatel nebude mít roční nájezd 250000Km a tak se nemusí moc zaobírat tím jestli najede 50000 nebo 100000 bez nějaké poruchy. Na každém autě se někdy něco posere.... Jestli Croma strčí Mondeo do kapsy nevím, možné je vše, ale i kdyby tak stejně italům nevěřím, auta mají (někdy) pěkný desing ale s té technice unitř nějak nevěřím. Tím neříkám že je špatná, třeba je OK. Italům věřím v pizze a zmrzlině a tím to končí :-)

Dobroto

13.05.2009 11:02

Pánové, je to jednoduché. Teď jsem asi 14 dnů tahem doma-mám zlámanou hnátu. Takže letos je můj průměr ohrožen :-) na druhou stranu jsem poprvé objevil tento portál, plný keců. Od roku 93 (kdy jsem se potkal se svým budoucím šéfem u móře v taliánsku), jezdím prakticky denně do různých koutů evropy a to s různými osobáky. Vozím různé vlivné kokoty s různých firem. Je to vlastně taková dálková taxislužba. První přidělené auto bylo Peugeot 405 1,9 GLDT -neuvěřitelnej držák na tu dobu. Měl najeto tuším kolem 100tisíc. První měsíc jsem najezdil asi 18tkm, a chtěl jsem s tím praštit. Pak přišla výplata... Co dodat. Dalším autem byla opět 405, také 1,9td. Pak přišlo mondeo 1,8i nouzovka asi na měsíc (náhradní vůz - byl soukromým vozem šéfa), měl kamaráda ve fordu, takže se nějakej pátek jezdilo fordama. Odtut moje zkušenosti. Pak se to různě střídalo, benzin, nafta (ta převážně) ford, VW, Audi... No prostě teď jezdím BMW, už několik let (7) jedním a tím samým a opravdu se nic moc nesere. Ale když ano-stojí to většinou ranec éček (šéf servisuje v D). Kolega je celkem spokojený s MB, taktéž mu drží několik let. Je to prostě tak. Někdo tu zmínil Volvo-nemám zkušenosti, ani sebemenší. Takže o volvu nemůžu říct vůbec nic. Kilometry najezdím hrozný, ale jsem rozvedenej, děti na mě od puberty kašlou, tak si jezdím... a už jsem si zvyk. Moje zkušenosti s fordem jsou takové jaké jsou, proč bych lhal-nemám to akcie ani ve fordu, ani nikde jinde. Ještě jsem slyšel pozitiva na předchozí C5 2,2hdi. Údajně bezproblému naběhá půl mega, do prvního stání. Tazatel se ale ptá na jiný auta, proto sem se zastal i té nové kromy. Na to jeho popojíždění to není rozhodně špatná volba, myslím že mondeo strčí do kapsy.

David V

13.05.2009 10:16

250 tkm/rok není velký nájezd - to je EXTRÉM snad na hranici proveditelnosti. Prostým výpočtem se dostávám k 700 km/den, což snad lze jedině po dálnici. Pokud to rozpočítám jen na pracovní dny, tak je to 1000 km/den, a to už je trvale mimo realitu. Já ročně najezdím 4% výše uvedeného, takže nemusím mít úplně extrémně spolehlivé auto za tučný prachy a věřím, že zadavatel dotazu se 250 000/rok taky těžko přiblíží.

Michy007 pro Dobrota

13.05.2009 10:07

O korodujících lemech na mondeu od 11/2000 jsem nic neslyšel a ani nic neviděl, ty dveře jo, ale záruka to jistí ;-) Přední sedačky mi připadají naprosto bezproblémové , zadní jsou sice rovné jak desky ale když se na nich sedí tak nepociťuju nepohodlí, to s tou tyčkou nějak nechápu (co to znamená komplet?, ta tyčka co stojí cca400Kč?) , to s těma tlačítkama v souvislosti s rokem výroby mi taky nedává moc smysl (facelift byl od 11/2003- já mám rok 2001, najeto 200000 a tlačítka fungují bez sebemenších problémů), ovládání rádia je neskutečně návykové, dal jsem si neorigo rádio ale pořád mám tendenci ovládat jej pod volantem ikdyž to nejde :-( Jaká příruba praská?... Jinak pokud najedete s osobákem 250000Km, za rok tak vás koroze stejně nemusí trápit protože za 2-3 roky to nestihne prorezivět a auto s 750000Km už je v podzimu svého života (pokud to není starý MB nebo třeba Volvo) :-) Jinak ten nájezd je gigantický a zajímalo by mě která značka auta jezdí takovou porci bez problémů a jakou práci vykonáte? Nenapadá mě kde se dá najet cca 684Km denně včetně všech svátků a nevím čeho všeho.

Dobrota

13.05.2009 09:43

Mondeo 2,5 bene je asi OK. S tímto nemám žádné špatné zkušenosti, ani jsem od nikoho nic nezaznamenal. Krom časté koroze, dveře, lemy (klasika mondeo). Já osobně nezaznamenal žádný zlepšení během celé výroby (s tou korozí). Vrzající interier, nepříliš povedené přední sedačky, zadní postrádají jakékoli tvarování (ale zas je tam místo), ulhaný palubní počítač ve spotřebě a dojezdu (se může každý sám přesvědčit, a přepočítat), absence několik základních prvků ve standartní výbavě (např ESP), nespolehlivá automatika stěračů (je-li, bo u fordu vzácnost), vadnoucí brzdy u 1,8i a 2,0TD(Di,Ci) při větším zatížení, vztyčná tyčka stabilky-téměř vždy je nutno vyměnit komplet (údajně-neví, sám sem to nikdy nedělal), promačkané různé spínače na už tak příšerným středovým tunelu do 04. (nebo 05?), nekvalitní audio i do slavné džíííja do 04(nebo 05?), hloupé ovládání audia pod volantem (značně subjektivní dojem-někomu může toto vyhovovat). IC po 100tkm většinou praská příruba, nunto vyměnit komplet. To jen tak namátkou mondeo. Velkým nájezdem myslím třeba 250tkm/rok. Vím, že je to vyjímka, ale já jezdím (bohužel-musím) ještě o něco víc, a zatím se mě osvěčili pouze dvě značky.

David V	13.05.2009 08:53
Taky se přidám k dotazu, co konrétně odchází na Mondeu, pokud někdo po něm chce velké nájezdy? Konkrétně mě zajímá 2,5 ltr benzín. Jo a ještě definovat velké nájezdy.

Marťas	13.05.2009 08:26
To plácání bezmyšlenkovité je dost o ničem. Bylo by dobré, kdyby tady psali jen ti, kteří mají s tím čí oným opravdové zkušenosti a ne ti, co něco někde slyšeli, četli... Mám na Focusu 250 tis, TDCI 85 KW, dostává, co má dostat, hlavně kvalitní naftu a není s ním jediný problém. Tak kde je ten problém u Forda s velikým nájezdem ty chytrolíne???

to džíííja	13.05.2009 06:20
No jo! ale kolik??? kolik toho ta vysoká fijesta nejede?

Ghia	12.05.2009 23:37
Dobrota, ve firme mame nekolik Fordu, tak ze za rok najedou jako sluzebnaky dostatecny nejezd na to abych poznal, kdo dela "realne" i papirove spolehlive auta. Takovy "levny" Fusion 1.4 jezdi od minuleho roku bez jedine zavady v kuse kazdy den.

rádce	12.05.2009 20:50
No, s tebou je aspoň sranda, Fiata a ještě k tomu z itálie a ojetého, no, večery s tebou asi nebudou nudné......To je rada a názor za všechný drobné...

Dobrota

12.05.2009 20:06

ale hovno. Opakuji to stále dokola. Je to o nájezdu. Nemá cenu to pořád dokola opakovat českým škvarkům. Kdybyste museli jezdit velký porce kiláků, potom pochopíte. Tady je ford vedle. Ale to je třeba i ta laguna. Naopak - někdo tu zmínil cromu. To opravdu není špatná volba!!! Kdo je praktik a je scela prost estetického cítění - nuže pro toho tu máme celkem povedeného taliána! Ostatně-to platí do jisté míry i pro stillo. A to je navíc snad i trochu líbívé.

Ghia

12.05.2009 19:28

No Ford C-MAX je na podvozku Focuse druhe generace, tak jizdni vlastnosti jsou na MPV spickove, rozhodne ve tride strednich MPV, navic spolehlivost je velmi dobra, neli primo vynikajici - Auto Bild TÜV Report 2008, kategorie 2-3 letých automobilů - 9. misto Ford C-MAX, to k tem radam mistra Dobroty (Dobota). 1. misto Mazda 3 (Focus s jinou kastli) 9. misto Ford C-MAX 30. misto VW Touran, 54. misto Renault Scénic 74. misto Hyundai Santa Fe 79. misto SEAT Alhambra 86. misto Opel Zafira 108. mistoFiat Stilo/Bravo/Brava Tak co dodat, mozna to, ze ojetych Fordu se prodava spusta v CR, protoze nahradni dily Fordu jsou pro Fordy ve vetsine pripadu nejlevnejsi na trhu, levnejsi jako Skoda, u ktere to kazdy v CR ocekava. Jak rika Dobota, kdo ma doma Ford uz vi a zase koupi Ford jako jsem to udelal po treti ja. A nelituji, chce to jen vybrat dobre servis, ale to plati u vsech znacek. Nastesti u Fordu nebo Skody je servisu v CR dost. Oproti tomu najit kvalitni servis na Opel, Renault je v CR / me vychodni Cechy / velke umeni.

Jan Jánský	12.05.2009 19:15
Dobrý den,zajímá mě zda se vyrábí auto ,které má stejné vlastnosti v terénu jako Suzuki Jimmy,ale má větší zavazadlový prostor a lepší vlastnosti na silnici. Nemám na mysli velká terénní auta. Zdravím a děkuji Honza

Ghia	12.05.2009 17:20
Jasne C-Max 2.0 nebo 1.6 TDCi. Mam ho doma, 2.0, spokojenost.

Zdeněk morava	12.05.2009 11:17
A co tak sharan nebo alhambra ?!akorát že ty nove modely mají žrouty pd motory.ty už udajně za cca 6-7l nafty nejezdí.

Arthur

12.05.2009 08:49

Fiat Nuova Croma. A kdo tvrdí, že Italové reznou "už na prospektech", či že jsou to vraky, neví o čem mluví. Kvalitativně šel FIAT od počátku století prudce vzhůru a multijety pod kapotou jsou, možná, nejlepší motory na trhu (snad kromě BMW + M-B). Další výhody: obrovský prostor jak pro posádku, tak pro zavazadla, pohodlí srovnatelné snad jen s hydraulickým odpružením Citröenu, bohatá výbava, oproti nesmyslně drahé konkurenci (VW, Ford, Peugeot) výborné ceny, klidný spánek (Fiat není příliš častým terčem zlodějů či závistivců), jedinečnost (na parkovišti před Globusem, Tescem apod. budete pravděpodobně jediný s tímto autem. Na druhou stranu uznávám, že toto auto poněkud vyčnívá z nudné německé konfekce a nemusí se líbit všem.

cica	11.05.2009 22:26
za 250000 ? tak na to zadna rada neni...snad vic makat a vydelat si....

Pro pana Vaška, od Dobroty

11.05.2009 22:06

C5 2,2 HDI. Například. Nebo budete tvrdit, že je mondeo lepší? Snad v prostoru. Odsuzovat konkretni tip auta na základě značky je opravdu blbost. Ne v případě Fordu. Ovšem na to přijde každý postupně sám. Teda - pokud jezdí... tady, v čechách se většinou utratí rodinný rozpočet na 30járů za úúúžasnou ochcávii, jenom proto, aby pak po většinu roku stála. No a ti chytřejší koupí třeba mondeo, ale stejně mají směšný nájezd, takže pak jim logicky připadá, že auto se nesere. Rozdíl mezi fordel a čímkoli jiným je při velkém nájezdu propastný. Jinak omega skutečně rezla ještě na montážní lince. Opel samozřejmě není žádný zázrak, taktéž laguna (II do 10/04). Nejde o nic. Jenom varuji před nákupem relativné levných ojetých fordů. Pořizovací náklady nejsou fše. Co říkáte třeba na starší BMW? Co tak 525i? Tak rok 00/01, není problém najít. A vsadím co chcete, že tato stará mrcha -i třeba s 500TKM- s niššímy náklady na servis Vaše mondeo životností překročí asi o dobrých 50 járů. Motor? Bez debat. Podvozek? Bez debat? Ale tohle auto si asi tazatel nekoupí...

airwaves

11.05.2009 20:42

No co se týče vnitřního prostoru na zadních sedadlech - jeho šířky tak od největšího sestupně (je to jenom výbět z toho co sleduji): Fiat Mutipla 1570mm, C4 Picasso 1530, C5 1520, Pašík 1520, Partner II 1510, Xsara Picasso 1510, 407 1510, Touran 1500, Corola Verso 1500, a taky trošku legrace Fabia II 1370mm. Co se motorů na naftu týče asi momentálně nejlepší je 1,6 HDi 80kW . Takže Citroen Xsara Picasso 1,6 HDI 80 kW. Pokud dokážete ženu přesvědčit že C5 Kombi je malé auto a fajn se s ním parkuje i couvá je to dobrá volba s 1,6 HDI 80 kW. (mě se to nepodařilo), Vaše nové auto bude člen rodinny a musí se Vám líbit. Nejlépe celé rodince. Tato pozitivní energie pak způsobí že bude dobře sloužit. Takže krom čísel volte i srdcem.

Pavel	11.05.2009 20:26
Všiml jsem si, že Vašek tady navrhuje Mondeo, ano , samozřejmě, sice v požadavku pana Zdeňka nebylo, ale mohu jen doporučit. Bylo to mé předešlé auto, nechal jsem ho synovi, který s ním bez problémů jezdí dál.Pokud bych se měl rozhodovat o koupí nového auta, což asi nastane , tak pak to bude Zase Mondeo, ale ten poslední model.Přeji šťastnou volbu-

Pavel	11.05.2009 20:16
Z vlastní zkušenosti mohu doporučit C-MAX 1.6TDCI. naprosto suprové bezproblémové autíčko. Mám ho od r. 2004, najeto už 170tis km, to to utíká....A vše v pohodě.

Vasek

11.05.2009 19:50

Ad Dobrota: Spojovat znacku auta a spolehlivost je nebetycna hloupost. Ford nepatri do top class aka BMW, Mercedes, Lexus, ale je to vlice slusny spotrebak. A vami zminovena Opely a Renaulty jsou na tom jeste mnohem hur. Jedine Opel dokazal prodavat auta pres milion ktere do tri let kompletne shnily (Omega) nebo kde pouhe nastartovani bylo vzrusujicim okamzikem plnym ocekavani, co se zase posere. (Laguna II se startovaci kartou) Mondeo navrhuju protoze v relaci 250kKc nema konkurenci v pomeru cena/vykon. Koncern je drazsi a stejne drahy Passat bude v horsim stavu. Jizdni vlastnosti a spolehlivost Mondea je slusna, je to ostatne jinak oplechovana Mazda 6. Motory TDCI mely potize s nekvalitni ceskou naftou, vyreseno po faceliftu v roce 2003. Tento facelift take vyresil problemy s korozi. Monfdeu korodovany spodni hrany dveri, na coz se da prinejhorsi vykaslat, ne jak ta hruza Opel Omega, kde slo videt pres diry zadnich blatnicich na kola. Proto zde navrhuju mondeo 2006 (v roce 2005 posledni finalni facelift), ktere je vychytane a bezproblemove. Za 220 kKc koupite velice slusne mondeo 2006 2.0 TDCI 96W sestikvalt s najetymi 70000km, 30 klacku schovat na pripadne opra vy, neni co resit. Mate-li jiny navrh, jak rozumne utratit 250kKc za rodinny kombik, sem s tim.

František Dobrota	11.05.2009 19:09
Ano, to je pavda-mondeo má opravdu nadstandartní jízdní vlastnosti, určitě lepší, jak navrhovaný símaxy, scényky i ta sportáááge. Ale pořád je to FORD. Punkt. Je jósakra hodně aut, který má vlastnosti ještě mnohem mnohem a ještě jednou mnohme lepší, než reznoucí, řachtající, sociální a bezduchý, odfláklý ford. Jeho ceny hovoří za fše.

Vasek	11.05.2009 17:53
V cenovem limitu 250kKc doporucuju Mondeo Combi 2.0 TDCI z roku 2005/2006, jeste ten starsi model. Auto je vychytane od much, je za slusne penize, protoze se uz prodava novy model, zavazadlovy prostor je OBROVSKY ale ne na ukor posadky. Velice dobre jizdni vlastnosti a prijemna cena servisu.

František Dobota

11.05.2009 17:39

Boha jeho hlavně néééé ten Síííí-max. Je to furt jenom malá mrdina, a ešče k temu FORD! Kdo má, nebo měl někdy forda ( a trochu s ním taky jezdí, žéé českej škvarku v MHD?), ví vo čem je řeč. Nebo si dál bude nalhávat, jak to mondejo vlastně vůbec nerezne, a jak je ten servis levné. Když tam ale musíš každých deset tisíc... No - komu není rady žééé, temu není helfa. Možná ta zafira, spíš Grand Scenic. A úplně nélíp koreja typi sportáž. Je to sice taková sociál-khár, ale fakt celkem držák.

Jan

11.05.2009 13:47

řešil jsem podobný problém. máme Fabii Combi a po narození třetího dítěte nebylo možno všechny děti posadit do sedačky. Koupili jsme si nového Scenica ,kam se bez problémů 3 sedačky vejdou ( máme celkem velké a masivní dětské sedačky Romer). S autem jsem spokojený, máme ho cca 14 měsíců, 22 tis. km nájezd ( Chorvatsko, Alpy) a nemám mu zatím co vytknout - snad jen menší kufr pro naše občasné stěfování, dnes bych volil spíše Grand Scenica, ale tento nedostatek řeším pomocí objemné "rakve" na střechu. Auto mám v motorizaci 1.5 DCi, 78 kW, výkon je dostačující, spotřeba kolem 6l. V nejbližší době má přijít na trh nová generace a ta současná končící varianta šla a jistě ještě půjde s cenou dolů. Auto je v nadstandartní výbavě Sportway ( digi clima, komplet elektrika, 6x airbag, tempomat ..... ten velmi oceňuji), tuto verzi můžete dnes koupit ve stáří 2 roky za požadovanou částku 250 000 CZK.

Tomáš T.

11.05.2009 11:17

Řešil jsem obdobnou záležitost předloni, akorát jsem se rozhodoval mezi novými auty, zda MPV nebo kombi střední třídy. Předtím jsem měl Passata B6 a tam tři sedačky dát tak akorát. Nakonec jsem nového passta nekoupil kvůli ceně a koupil jsem mnohem levnější Opel Zafiru. Tři sedačky sem tam vejdou, ale je to fest. Výhodou je však, že jsou nohem výše položené než v klasickém kombiku, takže nelituji. Vzadu jsou ještě dvě sedačky v podlaze, děti tam v případě potřeby rády cestují, protože si tam dělají jakýsi "bunkr", jak tomu říkají. Nelituji, i když co se týče jízdních vlastností jsou klasická kombi asi lepší. Z MPV je zase lepší výhled, takže každému podle jeho gusta.

Lukas B.	11.05.2009 09:48
nedostatečná specifikace požadavku, lze doporučit naprosto cokoli. chybí plánovaný nájezd, počet a věk dětí, plánovaná občasná přeprava hůře pohyblivých stařečků, sporty (kola, lyže....), plánovaná doba držení auta, garáž ano/ne, technická zručnost (pro případnou údržbu a opravy svépomocí), preferovaný styl jízdy.....

MPV a 3 dětské sedačky	11.05.2009 08:33
Máte někdo zkušenost, jak se do těchto aut vejdou dozadu 3 dětské sedačky vedle sebe? Normálně s tím mají i větší auta problém, např. do Passatu B6 to šlo dost ztuha.

Ferry	11.05.2009 08:14
Zdravím, jdi do C-Maxu. Nemá chybu. Mám ho od září 08 a nemohu si ho vynachválit.

Tomi	11.05.2009 08:11
proč motor max 1,9? 1,9 je v sazbě do 2499ccm.Takže jestli koupím 1,9 nebo 2,2 diesel (např.) je úplně jedno,pojištění platím stejné.Snad nikdo nebude mlet i rozdílné spotřebě závratných pár deci na 100km...

kolemjdoucí	11.05.2009 07:54
Kolik s tím hodláte ročně najet?