PORAĎTE SI: Je Renault Espace bezpečné a spolehlivé MPV?

22.06.2009 - Dobrý den, řeším koupi "nového" vozu; hlavní požadavky jsou prostor (3 dětské sedačky v řadě odpovídající zavazadlový prostor), bezpečnost (3 děti v aute) a spolehlivost; neřeším spotřebu (roční nájezd cca 10000km - 40% Praha, 25 dálnice, zbytek mimo); závodník nejsem preferuji pohodlí; rok výroby 2004 a novější; cena 300 - 400 tisíc; momentálně je můj favorit Renault Espace 2.0T; můžete mi prosím poradit ohledně této motorizace (zdali tento motor nemá výrazné slabiny jako např. 3.0dci) na co si dát pozor připadneš navrhnout nějaký jiný vůz (může být i kombi, ne jen MPV)? Děkuji Luboš A jaké bude stanovisko redakce TipCars.com? Tomuto tématu se budeme věnovat již v pátek 26.6.2009 v samostatném článku. Vaše dotazy posílejte na e-mail: poradna@tipcars.com Příspěvky obsahující komerční vzkazy, tel. čísla, ap. i příspěvky nevztahující se k tématu budou smazány. Vaše další podněty můžete zasílat na e-mail: zpravodajstvi@ebmsystem.com Vaše podrobné zkušenosti s tímto, nebo jiným vozem, můžete napsat zde: http://www.tipcars.com/applications/magazin/zkusenosti_vlozeni.php

pridávanie rád bolo možné do 26.06.2009

Honza

25.06.2009 23:42

Zkusil jste se podívat na Mazdu MPV? Její prodej skončil v ČR v roce 2004. Já ji mám necelé dva roky v naftě 100 kW. Má 7 plnohodnotných sedadel, 2. a 3. řada se dá kompletně demontovat po jednotlivých sedadlech, pokud nemáte nainstalovanou 3. řadu, je kufr obrovský. Z Vašeho pohledu má jednu nevýhodu, prostřední sedadlo ve 2. řadě nemá tříbodový pás, takže nevím, jak spolehlivě se dá uchytit sedačka. Ale sedadla ve 3. řadě tříbodové pásy mají. A jak jsem psal, můžete klidně prostřední sedačku ve 2. řadě vyndat. Druhou nevýhodou je dražší značkový servis i díly, i když nejběžnější věci koupíte i z druhovýroby. Z vrakovišť nesežente skoro nic, nejezdí jich u nás tolik. Ale určitě bych doporučil nad Mazdou MPV zauvažovat. Na tomto serveru před časem byla uveřejněna recenze s názvem (přibližně) "I MPV může být spolehlivé". Bylo to o Mazdě MPV.

Roman

25.06.2009 21:44

Mam 1.9 dci, koupeno se 130.000km. Po 2 letech je tam 245.000. Spotreba kolem 7...Zavady" 180tkm...loziska na prevodovce.18000.-, 195tkm cidlo na palivove liste-7000,-...235tkm turbo..25000,- a tedmam prasklou manzetu na poloose. Jinak auto je to pohodlne..nejvetsi riziko pri koupi ojetiny vidim u renaultu v tom, ze znackovy servis meni olej po 30 000km. Ty diesly na to nejsou delane...doporucuju 15000 max., hlavne kvuli turbu...

Zdeny

25.06.2009 17:06

Já za sebe mohu naspat párzkušenostíé s P807 2,0HDi 79kW FAP r.v. 2005. Toto auto jsem měl asi 2,5 roku jako služebního dělníka. Ač mám rád P obecně (měl jsem a mám dnes), tak tohle MPV bych už nechtěl. Přesto, že je to velké auto, je v něm pramálo místa pro řidiče, vzadu to není o moc lepší. Motor je slabý, při plném naložení sice jedete po dálnici těch 160, ale je to tak na hraně. ALE! Mohl jsem to porovnat se Sharany, které ve stejné době měli moji čtyři firemní kolegové a výsledek je následujícíc: Sharan 1,9 96kW 6M daleko lepší motoricky, předními sedačkami ale tím to knčí. Hluk uvnitř, hučení, rezonance, to v P807 neexistuje. Sedačky má lepší P807, v Sharanu jkov ostatních koncernech si připadám (snad svýjimkou Suzperbu) jako ve vlaku 3. třídy v 60. letech. Čili - za mě ani jedno ani druhé, spíše bych se poohlédnnul po nějaké verzi Mondea kombi, nebo zmíněná V70 (drahá na servis). Ale podlé mého názoru MPV je půdorysně stejné jako např. to Mondeo, jen je o kus vyšší a to nemá pro praktické použití pozitvní význam. Naopak, co se týče spotřeby PHM. K Renaultu? dnes jezdím s kolegou služebně často s Meganem, 1,6i. ANo, jde o jiný než tázaný vůz, ale musím objektivně říci, že pomalu přehodnocuji svůj vztak k <>. Motor je excelentní, nejen výborný, protože to, co musí vydržet tato 1,6 se 122,000km, je k nevíře, na 5ku i 30km/h, to když se telefonuje a nejde řadit (pozor-neřídím já:-), olej se leje tak 15.000km po intervalu, bezklíčové strtování bez chyby, podvozek komfortní, náprava netrpí jkao Š/VW/Seat/Audi. Sedačky velkorysé a hlavně, hooodně místa uvnitř. Mluvím o Meganu z r. 2005/2006. Čili mimo výměny oleje (když se tedy najde čas) a pneu, nic. 0 závad.A to auot se nešetří, protože když se jede na čas k zákazníkovi, tak se moc kolem seebe nehledí. A při tom všem - spotřeba 7-8l/100km naturalu, 80kW bohatě stačí a motor není skoro ani slyšet. Tolik k Renaultu. Apropos, nedělá náhodou Renault taky do F1?? To o něčem svědčí.... Nechválím své auto, neb R nemám, ale tohle je má zkušenost.

dagoš	25.06.2009 15:56
No Tomi můžu tě ujistit,že pokud tam ti chlapy chtějí sedět dál,tak jim to určitě nestojí za to!!!Neznám nikoho z dovozců kdo by omlazoval,dnes u úplný blbec si sebou někoho vezme a odhalit pravý r.v.dokáže u průměrný radil!!No jestli omlazujete pořád tak jste buď machr nebo magor!!!

Tomi	25.06.2009 14:54
to omlazování dovozovek se dějě dál,žádný,že už to skončilo.Lidi co to dělaly předtím to dělaly na inspektorátu se stejným člověkem,který tam sedí i dnes a znají se už 10let tak jak to asi dopadne... A ceny aut z SRN už nejsou tak zajímavé.Do SRN bych jel kvůli předpokladu lepšího servisu,originál dílů a realným km.Určitě ně,abych ušetřil 5000kč a zabil 1den.

dagoš

25.06.2009 14:32

Koukám asi Lou někomu sedl na lep a teď pláče nad rozlytým mlékem!!!Nejlépe aby si do zahraničí jel podívat sám a to nejlíp někam k dealerovi značky!!!By koukal na ty ceny,by mu vypadli oči z důlků!!!Co se týče omlazování aut to zkončilo od té doby co se musí dokládat orig. doklady,což je skoro 7.let cca.!!A za stáčení si můžou čeští burani sami!!!A jestli si pane myslíte,že vozy koupené v ČR se neztáčejí,tak to jste hodně naivní!!!

Rene	25.06.2009 14:04
Lou ty rádoby chytré rady jsou ve většině případech podloženy statistikami TUV. Chcete je snad zpochybňovat? A druhá věc to omlazovaní aut a stčení km se děje až za hranicemi a to v 99% případů bohužel na naší straně té hranice. V Německu si to málokdo dovolí jelikož tam například na ty km pamatuje zákon narozdíl od ČR. Takže rádoby rady si nechte prosím někam k pivu

Lou

25.06.2009 11:49

Jak tady tak čtu ty rádoby chytré rady jak nekupovat ojetý Renault, musím se smát. Osobně bych se vyhnul nákupu jednotlivě dotažených ojetin z venku co se válí po našich bazarech resp. šrotištích. Jsou to vozy v drtivé většině případů nakoupeny venku u těch největších podfukářů /smotaná tacha, omlazování, zamaskované závady, zfalšované servisky atd. atd. / Zde /většinou ! / nakupují jen tahači z ČR, Polska nebo Bulharska či jiného východu. Jedná se o vozy na západě neprodejné, protože tam zákazník i u ojetého vozu požaduje záruku a tu na takovouto ojetinu poskytnou nelze. Něco podobného platí u ojetin, které jsou z prvonákupu v ČR ale celou servisní historii nějak nelze hodnověrně doložit. Takže moje rada zní: nákup jak venku tak u nás zásadně v dané značce, min. s roční zárukou na ojetý vůz, ideálně od 1. majitele, doložená servisní historie je samozřejmností stejně tak prodejce s kvalitní dlouholetou tradicí a zázemím. Jedině tak lze eliminovat rizika spojená s nákupem ojetiny na minimum. Pokud dobře vyberete je Espace určitě dobrou volbou, jen vzhledem k Vámi najížděným km ročně bych klidně volil motor bez přeplňování.

tom	25.06.2009 09:54
já osobně jsem nějaký čas vlastnil VelSatis s motorem 3.5V6, který se dává i do Granda a byl jsem naprosto spokojený, spotřeba kolem 10-11 litrů, naprosto bez závad, rozhodně bych doporučoval výbavu Initiale a skleněnou střechu. ten motor totiž není Renault ale Nissan, shodný s 350Z, pouze kvůli náhonu na předek má snížený výkon na 241 koní.

Krkovicka	25.06.2009 08:22
Taky jsem nad timhle autem premyslel ve verzi Grand a motorem 2.0T s tim, ze rocniky 2005 a mladsi uz byly v pohode. Pak jsem se svezl v S-maxu a bylo rozhodnuto. Neni to sice takovy obr jako Grand Espace, ale tri sedacky se ti vedle sebe vejdou a jezdi se s tim skoro jako s vetsim kombi. Kdyz si ohlidas par veci, tak s Fordem neudelas chybu.

Lubos	24.06.2009 21:47
Po precteni prispevku zde, pripadne v jinych diskuzich a jeste debate s majitelem Espace ktery jiz stacil vymenit motor + udelat GO prevodovky jsem se rozhodl navysit rozpocet na 1/2milionu a koupit Ford Galaxy/S-MAX. No jeste uvidime. Diky za nazory, obzvlaste za radu od pana s platakem+Polo.

Max986	24.06.2009 19:22
Radím vyhnout se Renaultu obloukem!!!

dagoš	24.06.2009 14:43
Obchoduji s autíčky taky asi od roku 1992 a nemyslím si,že by francozský auta byli až tak problémové?Nejsou to možná prémiovky,ale nemyslím si že by byly horší než třeba všemi vychvalované vozy značky škoda!!!Hodně záleží na servisování,měl jsem v rodině dva renaulty poměrně dlouho a jezdily bez problémů,naproti tomu s A8 4,2 bylo problémů celkem dost.

Cuba

24.06.2009 13:15

Zdravím všechny, kteří mají co říci. Třeba rohYpnol. Takže velmi krátce - obchoduji s auty již poměrně dlouho a možná i proto, že zásadně neprodávám francouzské značky. Na konec otázka k zamyšlení - proč si myslíte, že firmy dodávající díly výhradně na francouze prosperují, jako nikdo jiný...? Pochopitelně existují i vyjímečné případy, se kterými je možno normálně fungovat, ale věřte, že jich niní mnoho. Nicméně nechci nikomu kazit chuť a odvahu. Přeji mnoho zdaru a melé fronty například v Autobenexu...:-)

Tango

24.06.2009 11:14

rohYpnol: Co je to dnešní Renaulty?Od roku???? MYslíte r.06 a dál? Jo jediný člověk roznesl že je to šmejd a ostatní uvěřili.No asi proto že nikdy sami nevlastnili renault a věří jenom jedinému člověku.Proč?Co když dotyční dotázaný dostane kvalitní vůz dělaní v utery po obědě?Ale to nikdo neví, jaký má vůz kým to sám neokusí, ne?.:-) TAkže o spolehlivosti konkrétního vozu se bavit nedá, jenom na základě jediného nespokojeného člověka. V renaultu pracují tací, kterým se pracovat nechce, proto je výsledek taký. Ale to je o jiném:-) JA jen hájím pověst renault .Není to tak jak říkají nevlastnící renault. Každý nech si to probere sám. JA Esapce mám a spokojenost a znám x lidí co se ke mně přidají. TAk jak je hodně lidíco nedopustí na VW Sharan a jiné vozy a opačně.

Tango

24.06.2009 11:14

rohYpnol: Co je to dnešní Renaulty?Od roku???? MYslíte r.06 a dál? Jo jediný člověk roznesl že je to šmejd a ostatní uvěřili.No asi proto že nikdy sami nevlastnili renault a věří jenom jedinému člověku.Proč?Co když dotyční dotázaný dostane kvalitní vůz dělaní v utery po obědě?Ale to nikdo neví, jaký má vůz kým to sám neokusí, ne?.:-) TAkže o spolehlivosti konkrétního vozu se bavit nedá, jenom na základě jediného nespokojeného člověka. V renaultu pracují tací, kterým se pracovat nechce, proto je výsledek taký. Ale to je o jiném:-) JA jen hájím pověst renault .Není to tak jak říkají nevlastnící renault. Každý nech si to probere sám. JA Esapce mám a spokojenost a znám x lidí co se ke mně přidají. TAk jak je hodně lidíco nedopustí na VW Sharan a jiné vozy a opačně.

rohYpnol

24.06.2009 09:45

Tango - Tady není problém v elektronice jako takové. Ano, souhlasím, že ji dnes mají všechy vozy. Nicméně Renault si (můj pohled na věc): a) nedokázal pohlídat kvalitu b) nebyl schopný vyvinout tyto systémy do takového stavu, kdy by byly bezproblémové Dnešní Renaulty Laguna/Mégane/Scénic jsou podle mě na kvalitativně značně vyšší úrovni. Čili bych také opravdu očekával pousun i ve spolehlivosti. No uvidíme časem. Uznávám, že statistika je věc ošemetná, ale pokud se nějaká značka stabilně pohybuje kdesi na konci, tak říct - "vždyť to je jen nějaká statistika" je podle mě naprostá ignorace a naivita. K myšlenkám - nesouhlasím s pohledem na bezpečnost. Jestliže máte možnost volby a postavíte před sebe +-nejbezpečnější (Espace) vůz třídy a +-nejméně bezpečný vůz třídy (Voyager), pak asi každý by intuitivně nasedl to toho bezpečnějšího. Je přeci zbytečné strkat hlavu do oprátky, když nemusím. Proč zbytečně zvyšovat riziko? Pokud byste mohl letět nějakou Bulharskou či nějakou takovou pochybnou leteckou společností a třeba SwissAir, pak také raději poletíte SwissAir. Nebo snad ne? Navíc co se Renaultu týká-tak se sám zamyslete. Jeden známý říkal, že Renault je šmejd. Pak se pověst tohoto nespokojeného zákazníka roznesla natolik, že mnoho lidí přestalo kupovat tyto vozy, protože přeci prý nejsou spolehlivé. Uvěřily tomu také statistiky. Dokonce i lidi z Renaultu tomu uvěřily - do této doby byly přesvědčeni, že takové zatékání do dveří spolujezdce je věc normální. Absurdní, že? Ne - Renault si svoji pověst systematicky vybudoval sám kvalitou svých produktů. Stejně tak jak dokázal, že umí bezpečná auta, teď musí dokázat, že umí i spolehlivá auta. Osobně si myslím, že se současnou generací Mégane/Scénic by se jim to mohlo podařit.

Tango

24.06.2009 08:16

rohYpnol - každý má svůj názor. Jen škoda vždy špatný resp. taký, který vůz renault nikdy nevlastnili a proto vždy tvrdí že renault je šmejd proto a proto. ANo je pravda prvé vozy z kartou poruchové , elektronika zlobí a jiné. Jen by mně zaujímalo proč dává renault taky do nových vozů karty a novou elektroniku? MYslím kdyby to bylo tak špatné tak snád renault do toho nejde ne?Vždyť tak myslím ford, volvo, vw a jiný mají taky obdobný systém startování (bezklíčový), zasunu ten obdélník do otvoru a zmáčknu čudl, ne?TAkže je to podobné. Elektronika je dnes v každém lepším, novém autě. JAk se píše dole, záleží kus od kusu.TAky u VW narazím na šmejd, taky u Volva a jinde, takže statistiky TUV, NCAP a jiné je len STATISTIKA, průměr všech vozů. Co člověk to názor. JA jsem měl škodovku, prošel jsem do renault. Potřeboval jsem větší vůz, kupil jsem renault. KDyby mi přišel pod ruku vw, tak sedím tam. Dle TUV a NCAP by sem jezdil MHD, vlakem a letadlem. No Airbusem asi ne, jedno se rozpadlo, tak do toho nesednu - renault je šmejd (známi měl taký kus) tak si ho nekoupím - není to blbost????? TAkže závěr,pán nech si vybere to co mu vyhovuje, když natrafí na dobrý kus (kterých je dost) tak nech de do Espace, nebo vw.

Nostradamus	24.06.2009 06:40
Pokud by mělo být alternativou kombi, jednoznačně doporučuju Buick Roadmaster Wagon, 5.7 LT - 8 místné kombi, které zastíní i největší MPV. Píšu z vlastní zkušenosti, ve Státech jsem ho měl na denní ježdění, spotřeba něco málo přes 10 litrů na delší cesty, což je na objem motoru něco neskutečného. Nejpohodlnější vůz, co existuje!

Hynit

23.06.2009 22:41

Díky 3 dětem jsem před několika lety řešil stejný problém. Espace se mi líbil designově, ale při porovnání stejně starých a jetých aut mi vždy bez vyjímky připadl daleko více opotřebovaný. Tak jsem koupil Sharan VR6. To byla už hodně olétaná herka za pár šupů ale sloužila do roztrhání. Tehdy mi šlo hlavně o nízkou cenu a pokud možno o minimální další nutné investice. Jezdí dodnes s více jak 300 tis. km na hrbu. Teď mám Alhambru V6 4 motion, rok 2003. Oproti první verzi Sharanu je daleko stabilnější a tužší. Bezpečnost - airbagy mám již i hlavové, ... pohodlí na zadních sedačkách - jsou skutečně nízké, ale stejný posaz byl i v Espacech. Prostor - na mé 3 děti, 2 dospělé a psa naprosto v pohodě vystačí. Doporučuji vybírat i mezi více typy, ale vždy konkrétní stav auta. Na vrak narazíte u VW stejně jako u Renaultu. Já kdybych tehdy našel dobrého Espace dřív, než Sharana, tak bych taky dnes asi jezdil v Renaultech. Jsou i jiné, menší MPV - Touran ..., ale podle vlastní zkušenosti na prostornost kabiny Espace, Sharan, ... nemají! A kombíky? Do mnohých se 3 sedačky vedle sebe nevejdou. Spousta lidí dává ruku do ohně, že ano, ale pak přijdete se 3mi dětskými sedačkami, a jste v ... A když se tam na šířku vejdou, zkuste si do té prostřední zapnout dítě - nižší střecha, ... je to dřina. To v MPV se vůbec nemusím ohýbat přeji šťastnou ruku při výběru

rohYpnol

23.06.2009 18:48

Proč někteří tak haní Espace? (já ho tedy alespoň myslím nehanil) Protože zkrátka Renault měl těžké problémy se spolehlivostí. Bezklíčkový vstup a karta je tatáž jako u Laguny (nebo snad ne?) a to byl problém. Spousta systémů je sdílených. Navíc statistika TUV hovoří také docela jasně. Chce ji snad někdo zpochybňovat? To samozřejmě nevylučuje i spokojené majitele. Ale spolehlivost bych já od Espace rozhodně nečekal. Neboli chcete jinak - tak nějak bych počítal s tím, že elektronika apod. zkrátka může pozlobit. Nicméně v dané kategorii podle mě opravdu není příliš jiná možnost. Carnival a Voyager bych zcela vynechal (NCAP), Sharan/Galaxy spolehlivostí také nehýří, C8/807/Ulysse na tom se spolehlivostí také neoplývá. Pokud bych nepožadoval tolik místa, pak bych volil mnou zmíněné Corola Verso, jinak bych také sáhl po Espace.

Kobyla

23.06.2009 16:17

Měl jsem na několik měsíců k dispozici Espace 2,0 t r.1996? nafta a pohodlnější cestování jsem dlouho nezažil,až na menší chybu.A ta byla v podobě dvou střešních oken.Interiér se díky jim přehříval,ale to je u všech značek v podobném provedení.Motor není žádný sprintér má v genech pohodovou jízdu a jede když je třeba.Nejvíc jsem s ním jel 175km/h v rakousku.Spotřeba kolem 10l/100km v 5. lidech,v solo o litr míň.Úžasná je varibilita a skladnost sedaček,prostě se dají snadno vyndat,vznikne móc velký "obývák",či otočit atd.U každý značky se najde nějaký problém,to bych si nemohl koupit žádný auto,ale uvedený Espace jezdí ještě dnes.

kodl

23.06.2009 13:40

Vlastnim Espace 3.0dci a mohu potvrdit že je jejich poruchovost od kusu, jelikož najezdím 50 000 km ročně převážně po D1 tak jsem chtěl pohodlný, robustní a bezpečný vůz za relativně dobrý peníz a pro tento obsah jsem se rozhodl jen tak na truc a zatím dobrýýý. Zakoupeno 130 000km dnes 258000km servisuji v řadovém servisu neznačkovém a jedinou závadou která se opakuje po 150 000 km je vadné těsnění pod zadní hlavou - 25000 oprava ato je vše. Když tento vůz porovnám a Galaxy co jsem měl dříve tak poruchovost je u Espace nulová i když má ..... ve znaku

Tango

23.06.2009 12:21

Kvíčala "Vychvalovaný sharan atd..,na tom určitě není o moc lépe a vzadu se nedá sedět!!Máte kolena pod bradou nebo musíte měřit do 150cm." A Espace je něco jiného?! Ty sedáky vzadu měří asi 20 cm, to je jak v autíčku pro panenky... To jo, ale stejně tam bude vozit děti. Moje žena se tam vozí dnes a denně nestěžuje si a to má cca 180cm. Právě na dlouhé cesty se pochvaluje, že se dá krásně nastavit poloha sedačky a opěradla bez ohledu na ostatní sedadla vzadu (to má taky Sharan a spol. nic proti ale né v takovém rozmezí) Oproti Sharan a atd.. má espace výhodu ve variabilitě sedadel - kolejnice.

Kvíčala	23.06.2009 12:12
dagoš: "Vychvalovaný sharan atd..,na tom určitě není o moc lépe a vzadu se nedá sedět!!Máte kolena pod bradou nebo musíte měřit do 150cm." A Espace je něco jiného?! Ty sedáky vzadu měří asi 20 cm, to je jak v autíčku pro panenky...

Tango

23.06.2009 11:41

Ještě , za 300-400t asi nekoupíš r.06 2,0dci. Možná jo, ale bude někde problém. Takže doporučuji ten 2,0T (jestli vám nejde o spotřebu) nebo 1,9dci (ten ale není na závodění ale na to co píšete to postačuje). 1,9dci jedině do krátkého Espace. A ještě 2,2dci je to výborný motor ale pečlivě překontrolovat motorovou část, stav tacho, přední nápravu. Jak píšu, ja jsem z 2,2dci spokojen. Zkuste se podívat na www.renaultclub.cz, tam je v diskusi o Espace IV napsáno hafo.

Tango

23.06.2009 11:04

JA osobně mám jetého Espace r. 03. 2,2dci. Zatím max. spokojenost. Měněné jenom spotřební věci jako je:baterka (původní 5 let), klasika olej, filtry, čepy řízení (po 6 letech to vyžadovalo). Jináč šlape jako hodinky.Spotřeba město 9-9,5l mino cca 7,5-8l. Takhle, když s tím budeš jezdit normálně, tak se ti krásně odvděčí, jak spotřebou, tak finančně (myslím motor 2,2dci), moc nehonit, jezdit jako člověk, nečipovat, lít kvalitní naftu (ne JZD). Samozřejmě když s tím pojedeš po dálnici 180km/h vkuse , tak ho uvaříš, ten motor je na hraně výkonu, proto je často poruchový a moc lidi si to neuvědomuje. Ja jsem ho bral protože to byla výborná šance (cena, stav tacho) a z předešlým majitelem jsem mluvil. Kdy jsem měl hledat , tak asi by to byl 2,0T (jenom ta spotřeba u benzínu by mně odradila). Další vůz (dle potřeby) bude určitě Espace ale asi 2,0dci, jelikož bude novější. Mně Espace vyhovuje a splňuje to co od MPV vyžaduji (2dospělí a 2 děti, pes) Tak a teď se do mně pusťte. Asi vás bude víc co renault v životě neměli.

dagoš

23.06.2009 10:25

taky dost nechápu proč spousty chytráků uráží Espace,určitě v ho nikdy nevlastnili a ani v něm nejeli.Známý měl espaců několik od modelů r.v.96 až po poslední,vždy ojetinu a spolehlivost vždy slušná.Jak píše Harry vždy záleží na konkrétním kusu a spočítat si kolik auto bude mít asi tak najeto,je najivní počítat s tím,že auto z r.v.2002 bude mít 100.tis Km.vždy min 30.000Km ročně minim.,vyjímky jsou možné,ale nepravděpodné.Vychvalovaný sharan atd..,na tom určitě není o moc lépe a vzadu se nedá sedět!!Máte kolena pod bradou nebo musíte měřit do 150cm.!!Vzal bych buď 1,9 TDci nebo 2,0T určitě obloukem vyhnout 3,0TDci!!!

Harry

23.06.2009 09:32

Co se bezpečnosti týká tak tady patří Renault ke špici. Osobní zkušenost mám s motorem 2.0 Dci 180 PS /tuším v roce 2007 to byl naftový motor roku v Evropě/ Velmi dobrý výkon, trochu vyšší spotřeba / 9,5 l/100km/ . U ojetých vozů je trochu problém s cenou /viz mobile.de/ protože Espace je v Německu ikonou mezi MPV a tak jsou ojetiny dražší jak třeba Sharan nebo Galaxy. Jinak bych nedal na zdejší kecy o spolehlivosti a podíval se třeba statistiky spolehlivosti, třeba německého ADAC, kde si Espace od roku 2005 stojí celkem slušně. Jen bacha na stočené tachometry ! U Espace je třeba počítat že najíždějí v průměru min. 40000 km ročně. Naivní majitel ojetého Espacu, který má na tacho 80000 km a v reálu min 300000 km pak může být ze spolehlivosti značně rozladěn. Každá ojetina jakékoliv značky je originál, takže šťastnou ruku při výběru.

?	23.06.2009 09:23
Dodge RAM? S 5.2 V8, kdyz je skoro polovina najezdu po Praze? Pokud pominu spotrebu, tak se zamyslete nad obratnosti toho krizniku...

Jan Hnilička	23.06.2009 09:04
Doporučuji buď Volvo - 7 místné kombi nebo pokud chce člověk něco většího pro více lidí, tak je ideální např. DODGE RAM s motorem 5,2 V8. Je tam samozřejmě o něco větší spotřeba než u osobního vozu, ale pokud člověk najezdí kolem 10-15 tisíc km ročně, tak to není potřeba řešit. A navíc když je třeba 6-7 členná rodina a zavazadla, tak nemusí jezdit dvěma vozy..

Rene	23.06.2009 06:21
Tak Muroň s Polem to rozlousknul. Přesně takovou radu pan Luboš potřeboval.

L.G	22.06.2009 21:59
Podle toho všeho co jsem četl budete mít lepší jezdit vlakem nebo autobusem.

rohYpnol

22.06.2009 21:41

Pokud trváte na MPV, možná rozhodně bych zvážil Toyotu Corollu Verso, pravděpodobně 2.0 D4D. Je to sice vůz menší, ale 3 děti byste v sedačkách měl odvézt. Spolehlivost špatná rozhodně nebude, bezpečnost je ok. 40% Praha-->podle mě i vhodná velikost. Případně Mazda 6. Francouzi obecně budou určitě praktičtí, určitě budou bezpeční, ale již tak bídná spolehlivost se (pravděpodobně) konstrukcí propadá dále.

Muroň

22.06.2009 21:08

Pane Luboš, přemýšlel jsem nad Vaší situaci a Espace je opravdu nejlepší volba. Pro jistotu bych volil variantu s koulí (případně si ji necháte dodělat), na které budete tahat plaťák, na kterém budete vozit menší spolehlivé dojezdové vozidlo (např. VW Polo) pro případy, kdy zůstanete s Espacem někde trčet. Pokud máte jedno dítě ve skořepině, kterou dáte na přední sedačku a hubenou matku dětí, která se vecpe mezi dvě sedačky na zadním sedadle, odvezete všechny. Nemáte-li prcka do skořepiny či máte-li korpuletnější ženu, odveze je Polem ona a vy u Espacu počkáte na příjezd odtahové služby (doporučuji upozornit operátora asistenční služby na to, že za Espacem máte ještě plaťák). S pozdravem pan Muroň, rady všeho druhu

Kvíčala	22.06.2009 19:28
V každém případě je na tomto místě potřebné zmínit, že Američané mají právě v kategorii MPV o pěknou řádku let náskok, a evropská MPV jsou prostě jen trapné odvary...menší, méně pohodlné a vůbec. Na druhém místě bych uvažoval Japonce - Honda Shuttle/Odyssey, Toyota Previa... A evropu až úplně nakonec.

rohYpnol	22.06.2009 19:13
Chrysler (Grand) Voyager je všechno jen ne bezpečný. Vzhledem k tomu, že tazatele bezpečnost zajímá (pravděpodobně bude vozit děti - je tedy zcela logické zabývat se důsledně i tímto hlediskem). Takže Voyager opravdu nedoporučuji. Espase bezpečný je, spolehlivost nemusí být tragická, ale rozhodně od něj nelze čekat spolehlivost. Výběrem vhodného motoru a výbavy lze možné problémy eliminovat.

Pavlik

22.06.2009 18:51

Zkuste se svest v Chrysleru Grand Voyageru 3.3. Mam uz pateho, vzdy noveho na 4 roky. Zjistite, ze vse ostatni jsou slabe odvary. Absolutni spolehlivost, spotreba (prumer) 10.7 l. a absolutne genialni system Stow 'n Go. Nepotrebujete dalsi garaz, na uskladneni vyndanych sedacek a nedprivodite si kylu pri jejich vyndavani. Veskere vybaveni, ktere patri k maximalnimu svezeni; automat, 2- zonova klimatizace, tempomat, prostor bez konce, spousty elektrickych serveru a hlavne tichy a spolehlivy provoz.

rohYpnol

22.06.2009 17:07

Závady Renault Espace – přehled spolehlivosti Rok vydání reportu 1 až 3 roky 4 až 5 let 6 až 7 let 8 až 9 let 10 až 11 let 1 až 11 let umístění 2009 10.1% / 112 15.4% / 100 14.3% / 53 17.2% / 42 25.5% / 49 16.5% / 51 2008 12.7% / 114 11.1% / 80 12.9% / 47 16.9% / 43 25.9% / 55 15.9% / 38 2007 10.0% / 101 12.7% / 75 15.5% / 52 21.2% / 48 37.7% / 57 19.4% / 36 2006 8.5% / 82 13.5% / 81 16.3% / 47 30.5% / 71 34.8% / 52 20.7% / 40 2005 8.5% / 86 11.9% / 60 16.8% / 45 34.4% / 67 35.9% / 54 21.5% / 32 2004 6.4% / 75 11.1% / 62 - - - - 2003 4.8% / 53 11.4% / 66 22.6% / 74 25.4% / 63 33.7% / 63 19.6% / 32 Foto Renault Espace rok výr. 2002 - Foto Renault Espace rok výr. 1997 - 2002 Nejčastější závady: - problémy s elektrickou instalací - netěsný výfukový systém - únik oleje z motoru a převodovky - brzdy náchylné k opotřebení - opotřebení hnacích hřídelů - poruchy synchronizace převodovky zdroj: http://www.kurzy.cz/tuv-testy-spolehlivosti-automobilu/renault-espace/ zkráceně - bezpečný rozhodně ano, spolehlivý víceméně ne.

vlada	22.06.2009 16:58
ach ten pravopis - vice

vlada

22.06.2009 16:56

Zalezi co je pro vas priorita. Pokud pasivni bezpecnost, tak ve sve kategorii a roce vyroby nema Espace konkurenci, pokud spotreba tak jiste VW a spol. ji ma u dieselu nizsi, atd. Z hlediska bezpecnosti volte radeji verzi, ktera bude mit zadni bocni airbagy [jsou v zadnich dverich]. U motorizace pro Espace se to ma takto [cerpam predevsim informace z casopisu Autoojetiny] v dieselu je vyborny 2.0 dCIa pak celkem ujde 1.9 dCI. Nebrat 2.2 dCI a uz vubec ne 3.0 dCI. U benzinu je skvely 2.0 turbo a pak 3.5 V6. Pokud chcete najet 10000km za rok je vetsi jistota 2.0 turbo benzin, sice vetsi spotreba nez u dieselu ale levnejsi naklady na servis. Chci toto auto take koupit a takto uvazuji i pro sebe. Jinak je i verze Grand kde je vyce mista v kufru. Vlada

Kvíčala	22.06.2009 12:27
Espace určitě ne - ani ten prostor v něm není kdovíjak nadprůměrný. V této kategorii je jasná volba Ford Windstar, v krajním případě Voyager.

Muroň	22.06.2009 10:30
Není.

Vasek	22.06.2009 09:57
Doporucuju zvazit Ford Mondeo kombi. Rocnik 2006 s motorem 2,2TDCI 114kW koupite za cca 270kKc, mista pro tri decka je tam az az, kufr je obrovsky, ma to menohem lepsi lizdni vlastnosti nez vysoke MPV. Doporucuju prave rocnik 2006 po poslednim faceliftu, ten ma vychytane vsechny chyby.

rudastraka	22.06.2009 08:49
nejsem si vubec jistej, ze MPV jsou bezpecny auta jednak vzhledem k velikosti a vysce asi nebudou tak tuhy jako normalni auta, problem bude hlavne pri prevraceni, ale hlavne, vzhledem k tomu, ze nektere, nebo vetsina mpv ma zavazadlovy prostor spolecny s prostorem pro posadku, v pripade narazu tyhle zavazadla posadku spolehlive utlucou

auticky

22.06.2009 08:42

muj favorit (má ho žena) je starší Ford Galaxy (tedy ještě z trojice Sharan, Alhambra, Galaxy), po faceliftu, tj od r 2001. Motor známý VW 1,9 tdi, 96 kw, 6kv, mě to stačí, jezdí rychle když je třeba a dlouh. spotřeba je 7,9 l nafty. Sedm samostatných sedaček, přídavné přitápění (mají všechny diesely seriově), při slušné udržbě se dá najet dost km. Trpí brzy, kotouče, přední náprava díky váze. Variabilita famozní, při vyhozených 5 sedačkách se vešla na převoz i motorka Suzuki 750.. nebo naopak 6 sedaček pro šest lidí a všechny jejich kufry na dovolenou.. s tím jsem prostě spokojený. Ty nejnovější (např. Seat Alhambra se vyráběl ještě loni) mají už 2,0 TDI - toho bych se v tomhle těžkém autě asi bál. Ale je fakt, že je to obecně je Sharan, Alhambra, galaxy trochu komplikovaná stavebnice, je třeba se trochu starat a udržovat. Myslím ale, že obecně je kvalita o trochu výš než Renault. Mám taky děti, babičky, tak držím moc palce při výběru!

AU	22.06.2009 07:11
Motory jsou tak kvalitní, že nepoznáte na chodu ani totálně zdevastovaný motor.Uvařený ,zkroucené hlavy i blok

L.G.	22.06.2009 06:36
super auto.Motory dost dobré až od r.2006.Doporucuji 2.0 dCI 110 nebo 127 kw.

P.K.	22.06.2009 05:49
bezpečnost a pohodlí a spolehlivost - VOLVO V70 - ověřte sedačky, u různých ročníků a modelů se to liší