| | | | PORAĎTE SI: Jaké vybrat kombi s pohodlným podvozkem? | | |  | 28.07.2008 - Dobrý den, požaduji co největší a nejpohodlnější kombi okolo 300.000 Kč zvažuji koupi nového automobilu a po pečlivém výběru dle požadovaných vlastností mi zbylo několik kandidátů, mezi kterými není vůbec lehké se rozhodnout, a proto Vás žádám o radu. V současnosti jezdím s Opel Omega Caravan, r.v. 1997, 2,5TD 96kw, najeto 260.000km, jsem s ním nadmíru spokojen, je to maximálně spolehlivé a obří auto, ale chci se jej zbavit ještě než mi ho sežere koroze a poměr výkon a spotřeby není taky uplně ideální. Od nového automobilu očekávám podobné vlastnosti, a to : co největší vnitřní prostor na všech sedadlech i v kufru, měkké, komfortní odpružení (nemám rád tvrdé podvozky), co možná nejpohodlnější sedadla, naftový agregát do obsahu 2,5l, karoserie kombi, bezpečnost a spolehlivost i po ujetí mnoha tisíc km (ročně najezdím cca 30 - 40.000km - z toho po městě jen minimálně, většinou dálnice a okrsky). Kritérium pro koupi je cena kolem 300.000, r.v. cca 2002-03 a 150 až 200 tisíc ujetých kilometrů.
3 hlavní adepti jsou tito:
- BMW 525 Tourning, r.v. 2002
- Toyota Avensis Kombi D-4D, r.v. 2003
- Volvo V70 D5, r.v. 2003
Vzhledově preferuji Volvo V70, je krásné, ale podle ostatních kritérií si vybrat stále nedokážu. Prosím, poraďte. A jaké bude stanovisko redakce TipCars.com? Tomuto tématu se budeme věnovat již tento pátek 1.8.2008 v samostatném článku.
Vaše dotazy posílejte na e-mail: poradna@tipcars.com
Příspěvky nevztahující se k tématu budou smazány. Vaše další podněty můžete zasílat na e-mail: zpravodajstvi@ebmsystem.com | | pridávanie rád bolo možné do 01.08.2008 | | zdenek | 31.07.2008 23:54 | | já mám wartburg tourist 30 let a to je teprve kočár | | Charger | 31.07.2008 22:35 | | to SADAM: on napsal že chce pohodlné auto a vy mu doporučíte A6...to je celkem výsměch | | Charger | 31.07.2008 22:34 | | pane autore, nechápu proč jste BMW vyřadil kvůli tvrdému podvozku- když seženete verzi bez sportovního podvozku a na šestnáctipalcových balonových pneumatikách tak dostanete skvěle pohodlné auto, navíc schopnostně daleko převyšující ostatní auta ve výběru. | | vena | 31.07.2008 19:22 | | Předem gratuluji. | | autor dotazu | 31.07.2008 16:40 | Všem děkuji za připomínky, rady a názory
Ale rozhodování opravdu stejně lehké nebude, jelikož se važe názory hodně rozcházejí. Na BMW, Toyotu a C5 jsem se již byl podívat do bazarů a postřehy jsou zatím takové : na toyotě jsem nic špatného nenašel, BMW jsem vyřadil kvůli tvrdému podvozku a relativně drahým ojetinám, C5 je uvnitř dostatečně velká ale odrazuje mě zpracování středového panelu a horší sedačky a Volvo má podle mě na vyšší střední třídu dost malý kufr, ale vzhledově u mě stále vítězí, je to krásná obří loď.
O vozech typu MPV vubec neuvažuji, jelikož potřebuji hlavně auto dlouhé, a né vysoké a pro 7 lidí. Potřebuju se v kufru pohodlně vyspat (případně zařádit s přítelkyní :-) a naložit objemné náklady.
Ještě mi tady pár lidí doporučilo Mondeo. Věřím, že je to určitě dobrý vůz, ale jednak se mi předchozí modelová řada vzhledově ani trochu nezamlouvá (přeci jen zháním trošku originálnější kombík, něco co není až tak často na našich cestách vidět) a podle dostupných informací ani nevyniká nějakou ohromující spolehlivostí a spotřebou.
Po celkovém zhodnocení nakonec asi padne volba na Toyotu, už jen kvuli pověsti značky jako nejspolehlivější ze všech, ale uvidíme co na to odborníci :-) | | SADAM | 31.07.2008 15:49 | | Avansis prej po 150tkm nestartuje, coje na tom pravdy. Ja bych volil A6 | | vena | 31.07.2008 14:48 | | No koukám,že nebudete mít snadnou volbu.Ze třech vámi vybraných kandidátů je jich tu najednou mnohem víc.Nenechte se odradit od vašeho výběru.Nicméně Vectra,C5 i Mondeo,vše od r.v.04,jsou dobrá volba.Jen bych nejezdil ke garážovým mechanikům.Za nižší hodinovou sazbu se to mnohdy nevyplatí.Autorizovaný servis má přehled,tudíž často dokáže rozdíl v hodinovce smazat rychlostí.O odbornosti a často speciálním vybavení ani nemluvě.Jsou to mé osobní zkušenosti. | | Pavel Kucera | 31.07.2008 14:14 | | Kup si BMW a uz nikdy nebudes chtit jine auto. Toaota a YVolvo se s tim neda vubec srovnavat... | | Kája | 31.07.2008 12:40 | Na Vašem místě bych z Výše uvedených zvolil V70 D5. Pár desítek tisíc KM jsem s tímto vozem trávil na silnicích v ČR a spokojenost. na závody to není, ale komfort exclusivní.
Bohužel někdo uznal za vhodné, že tohle auto pro mne není, tak si ho vzal....
Nově jezdím s Opel Vectra C 2.2DTi rv 2003 a nedám na vozidlo dopustit...
Podvozek sice nenabízí stejný komfort jako V70, ale na druhou stranu se odmění v každé zatáčce.
A nebál bych se cen ND a servisu u Volva, protože Opel Omega má nejdražší servis a ND u Opel takže výrazná změna jaksi nebude :)
Možná bych i zvážil, pokud by Vás zaujala Vectra řady C kontakovat Váš servis zda jsou schopni zařídit Vámi požadovaný model a současné vykoupení vozu, který doposud servisují. Určitě takový postup ušetří spoustu času :)
Kája
VB 2.2DTi CARAVAN
VC 2.2DTi CARAVAN
VC 2.8Ti OPC CARAVAN
| | Jan Nas | 31.07.2008 11:42 | | A co takhle zalovit jinde a vybrat FORD TAURUS? Kufr obrovský, interiér velmi pohodlný, podvozek houpavý, spotřeba na třílitr kolem 9 litrů, cena směšná - já bych neváhal ani chvíli... | | harypes | 31.07.2008 11:10 | | jezdi na kole a ušetříš moc peněz pak si kup nové jako já toyta | | Bohdan | 31.07.2008 08:40 | Já bych přidal F. Mondeo. Za ty peníze už může být i 2.2 TDCI v pěkné výbavě a rok i 2004-5.
S tím svým jsem naprosto spokojen, konfortní a spolehlivé autíčko bez nejmenších závad s obrovským vnitřním prostorem. Spotř po 6L, levný značkový servis a totéž platí o ND. Teď mám půjčeného SUPERBA, je to dobré auto ale se nemohu dočkat, až mi tu moji popelničku karosář opraví.... | | jjou | 31.07.2008 08:34 | | Volvo nebrat, motory jsou olejničky. Dále Volvo má drahé náhradní díly i servis. BMV má sportovní podvozek a co do vnitřního prostoru je nejmenší. Drahý nahradní díl i servis. Avensis není dobrá volba. V některém příspěvku je zmíněno, že Avensis je vyráběn v Anglii. To myslím hovoří za vše. Pokud jste zmiňoval Opel, zůstal bych klidně u této značky. Spojením Opel s GM přineslo této značce kvalitu. Pokovovaní a namáčení karoserie. Tímto vozy od roku 2002 již nehnijí. Osobně bych se připonil k nalému MVP - Zafira s motorem 1,9 CDTi nebo klidně i variantu 1,8 s LPG. | | Kylie | 30.07.2008 21:03 | | Ještě jsem zapomněla na podvozek. Máš-li požadavek na komfortnější podvozek, výběr to velice zužuje a BMW je výborné auto nicméně podvozek patří k tužším, a ani Volvo nedisponuje nijak plavným a komfortním podvozkem. Měla bych ale tip na velmi velmi povedené auto s "hangárovitým" zavazadlovým prostorem, extrémně povedeným dieslevým motorem (těžko vybrat jestli je lepší ten v C5 či tenhle), které je vzorem spolehlivosti (německé J.D.Power 2. místo) a myslím, že se o něm ještě nikdo nezmínil. Vzhledem k velmi výhodným bazarovým cenám bych volila sice spíš C5, a tohle se bude v českých bazarech shánět asi o něco hůř, ale jako druhou dražší variantu jednoznačně dávám Hondu Accord. | | Kylie | 30.07.2008 20:35 | | Co kdo píše o poruchovosti, není zdaleka tak informativní, jako mrknout na výsledky TÜV a J.D.Power. Design je docela diskutabilní a individuální věc, takže zvývá motor. Někdo tu zmiňoval D5 ve Volvu, nemyslím si že to je klenot, spíše naopak (u novějších verzí slušný záběr, ale vlídný a kultivovaný společník bohutžel ne). I kvůli ceně bych volila C5 a to s výborným motorem 2.2 HDi a výbavou Exclusive. Dá se sehnat za rozumné peníze, auto je obrovské, bezpečné,se štědrou výbavou a snad nejpohodlnější ze všech variant a motor naprosto je to excelentní. Na způsob jízdy o kterém se zmiňujete, je Citroën jako dělaný, množství kilometrů je schopen polikat s neuvěřitelnou samozřejmostí (uznávám, že Volvo a nebo dokonce BMW je hezčí, atraktivnější, na sousedy "lépe" působící). Citroën v reálu nabídne stejně a v něčem dokonce i více (crash testy má dokonce lepší než Volvo) za podstatně méně peněz (a to nejen při koupi - a za sumu lehce přtes 300000 kč koupíte možná i verzi po faceliftu v top výbavě s excelentním moderním motorem 2.2 s dvěma turby). | | Arthur | 30.07.2008 20:20 | | Já osobně bych se na Tvém místě poohledl po nějakém Peugeotu 406 z posledních roků výroby. Sám jedním jezdím a myslím,že do posledního písmene splněju všechny Tvoje požadavky. Navíc oproti uvedeným modelům se dá sehnat podstatně levněji, resp. s o hodně méně najetými km. | | pipin | 30.07.2008 20:13 | | Fiat croma nebo alfa 156 popř. 9 | | Lidl | 30.07.2008 20:13 | | Nissan Primera rv.2004 1.9 dci | | Lidl | 30.07.2008 20:01 | | nebo HUmer | | pipin | 30.07.2008 20:00 | | Trabant nebo Vartburg nebo moskvič | | vena | 30.07.2008 18:01 | Omluvte mě,ale musím reagovat na pár uvedených rad.
Podotýkám,že aby bylo možné doporučit ten či onen model,je nutné mít zkušenosti.Nestačí se jen svézt nebo prohlédnout vozy.Je třeba zkušenosti se servisováním,tím spíš při více najetých kilometrech.
Doporučil jsem Avensis,přestože mám Mondeo,r.v.04 a 230000km(mimochodem bez problémů).Propastný rozdíl,hlavně v interiéru,jak se píše níže,tu v žádném případě není.Kvalita použitých materiálů zpracování je na vysoké úrovni.Pryč jsou doby modelů MK1 a MK2.Ale to jen na okraj.
Toyota je jakýsi fenomén kvality a spolehlivosti.Vývoj jde dopředu a je hodně jiných spolehlivých vozů.Avensis se potýkal s problémy řízní,nekvalitními parabolami,slabými tlumiči,nepovedenými sedačkami.Kvalita dílenského zpracování není jako u staršího předchůdce.Objevily se zvuky v interiéru i nepřesné slícování.Možná proto,že se montují v Anglii.Přesto z uvedných tří modelů je pro mě favorit.
| | DP | 30.07.2008 17:22 | | Zdravím. Z vašich kandidátů fandím Volvu - "švédi" mají duši. Motor Volvo (Penta) D5 je taky kvalitní. Ale je to "nafta". Zvažte, zda nyní velice diskutabilní úsporou paliva skutečně ve výsledku ušetříte, nebo zda je lepší např. za stejné peníze koupit mladší, či lépe vybavenou benzinovou verzi. Benziňák obecně je už z principu spolehlivější a méně choulostivý na špatné zacházení předešlého majitele (kvalita paliva, přehřátí ...). Jetého nafťáka bych si já osobně koupil jen od dobrého známého o kterém vím, že se k autu umí chovat slušně. Pro vaší informaci: Mám SAAB 9-5 kombi 2,3 turbo (benzin) - oproti Volvu má menší kufr, ale je výrazně levnější při stejném komfortu měkkého podvozku. S cenou dílů je to stejné, jak popsal "já George XVII". Pozor: Nafťáky od SAAB (GM) jsou vysloveně mizerné !! | | Krkovicka | 30.07.2008 16:38 | Volvo V70 D5 je fajn. Nejlip od r.v 2003
Ma sice dost malo mista v podelnem smeru, melky zavazadelnik a motor ktery nad 140km/h otravne huci, ale jinak je to dobra volba co se tyka pohodli-sedacky jsou naprosto bezkonkurencni. Jezdil jsem i s 2.4T- super tichy motor, ale na dalnici dost zere.
BMW je uz za zenitem a Toyotu neznam. | | ian | 30.07.2008 12:28 | | jděte s těmi francouzskými sračkami někam...jediná rozumná volba je Toyota nebo Volvo, Bafo je taky ok, ale už moc tahák pro zloděje, Toyota je spolehlivý vůz, Volvo má zase nádech luxusnějšího auta, takže rozhodoval bych dle toho co bude aktualně v nabídce a podle vkusu.Určitě, ale běžte dál od frantíků, ty fakt nééé!!! | | Milan | 30.07.2008 09:47 | mám C5 a super
| | já George XVII | 29.07.2008 22:39 | | Jednoznačně Volvo V70 D5. Nenech se zastrašit řečma o drahých náhradních dílech. Mrkni na volvoklub.cz, nebo volvoclub.cz, tam ti poradí kde kupovat originální náhradní díly se standardní zárukou za super ceny (dostaneš se tak na cenu dílů pro neprémiové vozy, někdy i pod). | | kody | 29.07.2008 21:36 | | C5 jednoznačně | | Honza | 29.07.2008 20:24 | | Z tohohle výběru bych se rozhodoval mezi Volvem a Toyotou, nakonec by asi vyhrálo Volvo. | | Dvořák | 29.07.2008 11:36 | | Mám Toyotu Avensis kombi D-4D r. v. 2005,nudné auto po stránce poruchovosti - ujeto 105 tis. km - 1 prasklá žárovka. Motor tichý, úsporný, vnitřní prostor obrovský, výbava airbagů, abs, tcs atd. samozřejmostí. Vše funguje s otravnou spolehlivostí - to předcházející Passat byla alespoň sranda. Ale vlastně člověk neví, že má auto, je to spolehlivý otrok. BMW 5 řady jem měl, ale nedosahovalo v nenáročnosti na provoz úrovně Toyoty a ten servis byl spíš vždycky na hypotéku. | | Valentin | 29.07.2008 10:38 | | Jednoznačně VOLVO! Pohodlný vůz s dlouhou výdrží, bezproblémový motor s malou spotřebou, perfektně promyšlená a propracovaná prémiovka. Díly nebudou dražší než na další adepty, servis po 20 tis.km. Pro normálního člověka nejlepší volba! | | lada | 29.07.2008 10:06 | | volvo je oproti ostatním kandidátům nejpohldlnější,mam V70 D5 r.v.2003 spotřeba do 6l při normálni jízdě,volvo néní na závodění ale na luxusní svezení.Bolestí jsou drahe nahr.dily nejsou v neoreginálu jako u ostatních značek | | EF | 29.07.2008 08:45 | Pane kolego, jednoznačně bych se přiklonil k VOLVU V70. Pohodlí je bezkonkurenční. Ale na Vašem místě bych zvážil, zda by nebylo vhodnější jít do benzinový h pětiválců, jsou fenomenální a návykové, spotřeba s dá při rozumné jízdě(o nějakém řádění u těcto vozidel snad ani stejně nemůže být řeč) udržet kolem 9 litrů. Diesel nebude stejně o mnoho úspornější a př dnešní ceně nafty..Navíc lze očekávat, že benzin bude o dost spolehlivější a dneus už také mnohem déle vydrží.. Součástky lze přídit levně z druhovýroby a stačí jezdit k dobrému mechnikovi a ne do značkových servisů-oni stejně zpravidla ničemu nerozumí.
Samořejmě toyota nebo ford také nejsou španá auta, ale je to jiná třída, zvláště v iteriérech je propastný rozdíl, to mi věřte. C5 je auto skvělých vlastností, ale záleží na jaký kousek kápnete-někdo je spokojený a někdo nocuje v servisech.. | | vena | 28.07.2008 21:14 | Dotaz je jasně položen.Nechápu tedy,proč se tu objevují modely jiných značek.
Odhaduji,že máte zájem se ,,odlišit,, od většiny kombíkářů?Finanční výdaje za servis a provoz také nebudou na prvním místě.
Zmíněnou C5 osobně neberu pro problémy s elektroinstalací,hydraulikou a katalyzátory,Mondeo vlastním a nedoporučuji též pro hlučný chod motoru,způsobeném rozvodovým řetězem a krátkou životností zavěšení přední nápravy.Ostatně to trápí každé těžké auto.
Všechny tři vozy,jež jste vybral,jsou nadprůměrně spolehlivé a kolem uvedené ceny se dají koupit(většinou dovozy) i s nižším počtem ujetých kilometrů.Dát zaručenou radu na koupi toho či onoho modelu nelze.Sám si počkám na podrobnou recenzi odborníků a ne rádoby radílků.
Přiklonil bych se ale k Avensisu,spíše r.v.04.BMW není designově to pravé ořechové.Volvo si umím představit v garáži,ovšem zkušenosti s ním nemám.
Mimochodem,co takhle Opel Signum....?:-)
Přeji šťastnou ruku při výběru,často záleží na konkrétním kusu. | | Robert | 28.07.2008 18:46 | Všechny tyto vozy jsou určitě zajimavé, osobně bych volil Volvo.
Jinak nechápu kolik lidí doporučuje C5, to snad není možné, kamarád si ho koupil i přes moje varování a po půl roce je nešťastnej, problémy s elektrikou má neustále, zatím sice žádné drahé opravy, ale stále něco, C5 nikdy ... | | malik | 28.07.2008 18:15 | | Jednoznačně se přiklánim k lidem, kteří doporučují C5. Je to velké a pohodlné auto a skoro bezproblémové. Mluvim z vlastní zkušeností. | | speleo | 28.07.2008 16:29 | | já bych se poohlédl po Fordu Mondeo 2.0 TDCi 96kW. Motor sice nepatří k vysloveným dříčům a nezničitelným sluhům, ale svojí práci při pravidelné údržbě udělá. | | Houbar | 28.07.2008 15:08 | | Volvo! | | Milan | 28.07.2008 13:16 | | volvo je pecka ale mne sa moc nepaci toyto ja tiež good ale oproti volvu asi mala a BAvor je bavor po tom by som sa obzeral ale aj trocha novsi nech je | | Karel28 | 28.07.2008 13:12 | | Mám sídlo firmy vedle prodejny Citroen a s lidma odtamtud chodim casto na obedy. Ani jeden z nich by C5 v zadnem pripade dobremu znamemu nedoporucil. Perovani by nebyl az takovy problem jako velmi nespolehlivá elektronika kterou resi dnes denne. Je jasne ze v servisu maji pristup jen k porouchanym vozum (malokdo se prijede do servisu pochlubit ze ma auto v poradku), ale tech C5 je tam pry hodne. | | Marek | 28.07.2008 12:03 | | Urcite sa priklanam k C5. Kto na tom raz chodil ine uz nechce. Hydrauliky sa vobec netraba bat. Do teraz mam na dvore BX 93 so skoro 4000K km a hydraulika, motor bez problemov. Aj ked uz mam nove auto, odkladam ho pre bracha. Treba sa o to starat. | | Dave | 28.07.2008 10:55 | | Žádné auto z nabízených není špatné, ovšem BMW je BMW, byť starší jak zbytek. | | Lipo | 28.07.2008 10:27 | | Mám druhé Volvo V70 a v dalších zmíněných jsem také jezdil. Volvo je jistě nejpohodlnější a nejkomfortnější, ale v porovnání s BMW u něj víc trpí podvozek, pokud jezdíte po městě. Jinak důležitý je i typ motoru, u Volva doporučuji jednoznačně verzi D5, nikoliv 2,4D. Slabší 131 koňová verze totiž s V70-kou neumí jet tak dynamicky a nereaguje zdaleka tak dobře jako D5-ka. | | sgt | 28.07.2008 09:59 | stotožnil by som sa s TOM-om. C5 po faceliftu (r.v. 05-) s HDI 2.0
V tejto cenovej relácii neprekonateľný komfort vďaka hydraulickému podvozku a výborná bezpečnosť (***** v euroNCAP).
Ak budete jazdiť väčšinou po diaľniciach, vybrať model so 6 stupňnovou manuálnou prevodovkou.
| | Kuko | 28.07.2008 09:28 | Tož těžká volba. Pro mně je asi jasným favoritem Volvo, mám prostě pro švédy slabost. Toyota je taky celkem fajn, ale prostorově bude asi za Volvem trochu zaostávat, i když ne nějak dramaticky.
Bavorák je bavorák, ten asi nebude tak "měkký" jako Omega nebo Volvo, a asi bych se možná trochu bál ho jen tak někde odparkovat bez dozoru.
Tak či onak, váš výběr je velice slušný a myslím že nemůžete vybrat špatně. Good luck. | | TOM | 28.07.2008 09:20 | Pokud jsou vaše preference-pohodlí a prostor,tak pak je volba jasná - Citroen C5.
Za ty peníze to bude už rok 05,takže verze po faceliftu.
V řeči čísel to znamená ( objem kufru) :
C5 563/1658 l
Avensis 520/1500 l
V 70 485/1641 l
BMW 5 410/1525 l
A žádné z těch aut nedokáže žehlit nerovnosti českých silnic tak dobře jako právě C5.
A pokud by náhodou někoho zajímala i bezpečnost (jako,že by měla),tak tady zas ten Citroen jasně vede. Jeho 36 bodů (verze po faceliftu) nebylo ve třídě dodnes překonáno.
Avensis 34 bodů
BMW 25 bodů ( ovšem v roce 1998, po faceliftu nebylo testováno,E60 v roce 04 měla 29 bodů)
Volvo 28 bodů ( rok 01-sedan S60, V70 v roce 07 dosáhla 34 bodů)
Z motorů pro C5 bych bral jako jasnou volbu 2,0 HDI - 100 kW Nemá možná takový výkon jako 525d nebo Volvo D5,ale na pohodlné cestování prostorným kobíkem plně dostačuje. K pohodlnému cestování patří většinou automat,ale tady pozor-ten čtyřstupnový není nic moc a povedený šestistupnový se pro 2,0 HDI nabízel až od roku 06.
A pokud by se někdo náhodou chtěl ohánět spolehlivostí,tak, tak nebo tak,bude tříletý Citroen statisticky na tom lépe než pěti až šestiletý auto jakékoliv jiné značky. | | RENE | 28.07.2008 09:16 | | Kdyz jeste 50 prihodis sezenes v NDR 530D 04 rok. To stoji podle me za zavazeni. Sam se na nej chystam. Jen cekam az bude malinko cenove prijatelnejsi 535d. | | | | | | |
| | | | |
slovensky 
