PORAĎTE SI: Jaké rodinné kombi s dieselem?

14.07.2008 - Dobrý den, prosím o radu při výběru rodinného vozu-combi. Rozhodujeme se mezi: Citroen C5 s motorem HDI, Octavií 1,9TDI, VW Bora 1,9TDI a Fiat Stilo 1,9JTI v cenové relaci kolem 200 tis.Kč. Který z nich vybrat? Děkuji za odpověď, René A jaké bude stanovisko redakce TipCars.com? Tomuto tématu se budeme věnovat již tento pátek 18.7.2008 v samostatném článku. Vaše dotazy posílejte na e-mail: poradna@tipcars.com

pridávanie rád bolo možné do 18.07.2008

engelhart	17.07.2008 23:58
Ahoj, už nějaký ten rokj se žívím dovozem automobilů z Německa. Já jsem si vybral jednoznačně, jsem pouze pro Octavii. A to už jsem osedlal snad všechny vozy. Ale pokud se bavíme o této cen. kategorii tak to je jasný - OCTAVIA TDi (81kW)

Logins_Dave

17.07.2008 23:52

Osobně bych se přiklonil k octavii. Vzadu místa poskromnu, ale nadruhou stranu velky kufr. Auto prodáte i za deset let, což C5 těžko, možná za desítku na náhr. díly. Komfort: když s octavií vyloženě nezávodíte, je pohodlná, pravda, citroen je pohodlnější, ale když vám vlítně pod kola srnka a musíte udělat při štěstí vyhybací manévr, Octavia, popř. bora vás podrží mnohem lépe. Akusticky komfort: citroen je tichošlápek, ale octavia neurazí. Plasty v interiéru a spracování je u octavie a VW o několik tříd jinde, to samé platí o ovládacích prvcích - řazení, řízení, brzdy. V tom je koncern nejlepší, hádejte se jak chcete. Fr. ani italské auto jsem s dobrým řazením neviděl. C5 byla hnusná, už když vyšla, octavia je relativně pohledné auto i dneska. Nevím, jak to škodovka dělá - at je to octavia z roku 96 nebo 08, vypadá pořád dobře. Bez koroze, slušný tapecirung pomalé stárnutí designu.

Franz	17.07.2008 23:41
....komu nevadí mořská nemoc a plasty jak z kýblu na vodu a rád pořád něco opravuje ať koupí C5 anebo to Stilo......tak pravil klasik

Martin	17.07.2008 23:25
Zajímavé je, že nikdo z chytráků, preferujících citronky, neřekl nic na to, když jsem psal o problikávajících světlometech :-)

Martin	17.07.2008 23:11
Probůh, zapomeňte už všichni na citroen, zrovna dneska se v něm soused hrabal pul dne, a já s octávií jen jezdím, netřeba pořád něco opravovat..

Adam

17.07.2008 22:41

Jestli je Xantie prastará bych rád přehodnotil. Je pravda že se typ X1 vyráběl od roku 1993. Bohužel měli i několik nedostatků hlavně na rozvodu hydrauliky kdy povrchová úprava neodpovídala našim nasoleným silnicím a proto korodovala a s tím přicházelo mnoho problémů. Jenže od roku 1998 se mnohé změnilo a Xantia X2 je už vybavena CR dieselem což škodovky nemají dodnes a VW se k tomuto nerado přiklání, ale již to zjistilo a Audi má CR diesely skoro standartně. Kdy to bude ve Škodovce je ve hvězdách. Musejí se těch nepovedených PD motorů zbavit.. no a kde jinde než ve škodovkách. Již od roku 1993 se u Xantií používají litá ramena... kdy u Škodovky? U Octavie II... senzor deště? atd atd... Viděli jste už novou C5?? Koncern VW má co dělat... :o)

to Adam	17.07.2008 21:34
...jízdní vlastnosti Xantie a C5 nejde srovnnávat. Xantie zvládá ostřejší jízdu lépe. Jel jsem sice jen s C5 sedanem, ale auto se nepříjemně rozhoupe na nerovnostech. Vozy z koncernu VW sice dostávají rány do podvozku a tluče to i s řidičem, ale sedí to ;) Jinak nevím proč tu srovnáváte s Octavií II, kterou v TDI za 200 tis neseženete

zarek	17.07.2008 20:13
tak kdyby mi dali vybrat mezi prastarou xantií a oct. II tak bych neváhal ani minutu a vzal oct. II. zdar

Adam

17.07.2008 19:59

Když auto pro rodinu tak pohodlí, prostor, spolehlivost. Tohle splňuje jen C5. Porovnám tu k Octavii a starší model Citroënu. Měl jsem firemní Octavii II 2.0 TDi PD 108kW kombi s DSG. Docela vymazlená, ale zdaleka se nevyrovnala mojí soukromé Xantii X2 Break 2.0HDi 80kW r.v.2001. Motor měla Octavie silnější to jo, ale ostatní se srovnat nedalo... dokonce ani chod PD motoru. Common rail je mnohem kultivovanější. Pohodlí ... vzadu tři lidi v Xantii našli dostatek prostoru v loktech. Luxus na vozovce nesrovnatelnej a hlavně když Xantii naložíte tak pořád důstojně stojí a netahá zadek po silnici jako pzužinový auta... ostře se s ní dá jět taky. Co do dílů tak je všeho všude taky dost. Jen se to chce porozhlídnout když si Citroëna chcete pořídit. C5 je symbol prostoru. má skoro o 10cm více prostoru v loktech než Superb. Jako další koukněte na tvar zadních vrat jak jsou skoro kolmo k zemi a ne zakulacene jako u škodovek. Proč se okrádat o prostor. Nakonec odkážu na statistiku ukradených vozidel...

Standa	17.07.2008 19:18
Jo, každý čorkař ti sežene co potřebuješ na tvůj trakář.Zoufalci jsou akorát ti, co vyzdvihujou tu hujdu do nebes.....

janjoy

17.07.2008 18:52

...toto vlákno je opravdu zábava číst - zoufalci co nemají co dělat, ať chodí na chat! Jinak k tématu: z Vašeho výběru bude nerozumnější Octavia - ano, jsou lepší auta, ale na Octavii seženete do druhého dne prakticky jakýkoliv náhradní díl, spravit to dnes dokáže téměř každý a je celkem spolehlivá - preferoval bych motor 81kW VW Bora je vzhledem k Octavii dražší a na Combi, které se v ČR neprodávalo se karosářské díly za rozumné peníze sehnat téměř nedají (technika je stejná jako v Octavii). Zájem zlodějů o vůz je vyšší než u Octavie. Fiat Stilo se zatím jeví jako spolehlivé auto, tvarově a prostorně je na tom možná lépe než Octavie. Problém bych viděl jako u každého italského auta v elektronice. Ta se po pár letech provozu stává velice nespolehlivou (oobní zkušenost s Fiata Brava - po 10 letech a 150tis km téměř nepoužitelné auto - každou chvilku stálo) Citroen C5 je dobré auto, se všema vlastnostma francouzských aut - komfortní podvozek a nepřesné řazení. Záleží na Vašem stylu jízdy (já mám raději sportovní tudíž preferuji koncern VW). Spolehlivost většiny modelů Citroenu je dobrá - pokud opomenu neudržované podvozky a vadné série ŘJ motoru. Cena náhradních dílů je ale hodně vysoká (osobně nevím proč, např. cena čelního skla ne trojnásobná než u Octavie a Fiatu). Mezi tento výběr by možná stálo zařadit model VW Passat Variant. Nabízí léty ověřenou techniku, dobré jízdní vlastnosti a komfort, prostornou karoserii... Cena je nyní na úrovni s Octavií Combi Nemá cenu hledět jen na auta koupená nová v ČR či jen dovezená s D se serviskou a po prvním majiteli. Pozměnit či padělat se dá téměř cokoliv. Nejsnazší způsob jak nekoupit kasičku na peníze ale auto je pořádná prohlídka. Před koupí auta se rozhodně vyplatí věnovat čas odstrojení koberců kufr, sundání krytu motoru a spousty drobností, které prosradí skutečný stav karoserie a kvalitu opravy po případné havárii. Další důležitá věc je zkotrolovat rovnoměrně opotřebené pneu a brzové kotouče. Také vypadá divně, když je např. jedno rameno nové a druhé je původní a v dobrém stavu (podezření na havárii)... Při projíždce motorů s turbem se vyplatí udělat si delší projížďku. Vyzkoušet studený start, po zahřátí motoru ho pořádně protočit - nebát se jít až k omezovači otáče a vyzkoušet motor pořádně v taku např. při podřazení z 5st. na 3st. ... Důležité je také vyzkoušet teplý start. Ať je auto s jakoukoliv historií, tak já preferuji jeho aktuální stav. Např. oprava turba je po některých majitelých nutná již po 100tis km, naopak u mého minulého auta bylo vše původní krom rozvodů - auto šlo do světa s 375tis km. V bazaru z něj udělali auto v top stavu s tachometrem na 120km vč. německé servisky - možná že si ho koupil některý z těchto pisatelů pohádek :-D Moje volba je Octavie či VW Passat. Osobně bych se vyhnul Fiatu, Citroen mi nevyhovuje jízdními vlastnostmi. Vše záležá jen na Vás, jakým stylem jezdíte a co od auta očekáváte Honza

gld	17.07.2008 18:21
no pokiaľ nevieme čo budúci majiteľ od auta preferuje je dosť ťažké mu poradiť...ide skôr o osobné sympatie ja by som odporučil citroen c5 dovezený z nemecka zo servisnou knižkou, nebúraný najlepšie po prvom majiteľovi

Martin	17.07.2008 16:05
mam pocit, že sem píše spousty lidí, kteří koukají na auta pouze z nástupiště tramvaje, ale svoje ještě žádné neměli. takže odsud laskavě zmizte. děkuji.

Dafny	17.07.2008 15:37
musíte to prodat za nejvyšší cenu a potom to zlevňovat

aleš	17.07.2008 14:39
Octáfka přece není tuctová! Je luxusní!!! Tak jsem se skutečně dlouho nezasmál.

hošek	17.07.2008 13:55
fakt je, že citrona bych nechtěl ani zadarmo, to jsou neskutečný vergly, kamarád to má a je víc v servisu než na silnici (xantii) to snad raději tu tuctovou oct.

Pro def:	17.07.2008 13:16
Je tu ještě někdo, kdo si myslí, že Octavia je luxusní auto? Chlapče, ve svých dvaceti už by si mohl znát co to znamená "luxusní auto".

def

17.07.2008 13:05

asi vul: to ses peknej vul,tady hazes spinu na naky fandy skodovek a co ses ty?!!!!!!!!!! ty ses fanda poruchovych citronu,je to strasna znacka a jeste horsi auta.nejsem zastanece ani jedne,ale octavie je daleko hezci a bezporuchova,natoz od hnusnych c5.asi nesedels nikdy v octavii ze?????? v predu je dost mista a vzadu ridic nesedi,max deti,ktery tam budou jezdit.svagr mel xantiu a pak C5.rikal,ze dvakrat se tak hnusne spalit,ze to neni mozny.ani jednu kladnou vetu nepouzil.sel do bmw a chrochta si.soused ma ocatavii a kdybys to videl,tak prestanes mlet ty kecy,ze neni octavka luxusni.

To Milan	17.07.2008 10:51
německé statistiky jsou značně zkreslené a nepřesné. Tímto nechci tvrdit že C5 je špatné auto. Téměř nic o něm nevím, ale své si myslím o TUV statistikách.

Milan	17.07.2008 10:29
V Německých statistikách spolehlivosti C 5 trochu pokulhává.

Fanda	17.07.2008 09:58
Vážený pane,nenapsal jsem nejpoužívanější,ale jedno z nejpoužívanějších,což je trochu rozdíl.A těch Octavií potkáváte za hranicema na silnicích opravdu hodně.Francouzům se nedá upřít,že umí opravdu pohodlná auta,ale ve spolehlivosti trochu pokulhávají.

Tom	17.07.2008 09:52
Z této nabídky bych zvolil C5, ale raději bych si ji dovezl např. ze SRN. U nás bych ojetinu ani nový auto nekoupil:-), jsme stále jeden z nejdražších trhů v EU.

asi vůl

17.07.2008 07:37

Jako co to tady někteří potíte za nesmysly? Octavia luxusní auto? Octavia je rodinný vůz? Octavie je nejpoužívanější auto v Evropě? - to je opravdu vidět, že jsi fanda. Stačí jen zmrknout, kolik těch slavných Octavii za rok sjede z linky. Oproti ostatním automobilkám je to celkem zanedbatelné číslo. Takže to bych celkem pominul. Octavia, zvl. v kombu, je jistě dostačující auto pro 2+potomky do 10let/150cm. Ale pořád je to jen náhrada za nějaký rodinný vůz. Octavia není v jádru špatná, je to spíš průměrné, zcela mndlé auto. Ale za hrozně hrozně hrozně moc peněz! To snad nikdo nevidí, jak je námi její cena uměle udržovaná v oblacích? Copak je normální vyhodit 110-130 tisíc za deset let staré, ojeté, místy rezavé, ale hlavně malé a nevybavené auto? Dal by to někdo třeba za megana? Nebo 306? Nebo bravu/mareu? Nebo ibizu? Jejich cena je naprosto nehorázná, už jako nová. Osobní názor: pokud Vám, pane René, nevadí vyhodit (protože slovo investovat nelze spojovat s nákupem vozu) více peněz, a pokud Vám bude prostor Octavie stačit, lze ji doporučit. Ovšem dostanete opravdu průměrný čecháčský vůz, který je bez emocí, bez výbavy, bez nápadu. Berte v potaz, že výbava jako jsou ABS, elektricky stahovaná okna, vyhřívaná zrcátka, centrální zamykání a podobné drobnosti jsou standardem již řadu let u spoustu i obyčejnějších vozů. Výhodou je opravdu velký kufr. Po běžné ježdění Vám zřejmě nebude vadit ohromný převis karoserie. Citroen C5 užívám již 4,5 roku/86tkm, zatím bez servisu. Prostorné, pohodlné svezení, v duchu HDI. Interier sice také nic moc, ale neuráží. Stilo jsem nevlastnil, jen jednou mně kdosi vezl, sám sem neřídil. Tudíž nemohu skoro nic říct. Je to hold Fiat, tedy zřejmě sázka do loterie. Ale svezení bylo tiché, hladké a pohodlné. Nakonec si dovolím Vám popřát: "šťastnou ruku" při výběru!

Fanda	16.07.2008 22:38
POKUD JEZDÍTE PO EVROPĚ,ZJISTÍTE,ŽE OCTÁVIE JE JEDNO Z NEJPOUŽÍVANĚJŠÍCH VOZIDEL.V NĚMECKU,RAKOUSKU,LUXEMBOURGU JE POTKÁVÁTE DOSLOVA NA KAŽDÉM ROHU.VE ŠPANĚLSKU JE TO JEDNO Z NEJPOUŽÍVANĚJŠÍCH VOZŮ TAXI.VELKÉ OBLIBĚ SE TĚŠÍ I V SLOVINSKU A CHORVATSKU.NAVÍC ŠKODA NENÍ JEDINÁ ZNAČKA,KTERÁ JE U NÁS PŘEDRAŽENÁ.

Martin	16.07.2008 22:37
nemyslím si, já ted prodávám tu čtyřkolku, stočená není a nic s ní také není a prodávám ji proto, protože jsem pořídil druhé auto do rodiny a zatoužil jsem po menším, mnohem silnějším, nic jiného v tom není a prodávám za super cenu. ale na octavku v combi prostě nedám dopustit.

MILAN	16.07.2008 20:42
re: Martin Jenom ze on chce auto do 200tis. a tam si s vybavenou oktavkou s dobrym puvodem a trikrat nestocenym tachometrem moc vyskakovat nemuze.

JK	16.07.2008 19:47
René, jdi do Octavie. S cervenym I, na hlinach v sedy metle... kdyz tomu prehustis gumy na 3 bary, pojedes maximalne za 0,8 litru na sto. Samozrejme je potreba to trochu potunit, ale tady ti koncernari poradi nejakou dobrou garaz.

Martin	16.07.2008 18:58
ale pořád je to fiat a octávia v combi ma vzadu též spousty místa. a to nejsem nějaký skalní vyznavač škodovky, měl jsem 16 aut, tak myslím že mám co posuzovat.

milan	16.07.2008 17:41
Za 200 tis. koupite Stilo z roku min. 2004, s motorem 1,9JTD od 105 do 120 koni. Budete mit maximalni vybavu a dokonce se dostanete i k verzi kombi. My vlastnime jedno firemni s uvedenym motorem a po 120tis. bez sebemensiho problemu, coz o Octavii se moct rict nedalo. Za tuto castku zadny jiny vuz v takovem stavu nekoupite. Na zadnich sedackach si date i nohu pres nohu pokud nemate pres 2 metry.

Martin	16.07.2008 11:53
ty seš holt Tonda

TO Tonda	16.07.2008 11:41
Nešlápnul sis na zahradě na hrábě? Octavie že je cenově dostupná??? Již několikrát tu bylo právem zmiňováno ale zoopakuji: Je to průměrné až lehce podprůměrné auto za vysoce nadprůměrnou cenu.

Ondras

16.07.2008 07:01

Zdravicko. Osobne preferuji octavii. Mam 1.9TDI combi 66kW AGR (99) dovoz SRN. vybava GLX-vse okna plus zrcatka (vyhrivane) v elektrice, man.klima,abs,2x airbag. Jezdim s ni 3 roky. Pri koupi 98tis km,nyni 183t km. Naprosto spolehlivy motor.Jedina vymena tesneni chladice oleje. Krmim ho plnou syntetikou (ted navic long lifem-zaslouzi si). Pravidelna vymena oleje po 15t km, filtry dle serisu tez. Nejezdim do autor.servisu. Jinak znama vymena el.tahel ovl. u 3 oken.(znama vada na funkci - po vymene bez problemu).Spotreba dle jizdy a kvality uziteho paliva. Mimo mesto 5.0 (100km/h), dalnice 5,6 (140km/h), mesto zalezi na provozu kolem 6,5. Pouzivam navic aditiva VIF (klidnejsi motor,nizsi spotreba ,vyssi cetanove cislo,vetsi mazaci schopnost, nizsi penivost nafty...) a vse minus 0,3 litru na 100km. Pro me naprosto spolehlive auto,kam nalozim cokoliv.Jezdim casto cca 30t km rok soukrome,zadny firemni. Skvely,bozi - DOPORUCUJI!!!

Tonda	15.07.2008 23:31
No já bych byl pro Škodu Oktavii 1,9 TDI pro její nenáročný servis nízkou spotřebu a výdrž motoru. Je to prostorné poměrne luxusní automobil ktery je cenove dostupný na českém trhu. Poměr ceny a je jí kvality je skvělý.

	15.07.2008 23:27

Martin	15.07.2008 21:18
děkuju "alešovi" který jako jeden z mála souhlasí s mým komentářem, já za dva roky neměnil ani tu žárovku a to jsem s ní ročně najel 50000km, takže žádný odstavený, ale na denní používání mnou i manželkou.....

Aleš

15.07.2008 20:57

Dobrý den, mohu posoudit škodu octávii a citroen, škodu jsme meli dva roky a jako rodinný vůz je super, oproti citroenu s kterým jsme se spíše museli všude nechat tahat na laně(moooc elektroniky a nic z toho) preferuji octávii, velká, spolehlivá, servis všude, 1.9tdi nízká spotřeba, měl jsem jedničkovou verzi r.v. 99 4x4 super auto. No s tímto komentářem naprosto souhlasím mám octávii 6 let jsem druhí majitel r.v. 99 v plné palbě 1.9 TDI 81 KW spotřeba 5,3 - 6,1 litru záleží jak tomu dám napít.Za dobu kterou jí mám nebyla jiná porucha než jen víměna prasklé žárovky v brzdovém a dálkovém světlometu a pavidelná víměna oleje filtrů atp. za to muj kolega z citronem vysel každou chvilku na mém tažném laně.A jako rodiný vůz můžu jen doporučit mám 2 m a nemám problém se do auta poskládat výkon více než dostačující nákladoví prostor jak by smet a ta spotřeba prostě lahoda jestli někoho zajmá maximální rychlost dostal sem z ní až 205 Km/h což je paráda.

Marcel	15.07.2008 20:05
6,3L nafty , to je dost hodně, že?Hm....

Pavel	15.07.2008 20:03
Ale vím.co povídám.Vlastní zkušenost.Jednou jezdíš a dvě na náhradní díly.

Marcel	15.07.2008 19:16
Mazda 6 wagon Sport, 2.0 MZR Diesel - 100Kw. Mám ji v plné palbě, r.v. 2003 a za peníze, za které bych koupil Octu ve výbavě "Social edition" stejný ročník. je dovezená ze SRN, spotřeba 6.3 l nafty na 100Km - 2 dospělí, 2 děti a to jezdím dost živě.

Pavel	15.07.2008 19:05
Nevis co povidas chlapce. Jedine auto vyhovujici pozadavku Reneho s kterym neni problem. Toyota for ever ja mam tri.

Luboš	15.07.2008 19:05
Jestli se to dá považovat vůbec za auta?!

Aleš	15.07.2008 19:04
Toyotu a ochcávku ani náhodou.Jsou to děsné auta.

Pavel	15.07.2008 19:03
Toyota Avensis je fuj.Už bych do toho nevlez.

Pavel	15.07.2008 18:55
Toyota Avensis combi D4D ostatni je srot.

Pavel	15.07.2008 18:55
Jednoznačně Mondeo - bez problémů.Komfortní rodinný vůz narozdíl od vochscávky.

Cytrák	15.07.2008 14:09
René, ty vole, vo čem přemejšlíš. Jedině stříbrnou vochcávku v dýzlu s vyčuněnym motorem na hlínách a s křídlem.

Tomáš (né rosa)

15.07.2008 11:47

Mám C5 1,6 hdi. Jedním slovem-spokojenost. Kvalita, spolehlivost, (ne)hlučnost, prostornost... Mám koupeno jako ojetý vůz z citroenu, tehdy najeto asi 120 tkm (snad pravdivých?), momentálně 180tkm, a stále bez problémů. Mám dobré zkušenosti s xantií, tak jsem vůbec nepochyboval. Předsudky o frantících, a hydropneumatice opravdu stranou. Octavia je malé, škaredé, tvrdé, nepohodlné auto. A říkejte si co chcete, ale třída, jako je O, golf/bora atp. nejsou prostě rodinné vozy.

Jozef	15.07.2008 10:26
Vlastnim c5,2,2 hdi a som snim nadmieru spokojny.Je to velke a pohodlne auto

Kimo

15.07.2008 08:18

No nevim, ale Octavia není velké auto. Je to stejná třída jako Citröen C4, VW Bora je rovněž stejná tř. Citröen C5 je auto o třídu větší než Škoda Octavia, se všemi klady, které z toho vyplývají. Motory koncernu PSA (Peugeot, Citröen) jsou velmi kvalitní, kultivovaněvší než VW, i když trochu méně úsporné, a ND a opravy nejsou tak nedostupné, jak se traduje. Vlastním Citröena a když se mnou jel kolega, který vlastní stejně starou Boru, byl unešen pohodlím a tichem v C. Dle jeho slov VW Bora je vytřepaná a rozhrkaná jak motokára. Mimochodem C má najeto cca230tis., asi o 50tis. více než zmíněná Bora. Nezmiňuji se o Fiatu Stilo, neb s ním nemám osobní zkušenost. Dle názoru jiného kolegy ze zaměstnání, který je vlastníkem benzínové verze, je to spolehlivé auto, mnhem méně poruchové než např Opel, nebo Ford, které mimo jiné také vlastnil. Podotýkám, že nové, jelikož on ze zásady ojetiny nekupuje (v minulosti s nimi obchdoval).

Martin	14.07.2008 22:40
ber vše, jen neee citroen, je to šunka, strašně nespolehlivé a pořád poblikávají světla a je to hrozně nepříjemné a prý dle techniků uplně normalni , hahaha

Fanda	14.07.2008 22:18
Neváhal bych a koupil Octávii tdi 81 nebo 66kw,jsou to velmi dobří pracanti s příznivou spotřebou,kteří při správném zacházení vydrží hodně.Nedoporučuji tdi pd,sice jede o něco líp,ale větší spotřeba i hluk a navíc mu chutná olej.

já	14.07.2008 22:01
Ač nemam rád citroen tak bych z tohoto výběru bral C5 všemi 10ti ale jen s benzínem. Chrochtáka bych se bál.

max	14.07.2008 21:07
Zdravím, Škoda ? škoda mluvit - stará technika, chudá výbava a spolehlivost - nic moc, jeden plus - zlodějům se ji daří rychle rozebrat. C5 super - kultivovaný motor, výbava, prostor, o třídu výš a hlavně pohodlíčko(hydraulika). Jasná volba - C5 1.6 HDI S 6-ti kvaltem

Martin	14.07.2008 20:42
Tak jinak, C5? k ničemu, fiat? bez komentáře,bora nevim nevim, škoda O.K.

Pavel	14.07.2008 19:45
Kupte si mondeo

Giorgio

14.07.2008 17:55

Otec měl dva roky Fiat Stilo MW 1.4 16V, byl naprosto spokojen, auto sloužilo bez problémů (od novoty). Tři dospělí lidé a jedno dvě děti v sedačkách zvládli pohodlně cestu na dovolenou v Chorvatsku a zpět i se všemi zavazadly, a to i bez boxu na střeše. Motor byl úsporný a poměrně živý, měl 100 koní. Jediný problém stila byl, že se otec rozvedl a auto zůstalo manželce. Tak si teď koupil nové bravo a je velmi spokojen, jen motor je o 10 koní ochuzen, což prý jde docela poznat. Klonil bych se tedy k fiatu, a při rozumném ročním kilometrovém proběhu klidně i k tomuto motoru, díky 6stupňové převodovce je s ním stilo poměrně úsporné. Narozdíl od předražených škodovek a volkswagenů bude stilo k mání za stejné peníze zachovalejší a mladší. C5 je o třídu výše položené auto, je tedy i větší, ale obával bych se u něj možného dražšího servisu, a to s ohledem na jeho původní pořizovací cenu. O ojetém mondeu jsem uvažoval dříve, nakonec mám ale nového fusiona a po dosavadních zkušenostech už nechci forda žádného, natož ojetého. Měl jsem tři fiaty, otec čtyři, ale problémy s nimi nebyly. Jeden ford mi stačí, abych viděl, že ne každé auto z Německa je precizní.

mikes	14.07.2008 17:33
Debata o tom co je nebo neni rodinne auto je celkem bezpredmetna, pokud neni definovano co to je, resp. jake ma uvedena rodina slozeni. Pokud potrebuji vozit kocarek a spoustu podobneho "vybaveni" jim bude prostor na zadnich sedadlech ukradeny a naopak.

Aleš	14.07.2008 14:42
C5- máme ho doma, 2,2 hdi spotřeba 6,3-8,5 podle stylu jízdy..... servis v pohodě.... nic neodchází... a komfort báječný. Nedá se srovnat s Chrochtávkou. Švagr má boru a nic mi na tom nezaujalo...

jordz	14.07.2008 14:19
Kup bmw E39,za 200 sezenes dobrej kus,528i nebo 525td(spotreba v poho,tak se nevzrusuj) a budes mit poradnej kocar.A nebo jestli chces mit auto garazovany v servise neustale,tak bez do nake plecky francouzske nebo italske.zustan v osvecene nemecke znacce,skoda tam patri taky.cao

Martin2

14.07.2008 14:16

Omlouvám se pánové, že mezi Vás vstupuji, ale Octavii opravdu nelze doporučit coby rodinné auto. Ano, má prostorný úložný prostor. Ale to je vše. Nejde ani o ty místa pro malé caparty na zadních sedadlech, ale i jako řidič nesedíte příliš pohodlně. Velká středová konzole brání pravé noze "v rozletu". Vlastním jednu takovou octavii, a na delší cesty si raději pujčuji od syna jeho "starou popelnici" peugeota 405. Tam je ten prostor opravdu o něčem scela jiném.

Míííra	14.07.2008 14:16
Já jelikož jsem zvyklej na pohodlí tak bych bez rozmyslu šel do C5....1.6 nebo 2.0 jsou solidní motory, ale jestli nevadí tvrdej podvozek tak bych zkusil Boru....u Octavky bys musel narazit na extra zachovalej model a o Fiatu ani nemluvim

Martin	14.07.2008 13:12
Dobrý den, mohu posoudit škodu octávii a citroen, škodu jsme meli dva roky a jako rodinný vůz je super, oproti citroenu s kterým jsme se spíše museli všude nechat tahat na laně(moooc elektroniky a nic z toho) preferuji octávii, velká, spolehlivá, servis všude, 1.9tdi nízká spotřeba, měl jsem jedničkovou verzi r.v. 99 4x4 super auto.

Womaida	14.07.2008 11:53
Vsak rikam, ze se mi nelibi :-), ale za ty prachy lepsi pomer cena/vykon asi tezko hledat. Navic je jich mraky, takze dily jsou a budou a nic dramatickyho se tam ne***e.

Ondra	14.07.2008 10:44
Focus je opravdu celkem povedené auto, ale jen stran jízdních vlastností. To ostatní stojí za prt. Žádné emoce, palubka je přímo šílená. Obrovský rychloměr v kapličce je snad ještě horší než ty šílené koláče u oktávek. Výdechy klimatizace jsou rozházené po voze tam, kde na ně zůstalo místo... plasty, šrouby, šroubečky. Nic v tom autě nelahodí oku. Ale stran praktičnosti to ujde.

Womaida

14.07.2008 09:52

Jeste nebylo receno, kolik je predpokladany rocni najezd a jak velka rodina se do toho ma vejit. O1 je pro mensi deti OK, ale za ty penize to bude hledani auta mezi kupou vraku (sam mam, vim co je zac 90% ojetych oktavek). C5 je snad nejpohodlnejsi dostupne auto, ale opet - za ty prachy to bude tezky neco najit. Neni to sice ropak, ale pri dnesni cene nafta/benzin se to ztraci. Za 200 tczk se urcite najde fajnovej focus 1,6. Me se to sice moc nelibi, hlavne uvnitr, ale to auto umi.

Ondra	14.07.2008 09:18
Jen tak na okraj: kokta není, a nemůže svým prostorem/rozvorem být rodinné kombi.

Kamil	14.07.2008 08:10
Vem benzína, za 200tkc asi nic moc v extra stavu s ropnym motorem nekoupis a při dnešních cenach nafty............Na normální ježdění 1,8-2,0 bohatě stačí a pokud nemáš extra těžkou nohu, tak to se spotřebou tak horký není. Nafta patří do kamen.

ONDRA	14.07.2008 08:05
Jó! To Volvo určitě stojí za zvážení. Ca takle do něho D5? Údajně naprosto úžasnej motor. Ale neřídil sem, nejel sem...

ONDRA	14.07.2008 07:53
C5 1,6HDI LFT. 04 Najeto zatím pouhých cca 48tkm, zatím naprostá spokojenost a bezporblémů. Pro marcela: kurňa chlape jaks vycítil, že su brňák? A šalinó sem fak před chvíló jel.

Mira

14.07.2008 07:50

A PREMYŠLEL JSI NAPRIKLAD O VOZE-" VOLVO V70" ? Do 200 tisic sezenes dobrej kousek, pokud budes vybirat dobre, klido v plny palbe..Hlavne motor 2,5 Turbo od Audi je nesmrtelnej, vykonu ma narozdavani ( v rukou dobreho ridice jde o opravdovyho lovce passatu a octavek na silnicich :-) a bezpecnost a pohodli je samozrejmosti..Sice nekdo muze namitat ze to vypada jak rakev, ale myslim si ze by rozhodne bylo lepsi investovat 200 tisic do tohoto vozu, nez do techto vozu o kterych uvazujes ;-).

Mara	14.07.2008 06:54
jednoznačně octavie je to nejspolehlivější sam jsem měl a mám do 350 000km při řádném servisu žádný problém

Fénix56	14.07.2008 02:09
Z Vámi zvolených pořadí takto : 1) C5 (když ono se tam hezky sedí) 2) Oct/Bora (aspoň vzbudíme sousedy) 3) Stilo (když opravovat, tak vše) PS: mě by spíš v kombících za 200 fialových nedalo spát takové Mondeo II, Vectra B po faceliftu, Mazda 6, E39