| | | | PORAĎTE SI: Jaké auto pro studenta do 25 tisíc? | | |  | 27.10.2008 - Jsem student a rád bych si koupil nějakou ojetinu. Mohli byste mi prosím doporučit nějaký vhodný model? Samozřejmě preferuji co nejnižší spotřebu, nejlépe bez koroze, na vzdálenosti do cca 100 km, s minimální nutností oprav a cenou tak do 25.000 Kč. A jaké bude stanovisko redakce TipCars.com? Tomuto tématu se budeme věnovat již tento pátek 31.10.2008 v samostatném článku.
Vaše dotazy posílejte na e-mail: poradna@tipcars.com
Příspěvky obsahující komerční vzkazy, tel. čísla, ap. i příspěvky nevztahující se k tématu budou smazány. Vaše další podněty můžete zasílat na e-mail: zpravodajstvi@ebmsystem.com | | pridávanie rád bolo možné do 31.10.2008 | | Prokop Buben | 30.10.2008 21:54 | | V naší rodině slouží Citroen ZX 1,4i ročník 93, koupil jsem jej před rokem jako třetí auto do rodiny za 19 900 Kč a bez jediné investice najezdil již asi 30 tis. km, jen za olej, filtr a svíčky a brzdové destičky. Jinak super, jezdí od 5,5 do 7 litrů podle toho, kdo a jak s ním jede, je pohodlný, vše stále funguje. Tahle značka se nekrade, nerezne, nechrastí, nezlobí - jen kdyby takové byly všechny novější a dražší vozy. | | Petr | 30.10.2008 21:15 | | Suzuki Swift | | petra Halaštová | 30.10.2008 19:07 | | mám na prodej citroena zx,1994 výroba,1.4i,7/100km spotřeba,tažné,šibr,bez koroze,byla sem snim spokojena ale potřebuju větší auto čekám rodinu.cena 23000,- v případě rychlého jednání sleva + zimní gumy.můj mail Tweetuina@seznam.cz | | matěj | 30.10.2008 18:09 | | stalo se mi že jsem koupila za 45 tisíc auto a pak sem ho nabourala ta jsi myslím rači nejdříve škodovku nebo favorita to má malé ceny | | pipin | 30.10.2008 17:16 | | Já doporučuji Vartburg. je to super auto a když chceš tak se dá jezditza 5 | | Losos | 30.10.2008 15:41 | | Mohu doporucit Mercedes Benz S 55AMG, rok vyroby 2007, z vlastni zkusenosti mohu rict bezpecny, prostorny, pohodlny, bez koroze, skvely zatah. S lehkou nohou se vejdu pod 20L/100km. Dovezu v tom na kolej vse co potrebuji. Jediny problem jsou ty keramicke brzdy kdyz to budes hodne solit, vymena za 300K. Vhodnejsi vuz bych asi nesehnal. Ahoj, hodne stesti | | Petr | 30.10.2008 15:00 | Pro studenta je nejrozumější volbou v součastnosti Felicie.
Za 25 tis. to nebude žádnej zázrak, ale pár let ti ještě vydrží a pak to hodíš do šrotu.
Namátkou: http://www.vyzkouseno.cz/showcar.php?id=157350 | | vydra | 30.10.2008 13:55 | Ahoj já jsem taky študák a jezdím felicií combi "96" , nevím jak se pohybují ceny ted ale víc jak 25tis stát nebude. hlavně v tom převezu všechno co potřebuji na kolej i bike, sice jsou trochu chytlé lemy ale to nežešim stejně až za 2 roky dostuduječ si koupíš neco pořádného, za ty prachy bych vhodnější vůz asi nesehnal.
když se podíváš na parkovišti u kolejí tak felicie a favoriti dominují, proč asi??
takže mohu jen doporučit. | | Ondrej | 30.10.2008 13:48 | | Ahoj,mam 106tku rok 91. Jestli to chápu s tou novou vyhláškou dobře tak jí mam teda po 1.1.09 hodit ze skály? | | vlapan | 30.10.2008 11:06 | | I já se přidám se svou radou studentíkovi. Jestli jde o levné pořízení a levný provoz já bych se podíval po nějaké feldě s provozem na LPG. Spotřeba 1,3 sice do 8 litrů, ale zase jen za 16,- Kč Což je cca 100 km za 130 Kč. | | demik | 30.10.2008 08:00 | | OT - ten poplatek bude pri prvnim prihlaseni nebo prvni preregistraci po 1.1.09, podle zadnych euro norem to nebude, bude to podle veku... | | Meade | 30.10.2008 06:11 | | Jo vím že nežertuješ, ale jak už jsem psal, u aut o mají vstřikování to zas tak hrozné nebude, mximálně tam bude ten poplatek cca 2000-3000kč, což v podstatě poníží cenu o tuto částku při prodeji, no uvidíme co bude, necháme se překvapit jak to dopadne. Ale na druhou stranu, nejsem proti tomu... | | gepardo | 30.10.2008 01:02 | Tebou zmiňovaný poplatek se má platit pouze při prvním přihlášení do provozu. Dalšího prodeje se to nemá týkat.
Ale víš jak to chodí v této republice. Teď je to tak a zítra je to obráceně.
Rada studentovi - nezáleží na konkrétním modelu, ale hlavně na STAVU !!!!
Hodně štěstí při hledání ! | | Kylie | 29.10.2008 22:44 | Konkrétní odkaz bohužel k dispozici nemám, vozy NEplnící ani Euro 1 (což jsou tisíce starých 105/120 a favorit) mají být de facto "vyřazeny" z provozu ("trestný" poplatek při prodeji 10.000 kč); vozy plnící alespoň Euro 1 - poplatek při převodu - 5.000 kč; vozy zvládající Euro 2 - poplatek 3.000 kč.
Myslím, že státní úředníci (jako obvykle) "zaspali" a provovozní vyhláška či jak se to správně říká ještě NEexistuje - tipuji že by se v týdnu mezi Štědrým dnem a Silvestrem objevit mohla - s platností od 1.1. 2009 .. to nežertuji! | | Meade | 29.10.2008 22:01 | | Jestli máš odkaz na tu novou vyhlášku či zákon od 1.1.2009, dej ho sem símtě... | | Meade | 29.10.2008 21:52 | | Pokud vím, tak se to týka aut, co nemají katalizátory ne/vstřikování, atd)? To omezení... Prostě karburátor má odzvoněno, viz starý Favoriti, škócy apod. to beru Ale ty co maj vstřikování od roku 1993, tak v tom vůbec nevidím problém, sice nesplňují euro x,ale pochybuju že to bude najednou neprodejné vozidlo... tědlech aut je v ČR řekl bych víc jak 50% | | Kylie | 29.10.2008 21:39 | | I tak mi příjde trošku nesmyslné honem ihned kupovat vůz, který jistojistě za pár týdnu ztratí 90% hodnoty .. | | Fanda | 29.10.2008 21:25 | | Pokud koupím auto do 25 000kč. tak nebudu řešit,jestli bude jednou prodejné.To už pak bude nejspíš na kovošrot. | | Kylie | 29.10.2008 20:41 | Milý Meade! BMW sice opravdu NE, ale favorita TAKÉ ne! Vzhledem k od 1.1 novým předpisům začnou být tyto vozy ZCELA neprodejné.
Takže POKUD mu nyní někdo prodá favorit ve slušném stavu tak za 5 tisíc - ano, jinak - ne. | | Meade | 29.10.2008 20:16 | | Jak může někdo napsat takový nesmysl..?! | | Jen | 29.10.2008 19:51 | | Marceli, Marceli... Já předloni ještě jako student koupil auto za 23 000 a projel s ním "půl" Evropy bez nejmenšího problému. Shodou okolností to bylo totéž auto jako má Honzyk v příspěvku pode mnou... | | honzyk | 29.10.2008 18:39 | | Já, taky student, jezdím s Lancerem 1,5 benzín, r.v. 92, je to držák, na svou dobu má solidní výbavu a ani moc nežere, kamarád má Felicii 1,6, ta jezdí za víc, já za 7 litrů max. Ale chce to hledat po bazarech a v inzerci auto ve slušném stavu. | | to Tom | 29.10.2008 18:19 | | Dam ti priklad: predni kotouce na Feldu kupuju za 1800,- oba. Na Bavoraka za 1650,-. Na P205 za 1500,-. tak potom nevím kde je pravda. Jo a a za kolik myslis ze budes jezdit s feldou?kecy o tom že nekdo jezdi za 6 litru a podobne jsou blaboly nebo jezdi do 60km/hod. S 320kou se jezdim za 10 litru a to jezdim semtam po dalnici 220 a rozhodne to nesetrim. A posledni vec, P205 je sice takovy auto spis do prace ale tu spotrebu ti potvrdi kazdej kdo to auto mel a ma. Muzu tomu slapat jak chci ale pres 5 litru jsem se nedostal i kdyz jsem jel nadoraz co to slo a to ten motor ma 300000 km. Chce to vyzkouset a nepropagovat tady chudakovi studentovi Facko nebo Feldu, doba se zmenila, moznosti je daleko vic. | | Marcel | 29.10.2008 16:54 | | Neblázni za 25000,-kč to je všechno šrot,a jestli ti tady někdo tvrdí že za tyhle peníze pořídíš auto bez dalších investic tak at jde radši péct housky do pekárny,mezi náma do každýho ojetýho auta budeš strkat finance,do toho více do onoho méně,jde jen o to aby si vybral zrovna to které tě bude stát v budoucnu co nejméně,stav se ke mně na bazar a můžeš si vybrat z dovozu co hrdlo ráčí! | | Jirka | 29.10.2008 13:47 | Uprimne jsem nedavno kupoval auto pro zenu a chtel jsem taky neco levneho.Nakonec po zvazeni vseho a hlave toho jak to vypada, protoze to je pro babu asi to hlavni jsem vybral TWINGO rok 97, 1,2 motor.
Auto je dovezene z nemecka po slusnych lidech a stalo i s prihlasenim 36 tis. Koroze je nula, auto neznicene, elektricke oknadalkovy central, 2 krat airback,zimni pneu a serviska je standart.
Takze asi tak. S autem se jezdi asi pul roku a zatim slo do servisu asi 5 tis. kc.
Jm. geometrie,vymena huciciho loziska v kole,oprava topeni a par malickosti.
Jinak uplna spokojenost, jezdi to super, spotreba kolem |6 litru a levna pojistka.
Favorit je sice za ty pachy taky ,ale je to skakava koza. JE fakt ze se to da za tyhle rpachy koupit v dobrem stavu ,ale zase me se s skodovkou blbe jezdi.
Neni posilovac a taky vetsinou ty opravy jsou skoro za stejne penize.
Sice dily jsou levnejsi ,ale je jich vice potreba . O tom ,ze s tim nekdo od roku 93 nekolikrat objel zemekouli psat asi nema smysl.
Rozhodne pokud chces pekny stav hledej v zahranici.Tady nic nekupuj!!Vetsina aut je tady pasti. Lidi to nalesti umyjou , zahrajou divadlo a chudak si to koupi!
Kdyz je to zase v peknem stavu tak uz si to nechaji lidi nesmyslne zaplatit a na to proste nemas?! Ono kazde stare auto je trochu loterie a do 25 tis. toho fakt se moc koupit neda!Je to cena lepsiho horskeho kola a o tom to cele je.
Ja vzdy co tady koupil bylo na pytel a proto si vzdy jezdim ven a vzdy si koupim auto s kterym nejsou problemy!Nemci jsou slusnejsi k servisu a taky k zachazeni a fakt za tisic euro se tam da koupit pekny kus....
Doporucuji bud Twingo , nebo AX , pripadne Saxo,nebo 106, uplne super je POLO.....
Mel jsem kazde z toho co doporucuji a kazde je spolehlive ,bezproblemove a hlavne dostupnost dilu je dobra hlavne na vrakaci... | | Vento D:-) | 29.10.2008 13:15 | | Zdravím,moje rada je takove,Velke prostorné auto s malou spotrebou?Asi nejlepsi reseni je Diesel,Nepr. takove Vento WV,Spotreba 5-6l,levne dily a velka kvalita..:-) ma rada | | Filip | 29.10.2008 11:27 | Neuděláš špatně ani s favoritem ani s AX/106. Jezdím s obojím (k tomu ale i s Meganem a Fabii). AX/106 se u nás mnohem častěji vyskytují ve třídvéřovém provedení, proto pokud budeš často cestovat ve více než dvou lidech hledej raději
pětidvéřové provedení nebo favorita.
Favorit - hledej zachovalé exempláře nejlépe r.v. 1993 nebo 1994, s vyšší výbavou (LS/GLX - lépe vypadají), radši silnější motor (46 nebo 50kW). Motory 135 jsou slabší (40 - 43kW), existovaly ve verzích s delší i kratší převodovkou. O přípravu směsi se staral karburátor nebo vstřikování.
AX/106 - hledej radši od modelu 1993, motor 1.0 má nízkou spotřebu a přitom jede lépe než fabie 1.2HTP, 1.1 je živější, 1.4 je už vcelku dravec a hliníkový 1.4D nebo litinový 1.5D je velmi úsporný (4-4,5l kombinace). O přípravu směsi se staral karburátor nebo vstřikování. Převodovka čtyřstupňová nebo pětistupňová (nabízí lepší akceleraci).
Favorit má oproti AX vyšší spotřebu (7,5 až 8l kombinace), ale oproti motoru 994ccm u AX (5-5,5l kombinace) také lépe jede, je ale hlučnější, daleko víc ho trápí koroze. Náhradní díly i opravy na favorita vyjdou levněji než na AX (cca o 1/3), AX je zase o něco spolehlivější (subjektivně, AX máme 2,5 roku, favorita již máme druhého v posledních cca 8 letech, takže to již nějakou dobu sleduji - obě auta jsou pak spolehlivější a pro tělo řidiče prostornější než jeden exemplář fabie, se kterým občas jezdím). AX nabízí subjektivně lepší jízdní komfort. Motor AX má rozvody poháněné řemenem (oproti řetězu u favorita), z čehož může vyplynout možná investice kolem 4k Kč do rozvodů. Možnou investici mohou také přinést jehlová ložiska na zadní nápravě AX/106 (zadní kola nesmí jít při zatížení příliš do A). Na favorita se lépe shánějí použité náhradní díly i pracovní postupy, jak si leccos opravit svépomocí.
Když budu vycházet ze tvých kritérií, zvolil bych AX/106 s motorem 1.0 se vstřikováním nebo naftovou variantu 1.4D nebo 1.5D. Jen pozor na stav zadní nápravy a u 1.4D na těsnost motoru (při přehřátí se může hliníkový motor zkroutit). Náklady na palivo i na celkový provoz nebudou nikterak vysoké. | | demik | 29.10.2008 11:16 | | A co Ford Sierra 4dv s motorem 2.0 DOHC? Venku to bude jezdit za 6-7 litru/100 km, mesto za 9-10. Za 25 tkc se uz da koupit krasny kousek z roku 92-93 v nejake lepsi vybave. Nahradni dily jsou za pusu. Da se na tom opravit hodne veci svepomoci. Hlavne, kdyz s tim do neceho praskne, tak ho v tom rovnou nepohrbi, tak jako ve fannym... | | demik | 29.10.2008 11:12 | | A co Ford Sierra 4dv s motorem 2.0 DOHC? Venku to bude jezdit za 6-7 litru/100 km, mesto za 9-10. Za 25 tkc se uz da koupit krasny kousek z roku 92-93 v nejake lepsi vybave. Nahradni dily jsou za pusu. Da se na tom opravit hodne veci svepomoci. Hlavne, kdyz s tim do neceho praskne, tak ho v tom rovnou nepohrbi, tak jako ve fannym... | | Lukas | 29.10.2008 10:17 | | Zdravím, doporučoval bych malého frantíka, obsah do 1000cm a zařidit si levný povinný. Takových autíček jsem měl možnost poznat dost, jsou velmi spolehlivé a dnes už i levné. A obzvláště doporučuji sehnat fakt výhodnou pojistku př. P 106 996cm za 1229 Kč a to nemusíte mít vůbec žádný bonus či bezeškodní průběh. Osobně mám pojištěný vůz 1,9 Dci za 5058 Kč a nemám žádný bonus!! Chce to šetřit na správném místě a pak si můžeš dovolit i dražší vůz. Hodně štestí při hledání. | | Petr | 29.10.2008 08:52 | Pokud nechceš zažít překvápko v podobě drahých oprav zvol Škodovku.
Snažil bych se najít nějakou schopnou nerezavou Felicii. Možná to bude za 25 tis. problém ale Favorita už nekupuj. To už je dnes pasé. | | Ríšánek | 28.10.2008 23:03 | | Měl jsem AX v naftě a nepoznal jsem za celý život spořivější a spolehlivější auto. | | Alex | 28.10.2008 21:58 | | Koukni na Kia Sefia rok tak 97, byvala mazda 323, jsou spolehlive, vetšinou v relativně dobrem stavu (ja mam jako 2 auto rok 96 prvni majitel nějaky děda, druhy byla holka,najeto 110000 serviska) nekrade se a t.d. | | MHr | 28.10.2008 21:36 | Sorry, ale za 25 tisíc si kup kilometrickou banku ČD a zbytek propij.
Všechno ostatní v této relaci je životu nebezpečný. | | MHr | 28.10.2008 21:35 | sorry, ale za 25 tisíc si kup kilometrickou banku ČD a zbatek propij.
Všechno ostatní v této relaci je životu nebezpečný. | | michalcj | 28.10.2008 19:35 | Kup si jedině Renault19, 1,8 54kW. Měl jsem ho dva roky a v pohodě. Co šlo jsem opravil a zbytek jsem se už jen vozil. Do oprav včetně rozvodů jsem za dva roky dal 10000. auto jsem měl z roku 1992. Když si člověk vezme, že za dva roky naopak utratí jen za benzín přes 50000, když ročně najede 10tis. tak nemá smysl se nad opravami moc pozastavovat. Ale já auto jen udržoval, neopravoval, krom repase startéru a výměny baterie.
Dost drahé jsou naopak na tak levném autě gumy. Pokud nejsou zimní je to další položka na seznamu.
Hodně zdaru :) | | kariny | 28.10.2008 17:06 | | hele já bych volil tak nějakou ojetinu escorta po starších lidech já ho mám taky je to spolehlivý auto vždy jsem všude dojel a hlavně jezdím za 5 litrů na 100 tak je to určitě na zvážení | | tonnydenny | 28.10.2008 16:34 | | jo 1.8 benzit jke taky dobry je hodne pruzny a do 1.8 s pojistkou se vlezes | | tonnydenny | 28.10.2008 16:32 | | Koukni na Seat Toledo je to velke jak golf 2 /felicie atd..Dily za babku treba zadni loziska sedi z felicie..Je toi prece jeden koncern dily jsou levne a jsou vsude ...Mas velky kufr a BEZPECI je urcite lepsi nez ve vavoritu nebo pezoutovi 106 i kdyz v tom seatu to taky nebude zrovna ruzove s tim urcite pocitas .....koukej po 1.6 benzin nebo 1.9 D nesmrtelny motor jen menit olej a rozvody odmeni se ti spotrebou okolo 5 litru :-) | | Dave | 28.10.2008 15:35 | | hlavne nevolte zadnou skodovku stare skodovky po felicie hnijou felicie asi nejvic jinak bych doporučoval nejakou toyotu sou hodne spolehlive | | tom | 28.10.2008 15:33 | to Lukas: ty seš asi padlej na hlavu ne?vypadá to,že ze stromu si spadl ty :) ceny dílů na fáčko a feldu jsou mnohem,mnohem nižší než na ostatní podobný-srovnej ceny na ibizu,saxo a civica a feldu a pak se probereš.
za druhé: ty studentovi co nemá peníze doporučuješ BMW 320???
za třetí, P205 určitě nejezdí za 3-4litry,to by mu pak asi Prius a další hybridy hodně záviděly :) | | Fire | 28.10.2008 14:41 | Možná bych zahrnul do výběru i Punto. S benzínem 1.1, skořápka je to stejná jako AX a jeho nástupce SAXO nebo 106. ND jsou taky za pár peněz. Je rovněž splněna "česká" stěžejní podmínka při koupi vozu - nízká sazba zákonného pojištění :-).
Širokým obloukem bych se vyhnul plynofikovaným variantám českého národního pokladu FA/FEL, protože ta plynová instalce v těchto vozech určitě nemá datum narození včera, ale byla do auta (hlavně do FA) nacpána před 10 lety. Z toho plyne třeba výměna bomby, výměna membrán a hlavně u FA i většinou nefunkční benzínový okruh, který trvalým provozem na plyn vezme za své.
| | Lukas | 28.10.2008 14:07 | | Jděte se Škodovkama ....., víte kam. Trošku mi připadá, že tady většina lidí spadla právě včera od dob komunismu ze stromu. Náhradní díly na Felicii či favorita jsou srovnatelny s většinou evropskych vozidel, kromě italské Alfy. Stačí se podívat na ceny dílů přední nápravy, které jsou vzhledem ke stavu komunikací rutinou. Rameno vyjde kolem 7000,-, to si pak clovek rachle rozmyslí. Já osobně doporučuju BMW 320i. Do této ceny se dá po důkladném pátraní dostat. Motor s řetazovým rozvodem je nezničitelnej, samozřejmě že v rámci mezí. Ceny ostatních dílů na úrovni škodovek. Pomer cena vykon je evelice prijatelna. Kdyby to bylo nekomu pro srsti tak pridávám tip na Peugeota 205, ale pouze v motorizaci diesel. Díly náprav se opotrebovávají rychle ale ceny směšné. Motor když má vodu a olej tak vydrží 600000 km bez zásahu i když je to jak velká olejnicka, má minimum elektiky narozdíl od ebenzináku, která se u nich srala porad. Nejlepší je však spotřeba 3-4L/100km. Tot moje doporuceni. | | Martina | 28.10.2008 13:56 | | Měla bych pro tebe auto VW Polo 6N potřebuji ho teď hodně nutně prodat, tudíž ho dávám za 20000 Kč, něco do každého ojetého auta musíš investovat. Spotřeba je cca 5 l na 100 km když jedeš dálku a 7 l po městě. Kdybys měl zájem se i zeptat co to má a nemá zavolej 739 833 064 | | K.ats | 28.10.2008 13:46 | No kdyz se tady bavite o poplatcich, tak podle me bude favorit neprodejny a sezene se vsude zadarmo, protoze dotycny co to koupi bude muset zaplati tech zminovynach 10.000 a ty favority uz dnes takovou cenu ani nemaji. Spis jeste aby doplatil ten prodavajici aby se toho zbavil :D
Jinak s tim autem se taky musi pocitat za poplatky po koupi. Prepis, bezny opravy jako napr. vymena tozvodu a bhvi ceho. Ja jsem si pred 3 mesici koupil pekny, starsi POLO 1996 za 45.000 a celkovy naklady se me vysplhali na 60.000. Takze pozor. Nejde jen o to koupit, ale i o naklady po koupi. A na ty skodovky bych uz ted zanevrel, mozna tak nejakou feldu, ale to zas moc hnije stejne jako ford. Me se treba zamlouva to POLO, mozna i SEAT, ale je to tezky. Nikdy nevis co koupis. | | vasapasa | 28.10.2008 11:10 | | Tak abychom to uvedli na pravou míru tak ten "trsetný" poplatek se bude platit jen jednou.Další prodej pak by byl už bez... ale ani já bych ho platit nechtěl | | Kylie | 28.10.2008 10:59 | Zrovna cena Favorit se za pouhé 2 měsíce vzhledem k novým předpisům "zřítí" na ... velmi, velmi málo (při každém "převodu" vozu na další osobu bude "trestný poplatek" za "zastaralost" vozu 10.000 kč!). Takže NYNí kupovat takové auto - rozhodně NE!
PS: Možná v tom lednu, za 5 tisíc ... | | Fanda | 28.10.2008 09:40 | | Za tyhle peníze to není o značce auta,ale jde o to najít něco zachovalého,což nebude zrovna jednoduché.Nedávno jsem hledal auto do 40000kč pro přítele dcery a vesměs auta téhle cenové kategorie jsou střepy.Rozhodně se ti nevyplatí pro auto téhle cenové kategorie jet do Německa,doprava se dost prodraží.Sám bych asi zkusil najít za tyhle peníze zachovalého Favorita,ale je to všechno o náhodě,třeba narazíš na zachovalé auto jiné značky. | | Kylie | 28.10.2008 09:22 | | Jen bych upozornila, že od ledna platí nové předpisy (v česku, za hranicemi už dávno) a vůz plnící jen Euro 1 (Favorit např.) je tím pádem "neprodejný", neb při převodu "připlácíte" poplatek 10.000 kč - za starý "kšunt" - je to taková "berlička" státu(ů), aby se ze silnic "stahly" ty nejhorší vraky .. | | Meda | 28.10.2008 09:21 | | Hele tak taky kecy o levným fanoušovi vůbec neposlouchej. Snad každý auto nabídne mnohem více, za méně lovů. Fanouš je rezavá popelnice. Osobně bych vyřadil Uno/Tipo (neseženeš hezkej kousek, navíc je to přece jen FIAT), Swift není špatná volba, Daihatsu není špatná volba, ale oba tyto bych taky vyřadil (starej japonec-díly). Mrkal bych po AX,Saxo,106. Jak už tady kdosi psal-až neuvěřitelně jednoduchá auta,bez nároků na údržbu. Spotřeba je únosná,prosto celkem vyhovující. A pokud seženeš pěknej kus, bude sloužit spoustu kilců! | | smarf | 28.10.2008 07:22 | | Určitě se vyhni koupi starého auta na plyn pouze v ČR musíš vyměnit nádrž po 9 letech a práce.Asi nejlépe Polo nebo Suzuki Swift obsah 1.1 nemá akcelereci a ve městě žere stejně jako 1.3. Vyprávění o favoritu a levných opravách jsou kecy.Pokud si to sám neopravíš platíš za servis stejné taxy. A navíc felicie nebo favorit v ČR bude za 25000 na odpis.Určitě hledej www.mobile.de. Mám Forda Escorta v plynu z Belgie, ale údržbu si dělám sám.Jezdím za 8litrů plynu do 110km/h. | | Kyle | 28.10.2008 07:07 | Hlavně zachovalé, servisované a hledat v Německu. V ČR je jisté, že ojetina tohoto druhu už dostala řádně za uši . Hledal bych VW Polo (známý koupil starce za 15 tisíc a vsadím se, že v takovém stavu neexistuje snad jediný Favorit), malé Francouze, nebo Japonce. Do Felicie ani Favorita bych nešel. Skoč na www.mobile.de a pohraj si.
Dodnes vzpomínám na Passata, kterého moje drahá koupila za 200 DM od sedláka v roce 1991. Měl najeto asi 50kilo km a ještě v něm bylo seno. Kdyby si tehdy někde přečetla, že auto vyžaduje údržbu minimálně v podobě výměny oleje a filtru ( ne pouze dolívání jak to dělala, svíčky a filtr vzduchu už by byl nadstandard), mohl jezdit snad ještě dnes. | | ka | 27.10.2008 22:51 | | Doporučil bych jasně starší škodovku,pokud chceš mít nízké náklady na údržbu a na provoz. Kupříkladu Favorit ,a nebo i Felicie. Jsou to relativně spolehlivá auta, a pro tebe jako studenta snad bude důležitější,aby tě to auto někam dovezlo,než aby to jen vypadalo a pak se to jen zbytečně "s*alo" a nemohl jsi jezdit. Takže Felicie a nebo Favorit. Rozhodně. | | hassouffar mustafa ben ali | 27.10.2008 22:48 | | doporučuju Alfu 146, je nádherná - ani dnes nevypadá jako stará auto (na rozdíl od Astry, Golfu III), spolehlivá a živá, spotřeba nízká. Ale lepší kusy tak od 35 000, ale vyplatí se trochu priplatit. do 25 tisíc jednoznačně Renault 19 po inovaci v roce 1991 - za 25 000 se dá sehnnat velmi zachovalý kus. | | DTTO | 27.10.2008 22:41 | | Opel Omega MV6 3,0 V6 benzín! Ideální pro studenta žere do 15 litru na 100km tak že pohoda. Hlavně záruka bezpečného a kvalitního auta. | | Kylie | 27.10.2008 21:53 | Já se hlásím, já jsem "bubka" - mně nikdo neřekl, že nejlepší mini je polo ... já bych v malých a mini autech věřila japoncům, oni doma jezdí (skoro) jenom tím a opravdu je umí. V česku zní názvy firem jako je Daihatsu či Suzuki trochu "podivně", ale v kategorii minivůzů hrají docela prim.
Stejně ale myslím, že při této ceně je nejdůležitější ..:"štěstěna s sebou" | | Pepa | 27.10.2008 21:06 | | Opel astra | | Muroň | 27.10.2008 20:46 | | Zajeď si do dojčlandu, za 1000 Ojro si dotáhneš ucházející vůz. Astru F ve slušném stavu za tu cenu máš. Jestli chceš menší, nejkvalitnější supermini je Polo, to ví každý, kdo není úplný blb. V provedení harlekýn pro študáka ideální. | | suzuki swift | 27.10.2008 20:01 | | další adept je suzuki swift 1.0, jinak fiata Tipo bych nebral, mel jsem taky a porad bylo co delat... a hlavne vybirat podle stavu a ne kilometru... | | mara | 27.10.2008 18:29 | | rozhodně doporučuju mazdu 323 rok vyroby 89-94 tzv.mrkačku.Spotřeba kolem 7 litru.vynikajici zrychlení.Dobry vzhled myslím ze pro mladyho studenta jasná volba.a hlavně japonskej nesmrtelnej motor,s fanoušem se ani neda srovnat.Motor lepši než felda.Da se sehnat za 25 v dobrym stavu. | | Jirka | 27.10.2008 18:13 | | Souhlasím zachovalá škoda je záruka laciného servisu. Ze zahraničních aut bych doporučil malého francouze. U nich bych pak volil podle toho na co se specializují nejbližší vrakáče nebo co májí známí na součástky za barákem:) | | radek | 27.10.2008 18:01 | | když sem byl student já před 2 lety tak sem měl favorita občas destičky sem tam něco vybrousit a zakitovat ale lepší jak škodovka 120.a dneska slušnýho v plynu sem viděl za 15000 | | Lajdák | 27.10.2008 17:41 | | Hele, rozhodne bych ti doporucil NISSAN SUNNY. Paradni vozitko s minimem potreb na tom neco stale menit. | | uku_lele | 27.10.2008 17:05 | | 2free78: tahle pojišťovna je vhodná jen pro někoho. především pro člověka ročník 78 a starší. výkon vozu nehraje takovou roli jako stáří člověka který si nechává pojistit vozidlo. mě pojistka s 2,5l a 125kw stojí 7,5tis. u pojišťovny W. jak píšeš by mě stála 17.640kč což je docela masakr! | | los sombreros | 27.10.2008 16:42 | ty idiote jezdi mhd!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§
| | Dan | 27.10.2008 16:15 | | Prosím, neraďtě chudému studentu fanouše, či feldy. Jsou to oba dost šroty. Já se přimlouvám za ten trojlístek AX,Saxo,106. Jde jen o cenu, stáří vzhled. Jinak jsou to hlavně velmi, ale opravdu velmi nenáročná jednoduchá auta, která se dají opravdu snadno opravit za málo peněz. Pro studenty je to naprosto ideální vůz. Spotřeba úžasná, prostor na malé auto bezkonkurenční, spolehlivost více než přijatelná. A přesednout s fanouše do 106 je opravdu velký rozdíl. Pokud Vám, milý studentem, nepujde o vzhled, doporučuji najít zachovalou AX, bude pro svůj "nejstarší vzhled" cenově nejdostupnější. | | pětimetr | 27.10.2008 15:58 | Doporučil bych zachovalý Citroën AX 954 ccm, sám jsem jej měl jako přesouvadlo do práce (cca 60 km denně) a pak i jako "rodinné" auto. Opravy se týkaly pouze běžné údržby, brzdy, rozvodový řemen, výfuk, olej, žárovky ve světlech... Za čtyři roky na opravách v "neznačkové" dílně 12.500,-- Kč, to máš ročně v průměru 3.125,-- z toho je jen výměna oleje 1.500,--. Spotřeba se držela do pěti litrů v létě v zimě na horách pak o 3-4 deci na sto víc.
Někdo jej dole srovnával s Oltcitem, ale společné mají jen to "cit" v názvu. Jinak nic :o)
Samozřejmě lze kouknout po Saxu, či Peugeot 206, jsou to konstrukčně stejná auta, s nimi ale zkušenost nemám. Hodně štěstí při výběru! | | Jirka | 27.10.2008 14:43 | | Četl jsem mezi příspěvky, že Feldu za tuhle cenu ne, že by to byla nějaká vyhnilotina. Nemůžu si tím souhlasit. Nabídka ojetin u Felicie je tak ohromná, že stačí chvíli sledovat inzerci a za 25.000,- se dá koupit auto v rozumnym stavu, na který je široká škála levných náhradních dílů. Koupil jsem letos na jaře Felicii za 28tisíc, měla 189tis km, podle mě ve velmi slušnym stavu. Liju do ní jenom Natural, spotřeba je kolem sedmi litrů, servisní náklady za půl roku provozu 0,- Kč. Naprostá spokojenost. | | Indestructible | 27.10.2008 14:27 | | Doporučil bch Fia Tipo 1.6 i.e. Podle mě za ty peníze slušné auto... Známej ho má hodně dlouho a nemůže si ho vynachválit. Samozřejmě si musiš uvědomit v jakým auteě sediš a nemůžeš chtít nemožné. Nicméně do školy tě o doveze bez problémů a myslím že je to lepší než třeba Favorit. | | free78 | 27.10.2008 14:17 | | Měl bych pro studenta jednu radu. Součástí ceny (respektive nákladů)pořizovaného auta je povinné ručení. Není nutné shánět horko těžko vůz, který má malý objem motoru, abych potom ušetřil nějaké peníze na povinném ručení. Doporučuji zjistit (vyplněním online "kalkulačky" - nezapomenou zadat dobu bez nehod!) cenu ručení na vyhlédnutý vůz u pojišťovny, která nesleduje objem, ale výkon. To muže být někdy dost výhodné. manželka má takto pojištěný Ford Escort 1.8D, 44kW a cena ročního pojištění činí 1460,-Kč (kdyby si to vzala "vod český" bylo by to přes 4 tisíce). Toto není pokus o reklamu. To je jen moje dobrá zkušenost s jiným přístupem k zákazníkovi. Ta pojišťovna je zároveň jedním ze základních poskytovatelů stavebního spoření v Česku a jméno začíná na W. Pozor - cena sjednaná v kanceláři osobně je vyšší (cca 200 - 250Kč), než cena za totéž pojištění sjednané přes Internet. | | dpwagen | 27.10.2008 13:20 | | Tak jak čtu citroen AX tak rozhodbně ne....je to po olcitu nejhorší auto, které kdo kdy vyrobil. Jinak Favorita ANO, ovšem nejlépe toho na obrázku. Jinak Felda nemá smysl, protože za tuto cenu to bude vyhnilotina. Pap bych zkusil Golfa2, corsu, kadeta, astru, escorta nebo sierru. Snad by se neco naslo. Vsechny tyhle auta jsou nerozbitná a díly za pakatel. | | Marťan | 27.10.2008 13:13 | | Uno 1.0 rules. Mini provozni naklady, cena ND je smesna, jede lip nez Favorit. Jen to chce vybrat kousek, ktery neni zhnily, tyhle auta na to opravdu dost trpi. Mi slouzil absolutne bez problemu 4 roky a to jsem ho koupil uz tak v dost chatrnem stavu. Levny pracant.... | | T.J. | 27.10.2008 13:08 | | megine, ty jsi asi dost velký magor že? Předpokládám, že ti bude tak 14-16 járů. Tátova zrezlá felda ti slouží za masturbační nástroj, holky se o tebe nezajímají, rodiče už nad tebo dávno zlomili hůl... prostě jsi taková chudáček. No a tak nemáš nic lepšího na práci, než plácat podobný totální hovadiny. | | Kačud | 27.10.2008 13:06 | | Na dotaz co za auto koupit za 25000 je jednoduchá odpověď. Jakékoliv malé, evropské auto v přijatelném stavu. Už tak nebude lehlé takové najít. Pak je třeba pár aut projet. Myslím, že přesednutí např. ze 106 do Favoritu hodně usnadní rozhodování. Málokteré zahraniční auto zanechá v řidiči horší dojem než Favorit s Felicií, mluvím z vlastní zkušenosti. Na závěr nezbývá nic jiného než popřát hodně štěstí. To, jak tu bylo zmíněno, je u takovýchto ojetin nejdůležitější. | | megin | 27.10.2008 12:36 | | bez rezu? bez oprav? a nejlepe zadara, takze si kup za 10tacu sekacku na travu a 10kg epoxidu a 2 metry platynka na vytvoreni kapoty a hura do skoly ...bude to lepsi jak nejaka nebezpecna hachla ve ktery budes ohrozovat sebe a nas ostatni ... | | Kylie | 27.10.2008 11:55 | | Milý Sadame, s tou Lancií jsem si nevymýšlela (pokud vím, služí výrazně, ale výrazně lépe, než většina favoritofelícií) - u takto levného a starého vozu je na PRVNÍM místě štěstí - ŽÁDNÁ značka, ŽÁDNÝ model - ŠTĚSTÍ (nebo Bristol, ten máte "doživotně", ten bude ale o nějaký ten řád dražší .-) | | SADAM | 27.10.2008 11:41 | | I když nejsem příznivec škodovky ,tady bych souhlasil se ZEDem a doporučil favorita na plyn. Nepřekonatelná dostupnost a cen dílů a oprav. V případě že pán nechce jezdit ve škodovce , podíval bych se po "dvojkovým" golfu. Ale rozhodně ne takto starý ital nebo francouz a ani japonec. | | Pavel | 27.10.2008 11:33 | | Nejlépe vychází asi ten Favorit,za tyhle peníze už bude poslední verze,na těch je většina nemocí vyřešena a díly jsou hodně levné,koroze u posledních verzí už taky není takový problém,až na zadní lemy.Jako alternativu bych viděl Citroen AX,je hranatý,ale dost vydrží,bohužel opravy budou podstatně dražší než u favorita (myslím,originální díly).Vyhnul bych se japonským a německým autům,v této cenové kategorii totiž půjde o vozy kolem roku výroby 90 a tam bude problém sehnat náhradní díly,tedy kromě Mercedesu,ale ten se nevejde ani s tímhle rokem výroby do vašeho limitu.Pokud chcete jezdit a servis navštěvovat jen s blbostma,berte favorita,ale ne formana,ten mívá zničenou zadní nápravu | | Dan | 27.10.2008 10:23 | | Ber Mitsubishi Colt,jak už radil Jen. Měl jsem z roku 1991,motor 1,5 a super. Jel překrásně,spotřeba téměř neuvěřitelná a poruchy žádné. Teď mám podstatně mladšího Lancera,je to prostorově o něčem jiném,ale stále vzpomínám na suprové sedáky v Coltu.... | | zed | 27.10.2008 09:48 | | Nejjednodušší odpověď ze všech. Favorit nebo Forman s LPG - za 25tis bude v luxusním stavu a bez koroze. Kdyby měl 35tis, tak felicii 1.3. Jakekoliv jiné auto v této cenové relaci bude pohodlnější, tišší a možná i bezpečnější, ale jen za první rok spolyká na servise víc než stálo samo pořízení. Takový Escort z 1996 se dá pořídit krásavec za tyto peníze, ale tyto staré auta jsou veliký risk. Zlatá škodovka se svými provoznímy náklady. | | Líba 25 | 27.10.2008 09:32 | | Ahoj, ja ted jezdim 106kou, 93 r.v. 954 ccm...:) sice francouz, ale jezdim do šesti litrů, neni to třivalec takže žadnej zvuk vysavače, pozink kastle, jednoduchy, maly pekny auticko, nejmensi povinne ručeni / 2300 roční, menim jen olej a vozim se. Ma to 33 kw a staci... Kamoš ma litrovyho swifta a jezdi i pod pet litrů, ma zvuk vysavače ale taky pekny :) takze neco z techle litrovek a budes prijemne prekvapen, ceny ND sou v pohode...AXko je hranaty...106ka vypada i pekne...fačko felda fuuj, hnijou, na subaru musis mit stesti, daihatsu je vyzva ale nevim nevim, fiestu sem mel a me nepotesila......muj nazor, ahoj | | Jen | 27.10.2008 08:57 | | Mitsubishi Colt/Lancer 88-92. Nízká spotřeba, minimum oprav, žádná koroze. | | Lados | 27.10.2008 08:25 | | Nu, podival bych se na malo znamou znacku na CZ trhu - DAIHATSU (tusim Sirion)- za ty prachy bude novejsi jak Favo ci felda, a modernejsi. A to nejlepsi na konec - je to prevlecena Toyota. Spolehliva je v dane cenove kategorii nadprumerna :) A povinne ruceni? Staci si vybrat motor 0.9/1 a bude po starostech. Za 25K kupovat trhac asfaltu neni dobry napad - urcite se da s trochou stesti sehnat jakakoli znacka v ruznem stavu a stari. Pro dobrodruznejsi povahy doporucuji jeste starickou Subaru Justy 1.2 - na svoji dobu technicky velmi zajimavy stroj. Jo - a to nejlepsi nakonec: Siriona ani Justinu nikdo krast nebude - ani na svezeni po ulicich :) (malokdo je zna a navic pusobi lehce odpudive). Hodne stesti pri vyberu | | Tomi | 27.10.2008 06:50 | | osobně bych hledal něco na LPG.Pro studenta bude nejlepší Favorit nebo Felda.Sice to bude rezavět,ale bude tam nízká pojistka,relativně prostor,většinou spolehlivá a směšné ceny náhradních dílů nekomnetuji. | | Tomáš | 27.10.2008 06:45 | | Zvážil bych Peugeot 106 0,954L. Spotřeba kolem 5ti, dá se i o půl litru přiškrtit. S jedním pasažérem to je výkon skoro dostačující, s nástupem váhy se to samozřejmě horší. Ale auto je to naprosto jednoduché a při dobré koupi, což nebude problém (106 je tady jak sraček za velmi přijatelné peníze) je relativně spolehlivé. Každá i větší oprava vyžaduje minimální investice, každý díl stojí párk korun (jednoduchá konstrukce, melé velikosti...). Takových přesouvadel mám v dosahu několik (AX, 106, Saxo-je jedno kterou vyberete), a všichni jsou spokojeni. Pov. ruč. je vlastně to nejmenší, spotřeba slušná, vnitřní prostor ucházející (v daném segmentu). Ale jak říkám-největším plusem těchto vozítek je jejich naprostá jednoduchost. | | Tonda | 27.10.2008 06:24 | Já ti doporučuu Ford Fiesta 1.2 rv.1995,to je suprový auto pro studenta.
| | Pavel | 27.10.2008 06:00 | | Já bych doporučil Fiat Panda starší vydání kolem r.v.1990. Mám v rodině dvě. 750 a 900. Naprostá spokojenost i se spotřebou. Ale opravdu trocha čtěstí je určitě potřeba. | | Kylie | 27.10.2008 02:28 | | Tady spíše hraje roli "štěstí". Před časem jsem měla možnost jet v takovéto Lancii (no možná za nepatrně vyšší cenu) a fungovala "skvěle", čímž chci říci, že až tak nezáleží na konkrétní značce, tady prostě nejvíce na "štěstí" | | | | | | |
| | | | |
slovensky 
