PORAĎTE SI: Jaké auto do 50 tisíc pro studenta - sportovce?

01.09.2008 - Dobrý deň, som študent, chcel by som si však kúpiť nejaké staršie, "študentské"auto, na občasné použitie najmä na cesty na stredne dlhé vzdialenosti. Kedže v zime často jazdím do hôr na skialpinistické túry,uprednostňujem úsporné, spolahlivé auto, kde by som v zadnej časti dokázal previesť lyže (180cm) a nejaké tie dva velké batohy. Auto s karosériou typu kombi sa mi však vidí, že by bolo až zbytočne velké, no nevyhýbam sa ani tejto variante. Kedže som vyššej postavy (188cm), uprednostnil by som auto s dostatočne priestranným miestom pre vodičas dostatkom miesta pre dlhé nohy. Maximálny cenový strop je 50000CZK. Vopred vďaka za všetky rady, Stanislav Vlčinec A jaké bude stanovisko redakce TipCars.com? Tomuto tématu se budeme věnovat již tento pátek 5.9.2008 v samostatném článku. Vaše dotazy posílejte na e-mail: poradna@tipcars.com Příspěvky nevztahující se k tématu budou smazány. Vaše další podněty můžete zasílat na e-mail: zpravodajstvi@ebmsystem.com

pridávanie rád bolo možné do 05.09.2008

Tomáš Juřička	04.09.2008 21:19
100% jsem pro zachovalou 405. A vím, že se taková dá sehnat. Rozhodně bude plnit lépe úkol nenáročného a spolehlivého sluhy lépa, nežli různé pofiderní 20 let staré čtyřkolky, různé odrajděné E30, různé nějakou záhadou dosud nezrezlé feldy. Honda Civic nebude špatnou volbou, ale za půl sta to nebude nic moc.

Petr V.	04.09.2008 19:57
já za sebe doporučím Hondu Civic rv. 96-00 3dvéř nebo 4dvéřový sedan, motor 1.4iS, super spolehlivost, spotřeba, dobrá dostupnost a ceny náhradních dílů, atd...

.	04.09.2008 18:50
ale pšt o volanru =D

Pavel	04.09.2008 18:12
Ano ano milý příteli mám ho malého a proto se chlubí na diskuzním fóru že mám auto za 170.000 Kč, chech. Ale na japoncích se shodnem... s nima urcite neprohloupí

Riksa	04.09.2008 17:27
Dobry borci,ta 406ka pekna az na to ze ma volant na pravy strane:D Omg looseri

zpravte si to tady	04.09.2008 17:12
nevim co s tím je,ale automaticky při uložení příspěvku se odkaz poruší, jednoduše aď mezi -- h ttp-:

oprava	04.09.2008 17:10
http://auto-ostatni.sbazar.cz/peugeot-406-hdi-r-v-2001-50-000-kc-praha-o1640878.html

	04.09.2008 17:09

Lukáš	04.09.2008 17:08
áááá kdo že si tady ze mě dělal srandu frajeři???že sem mladej, neznamená že tupec! http://auto-ostatni.sbazar.cz/peugeot-406-hdi-r-v-2001-50-000-kc-praha-o1640878.html

eM

04.09.2008 16:31

Z vlastní zkoušenosti doporučuju Japonce - dobře se vybírá - hodně modelů s malými ale živými motory, ačkoliv, jak tvrdí frajírek s Avensisem za 170 tis. (asi ho ma malýho, nebo co:) 200 nebo 300 tis. km rozhodně není jedno. Výhoda je, že to jsou fakt držáky bez častějších poruch se srovnatelnýma ročníkama s ev. produkce. Takže takový Swift, Corolla, Almera jsou jasní. Když evropu, tak Punto, jak kdosi uváděl - jo, ale nejspíš se častěji projedeš do servisu - ale nenecháš tam moc.

Tome ty jsi asi kokot.	04.09.2008 15:56
Felda je šrot, a tím to končí. Otázky?

Tom	04.09.2008 14:19
Felicia kombi na lpg, do 50tis v pohodě sehnatelný a ještě budeš mít na výběr z víc kusů,úsporná,50kw jede dobře,prostorná,nenáročná, na balení holek to není,ale to nehledáš.Otázky?

Detleff	04.09.2008 12:49
bez komentáře k ostatním radám. 1) Honda Civic sedan benzín, 2) VW Vento nafta (pozor na taxi verze) jinak nesmrtelné, nebo VW Golf, Citroen Xara 1,9TD. Podívejte se na hodnocení těchto ojetých vozidel odborníky na TipCars a pod.

Bára	04.09.2008 10:55
Doporučuji starší Punto ne žádnou škodovku. vejde se Ti Tam všechno

Pavel Keprt

04.09.2008 09:17

nazdar studente, jsem taky student a před nedávnem jsem si taky kupoval káru na ježdění do školy a do práce, akorát můj strop byl 170.000 Kč takže se vybíralo lépe, vyhrála Toyota Avensis. Doporučil bych ti taky jednoznačně Japonce, ať už Nissana Primeru nebo Almeru, Suzuki Baleno, Toyotu Corollu (největší držák všech dob). Sice je to nedostatkové zboží a bude se to shanět těžko, ale za 50.000 už seženeš při trošce štěstí solidní kus, který sice bude mít nalítáno minimalne 250.000 - 300.000 km ale věřím tomu, že při japonské kvalitě je to celkem fuk. Pokud jsi příznivec evropských značek, obloukem se vyhni Fiatům a spol., z francouzů stojí za řeč pouze Xantie druhé generace a Peugeot 405, 406. U němců jednoznačně nebrat Opel, ten se ti rozpadne pod nohama, v úvahu bych vzal něco z koncernu s původním nesmrtelným TDičkem (je celkem jedno co, jestli vento passat nebo golf, hlavně at je v dobrem stavu, lyže se ti vlezou do všech tří).

Petr	04.09.2008 08:55
Golf 3 Variant je dobrý auto,ale nevím s tím dieslem,z roku 94-95 bude mít najeto tak 300-400tis km!!!Nevím proč by měl benzín žrát olej,to jsou zase kecičky jedna paní povídala!!!Když bude mít 300.tis na zádech tak bude brát olej každý auto!!!

Piro	03.09.2008 23:07
Myslim si ze Golf III variant.Pukud si zrovna vyeberes tohle tak rozhodne nekupuj benzin ale naftu.Golfy III v benzinu radi zerou olej...a maj velkou spotrebu takze rozhodne v nafte.Nafta je ted sice drazzsi nez benzin ale stejne usetris ;-)

Tom	03.09.2008 22:37
Doporučuji Felicii, možná Golfa III, Megane I, ale při takovém stáří záleží spíše na stavu, než na značce. Možná i staré Volvo 240 a saab 9000, ty jsou trvanlivé a relativně bezpečné i dnes.

Petr	03.09.2008 20:24
Skus Passata 1.8 1990-1996, je to dobrý auto, když se podíváš tak se slušnou výbavou atd. a docela dobře jede když někde v Německu pospícháš :-) Dobrej motor je taky 2.9 Syncro 135kW, ale to už stojí trošku víc než máš limit.

Milan

03.09.2008 20:19

2.2 hdi za 60000czk u P 406. Osobně sem těchhle aut pár dotáhl a to taky ze zde zmíněného D a 2.2 hdi za tuhle cenu dovážím jen díky bratrovi, který má pod sebou jedenu pobočku z řetězce nejmenovaných autobazarů.Pokud máš podobné podmínky, což by si měl ale velké štěstí, tak by to bylo možné.Než ale 406 od ,,známého´´ odkoupíš,radil bych ti prohlídku z nezávislým mechanikem a nebral bych jej za každou cenu,ale 60 000 je vlmi dobrá ceny, i kdyby si měl 10 000 investovat.Jak si zmínil si student a tvé názory pro lidi co tu zmiňují zkušenosti nemají cenu,ale i tak máš u mě + že si se s tímhle tak odvážně ozval....jezdi opatrně

	03.09.2008 19:41

Petr	03.09.2008 11:27
S tou bezpečností u Saab 9000 jsem to myslel jinak!!!Jenom jsem tím myslel,že to auto je na stejné platformě!!!Jinak je samozřejmě je saab 9000 super auto!!!Měl jsem 900 turbo 95 a fakt dobrý,až na spotřebu,pod 10L se nedá!!

Kolecko	03.09.2008 11:24
Nissan Almera Hatchback, staci aj 3-dverova. Benzin 1,4 alebo 1,6. Otazka je, ci sa Ti vojdu nohy pod volant. Peugeot 306, dtto, pripadne 1,9 D, alebo TD.

Marcus	03.09.2008 11:19
Za 50 000? usporný? Tak za tuhle cenu si můžeš koupit leda Twingo, tam ale zase nedáš ty lyže, ale jednu výhodu má, když někde ztroskotáš, dá se ze všech sedaček udělat parádní dvoulůžko :-DDD

gld

02.09.2008 21:19

voľba by mala smerovať na malý kombík.. a) škoda felicia..za dané peniaze sa dá zohnať už aj faceliftovaná verzia so slušnou výbavou (airbag, posilňovač riadenia, centrál)..ponuka je dobrá len treba opatrne vyberať-veľa zanedbaných kusov na trhu b) suzuki baleno wagon-stojí o čosi viac ako felda ale má zinkovanú kastlu a živšie motory...pre študenta s dôrazom na spotrebu by som odporučil pozreť sa po 1,6 motore..slušný výkon, japonská technika...výbava podobná ako pri felde v plnej kalbe..čiže nejaké airbagy abs atď

Mario

02.09.2008 21:11

Ahoj, lidi, dostal jsem tip že tady dobre rady člověk pochytí, ale co posledni dobou čtu to teda děs. No ale k tematu, mel jsem Peugeota 406, 2,2HDi kombi, nejen že se neshani tak lehce jako 2.0HDi, ale ani jsem nemel to stesti koupit jej pod 120.000 z dovozu, jelikož jsem chtěl neco co nebude vypadat jako totálka, další věc je že i při opravdu snaživé ůsporné jízdě jsem s timto vozem nebyl schopen jet za méně než 6,8 (tot dlouhodobý prumer usporné jízdy cca. 3 plné nádrže) a že to byl opravdu motor v dobrem stavu, chytal na cink, neměl žádnou kouřivost, nebral olej, od výměny do výměny cca. 1dcl oleje, což je u turbomotoru zanedbatelné...

Pan Dan	02.09.2008 17:58
to petr: a Saab 9000 je teda taky co se týká bezpečnosti na prd? Vy ste teda mistr.. :D

Bože!	02.09.2008 17:38
Jste hloupý? HDI za 60? Natož 2,2 HDI? Jako ty vole tady už to opravdu nemá smysl.

Paul

02.09.2008 17:12

Re: Lukáš Peugeot 406 2.2 HDI za 60 tisíc? Hned jsem se šel mrknout na autoscout a žádný do 2500 ojro jsem nenašel. Pokud ti ten "známý" dokáže tento konkrétní model za ty peníze sehnat tak věř tomu, že to bude buď slepená totálka nebo čorka, nebo obojí. Dále spotřeba 4.5 litrů? U skoro 1.5 tunového auta? Možná tak mimo město když pojedeš max. 90. Reálná se bude pohybovat od 5.5 do 6.5 litru. Já vím o čem mluvím. Nenech si věšet bulíky na nos a nevěšej je na nos jiným.

Jakub

02.09.2008 16:11

Myslím že bys měl projet internet třeba mobile.de Vybrat si typy aut které by se ti líbily a spomocí automechanika vyselektovat problémové vozy. Být tebou asi bych sahl po voze které se na našich silnicích vyskytuje trochu ve větší míře, protože ať chceš nebo ne auto za pade už bude nějaké vrtochy mít a díly na tyto vozy nejsou nějak závratné a nabízí se i v cenově krásně přijatelných replikách, a navíc máš větší šanci že narazíš na pěkný kus. jinak jsem z Děčína tak to mám kousek do německa a předem ti říkam že kupovat auto v venku je sice lepší jenže ne káru za pade jelikož s dopravou a přihlášením do toho spadneš ještě tak za deset víc.

petr	02.09.2008 14:41
to už proboha snad prodávají 406 v naftě za 60.000,-kč???to se musím podívat!!!Fábie se pořád prodávají přes 100.000,-kč!!!To je fakt konec světa!!!

Lukáš

02.09.2008 14:17

Dobrý den, sem taky student a už to bude přes rok co sem se začal dívat po autech, co by pro mě byly nejvhodnější. Promluvil si s pár automechaniky a vytvořil si vlastní názor že by pro mě byl nejvohdější Peugeot 406 s motorem 2.1 TDI.Po té sem získal díky rodinému příslušníkovi nového známého, který se žíví dovážením aut z D, který mi řekl,že lepší motor u 406 je 2.2 HDI. Díky jeho úsporné průměrné spotřebě 4.5 litru a né na úkor požitku z jízdy (98kW / 133PS) získal i ocenění ,,Motor roku´´. Taky mám omezený limit co bych do auta chtěl investovat a ten je 60 000 Kč a do té částky by byl schopen 406 sehnat. Kdybych měl limit 50 000Kč, nejspíš bych si nechal dovést Ford Escort 1.8 Td

petr	02.09.2008 13:23
Chtěl jsem tím říct,že pevnost karosérie P405 je na tom dost podobně!!!Protože to byla kooperace Fiat Croma,Lancia Thema, Saab 9000, P605,jenom s drobnými rozdíly!!!

I.R.	02.09.2008 12:20
Tomu s těmi Fiaty věřím. V jedné takové nádheře se mě přiskřípl rodinný přítel. Dnes ho toháme na vozíčku, a jsme všichni rádi, že tu "hromnou srážku" se svodidly asi v 40 km rychlosti přežil. Dále bych rád podotknul, že já se stále bavím o 405 po roce 92. To je velmi podstatné, ačkoli to tak zvenčí nevypadá, je to jiný model. Nevím proč to tak kryšoti udělali, ale je to tak.

petr

02.09.2008 12:15

E30 asi opravdu nebude robustnější než P405,je to dáno dobou vzniku, E30 se začalo dělat v r.1983 kdyžto P405 1988,ale zkuste třeba dverě od E34,to je síla!!Ale podle dveří se asi nedá posuzovat pevnost karosérie,každopadně v roce 1987 kdy začla E34 a již se dělal MB E řady,byly tyhle auta nejtužší co jsem viděl,po havárii nešli prakticky na stolici natáhnout,zato třeba Fiat Croma atd..se tahaly jako žvýkačky.

rene	02.09.2008 11:20
mel jsem jich hodne rozebranejch a i jsem videl jak jich par dopadlo po bouracce a pokud není auto zrezlé dám za to ruku do ohně. Vem si dveře od e30 a potěžkej si robustnost Jinak prostor pochopitelně hovoří pro 405 jen jsem měl namysli že se 188cm v e30 no problem

rene

02.09.2008 10:57

měří 188cm ( stejně jak já ) já se e30kama něco najezdil tak můžu řict že to opravdu není problém. Co se týče "tunerů" tak tady v čechách je tomu bohužel tak jelikož e30 je auto které již za pár tisíc nabízí celkem dost srandy, ale troufnu si říct že v D tomu tak není. Nechci tady mermomocí hájit BMW ( i když je to moje značka ) v tomhle případě spíš záleží na jaký kus Stanislav narazí ať už je to Peugeot BMW nebo něco jiného. Jednou věcí ale e30 Peugo předčí ( za předpokladu že jsou obě auta v dobrém stavu) a to je bezpečnost.

Audi 80	02.09.2008 10:25
Radím Audi 80, případně quattro. Také jsem sháněl něco laciného, dost jsem se bál 14 let starého auta, ale nakonec jsem narazil na velice zachovalý kousek a jsem zatím naprosto spokojený. Nikde není známka rezu - asi hodně kvalitní pozink. Auto je celkem prostorné a pohodlné. Spolehlivost posoudím později.

I.R.

02.09.2008 10:02

Přátelé, já Vám Vaše nozory samozřejmě neberu, v mnohém dokonce souhlasím. BMW jsem vlastnil, najel jsem s ním s velkou spokojeností kolem 180 tisíc, možná že i víc. Již si to nepamatuji. Jen jde o to, že uhlídat spotřebu je značně velký problém. Kdo má BMW, jistě potvrdí. Dále, 405 není tak hrozná, jak o ní tvrdíte. Interiér ani dnes nikoho nemůže urazit (myslím II.), a rozhodně nevrže jako mnohá dnešní auta. Když pujdu do hloubky, a začnu srovnávat s etalonem národa českého (oct I.), dojdu k takovému výsledku: vozy zhruba stejně staré, a to i konstrukcí. Dále, vnitřní prostor a komfort cestování je o dvě třídy jinde. Interier má daleko lepší zpracování ve prospěch P. Jízdní vlastnosti díky většímu rozvoru jsou také lepší u P, brzdy nevadnou, spotřeba úžasná... V čem oct natře prdel Peug. je snad její kufr. Ale to je vše. Cena actavie je naprosto astronomická. Myslím si, že pro studenta bude rozhodně na údržbu a provozní náklady výhodnější Peugeot 405 II. z roku 95, nežli za stejné peníze BMW třeba z roku 90. BMW E30 je navíc častou obětí tunrských kreténů s poďobanou tváří, a jim podobným. Po stočení několika stovek kilometrů bude stát v bazaru s nějakým 150 tkm, a čech se bude tvářit, jak výhodně koupil. Jde o to, že tyto motory vydží opravdu hodně, a špatně se na takovém autě poznává skutečný nájezd. I po totálně výměně vše, co se v autě vyměnit dá, nebude vůz po velkém nájezdu naprosto spolehlivý. Odchází vše ostatní, co se měnit nedá, a ani by se nezdálo, že to odchází. Mluvím například o mechanických vlastnostech karoserie, tuhých částí podvozku atd. Neodsuzuji BMW, ani je nezatracuji a neškrtám ze seznamu, jen pořád vidím, že slušná 405 se dá sehnat kolem 40-45t CZK, bude mít poctivých 200-250 tkm, třeba druhý majitel v rodině, auto bude udržované s celkově ve slušném stavu-takový vůz ještě má co nabídnout. BMW už bude asi jen o problémech. Navíc, pánové! Ten chlap měří dva metry, a pro takové zrovna E30 není ani náhodou. Troufám si říct, že by měl hodně velké potíže s tím jen kousek popojet, natož si lajznout Blava-Kitzbuhel.

rene

02.09.2008 09:40

To I.R. to povinný je přesně to jedno posezení měsíčně u piva jak jsem psal níže, dal jsem namátkou ČPP a v základní sazbě do 1850cm3 a do 2500cm3 je rozdíl 291kč měsíčně...........a že to má velkou spotřebu? Jak píše Petr zřejmě si BMW nikdy neměl jinak by si takovou blbost nikdy nenapsal dá se uhlídat při jízdě podle přepisů do 9/100 což je dle mého názoru přijatelné a za vyšší náklady 291kč/měsíc a cca 32kč/100km (Stanislav se s autem nechystá najíždět statisíce km) takže se vyplatí do toho jít. Toť můj názor

petr

02.09.2008 09:24

Volba E30 325 IX není špatná,do hor O.K.,ale vlastnil jsem dost dlouho 525 IX E34,do hor o.k,ale auto ztratilo super jízní vlastnosti BMW,bylo poměrně dost nedotáčivé,nenabízelo se ani ASC,naprosto odlišná přední náprava!!dnes se dá koupit i slušná E36 třeba 318i,nebál bych se zachovalého BMW,kdo píše o velkých nákladech na provoz,tak ho buď nikdy neměl a nebo nějakou pastuchu!!!Při správné ůdržbě najede opravdu hodně a naprosto nesrovnatelné s P405,které se Vám po těchto letech začne rozpadat na kusy,stačí se podívat na ten hrozný vachrlatý interiér a tak je to i ze zbytkem auta!!!

I.R.	02.09.2008 09:10
To sice ano, motor to není špatný, i na dnešní poměry. Ale pro studenta není zrovna nejvhodnější. Ta spotřeba a pojištění je přeci jen trošičku nad rámec standartu i vydělávajícího chlapa.

rene	02.09.2008 07:42
do 2tisíc ojro koupíš v dojčlandu nádhernou e30 325iX. super spolehlivé auto a hlavně bezpečné!!! V německu těžko narazíš na tak zkorodované kusy jako u nás. Spotřeba se dá uhlídat na 9l/100 a povinné? holt oželíš jednou za čas studentský pivko. Já to za dob studia řešil stejně s jediným rozdílem. Tenkrát ještě e30 nebyly za 2tisíce ojro :-((

Ivan Říčný

02.09.2008 06:56

Dobrý den, vidím to scela jasně a jednoduše: 405 II. 1,8 benzín, normální předokolka. Jsem z hor a tudíž vím, o čem mluvím. Stačí zimní pneu, lehká noha a není problém. 4-kolky jsou zbytečně složité, ikdyž si budete jist bůhví jakou spolehlivostí, je to prostě další věc, která se může na autě kazit, musí se udržovat atd. Teď samozřejmě spoustu zastánců imprez a lancerů napíše, že je to hloupost. Ale není. 405 dle mého názoru nabídne přesně to, co pan student potřebuje. Je neskutečně spolehlivá (při dodržení všeobecně platných pravidel při koupi), její prostor pro dvoumetrového chlapa je dostačující (má jen málo konkurentů stran prostoru), otvor na lyže u sedanu je, kombi je praktické, i když poněkud nehezké. Spotřeba je přijatelná, mimo hory se dá jezdit i pod 7 litrů, v horách kolem 9. Peugeoty všeobecně nemají problémy s korozí, a model 405 je na tom nadprůměrně dobře. No prostě Peugeota 405 mohu opravdu jen a jen doporučit.

Honza	01.09.2008 22:33
Subaru Impreza Kombi nebo Mitsubishi Lancer 1,6 Kombi 4x4, já mám Lancera 92, předokolka a 100% držák.

Michal	01.09.2008 19:52
Jen pro doplnění - 405 lze sehnat také jako čtyřkolo. Označovaná tuším jako Mi16x4. Bohužel, je to celkem drak, sportovně laděná kára, která asi trochu papá. Nevím jak je na tom T16x4 (nevější model).

Paul

01.09.2008 19:33

Podle Lukase B. budu rozumbrada, ale já bych čtyřkolku (kvalitní čtyřkolku) nezavrhoval. Naopak jsem trochu pátral v paměti, ve starých katalozích a na netu, jaká rozumná a spolehlivá 4x4 by se dala za těch 50 000 pořídit. Skialpinistovi se totiž bude určitě hodit. Přijet ke sjezdovce není problém i s obyčejným autem, ale po těch moc skialpinisti nejezdí. Takže našel jsem 3 (všechno kombíky). První je Ford Mondeo 2.0 4x4 - ten je nejlevnější a s dobrou výbavou, ale bral bych ho jen jako nouzovku. Lepší je určitě Impreza 1.6 - 2.0. Má i redukční převodovku. 1.6 měl kamarád. Sice to nebyl trhač silnic, ale dokázal s tím vyjet i lehčí sjezdovku a spotřeba nebyla zas tak hrozná 7-8 litrů a bylo to velmi spolehlivé auto. Jenže s prostorem uvnitř ani v kufru to moc slavné není, pro bych jako mého favorita navrhoval VW Passat variant 2.0 syncro. Je to osvědčená konstrukce celého auta, má solidní výbavu a je v něm spousta místa. Za ty peníze hodně dobré auto. A kdyby stačil pohon jen jedné nápravy tak bych klidně šel do již zmiňované 405, nebo můžu doporučit větší 605. Jízda v ní je i dnes zážitek, opravdu! Jenom si dávej pozor aby nebyly moc prorezlé. U tak starého auta (jakéhokoliv), je důležitější celkový dobrý stav než počet kilometrů. Na to pozor!

Michael Pieenece

01.09.2008 17:46

Přikláním se k vozu Peugeot 405. Tento vůz jsem zakoupil jako ojetý, v roce 1999. Měl najeto údajných 120.000 kilometrů. Dnes vím, že tomu tak jistě nebylo. Ale to vůbec nevadí, protože celkem jsme v rodině tímto skvělým autem najeli dalších asi 150.000 kilometrů, naprosto bez nějakých problému. Vůz sloužil skvěle, spotřeboval asi 7,5 litru N95/100 km, měněny jen spotřební materiály. Autíčko, na které mikdy nezapomenem. Před nedávnem syn pořídil něco novějšího, tak jsem se s Peugeotem se slzou v oku rozloučil. Doporučuji tento vůz s čistým svědomím. Jen je určitě nutné trochu vyhledávat. Možná bych si pro něj byl i ochoten zajet někam na jižní Francii, kde tyto vozy ještě mnohdy potkávám, zdá se, že ve stavu nového vozu. Z dalších jmenovaných bych do se ještě přiklonil ke zmíněné Primeře. BMW bych zřejmě vyškrtl úplně, Vectra má opravdu problém se rzí, Hondu neznám, 4x4 zavrhuji od začátku. Nakonec si dovolám pořát mnoho úspěchů při výběru!

Lukas B.	01.09.2008 17:13
cokoli nejobyčejnějšího. nebral bych zřetel na rozumbrady navrhující čtyřkolky nebo luxusní limuzíny, dojet a prohrabat se sněhem se dá téměř čímkoli. s tímto rozpočtem bych kopil za pětatřicet cosi naprosto obyčejné benzínové, eskorta, astru nebo felicii a za zbytek bych kopil pneumatiky, vyměnil olej a opravil brzdy, a ještě by mi zbylo na zahrádku a brzdy.

Eda Skoumal	01.09.2008 16:51
Proto sem jasně psal, že je potřeba hledat. Já ji našel. Spousta lidí měla v 94 kupu peněz a chtěla fajn auto. 405 se k nám přece normálně dovážela.Od nás se auta ven nevozily, takže tu někde musí bejt. Akorát že kůli jasnýmu původu a spolehlivosti takový korábu zůstavaj v rodinách. No a ty ostatní jsou hold v bazarech.

petr	01.09.2008 16:04
Nevím jak jste přišli na 405 combi,je jich v nabídce zoufale málo a 1.majitel koupeno v ČR jste asi upad!!!Kolik jich tak asi bude?a když tak bude utahaná z našich krásných silnic a zadní náprava bude totálně K.O.!!!Kdy už se lidi naučí kupovat podle tech. stavu a ne podle počtu majitelů a původu!!!

ToM	01.09.2008 15:24
BMW 318i E30 touring

Eda Skoumal

01.09.2008 13:54

šel bych do té 405, po omlazení je dodnes fešná, interiér je i na dnešní dobu naprosto supr-kdejaká korea by mohla jen závidět. Svezení není špatný, motor je ideál 1,8-stačí na silnici a přitom moc nežere, 2,0 naopak papá celkem dost, nafta bude hodně ohrkaná. Chce to hezký kousek, 94-95 rok, jasný původ, nejlépa první majitel v CZ, uvěřitelný nájezd (všechny mají haha 130tisíc!!! hahahahaha), a určitě se dá na to auto spolehnout. To je fakt, sám je drajdím už nějakým rokem, a pořád se nestačím divit, jak je to auto v poho. Spolehlivý, nenáročný, celkem tichý. Neváhal bych. Jiná volba pro mně osobně nepádá vůbec v úvahu. Eda S.

Vectrouš	01.09.2008 13:22
Naprosto souhlasim s tunerem. Jo a 1. generace Vectry se da sehnat i s pohonem 4x4 ovsem pouze s dvoulitrem. Ja osobne bych bral 2 generaci

Tuner

01.09.2008 13:15

A co takhle Vectra v kombiku nebo i sedan. Obří zavazadlový prostor, díra na lyže standard a slušná výbava. S motorem 1.6 16v dost slušná dynamika akorat trochu vic papa olej ale neni to nijak tragicke. Ale zalezi jakej kus koupite, kamaradovi to olej žralo trochu vic než je zdravo a me o mnoho mene. :-) Mozna by pro vas byla lepsi 1.8 ale ta ma vyssi sazbu povinneho ruceni. Mel sem 4 kusy a naprosta spokojenost

J.	01.09.2008 13:02
Mitsubishi Lancer.

Fanda	01.09.2008 12:42
Za tyhle peníze to není o značce auta,jde spíše o to,sehnat zachovalý auto o který se předchozí majitel dobře staral.Rozhodně bych se ale vyhnul BMV je to pěkné svezení,ale nejspíš se dost prodraží.

Dan Pan

01.09.2008 11:42

Z nevlastní zkušenosti můžu doporučit Saab 9000, pro vás jistě novější model CS (pětidvéřový liftback), nejlépe r.v. 92-94, dvoulitr buď atmosférický, nebo s lehkým turbem, ty sou skutečně nezničitelné, spolehlivé a nemají ještě poměrně problémové vyvažovací hřídele, na rozdíl od novejších dvoulitrů a všech motorů 2.3. Základní výbava obsahuje kompletní elektriku, palubní počítač, naopak klima, kůže či vyhřívané sedačky dle konkrétního kusu. Opravdu prostorné a pohodlné auto! Zkoukněte recenzi zde na tipcars... Ceny kolem 30-45 tisíc. P.S: díra na lyže taktéž standartem :)

Milan V.	01.09.2008 11:22
Z vlastní zkušenosti fiata bravo/a NEmůžu doporučit. Vyzkoušeno na třech exemplářích, a všechny mě totálně selhaly. Jezdím s Xantií a nemůžu si ji vynachválit. 405 po faceliftu je také za tyto peníze ucházející. Vůbec bych se jí nebál, má jí bývalá manželka a zdá se, že je spokojená (mrcha!).

Petr	01.09.2008 11:04
Z vlastni zkusenosti muzu doporucit fiat brava 1,6 16V,levne v ramci mezí spolehlive spotreba slusna a vykon dostacujici

Muroň	01.09.2008 10:50
Vážený studente, za 50 tis. se dá pořídit slušný BMW 735i v kombajnu, kolem roku 1990, šestihrnek v automatu, v metle, se zimou, bez švihadel, sesle vepř, paluba kaštan, na hlínách, velux, tempomat. Jestli koukáte na spotřebu, pak Vento po dročkařovi v tédéíčku (90PS, rotační čerpadlo).

Daniel	01.09.2008 10:45
Honda Civic stary model bud kombi nebo normal

Michal

01.09.2008 07:59

Dobrý den, Peugeoty jsem měl čtyři. První byla 205 1,1-spolehlivá, bez nákladů na údržbu. Druhý P by a je 405 II 1,8 benzin. Najeto zatím 256tkm (já koupil v cca 100tkm), naprostá spokojenost, spotřeba 7 litrů je na tak velké auto směšná, prostor je na dnešní poměry naprosto bezkonkurenční. Poruchovost téměř nulová (za 8 let jsem dělal jen a jen spotřební materiály+1X sada rozvodů). A takové auto se opravdu dá koupit do 50.000,- kč. Rozhodně je to asi tak milonkrát lepší volba, než i třeba ta nejzachovalejší felicie na světě. Manželka má Saxo (což je naprosto to samé, jako P106), 0,9 motůrek, zatím s ním najela asi 30 tkm, a naprosto bez problémů (krom pomalu se oběvující rzi), spotřeba s ženskou nohou cca 5,5 litru. Já si koupil asi před měsícem 406 2,0 ben. a krom dle mého názoru šílené spotřeby (11) zase spokojenost. Ale radějí jezdím 405. Nevím proč, ale je to tak. Nechápu pane Petře, proč tvrdíte, že starší frantíci nejsou spolehlivé vozy. Podobné zkušenosti nemám jen já, ale spousta kamarádů. Je to jen takový ten český zlozvyk, vytáhnou škodovku o dvě třídy výše, ponížit vše ostatní, pomlouvat francouzská auta... Je to ale vaše škoda.

Ladin

01.09.2008 07:42

No, vzhledem k pozadavkum na hory bych klidne i doporucil nejakou starsi imprezu v kombi, klidne i 1.6. Do hor jak delana, byt spotreba i u teto motorizace bude trochu vyssi diky permanentni 4x4. Lepsi o trochu by bylo Legacy (tam uz je ale potreba pocitat s vyssim obsahem motoru a tim padem i vyssi povinne ruceni i spotreba) nicmene spolehlivost (kdyz najdete opecovavany vuz) je prikladna a jizdni vlastnosti ukazkove. Subaru by bylo do hor asi nej. Nicmene pozadavky na prostor Vas nejspise donuti poohlednout se po jinem voze, nehlede na to, ze do 50tis bude u Subaru docela omezeny vyber. Tudiz bych se jeste zameril na Nissana Primeru W10 (kombi). Staci 1.6, ale castejsi jsou 2.0. Opet spolehlivy, velice uchazejici jizdni vlastosti, spotreba ..dle motorizace stylu jizdy od 6.5 do 11l a jinak tez nezmar a dric s neporovnatelne vetsim zavazadelnikem. Padl tady jeste nazor na Fiat Marea, do 50tis jsem take zahledl nekolik kusu, ale spise pres soukromou inzerci nez bazary. Dobrou volbou muze byt i Ford Escort, pokud clovek pocita s typickymi mouchami okolo elektriky - nemastny, neslany, ale svoje si odjezdi a odtaha, nehlede na to, ze narozdil od japoncu je na nej dostatek nahradnich dilu (u Japiku zase nejsou tolik potreba :) ). S Frantiky (Peugeot, Citroen) bohuzel nemam zkusenosti, takze posledni moznost je uz jen felicie. Ale to uz radeji toho Escorta.

Petr

01.09.2008 07:32

To Olda 405 spolehlivé auto? to si snad děláte srandu.Do 50 tisíc Francouz je sebevražda...Doporučuji benzín NISSAN Primera P10! Perfektní jízdní vlastnosti. Ještě poctivej japonec.Absolutní vzor spolehlivosti!Ostatně se můžete přesvědčit v recenzích na těchto stránkách.(nemusíte řešit rozvody,má řetěz.tím ušetříte spoustu tisíc) A takové ty řeči že sou drahý náhradní díly o chloupek ano ale to nemusíte řešit protože se na tomto autě i přes svůj věk téměř žádné závady prostě nevyskytují!

Olda

01.09.2008 06:54

Jezdi vlakem, když na to nemáš! No a teď vážně, mařena asi nebude úplně nejspolehlivější (vzhledem ke stropu 50tCZK), ale možná tak prostější Palio by stálo za uvážení.Vyobrazená Felicie kombi-no to asi není vhodná volba. Dále bych se nebál starší osvědčených vozů-Peugeot 405 v kombu za 50, tak rok 93-95 by nebyla vůbec špatná volba. Pokud jde jen o ty lyže, tak i v daleko hezčím sedanu je díra na lyže, tak to není problém. 405 je jedno s posledních obravdu prostorných pohodlných a hlavně mimořádně spolehlivých vozů. Vůbec bych se nebráníl Xantii, pokud by byla pěkná a v dobrém stavu (zde je nutné víc než jinde důkladně vůz vybírat), pokud půjdeme o dům dál, jedničkové mondeo nelze úplně ze seznamu vyloučit, ale je to s kvalitou a svezením úplně jinde než P405 a C-Xnt. V žádném případě staré golfy a jejich odnože, a už vůbec né s D. Natož s TD. Osobně bych šáhl po té 405, je to opravdu pohodlný a prostorný vůz, mimořádně spolehlivý. S motorem 1,8 8V se spotřebou do 7L žádný trhač, ale ani brzda provozu. Není vůbec pravda, že za 50tCZK se nedá najít spolehlivé auto.

Giorgio	01.09.2008 06:33
Určitě dostaneš spoustu rad typu "jezdi vlakem, když na to nemáš". Ale pokud jde o mě, doporučil bych Fiat Marea Weekend s benzinovým motorem 1.6 16V. Tam nejenže odvezeš lyže a batohy, ale můžeš v kufru dokonce přespat!