| | | | PORAĎTE SI: Felicia nebo Golf III jako auto pro studenta? | | |  | 02.06.2008 - Dobrý den,
prosil bych o radu, jaké auto byste doporučil studentovi pro každodenní použití. Rozhoduji se mezi Felicií (1.6 popř 1.3) a Golfem třetí generace nejlépe TDi. Hlavně by mě zajímala cena náhradních dílů, spotřeba a nejčastější vážnější poruchy těchto dvou aut.
Předem děkuji za odpověď. A jaké bude stanovisko redakce TipCars.com? Tomuto tématu se budeme věnovat již tento pátek 6.6.2008 v samostatném článku.
Vaše dotazy posílejte na e-mail: poradna@tipcars.com | | pridávanie rád bolo možné do 06.06.2008 | | Tomáš | 05.06.2008 22:38 | | Zdravím,trojka v TDI je super motor,spotřeba super,jízda,trhač ale cena nafty...už bych tohle nevolil.Také bych nevěřil u těchto motorů údajům něco přes 100tis na tach.,to by muselo být od dědy..:)Mám už dva roky feldu 1.3benzín,najezdím asi 40tkm ročně,což už je zralé právě na zmíněné TDI,ale dal jsem vůz na LPG a jezdím jak baron,že se motor ničí?Na plyn mám už 80tkm,zatím nic velkého nenastalo.Pouze dát vozu(i TDI) dostatečný a pravidelný servis.Jen jediná bolístka...a to je rez.Hodně štěstí při výběru!!!! | | já | 05.06.2008 21:27 | | to: Miša. Neboj vejtaha nejsem, za 6 jezdim běžně. Na dovče v alpách jsem to stáhnul i na 5,4 s 1,3 MPI 50kW. Felicii radím protože když si někdo kupuje auto za pár korun tak asi moc nemá. A provoz feldy moc nestojí. Výbava se dá snadno dokoupit, centrál na dálku je dneska už za 1500. 4 okna v elektrice se daj pořídit za cca 3 tis. Co se špatně shání je felda s klimou. Posilovač řízení bych u takové staré šunky nechtěl. Je to akorát potencionální zdroj problémů. Já před více jak dvěma lety koupil feldu, protože se mi líbí víc jak golf. Rozvody jsem neměnil a nikdo předemnou taky ne. Už to má najeto 170tis a problém je jen rez. I když ne nijak přehnaná, ale nelíbí se mi. Ke golfu vim jen jedno, jeden známej měl 3d golfa II a když mu vykradli auto tak mu rozmlátili zadní boční okýnko - nový ho stálo víc než nové čelní sklo na feldu. | | Pavel | 05.06.2008 21:26 | | Bohužel se musím přiklonit k menšímu zlu a převažujícímu názoru a doporučit Felicii,z vašeho dotazu totiž vyplývá,že o jiné alternativě neuvažujete.Felicie je sice poruchová,ale ceny náhradních dílů jsou velmi dobré,navíc se jí vyhýbají nákladné opravy podvozku a motor je skoro bez poruch,koroze je asi největší problém,hlavně na pátých dveřích,pak také lemy,podběhy a blatníky,zejména v prvních ročnících výroby,motor je pro vás asi zajímavější v nižším objemu,pokud bude mát auto klimu tak,ale berte 1.6.Golf 3 generace je na tom už o poznání hůře,nevyhnou se vám opravy podvozku,druhovýroba skoro není a na originál se nedoplatíte,motor také nestojí za moc a přítomnost turbodmychadla je sama o sobě problém,ale koroze nebývá tak výrazná,o to víc ale hlodá pod lakem (někdy) to nepoznáte.Spotřební materiál u Felicie pořídíte skoro všechen do tisíce korun,obvykle se mění jen olej,filtry,destičky,čelisti,koncový díl výfuku,vážnější poruchy nejsou,ale pozor na spínací skříňku,to bývá dražší a u felicie se to stavá tak po 100 tisících,poznáte to tak,že s klíčkem se dá kývat,někdy je to nutné jen pro jeho otočení.Golf už mívá díly dražší,ale do 2 tisíc se snad vejdete,méní se to co u Felicie plus opravy řízení a zvlněné kotouče.Pokud si to můžete dovolit je Golf lepší svezení ale také si za to bere svou daň v podobě dražšího servisu a větší poruchovosti,zejména pak elektroinstalace.Pokud bych mohl doporučit nějakou alternativu,byl by lepší Favorit než Felicie,už proto,že mají stejný motor (rozumí se tím konstrukce) jen felicie už nemá karburátor.Navíc Favorité z posledního roku výroby,už jsou zbaveni vétšiny svých nemocí a koroze díky plastovým krytům podběhů bývá také pod kontrolou,rozhodně více než u Felicie,jedinou opakující se závadou je zátěžové naklápění světel,které u Favorita nefunguje každých půl roku.Pokud seženete poslední rok výroby Favorita,řada Silver Line,berte spíš ten než Feldu.Felicia se dělala před faceliftem v několika provedeních,pokud seženete řadu Blue Line,berte tu,naopak se vyhněte řadě označené jako Trumf,je to namalované na zadním sloupku.Pokud zvolíte řadu po faceliftu,pozor na praskající čelní sklo a také kryty předních blinkrů,osobně doporučuji řadu před faceliftem.Od Golfa je nejlepší 1 nebo 2 generace,ale najít zachovalý vůz dá hodně práce,jistá alternativa je Peugeot 205 nebo Lancia Delta.Pokus se rozhodnete pro golfa,berte spíš benzín než naftu,bude to levnější na servisu a dnes kdy je nafta o 2 koruny dražší než benzín i na provozu. | | Martin | 05.06.2008 19:23 | Ahoj, mám Golf III 1,9 D (47kW) r.v. 1992. Mám ho od roku 1999 ( v té době tacho 100 000) a toto jsou věci, které jsem řešil:
104 000 brzdové destičky (cca 700,- Kč)
120 000 rozvody (cca 2800,- Kč včetně práce)
123 000 brzdové destičky
127 000 poslední díl (tlumič) výfuku (Ronal za 2100,- + 550,- převlečná manžeta - měl jsem ještě původní jednodílný výfuk)
134 000 výměna zadních tlumičů s dorazy (cca 1300/kus)
170 000 brzdové destičky
170 000 vyvaření předního dílu výfuku (cca 500,- Kč) - nový stojí kolem 6000,-Kč
174 000 výměna všech tlumičů (cca 1300,-Kč/kus)
192 000 rozvody
197 000 výměna obložení bubnových brzd (paken) cca 700,- Kč
201 000 výměna expanzní nádržky (cca 1000,-Kč) - rozpadly se v ní vnitřnosti
202 000 výměna silenbloku pod převodovkou (cca 800,-Kč)
Olej měním po 10 - 12000 km (má se cca po 7500 km)
Mezi výměnami nemusím olej dolévat, auto startuje perfektně i v zimě, spotřeba cca 5 l/100 km, převodovka v perfektním stavu, motor v pořádku, nikdy neměněna jediná pojistka, za 9 let tuším 2 H4 žárovky, tak 5 ostatních žárovek. Určitý problém je koroze, která sice není hloubková, ale je zasaženo dosti dílů karoserie.
Udělej si názor sám. S Felicií jezdím v práci a v žádném případě bych jí za Golfa neměnil. Už jen absence posilovače, horší jízdní vlastnosti, méně prostoru, menší kufr, design, bezpečnost, koroze větší než u Golfa atd. K pojistce - u Wuestenrotu platím necelé 2300,-/rok. Cena ojetiny a náhradních dílu mluví pro Felicii, ale díky široké druhovýrobě jsou ceny náhr. dílů na Golfa III v pohodě. A TDI se neboj, byly to ve své době absolutně nejlepší diesely, které se do aut této třídy a cenové kategorie dávali a i dnes je jejich spolehlivost a údržba daleko lepší a levnější než u common railů
| | Lukáš | 05.06.2008 17:47 | | Tak pokud se rozhoduješ mezi těma dvěma autama tak bych doporučil Felícii. Já osobně už mám třetí a jsem spokojen. Nejlepší volbu máš 1.3 MPi 50 kw, pro mluví poměrně dobrá spotřeba a cena náhradních dílů, které jsou fakt za hubičku. Navíc ji lze za poměrně dobré peníze předělat na LPG a pak jezdíš za 1,30 kč/km. 1.6 MPi sice taky není špatná volba ale spotřeba je vyšší, pojistka taky a jestli nejezdíš každý den na dálkovky tak je 1.6 zbytečná. A poruchy, tak občas odejde spínačka, lambda sonda, semtam těsnění pod hlavou ale jinak a není moc problémů. prakticky měníš olej, filtry, svíčky. Motor v 1.3 ti bez problémů nalítá při slušném zacházení 350-400 tis. km akorád je třeba každých 100 tis. km vyměnit rozvody. je tam sice řetěz, který ti nepraskne ale většinou bývá vytahaný a chrastí, ale kompletní sada stojí 600 kč což není moc. A teď ke golfu, robusní konstrukce, solidní výbava, dobré zpracování ale vyšší cena. Motory jsou dobré ale je tam malý háček. Ty benzínové jedou dobře ale mají vyšší spotřebu opět odcházejí lambda sondy víc než je zdrávo a ceny jsou 1000 a výš a elektronika taky není silnou stránkou. Naftové TDi je špica motor ale i ty nejmladší už mají 10 let a pokud Ti bude někdo tvrdit, že má najeto 100 tis. km tak ho hned pošli do... má totiž nalítané tak o 150 tis. víc. Navíc tam odchází tak co 90 tis. váha vzduchu a to už máš hned 4500 z kapsy ven, a když po 250 tis. km odejde turbo tak se zblázníš. Pokud bys chtěl nafťák tak do golfa III jedině 1.9D/47 kw - zastaralý ale nesmrtelný. Ale zase při ceně nafty musíš nalítat tak 40 tis. km ročně aby se vyplatil. Takže shrnutí: jestli chceš dobré auto za dobrý prachy ber feldu. Má sice nižší výbavu ale opravíš si ji skoro na koleně a za super ceny. Sice trochu rezne ale i to se dá potlačit. Já mám rv.2000 nalítáno 170 tis. km, šlape jak hodinky, jezdím jaro, léto, podzim, zima a třeba známé zadní dveře jsou jak nové. Ale musíš se starat. Tak teď už je to na tobě, jak se rozhodneš ale za sebe radím Felicii 1.3 MPi/50 kw | | Rene | 05.06.2008 10:20 | Jestli chces auto kteremu absolutne nic nerika bezpecnost a pohodlne cestovani vem Feldu.
Ja bych jednoznacne volil III golf, ale v prvni rade bych ti oponoval s tdi. Pri stari auta se bude velmi tezko hledat TDI ktere bude mit najeto mene jak 200tkm. Byt tebou poohlednu se po 1,6 popr 1,8 benzin. Se spotrebou to tak horky neni a pri dnesnich cenach pohonych hmot kdy je rozdil i tri kč vlastne nula k nule pojde a rozdil mezi ND na naftu a na benzin v pripade poruchy je markantni.
Preju hodne stesti pri vyberu | | Gustav | 05.06.2008 00:10 | | Být ve tvé pozici, tak jednoznačně volím felicii. je to celkem pohledný a pohodový auto. Výbava sice neoslní, ale nadruhou stranu asi od auta za tyto peníze nemůžeš očekávat kožený sedačky nebo navigaci. Výhodou je celkem levný provoz a servisní náklady (opraví ti to každý člověk, co si přečetl příručku pro mechaniky.) Pokud by si chtěl koupit golfa tdi, tak by si musel zaplatit mnohem víc, jinak si domů přivezeš nějakou vránu s najetýma 300 tisíc km. (na tachometru ovšem bude 120 tisíc:) ) a to se pak nebudeš stačit divit, jak častým budeš návštěvníkem servisu. A bral bych určitě felicii před modernizací, protože tolik nehnije a vypadá podle mě lépe. Nejlepší volba mezi motory je myslím 1.3 MPI. Přeju hodně šťastných kilometrů:) | | kuba | 04.06.2008 23:53 | Ber stoprocntně felicii, je to pro studenta ideální auto za rozumný peníze. Golf s turbodieselem je akorát pro vohnouty, který nemaj prachy na octávku nebo passat tdi, ale chtěj machrovat stejně jak ty blbečci co ji maj.
P.S. Neposlouchej Míšu, protože to musí bejt hroznej imbecil, který ví hovno a chce být jen zajimavej. A pravopis mu asi taky moc neřiká:) | | Vašek | 04.06.2008 23:31 | Ahoj,
neuděláš chybu s Feldou ani z Golfem 3. Akorát za TDIčko dáš hrozný ranec, obvykle stav tachometru odpovídá polovině skutečnému nájezdu, přesto tyto motory jsou až neuvěřitelně odolné. Volba motoru záleží hlavně na tom kolik se chystáš najet km. Počítám pokud najedeš kolem 15 000 ročně je lepší sáhnout po benzínu. Pokud chceš Feldu lepší volba je 1.6 MPI motor má sice větší spotřebu (kolem 8 litrů kombinovaně) zase chod motoru je kultivovanější, řazení přesnější a trochu lépe topí, motor vlastně pochází z Golfa 3. Výhody Felicie - díly zadarmo nevýhoda - koroze :( Pokud se rozhodneš pro Golfa doporučuji až od roku 95 a výš. Předchozí verze nemají zinakovanou karoserii a mají řazení pomocí sady táhel která po čase získávají vůli. Když jsem mluvil o topení, Golf 3 topí až Tě pálí prsty :-) Dole u spojezdece pod kaslíkem je topení (pochází od AEG), které kombinuje elektrickou odporovou patronu a klasický výměník. Nemyslím, že by Tě provoz Golfa 3 měl zruinovat, díly jsou za rozumné ceny, samozřejmě dvojnásobné než u Škody, ale zase jich nebudeš potřebovat kolik. Asi bych doporučil více Golfa, nebudeš smutný z koroze a je lepší prakticky ve všem kromě cen dílů. | | Cruisik | 04.06.2008 23:24 | Předem bych chtěl upozornit, že jsem také student a zároveň vlastník Subaru Imprezy 1.8. Zrovna zvažuji nad prodejem a následném koupení Fábie nebo Golfa IV. Ale setřin manžel zrvona prodává felicii a chce místo toho za každou cenu golfa. Spousta kamarádů si koupilo golfa a nemůžou si ho vynachválit. Ovšem je rozdíl jestli chceš kupovat felcku/golfa do 60 000 Kč nebo do 90 000Kč . Do 60 000 bych bral určitě filcku (Golf už bude mrtvej), ale nad šedesát už seženeš celkem slušnýho golfa. Náhradní díly na Golfa jsou sice dražší, ale v porovnání třeba se Subaru je to rajská zahrada :-) Kromě toho souhlasím, že Golf je mnohem lépe zpracovaný a má mnohem lepší jízdní vlastnosti. Záleží jak moc to využiješ. Do města ti stačí i ta filcka (pozor některé filcky nemají ani posilovač řízení a to je nešťastný s tím parkovat, ale taky se dá)
| | Miša | 04.06.2008 21:37 | Dobrý den
Nevým proč my češi prahneme po Škodovkách vždyt jsou to největší žrouti benzýnu .Motory jsou z roku 1960 akorát se upravujou ,na dnešní dobu je to ostuda. Po městě neklesne spotřeba pod 10l a výkon žádný . Vým co řikám, jezdil jsem se všema . Ten kdo tvrdí že jezdí kolem 6l je vejtaha a lhář. Samořejmě sáhni po
Golfu TDI , motor je nesmrtelný osvěčený a usporný . A když porovnám jízdu
tak Škodovka je ptoti tomu vehikl ¨( kromě Oktávie ) .Svezení ve Škodě je trapný. | | Karel | 04.06.2008 19:42 | Dobrý den
prosím vás o radu, jaké auto vybrat pro čtyřčlennou rodinu. Manželka by volila Ford Focus 1,6 16v 74kw combi r. v. 2002, já bych byl pro Škodu Oktavii 1,6 75kw combi r. v.2002. Prosím vás co byste nám doporučili
.
Předem dékuji za radu. | | já | 04.06.2008 18:56 | | Kup si nějakou zachovalou feldu za cca 50 tis a za dva roky si kup něco lepšího. Jo jsem zaujatej - feldu mám. Jezdím za 6, když to držím do 120 km/h a servis je neznámé slovo. Jen rez je znepokojujcí - kufr, podběhy, blatníky. Ale zatím jsem to vzal jen šmirglem a trochou barvy. Zázrak to auto není, ale vejde se do toho dost. Jen teď nějak neumim vybrat nástupce... | | Milan V. Olomouc | 04.06.2008 18:17 | | Určitě bych volil Felici ale 1.3 nízka spotřeba,nizke povinne ručeni,levne nd. levne opravy a jizdni vlastnosti jsou myslim skvěle zaty penize až moc dobre, golfa určite ne a nějakeho stareho Japonce už v žadnem připadě ne | | Jara | 04.06.2008 18:06 | | jsem auto mechanik denne se setkavam z desitky aut byt na tvym miste tak bych urcite volil felicii ale pouze 1.3 III golfa v zadnem pripade a uz vubec ne tdi felicie jsou spolehliva auta a kdyz se trosku oni staras udrzujes ji nema chybu urcite felicii jak s opravami tak po strance spotreby,pojistky kdyz si student | | sem student | 04.06.2008 16:50 | | kup si bmw Z3 ja ho vlastnim a je super je to o necem jinem fakt ze jo!! | | Honza K. | 04.06.2008 16:32 | | Záleží na prioritách. Vzhledem k ceně a obavě z provozních a hlavně servisních nákladů u auta, které vzhledem k ceně už bude mít něco za sebou, bych volil felicii. Přitom ale objektivně vím, že golf je mnohem lepší auto, je velice spolehlivý, nerezne, má nesrovnatelně lepší jízdní vlastnosti, nabízí lepší motory, lepší výbavu apod. Pokud bych sáhnul po golfu III, pak ne po dieselu, a to zase kvůli stáří - disel už bude mít hodně za sebou a náklady mohou převáži nad pozitivy - a to ti radím jako člověk, který dieslem jezdí a nemůže si ho vynachválit.... Sáhnul bych po felicii, a to nejlépe s motorem 1.6. U feldy diesel nebrat v žádném případě! | | Majsterr | 04.06.2008 14:57 | | Ja bych 100% volil golfa, sam sem student a cca pred pul rokem sem si ho chtel take koupit, nakonec sem koupil Vectru, ale to je jine vypraveni. Jsou zde nazory ze stare TDi v zadnem pripade, lidi proberte se TDi 66kw je ten nejlepsi motor co volkswagen udelal, nezere nic, golfikovi da slusnou dynamiku a navic navic ma turbo bez promenliveho nataceni lopatek, takze taky oukej. Jedine co na techto motorech odchazi jsou vahy vzduchu, coz je zalezitost 4000kc, jinak je ten motor prakticky neznicitelny. Nadruhou stranu golfika s motorem 1.9 TDi nesezenes za cenu feficie ani nahodou. Jinak z vlastni zkusenosti jezdil sem s felicii pick-up 1.3 a muzu potvrdit ze je to shit! Jen tak na okraj ja sem chtel golfaka s motorem 1.6 74kw, jede velice slusne se spotrebou do 8l/100km. Mej se a vyber golfika. | | Pavlik | 04.06.2008 14:04 | | Já bych určitě zvolil felicii, pracuju ve firmě s ND a ceny dílů jsou u felicie úplně nikde jinde než na VW. Ano, každý má názor na něco jiného. Ale starý naftový motor hlavně v Tdi, může být dost nákladný na provoz. Co se týče jen výměna rozvodů atd. Pokud student nemá velký obnos peněz určitě felicie. Mnohem menší provozní náklady, i když bude horší výbava. | | gld | 04.06.2008 08:12 | | to sú kecy, felícia hnije, objavné..hlavne že má lacné náhradné diely a udržať to v prevádzke nebude stáť majland...trojkový golf tiež veselo hnije takže si nepomôžeš..neviem čo by ste odporúčali študentovi, vyrachtaný nemecký koráb ktorý by ho na dieloch zruinoval? Trošku sa zamyslite.. | | Petr@S | 04.06.2008 08:02 | Felicie je pouze modernizovaný Favorit a v době jejího představení z ní novináři udělali zcela nový automobil, kterým samozřejmě není.Pod nový kabát konstruktéři nacpali starou technikou a ještě se jim to nepovedlo. Asi by se ti nelíbilo vézt svou přítelkyni v něčem, co vrže, skřípá, hnije a hlavně nejede. Nejsem sice příznivcem VW, ale z těchto dvou aut byl bral Golfa. A pokud vybereš dobře a nebudeš spěchat, ručím za to, že budeš spokojený. Jsou to auta, která lépe vypadají, jsou mnohem kvalitněji zpracovaná, lépe jedou a jsou dobře vybavená. Jsou oproti Felicii dražší i servis bude pravděpodobně nákladnější, ale hrozí u nich menší riziko vážných závad.
Doporučuji hledat auto, které není a nebylo poznamenáno rukou tunera...tzv. TUNING BY DOMA...
Ale co se třeba poohlédnout po starším BMW? | | Drift fun:) | 03.06.2008 21:53 | | Ahoj,Škodovka není auto!! Felicie svým pohodlím fakt nestačí ani na trabanta,jedině golfa,ale ten má přední náhon...tak jak fela. Kašli na ně,kup nějaké staré bavko,nebo radší Peugeot 505..pokud bude v dieselu,jezdíš za 6litrů a to ti žádná fela neudělá..pokud budeš jezdit 150 a nebudeš se omezovat,je to nejlepší auto,pár jich vlastním...king of the lions!! Zdarec.. | | burn it | 03.06.2008 21:50 | | ja bych bral feldu! | | Vojta | 03.06.2008 20:19 | | Dneska názory, že studentovi stačí auto jsou jako, kdyby jste zubařovi radil, že mu stačí křeslo a nástroje nepotřebuje. I student je člověk a chce si vyjet se svoji dívkou a nebo se jen prostě dopravit občas do školy, aby ukázal spolužákům, že má na světě taky něco málo co má. Do začátku bych si koupil feldu a trošku si s ní hrál ať si k autu čuchneš a po studiu už začneš mít love, tak si koupíš co budeš chtít:o) Rozhodně felda, starej golf je starej golf má svoje výhody i nevýhody. Určitě ne starýho diesla. | | Petr | 03.06.2008 19:48 | | Nad čím přemýšlíš Felicie neni auto...kup si Golfa nebo Japonce! | | laďa | 03.06.2008 18:18 | | určitě golf v naftě.vlastním jej a naprostá spokojenost.auto mi slouží 2 roky a bez problémů.výbava i bezpečnost je někde jinde než u felicie | | platon | 03.06.2008 17:20 | | V tomto případě víceméně záleží na tom, na jaký narazíš kus. Nešel bych po typu, ale spíš po konkrétním kusu. Ale jinak bych sáhl po felicii. Je levná, je na ní dostatek náhradních dílů (levných), není problém sehnat cokoli z vrakoviště a opraví ji kdejakej strejda na koleně za půl dne doma v garáži. Jestli se pak bude jednat o 1.6 (spotřeba se dá okolo 6,5 l), tak zde není problém ani ve výkonových rezervách. Jinak počítat s tím, že jako starší auto se bude felda sejt, ale to bude každý starší auto. Když to bude japonec tak třeba méně, ale u japonce, když se něco vyseje, tak se člověk nedoplatí. Jinak prosím ignorovat nekonstruktivní atematické rady viz. předchozí příspěvěk. | | Franta | 03.06.2008 15:47 | | Studentovi postaci uplne bohate jizdni kolo, az budes vydelavat koupis si auto nove, tak tady nevymyslej kraviny a mazej se ucit na zapocty. | | Aranka | 03.06.2008 15:09 | | Mám felicii 1,3 ročník 1997, najeto přes 130tisíc. Předtím ji vlastnili rodiče. Za 11 let jedny vyměněné blatníky (zrezly, výměna stála cca 5000) - přes noc je garážovaná, přes den parkuje venku. 5. dveře přežily a ještě nezrezly. Jednou nějaké kamínky na karburátoru nebo co (oprava také řádově v jednotkách tisíc) a jinak jen běžná údržba - auto je pravidelně servisované - takže v prvních pěti letech každoročně za běžnou údržbu tak 3-5tisíc, teď už to tak neprožívám. Takže naprostá spokojenost, ale na rovinu.. při parkování v Praze bych ocenila posilovač, na dálnici při 120 když zafouká vítr, tak se celé auto klepe a pocit, že nemá airbag mě taky neuklidňuje. Jo a taky pěkně papá, to se jí musí nechat - kilák stojí skoro 2,5kč. Takže jak už někdo psal záleží jak daleko s tím budeš jezdit. Pokud denně do deseti kiláků, tak si myslím, že to bohatě stačí, ale pokud třeba každý víkend 200 kiláků, tak už bych uvažovala o něčem bezpečnějším a s nižší spotřebou (např. u Clia 1,6 diesel, které si půjčujeme stojí km 1,5kč, což dělá rozdíl skoro korunu na kilometr a to je teda dost). | | Norman | 03.06.2008 13:39 | | Přesně. Japonce. Civica , nebo Almeru z 90. let.To je řešení. | | Helmut | 03.06.2008 11:57 | | Příteli studente, Golfy se holt moc kradou a Felda je prostě opravdu holoauto, jak zaznělo v jednom z předchozích příspěvků. Moje rada zní - Japonec desetiletý. Mám to vyzkoušený všechno a moje nejmilejší auto bylo Honda Civic (měl jsem sedan, ale hatchback je lepší) 1,5 l z roku 96. Jakmile vozidlo trochu poladíš a vychytáš mušky, už jenom používáš. Dneska takový vůz koupíš za dvacku, pět dodáš a ujezdíš ho za až pět let k smrti, ale těch pět let se na něj můžeš spolehnout. Spotřeba 6,2 - to je skoro jako plyn, ale plyn to je přeci jen něco, co auto komplikuje a yvyšuje možnost problémů a výdajů. jo a díly jsou na stejný úrovni, jako u Feldy. Howg. | | martin | 03.06.2008 11:34 | | dam ti jednu radu kup si felici jsou na to o 35% levnejsi dily a jezd se v tom perfektne a kup si 16 | | Robert | 03.06.2008 09:25 | | Potřeba dát si ale pozor na to, že pokud si někdo v minulosti přestavěl Felicii na plyn, dělal to pravděpodobně k vůli tomu, že skutečně hodně jezdil. Deset let nazpět jsem koupil naivně 6 let starý Favorit na LPG, údajně najeto 80tis.km. Šel jsem z problému do problému! Měl nejspíš tak 180 tisíc! | | Michal | 03.06.2008 09:05 | | Ono taky zalezi kolik student za studiem musi urazit km.ja treba musim ujet 350km vetsinou se spolucestujicima plne nalozenej a prevazne po dalnici. Proto jsem si koupil G3 TDi. Predchozi vozidlo jsem mel Opel kadett 1.6i a nikdy jsem nepremyslel ze bych jel radsi s felicii. Na druhou stranu na kratke jezdeni mezi mestama (vesnicema) poslouzi felicie dobre. Ale prijde mi priserne predrazena. To je konec koncu i ten golf ale kdyz clovek potrebuje starej spolehlivej diesel tak jedine TDi. Za cenu felicie bych take radeji doporucil neco z Japonska. Kdybych chtel auto jako je felicie tak koupim za tretinovou cenu favorita. | | Pavel 2 | 03.06.2008 08:55 | Já měl Feldu na LPG než mi ji jeden závodník poslal na vrakoviště a má peněženka na ni stále se slzou v oku vzpomíná. :) Je to sice holoauto s minimálním komfortem,
ale ten provoz, pokud člověk má trochu kliku a nekoupí nepodařený kousek, je opravdu velmi levný. S tou 1.3 si lpg rozumí dobře, v podstatě jsem o tom zařízení ani nevěděl, jen jednou za rok se pro kontrolu seřídila bohatost směsi. Spotřeba 8l lpg v Praze, 7 litrů mimo město, LPG pumpy jsou dnes skoro všude a jezdit 1kč/km studenta opravdu potěší. Dobré je, že cena auta s namontovaným plynem je stejná
jako auta bez plynu, jinak to stojí cca 20 000, čili lepší je koupit auto již s plynem než to tam pak nechat namontovat | | eTeflon | 03.06.2008 07:20 | Ahoj všichni,
no já bych tady kolegovi studentovi doporucil asi neco z Japonska. Kdyz jsem byl poprve na vysce, tak jsem takove vlastnil a jedine co jsem delal bylo tankovani a placeni pov. ruceni :-) takze pokud chces auto do ktereho nemusis nic dat(jen nutne provozni veci), kup si nejakeho japonce. Premyslel bych treba nad Mazda 323 kolem roku 1995. Takze pekny den a stastou ruku pri vyberu... | | Martin Šlégr, Hradec Králové | 03.06.2008 06:22 | Ahoj Lidi!
Mám Škodu Favorit, ale chci koupit novější auto do 50 000Kč. Zajímá mě, které jiné auto kromě Felicie byste mi mohli doporučit. O autech toho vím málo. Líbí se mi třeba starší Ford Mondeo. Nevím co by bylo nejrozumnější co se týče výbavy, ceny ND a bezpečnosti. Favorit mě nikdy nezklamal, ale přece jen už to není nic bezpečného a komfort už je také pomalu nedostačující. Díky a zdravím všechny | | Gepard | 03.06.2008 01:07 | Felicie má větší výběr, levnější pov. ručení (1.3) i cena orig. náhradních dílů je někde jinde. Felda 1.6 i Golf TDI mají velký problém - váha vzduchu !!! Golf se i více krade ! Když golfa, tak benzín 1.6 74kw. Má dostatečný výkon, rozumnou spotřebu i sazbu pojištění. Pokud jezdíš krátké vzdálenosti - Felda, delší - Golf.
Zajímavá alternativa je Eskort 1.6 16v rok 96 a výš. Není to lenochod, jezdí okolo 7 litrů a ceny náhr. dílů tě také nepoloží. Pokud nebudeš spěchat, dá se vybrat slušný kus. | | Dušan | 02.06.2008 23:32 | Golf TDI asi bude ve většině hledisek lepší. Spotřeba u TDI by i zimě a ve městě neměla být víc jak 6l. V bezpečnosti a spolehlivosti bych taky vsadil na VW, ale u tak starých aut je spolehlivost především kus od kusu. Naopak největší můra u TDI by byla asi porucha čerpadla nebo turba, to se pak náklady na opravu hravě dostanou nad 10 000kč. Felda tedy boduje v podstatné disciplíně a tou je cena. Nemyslím přímo pořizovací cenu, ačkoliv i ta by měla být ve strovnání s Golfem TDI nižší, ale celkové náklady jako je pojištění, údržba, práce v servisu. Zase srovnávám s TDI ne benzín. Chce si to vzít du ruky kalkulačku a zhruba spočítat na kolik ho provoz u každýho auta vyjde, zase tak velký rozdíly to předpokládám nebudou. Další plus pro Felicii je opravdu velmi bohatá nabídka vozů. Najít slušně vypadající, perspektivnější auto za dobrou cenu bude určitě lehčí u škodovky. Pokud tazatel nejezdí jen a pouze ve městě nebude mít i Felicia vůbec špatnou spotřebu - při dnešních cenách.
Můj tip na opravdu velmi levné ježdějí je Felicia s LPG nebo vlastně cokoliv podobnýho na plyn. Jen sehnat Felicii s plynem je zase díky nabídce jednodužší a hlavně stará škodovácká 1,3 jezdí na plyn docela bezproblémově. Z vlastní zkušenosti vím, že úsporu na LPG věčně prázdná studentská peněženka fakt pozitivně pocítí.
| | Pavel | 02.06.2008 23:08 | | Tak si rozsviť,když tu náhradu nevidíš. | | PAVEL | 02.06.2008 22:42 | | STOPROCENTNĚ DOPORUČUJI ŠKODU FELICIA JEZDÍM S NÍ UŽ 7 LET-KOUPIL JSEM ÚPLNĚ POSLEDNÍ KUSY PŘED UKONČENÍM VÝROBY V ROCE 2001. STOPROCENTNÍ SPOKOJENOST SKORO DENNĚ JEZDÍM NAJETO OKOLO 300 000kM. JEDINÝ PROBLÉM BYL S PŘEDNÍMI ČEPY A REZÍ KOLEM BLATNÍKŮ-VŠE ZA PÁR ŠUPŮ VYMĚNĚNO. CHCI S NÍ JEŠTĚ ASPOŇ 5 LET VYDRŽET-DNES NEVIDÍM POMALU NÁHRADU. | | PAVEL | 02.06.2008 22:42 | | STOPROCENTNĚ DOPORUČUJI ŠKODU FELICIA JEZDÍM S NÍ UŽ 7 LET-KOUPIL JSEM ÚPLNĚ POSLEDNÍ KUSY PŘED UKONČENÍM VÝROBY V ROCE 2001. STOPROCENTNÍ SPOKOJENOST SKORO DENNĚ JEZDÍM NAJETO OKOLO 300 000kM. JEDINÝ PROBLÉM BYL S PŘEDNÍMI ČEPY A REZÍ KOLEM BLATNÍKŮ-VŠE ZA PÁR ŠUPŮ VYMĚNĚNO. CHCI S NÍ JEŠTĚ ASPOŇ 5 LET VYDRŽET-DNES NEVIDÍM POMALU NÁHRADU. | | hromy | 02.06.2008 21:56 | | golf3 | | Pavel | 02.06.2008 20:55 | | Určitě,jak psal tady pán Mike - z těch dvou bych raději volil Escort . | | A4 | 02.06.2008 19:33 | Rada tazateli: Bral bych golfa, trojková řada se určitě povedla, jen dát pozor na korozi.
Rada přispěvateli jménem "Osel": Téměř v každé diskuzi se objevují příspěvky s tvým jménem/nickem, což by mi vůbec nevadilo, kdyby aspoň jeden z nich byl k věci. Takový jsem ale snad ještě nezaznamenal. Už bys mohl konečně dostat rozum a přestat cpát do každé diskuze svoje stupidní pubertální příspěvky, věšinou na téma "stříbrná oktávka f tdi na hlínách". Kdyby to bylo jednou, dvakrát, možná by to pár puberťáků mohlo pobavit, ale číst tohle skoro v každé diskuzi už je fakt vopruz. Díky předem za pochopení. | | lukas | 02.06.2008 18:39 | | No felicii bych ti rozhodne nedoporucoval, bylo to moje prvni auto a byl to neskutecny kram. Je sice pravda, ze veskere dily jsou hodne levne ale na aute se porad neco kazilo, takze o nejakem bezporuchovem provozu vubec nemohla byt rec. Take strasne rychle rezne. Jizdni vlastnosti taky nic moc. Na to co felice nabizi je porad jeste hodne predrazena. Golfa moc neznam, ale bude urcite lepsi volba nez felicie. osobne bych ti doporucil Hondu Civic. Ja mam ted Civica 1.4 z r 96, ktereho jsem koupil za 60 tis a doted jsem s nim maximalne spokojen, spotreba uplne super, jizdni vlastnosti perfektni ale nejdulezitejsi je to, ze auto zatim nemelo jedinou poruchu!! A to uz jsem s nim ujel neco pres 40tis km, jezdim kazdy den do prace,zima,leto. Takze me doproruceni je, ze za ty prachy je Civic rozhodne vyborna volba. | | Tom | 02.06.2008 16:33 | tady je to jednoduchý,pokud nechceš při koupi moc investovat a nezáleží ti na vzhledu toho auta tak kup za cca 15tis olítanou Feldu,s trochou štěstí nemusí být komplet zrezlá,1,3 má nízký pov. ručení,je relativně tichá,dobře topí,navíc je tam rozvod řetězem takže vydrží,veškeré náhradní díly stojí v řádu 100korun a nemá se tam co podělat,protože tam není žádná elektronika,takže musíš jen najít slušný mechanický stav.
Golfa bych volil pokud máš zájem do toho vložit víc peněz,budeš mít dobrou kastly,dobrou výbavu což je zároveň potencionální zdroj problémů,TDi je samozřejmě dobrý,ale hlučný a pořád zbytečně drahý pro tebe,řešil bych 1,6,1.8.Bezpečnost obou aut asi není v tomto případě směrodatná :) | | martin husák | 02.06.2008 16:31 | dobrý den,
rozhoduji se mezi Mazdou Demio a Mitsubishi SpaceStar kolem r.v.2000-2001,ale nemám o těchto vozidlech takřka žádné informace,co se týče spolehlivosti,jízdních vlastností,cenových relací atd.
Děkuji za odpovědˇ
| | Roman | 02.06.2008 16:22 | | Doporučuji pravidelně servisovanou Felicii 1.3MPi, po zkušenostech s vozy této cenové kategorie je to jasná volba. | | Paul | 02.06.2008 16:03 | | Na felicii bych předem zapoměl. S motorem 1.6 a solidní výbavou to není vyloženě špatné auto, ale každá felda jednou začne reznout, a když se to opraví, tak to nějaký čas vydrží, ale pak celé na novo. Proto bych si raději připlatil na Golfa, který má myslím pozinkovanou karoserii. Je taky bezpěčnější a má lepší jízdní vlastnosti. Z motorů bych vybíral mezi těmito dvěma: 1.9 TDI 81 kw - výborný motor, výkonný se skvělým zátahem ,najel jsem s ním téměř stovky tisíc km v Octavii bez problémů. Ani váha vzduchu, ani turbo, vše OK celou dobu (a je dál i když já už s ní nejezdím). Problém je v tom, že ne každý ví jak zacházet s motorem s turbem, takže se pak radost z opravdu nízké spotřeby (já 5.6 litrů dlouhodobý pr.) může rychle zkazit drahou opravou. Diesely taky mají dražší servis (olej, dražší rozvody apod.) a měření emisí, nehledě na to, že nafta je čím dál tím dražší. Proto bych se spíš podíval po benzínu, který za stejné peníze bude v lepším stavu. Vykašlal bych se na 1.6 a 1.8, které nic moc nejedou a jsou poměrně užrané a podíval bych se po 2.0 85 kw. Starý osvědčený motor, který při běžné jízdě nemá o moc větší spotřebu a vpodstatě se na něm nemá co zkazit. Navíc Golfy s tímto motorem mívají dobrou výbavu. Ale ještě bych pouvažoval jako alternativu ke golfu již zmíněný Escort s motorem 1.6 16V. S Escortem si snadno poradí. Jezdí opravdu pěkně. Nebo často připomínaného Nissana Almeru. | | Kuba | 02.06.2008 16:00 | Podle mě nejde srovnávat Škodu Felicii(1,3, 1,6, 1,9D) s Vw Golf III. Feldu jsme měli 1,3 edice sport - line, můžu říct že sní žádnej problém nebyl.Ale štvalo mě umístění klaksonu na volantu, protože jsem občas při parkování nechtěně zatroubil a posez za volantem. V 90 km/h jsem sní naboural do stromu a obstála na výbornou.
Ale k věci: Felda má poměrně levné náhradní díly.Poruchy: koroze(prahy, lemy, 5 dveře, výfuk, koroze podvozku jen první ročníky), Kabely zapalování, opotřebené závěsy předních kol nejčastěji u 1,9D, závady osvětlení(zejména zadní světla), potíže se startérem(diesel), závady dobíjení, závady řídicích jednotek, zatuhlé řazení Já bych teda doporučil feldu s motorem 1,6 od Vw je silnější, trošku tišší, dobrá akcelerace, na dálnici umí dost svižně a soupání taky no problem:-))
Vw GolfIII : náhradní díly jsou o malinko daržší než na feldu.Poruchy: občas stávkuje imobilizér, nepřesný ukazatel stavu paliva, pozor taky na ložiska v převodovce - hlučí, koroze trochu a ne zase v takové míře jako u Feldy. U Golfu III je motor TDI téměř posvátný. Optimální volbou je podle mě 1,6 55kw/74k. Já osobně bych šel do Golfu, srovnejte si GolfaIII r.v. 96 a Feldu r.v. 96.lepší bude Golfik jak v bezpečnosti, tak i ve výbavě. Ale zase Felda je levná ojetina.
Na závěr - Felda neměla do konce výroby v základu ani AIRBAG řidiče - byl za příplatek, posilovač řízení taky a klimatizace to už vůbec. A o Airbagu spolujezdce radši ani nemluvim :-)) | | Karel | 02.06.2008 15:52 | | Urcite bych nesel do felicie. Jeden znamy, ktery taky nema moc penez a potreboval auto, koupil Audi 80 z roku cca 93 a myslim, ze udelal dobrou volbu. | | Norman | 02.06.2008 14:14 | Lze vůbec srovnat Feldu a Golf ?
Měl jsem Felicii 1,3 r.v. 1995 a byla to hrůza. I předchozí Favorit měl lepší jízdní vlastnosti, spotřebu a spolehlivost. Pasivní bezpečnost? Má Felicie vůbec nějakou, ve srovnání s autem kategorie Golfu?
Jsem rád, že jsem to období přežil. Přechod na Nissana Almeru znamenal transfer do jiné dimenze. | | HvR | 02.06.2008 13:06 | | Ja mam Golf III. 1,6 (typ motoru ABU, tudiz 1-bod, nikoliv 4-bod AEE jako se daval do Feldy i Oktavky) a spotreba po meste se pohybuje kolem 8-8,5 l, mimo mesto se pri rozumny jizde (dalnice 120-130 km/h) da dostat nekam k 7, pri jizde divocejsi se dostanu hodne nad 10 (motor bude mit najeto urcite vice nez 250 tis.-tachometr byl pri koupi stoprocentne stoceny, takze pravy pocet najetych km se uz nikdo nedozvi). Mam verzi CL se vsemi okny i sibrem v elektrice a centralnim zamykanim. U sibru (jako ostatne u vsech Golfu, Passatu i Corrad z teto doby) praskla jedna vodici "kolejnicka", tudiz nejde otvirat a pokud se o to pokusim, tak jen nepatrne vyjede a nejde zavrit a pak se musi slozite za pomoci treba sroubovaku nebo nouzove klicu dostavat zpet. Jedno okynko nekdy funguje normalne, nekdy nefunguje vubec a nekdy funguje tak "napul"..... pokud nefunguje vubec, staci vypnout a znova natocit motor a opet se zavira i otvira.....na duvod jsem nikdy neprisel. Central byl fajn do te doby, nez shorel vzduchovy kompresor v zavazadlovem prostoru, ktery central pohani. Jelikoz je to cele hnane vzduchovymi hadickami, ktere casem popraskaji, otvirani na jednech dverich nefungovalo nikdy. Jinak zavady - odesel vnitrni kloub na poloose (cemuz se mechanik velmi divil, ze to se opravdu vidi jednou za cas a spise u zavodnich aut), palivova pumpa, ktera se ovsem jako druhovyroba da sehnat za 1500,- nikoliv za cca 8500,- i s plovakem v originalu a nekolik malych drobnosti typu uvolnene sedadlo, spatne jdouci otevirani dveri zevnitr, vymeny steracu apod..... Ovsem ani privalove lijaky autu nesvedci a pokud se voda dostane kam nema a auto na chvili odstavite, budete mit velkou honicku s nim pak odjet nebo musite pockat az se voda zas odpari. Ale stejne je Golf rozhodne lepsi volba nez Felda, ale kouknout spise od r.v. 96 a nahoru a nebrat 1,8, ktery ma stejny vykon 55kW jako 1,6 a pouze vyssi spotrebu a povinne ruceni:-) | | Mike | 02.06.2008 12:39 | | Jen s trochou do mlýna. Asi bych šel osobně do Golfu, přece jen je to vyspělejší vůz. Já jezdil 6 let s Escortem 1.6 16V a určitě bych ho bral znovu. Projel jsem s ním celou Evropu, skoro 300tis. km už měl nalítaný a spotřeba byla zcela v pohodě do 7 litrů. Závada? Jednou výměna volnoběžného ventilu a jednou zámek u nádrže. Jinak klasický servis. Cena náhradních dílů velmi mírná. Jak psal pan Osel - když už mezi Feldou a Golfem - šel bych do Escorta :-) | | Osel | 02.06.2008 12:26 | Jedině stříbrnou Octávii v tdi, za¨50 000, z roku 1998 a se 124 000km, z AAA a s certifikátem kvality!
Když už mezi Feldou a Golfem tak bych byl pro Escorta... . | | JakubS | 02.06.2008 11:32 | | Jezdim 4 roky s Golfem III 1.6 MPI/55KW (tentyz motor se daval i do felicii 1.6). Kdyz jsem ho kupoval, tak mel na tachometru 115K Km. Od te doby jsem najezdil dalsich 100K. Menil jsem vyfuk, svicky, brzdove oblozeni, nekolikrat olej, zadni tlumice a gumicky do steracu ;-). To je vse. Zere cca 7l/100Km. Ma komplet pozinkovanou karoserii, takze nema takove problemy s korozi jako felda. Rekl bych, ze je to takova lepsi felda. | | Bobš | 02.06.2008 11:09 | TDi se dnes už nikterak zvlášť nevyplatí. Ale kdybych se měl rozhodovat mezi Felicií a Golfem III. řady (v benzinu), tak radši asi Golfa. Je spolehlivější, většinou se dá taky spravit doma na koleně. Akorat nevím jak s nahradnímy díly. Golfský budou možná hůř dostupný. Ceny dílů neznám, co se týče spotřeby, je na tom Golf o něco lépe (ten benzin). Asi tak 5-7 l, záleží na řidiči, u Feldy to bude tak o 1-2 l víc.
Já bych radšíi Golfa :) | | bruno | 02.06.2008 10:55 | | Já bych doporučil felicii s 1.6 motorem pokud bude dovezena z venku bude v lepším stavu a většinou i lepší výbavu.Nebude tak vylítená jako golf Tdi.Motor 1.6 žere max o litr víc než 1.3 ale má mnohem větší krouťák takže se s ním jezdí jako s dieslem.pro studenta budou i nižší náklady na opravy než na tdi. | | Pan L | 02.06.2008 10:32 | | Pokud máte potíže s nedostatkem přízně dívek a toužíte po bílé kšiltovce, spojleru, LED diodách a velikananááánském duc duc subwooferu, pak je Golf jasná volba. Pokud jste spíše prakticky založený člověk a nepotřebujete se stylizovat do žádné pozérské role, pak vám Felicia nadělá opravdu dobrou službu. No a pokud máte v hlavě mozek a umíte ho správně používat, tak si své peníze raději ušetříte a časem sáhnete po něčem lepším než je olítaný, orezlý a nebezpečný VRAK. P.S.: Taky jsem ještě nedávno studoval a bez auta jsem to přežil...i když jsem si ho mohl pořídit. Čistě z racionálních důvodů jsem to neudělal a nelituju. | | Taky student | 02.06.2008 08:55 | Jezdil jsem 3 roky Formanem (1,3 BMM 50 kW), tj. hranatá verze Felicie (nebo Felicie před faceliftem, jak chcete :-), neměl jsem s ním vážnější problém (měnil jsem homokinetickej kloub-rachtal, ale stát mě nenechal, a pak 2 čepy - jeden na spodku ramena byl původní - měnil se při 260 tkm), stříkačka je perfektní motor co se výdrže a také spotřeby týče, průměr kolem 6,5 l/100 km, Slovensko se dalo ve dvou zajet kolem 5. Byl původem z Rakouska (možná lepší díly, nevím) a teď měl 265 tkm, olej nežral.
Nedávno jsem ho vyměnil (koroze se bohužel nevyhne žádnému Fa/Fo/Fe - já měl už lemy zralé na výměnu, ale zase spodek, podběhy, prahy byly OK) za VW Golf Variant 1,9 TD, najeto 320 tkm, ale posledních 100 tkm znám jeho historii, a můžu s klidným svědomím říct, že ač je golf už na dnešní dobu starej, tak prostě proti Feldě je někde jinde, všechno je masivnější a i pocit při jízdě je jinej, je to prostě vyspělejší auto, a i když je relativně "moderní", přesto doporučuju kupovat golfa raději bez všech serepetiček jako el. okna apod. protože je to pak akorát zdrojem problémů, např. ty okna u golfa jsou známá věc, klima už taky nemusí fungovat tak jak má..Každopádně oproti Fa/Fo/Fe máš masivnější a korozi odolnější auto, a hlavně co si myslím, že i bezpečnější..a tím nemyslím jen airbag a ABS (to už se dá u Filcky 1,6 taky vidět, stejně jako posilovač).
Jinak Golf je primitivní auto, a ceny dílů mě až překvapily jak jsou nízké, sice jsem nic ještě nekupoval, ale např. blatník nový za 800, maska za 200, lízátko 2*180, apod. kraviny který se nejčastějc rozbíjí, světla apod. věci se dají sehnat za pár šupů na vrakáčích nebo na různých klubech..
Jinak když to shrnu, doporučuju Golfa, je to technicky vyspělejší a bezpečnější (ve srovnání s Feldou) auto, které je na servis jen o málo dražší (Felda už je na servis taky mírně dražší než třeba favorit), plechy na golfu jsou silnější a rozhodně tolik nekorodují jako Feldy. Motory TDi jsou držáky (já mám TD, a např. turbo odešlo těsně před tím, než jsem ho koupil, tedy někdy při 318 tis. km, a dá se sehnat za 2-4 tis. Kč, rozvody mě stály 3 tis. Kč, ale dají se udělat i levnějc, materiál na to stojí asi 1400 Kč). Jinak golf na vnitřní prostor bych řekl téměř žádný rozdíl (subjektivně).. | | David | 02.06.2008 08:01 | Pokud staci mensi prostor, jdi do Golfa. Ale dej tam defend-lock, fakt se to krade.
Za slusnou felicii (nerezlou) das bohuzel dnes vic nez za stejneho Golfa. | | Pan L | 02.06.2008 07:57 | | Pokud máte potíže s nedostatkem přízně dívek a toužíte po bílé kšiltovce, spojleru, LED diodách a velikananááánském duc duc subwooferu, pak je Golf jasná volba. Pokud jste spíše prakticky založený člověk a nepotřebujete se stylizovat do žádné pozérské role, pak vám Felicia nadělá opravdu dobrou službu. No a pokud máte v hlavě mozek a umíte ho správně používat, tak si své peníze raději ušetříte a časem sáhnete po něčem lepším než je olítaný, orezlý a nebezpečný VRAK. P.S.: Taky jsem ještě nedávno studoval a bez auta jsem to přežil...i když jsem si ho mohl pořídit. Čistě z racionálních důvodů jsem to neudělal a nelituju. | | Jan | 02.06.2008 07:42 | Zdravím. Jsem taky student a vlastním Golf III 1.9 TDi r.v. 97. Mám ho už skoro rok a jsem s ním velmi spokojen. Najezdím každý týden okolo 250 km. Před rokem jsem toto auto koupil za necelých sto tisíc a doteď jsem neměl žádný vážnější problém (zatím mám za sebou výměnu prasklé umělohmotné trubice ve tvaru T, ze které vytékala chladící kapalina. Byla to nepatrná dírka, takže nic hrozného. Cena nové originální trubice byla necelých 300kč. V servisu mi řekli, že je to častá závada VW). Golf III je spolehlivý s malou spotřebou (při mé jízdě je to okolo 5l). Stav na tachometru bude zřejmě o něco vyšší, ale 500 000km dobře udržovaný Golf by měl zvládnout (mně se podařilo koupit s najetými 200 000km). Co se týče náhradních dílů řekl bych, že jsou takovým průměrem mezi ostatními, navíc není problém sehnat náhradní díly na vrakovišti.
Golf III 1,9TDi můžu doporučit.
Na druhou stranu Felicie jsou na každém druhém rohu a náhradní díly podle mého názoru nejsou nijak vysoké. Není též asi problém se servisem. Nevýhodou Felicií je podle mého názoru antikorozní ochrana ( záleží samozřejmě kus od kusu). Co se týče spotřeby u Škoda Felicia 1,6 r.v. 96 měla by se pohybovat okolo 7 litrů (záleží na způsobu jízdy a jestli se jezdí mimo město nebo spíše ve městě, pak už spotřeba roste). | | Jarda | 02.06.2008 06:31 | | Pokud nemáte bohaté rodiče - při stoupajících cenách za vzdělání, pohonné hmoty i ceny náhradních dílů včetně ostatního, doporučoval bych jízdní kolo - je levné, dostane se všude a ještě si budete připadat jako sportovec... | | | | | | |
| | | | |
slovensky 
