Co znamená D3 v německém technickém průkaze?

Co znamená v německém technické průkazu D3?
D3 je německý národní předpis pro snížení daně vycházející z plnění emisní norem a předpisů. Označení D3 v technickém průkaze mělo pobízet německé občany k preferenci koupě právě těchto vozidel snížením daně.

Před 1.července 2006 šlo díky metodickému pokynu MDČR dovážet vozy mající v TP právě D3, který zaručuje plnění přísnějších emisních předpisů. Po 1.červenci již není potřeba, aby dovážené vozidlo z EU mělo v technickém průkazu uvedeno D3. Postačí globální nebo národní homologace členského státu EU. Pokud je však vůz dovážen z oblastí mimo EU, je nutné, aby emisní limity byly splněny na základě uvedené zkratky D3, resp. normy označované všeobecně Euro3.

Jaké emisní normy v současnosti vůbec platí pro nově vyrobená vozidla?
Od ledna 2005 jsou v platnosti emisní limity Euro4, které oproti předchozí normě (Euro3), snižují obsah pevných částic a emisí oxidu dusíku ve výfukových plynech automobilů o 50%.
Zhruba od poloviny roku 2008 by měla v platnost vstoupit připravovaná norma Euro5, která by snížila emise pevných částic u vozidel s dieselovým motorem o 80% a emise oxidů dusíků (NOx) o 20%, což vyžaduje montáže filtrů pevných částic. U benzínových motorů by mělo dojít ke snížení o 25% u NOx i uhlovodíků.

TIP: Evropa chce více filtrů pevných částic

TIP: Dovoz ojetiny z Německa