Tohle je nejúžasnější crossover, jaký si teď můžete koupit. Pochází z Ruska

Dominik Valášek - 15. 01. 2018
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
+ 10
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Moskvič 410N.
Myslíte si, že jsou crossovery, tedy auta, která kombinací prvků typických pro běžné vozy a teréňáky boří hranice tradičního dělení automobilů, výdobytkem moderní doby? Ale kdeže. Třeba zrovna nyní je na prodej v Česku jeden velmi neobvyklý a zajímavý kříženec z roku 1960. Pochází navíc ze země neomezených možností – z Ruska.
Pohleďte na „sedan na chůdách“ Moskvič 410N. To písmeno „N“ za typovým označením znamená, že se jedná o inovovanou verzi, využívající větší a výkonnější motor o objemu 1358 cm3 s OHV rozvodem. Ten má celých 45 koní (33 kW) výkonu a čtyřstupňovou manuální převodovku s dvoustupňovou redukcí.

Původní verze, vyráběná od roku 1957 měla 35koňový motor (26 kW) o objemu 1220 cm3, který byl spojen s třístupňovou převodovkou a dvoustupňovou redukcí.

Jenže motor samozřejmě není to nejzajímavější. Moskvič 410 vychází ze standardního provedení 402, kterému byla zesílena podlaha, a do motorového prostoru přibyl pomocný rám. Podvozek potom tvoří dvě tuhé nápravy, zavěšené na listových perech a odpružené hydraulickými tlumiči. V běžném provozu by vůz měl jezdit s pohonem zadních kol, pohon přední nápravy se připojuje ručně.

Pneumatiky o rozměru 6,40-15 mají řádně terénní vzorek a spolu se zavěšením propůjčují vozu světlou výšku 220 mm. Na rozdíl od dnešních módních crossoverů je tohle tedy opravdové terénní auto. Řízení je kompletně převzato z modelu GAZ M20 Poběda, o kterém jsme už kdysi psali:

„Nazvedaný“ Moskvič má zvládat brod až do hloubky 55 centimetrů, ovšem to se nezdá jako dobrý nápad ani s novým autem, natož potom s 58 let starým.

Tak či tak ale vypadá prodávaný kus opravdu k světu. Exteriér, interiér i mechanika auta se zdají být na první pohled ve vynikajícím stavu, leč cena samozřejmě odpovídá sběratelskému kusu. V inzerátu se objevuje částka 345 900 korun, která je sice vysoká, nicméně za zachovalý a svým způsobem úžasný historický Moskvič, kterého se v daném provedení vyrobilo 9340 kusů, zřejmě akceptovatelná.

A mimochodem, automobilka vyráběla i kombi verzi. Nesla označení 411 a vzniklo 1500 exemplářů.

Tagy