BMW X3M a X4M oficiálně. Nakonec budou mít až 503 koní
Naše téma
Radek Pecák
|
13.02.2019
dalších 27 fotek
BMW X3M a X4M - oficiální snímky | foto: BMW
Rychlé verze oblíbených SUV mnichovská automobilka oficiálně představí na autosalonu v Ženevě.
Běžné provedení 473 koní a verze Competition dokonce 503. Takový výkon budou mít k dispozici řidiči nových BMW X3M a X4M. Automobilka odtajnila i spoustu fotografií a některé další technické údaje.
Například to, že pohonnou jednotkou je dvojnásobně přeplňovaný třílitrový zážehový šestiválec, který produkuje nejvyšší točivý moment 600 Nm. Jeho parametry jsou schopny udělit vozy zrychlení z nuly na sto kilometrů v hodině během čtyř sekund.
Motor je spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou, která nabízí i možnost ručního řazení jednotlivých stupňů.
V porovnání s klasickými verzemi X3 a X4 doznaly karosérie i podvozek značných úprav. Například se zvýšila torzní tuhost, jiné jsou brzdy, stabilizátory nebo tlumiče. Ty mají tři režimy: Comfort, Sport a Sport +.
X3M a X4M budou jezdit na dvacetipalcových kolech, varianty competition ještě o palec větších. Od běžného provedení obou SUV se ty s označením "M" liší pochopitelně i po stránce designu. Jaké konkrétní úpravy v Mnichově udělali, si můžete prohlédnout v naší fotogalerii:
Například to, že pohonnou jednotkou je dvojnásobně přeplňovaný třílitrový zážehový šestiválec, který produkuje nejvyšší točivý moment 600 Nm. Jeho parametry jsou schopny udělit vozy zrychlení z nuly na sto kilometrů v hodině během čtyř sekund.
Motor je spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou, která nabízí i možnost ručního řazení jednotlivých stupňů.
V porovnání s klasickými verzemi X3 a X4 doznaly karosérie i podvozek značných úprav. Například se zvýšila torzní tuhost, jiné jsou brzdy, stabilizátory nebo tlumiče. Ty mají tři režimy: Comfort, Sport a Sport +.
X3M a X4M budou jezdit na dvacetipalcových kolech, varianty competition ještě o palec větších. Od běžného provedení obou SUV se ty s označením "M" liší pochopitelně i po stránce designu. Jaké konkrétní úpravy v Mnichově udělali, si můžete prohlédnout v naší fotogalerii:
Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
u článku není zatím žádná diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
naše téma
Mávátka místo blinkrů, startování pedálem. 250 kilometrů v 76 let staré Škodě
poradna
Ford Puma: koupit čtyřletý kus s litrovým tříválcem?
naše téma
Test Fiatu 600 v elektrické verzi: italskou atmosféru umí navodit parádně
naše téma
Jak se ve Slaném zrodila nejstarší česká továrna na motocykly Orion
naše téma
Ceny Hyundai Tucson: v nabídce je nebývale hodně motorů
žena za volantem
Jawa 300 CL je skvělé retro s moderní funkčností. To pravé pro pohodové výlety