Naposledy zde skutečně hořelo v roce 2019, kdy se vznítilo auto od poškozených brzd. Nyní si další zásah vyzkoušeli v Klimkovickém tunelu cvičně. Specializovaná firma použila vyvíječ kouře a výsledek byl podobný jako při skutečném požáru Do několika sekund se odshora tubus zaplnil neprůhledným dýmem a vzápětí se ozývalo česky, anglicky a německy hlasité, ozvěnou zesilované upozornění: „Požár v tunelu! Opusťte tunel!“ Výkonné větráky se v ještě kratším čase postaraly o viditelnost, dýchatelnost i bezpečný průchod.
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Přepychová šlechtická rezidence. Tak kdysi vypadal hrad Beckov, který se tyčí mezi Trenčínem a Novým Mestom nad Váhom. Zub času se na stavbě sice podepsal, ale z jedinečnosti a impozantnosti hradu Beckov nic neubral. Jeho původ se datuje do 12. století, kdy se o něm zmiňuje uherská Anonymova kronika. Potvrzují to i výsledky archeologických průzkumů.
Tatra Force nebo-li Tatra 815-7 patří do kategorie těžkých nákladních automobilů. Vůz byl primárně vyvíjen a určen jako armádní logistické vozidlo do terénu. První prototyp byl představen v roce 2004. Letos už se vyrábí třetí velice moderní generace Tatry Force. Tu využívá také civilní sektor a s různými nástavbami je používají také hasiči.
Extrémní horko se na nás v posledních týdnech valí ze všech stran. To, že vysoké letní teploty jsou velkou zátěží pro lidský organismus je samozřejmou věcí, ale že to je velice náročné období i pro auto, to si možná každý řidič ne zcela uvědomuje. Pojďte si s námi připomenout některé zásady, které byste měli dodržovat, když usedáte za volant a chcete v době velkých veder někam vyrazit. A také na to, co dělat, když úmorné vedro vašemu plechovému miláčkovi zrovna nepřeje. Vedra trápí i auta: pozor hlavně na přehřátý motor. Jak předejít jeho poškození?
Hořící autojeřáb uzavřel dálnici D1 v Brně. K události se sjelo sem hasičských jednotek. Odhadem způsobily plemeny škodu za tři miliony korun. Hořet začalo pravděpodobně kvůli technické závadě.
Jak se hasí elektromobil si vyzkoušeli hasiči na šestém ročníku cvičení Rescue meeting, který se uskutečnil ve Zbirohu na Rokycansku. Ve školním a výcvikovém zařízení čekalo na hasiče několik nasimulovaných zásahů, které se téměř přesně podobaly těm skutečným. Novinkou bylo hasení elektromobilu.
Již poosmé se sjeli plastikoví modeláři na zámek v Ploskovicích, aby zde představili své výtvory při výstavě a veřejné soutěži Litoměřický kalich. Stovkám modelů při skvělé přehlídce vévodila letadla, na své si ale přišli i příznivci miniatur automobilů, motorek, zemědělské techniky, vojenských aut nebo užitkových vozidel.
Až k Baltskému moři povede v létě polská silnice S3, poté, co bude zprovozněn úsek Bolków - Kamienna Góra u českých hranic, který je dlouhý šestnáct kilometrů. Čeští hranici tak budou moci jezdit po komunikaci povedoucí od hraničního města Lubawka až k Baltskému moři ke Štětínu. Prábě v Lubawce se čeká na napojení na českou dálnici D11.
František Drábek je ve strukturách mladoboleslavské automobilky mužem, který provází téměř každý nový model všemi fázemi vývoje. Od prvopočáteční myšlenky až po zahájení sériové výroby. Nyní už je zodpovědný za elektromobily, ale i díky jeho úsilí vznikla třeba první novodobá Octavia i nejnovější generace Kodiaqu, Superbu a koneckonců i Volkswagenu Passat. V rozhovoru s ním jsem se zajímal, jak dlouho se auta dnes vyvíjí a co to obnáší.
I když už jim je čtyřicet let a mají svou životnost dávno za sebou, stále jich hlavně u sborů dobrovolných hasičů v České republice slouží stovky. Řeč je o vozech LIAZ 101 CAS K 25. Ty jsou v některých případech hasiči opěvované, jindy zase kvůli nedostatkům zatracované. Záleží na situaci.
Historickou hasičskou techniku, se kterou vyráželi hasiči bojovat s oheň před 150 lety, si mohli lidé prohlédnout na lázeňské kolonádě v Poděbradech. K dokonalému kontrastu byla hned vedle k vidění ta nejmodernější výjezdová cisterna profesionálního sboru. Kousek od sebe tak stála historická ruční stříkačka funkční už v 19. století a hasičské elektroauto.
Pohled k pláči. Plameny pohltily krásný červený kabriolet u Opolan na Nymbursku. Veterán začal hořet přímo na silnici. Na vině je podle středočeských hasičů technická závada. Oheň napáchal dle předběžných odhadů škodu za čtvrt milionu.
Má-li se elektromobilita dostat i do oblasti zájmu automobilových nadšenců, potřebuje „auta z plakátu“ a tím pádem i auta, která závodí. Koneckonců elektrické závodění – přestože již delší dobu existuje seriál Formula E – je spíše neprobádaná oblast. Rukavici pro ostatní značky nyní vhazuje Hyundai, který představil závodní verzi svého sportovního elektromobilu Ioniq 5 N eN1 Cup Car.
Jeho závodní kariéra trvala pouhých deset let, protože ji násilně ukončila fatální nehoda při testovací jízdě na okruhu v jihoafrickém Kyalami. Peter Revson patřil k pouhým dvěma americkým jezdcům, kteří dokázali vyhrát závod Formule 1, Indy Car, Can-Am a Trans-Am. Jeho oslavy stříkajícím šampaňským na stupni vítězů, které miloval, mu vynesly přezdívku Champagne Peter – Šampaňský Peter.
Při nabíjení autobaterie vypukl v rodinném domě ve Valech na Přeloučsku požár, který nezničil pouze vozidlo, ale také zastřešení, okno i dveře domu a motocykl. Na Pardubicku jde v krátké době již o druhý požár, který souvisí s dobíjením autobaterie. Na začátku týdne shořel v Újezdu u Sezemic karavan.
Cit řídit auto na mokru, a tak neztrácet čas zbytečnými smyky, a ty správné pneumatiky. S touto kombinací vyhrál Dominik Nwelati ve voze Škoda Fabia R5 již třetí letošní závod Autodrom Rally Série na autodromu v Sosnové. Dominik zvítězil o parník a zbývá jen doufat, že se najde někdo s podobným vozem, aby to neměl ve zbývajících závodech tak jednoduché.
Ignorace, drzost a také spoléhání se na štěstí, že porušování dopravních předpisů zůstane nepotrestáno. Nad chováním některých řidičů zůstává rozum stát. Případy zaparkovaných vozidel všude možně znají dobře obyvatelé nejednoho sídliště po celé republice. Například ve Strakonicích jen za listopad potrestali takových hříšníků přes 400. Podívejte se, jak někteří dokážou zaparkovat.
Pouze ohořelý vrak zůstal z vozidla, které se jeho majitel pokoušel v mrazech zahřát elektrickým přímotopem. Vozidlo po chvilce zahřívání vzplálo.
Komplikace v už tak hektické ranní špičce způsobilo nedaleko Královopolského tunelu v Brně nepojízdné vozidlo na silnici. V autě pravděpodobně vybouchla za jízdy baterie. Řidička pohotově vyběhla z vozu a vytočila linku 156. Nikdo nebyl zraněn.