Dalo by se říct, že snad každý ví, co je Godzilla, fiktivní obří netvor, který je hlavním hrdinou desítek filmů a počítačových her. Poprvé se objevil v japonském filmu před 70 lety. Jen zasvěcení ale asi vědí, co je CadZZilla. To je totiž auto, které bylo před 35 lety speciálně postaveno pro frontmana kapely ZZ Top Billy Gibbonse.
Je to místo, které má pro vyznavače zdolávání rychlostním rekordů doslova magické kouzlo. Při vyslovení jeho jména, Bonneville Salt Flats, nejednomu z účastníků zdejších rychlostních závodů naskakuje husí kůže. Někdejší solná pláň bývalé rozsáhlé vodní plochy je každoročně dějištěm několika velice uznávaných motoristických festivalů. Závodit se zde začalo před 110 lety.
Občerstvení ve stylu Pobřežní hlídky můžou navštívit lidé na brněnském koupališti Riviéra. Jan Hamřík, který před rokem přivezl do Brna žlutý americký školní autobus, zde prodává nápoje ze speciálně upraveného Fordu F 350. Auto z třiadevadesátého roku dříve sloužilo americkým hasičům, teď je z něj Baywatch Truck, v němž si můžete koupit pivo, cider, ledovou kávu nebo nealko.
Patnáctý ročník srazu Lucky cruiser weekend, který se uskutečnil v Pasohlávkách na Brněnsku, byl rekordní. Do autokempu Merkur dorazily téměř dvě tisíckovky amerických aut, včetně ikonického žlutého školního autobusu. #kapitola#
Před nedávnem přišel motoristický svět o další z výrazných osobností. Ve věku 90 let zemřel ve Spojených státech, v Torrance ve státě Texas, Parnelli Jones. Proslavil se nejen jako skvělý závodník, ale i majitel úspěšného závodního týmu.
Dělnická dodávka, nadupané Ferrari, městský skútr i maličký veterán. Paleta strojů, v nichž (nebo na nichž) se v bondovkách prohánějí krásné ženy, je skutečně pestrá. Připomeňte si ty nejpozoruhodnější.
Americký automobilový koncern Ford doplatil při snaze o uvedení nové značky na protesty feministek i nekvalitu výsledných produktů.
Bohemian Rhapsody od skupiny Queen vede seznam nejoblíbenějších skladeb pro řidiče.
Služebnímu vozidlu stranických pohlavárů je letos už šest desítek let. Ceny originálních kusů dosahují téměř tři miliony korun.
Možná byste si řekli, že tento zlomyslně vypadající stroj vznikl ve „staré dobré Americe“. To však není pravda, takzvaný Tankenstein vznikl v mírumilovné Kanadě, je z velké časti postaven ze šrotu a navíc kompletně od oka.
Poválečné Spojené státy americké byly místem, kde díky průmyslovému rozvoji a rostoucí ekonomice vznikala opravdu zajímavá, někdy až šílená auta. Například vůz značky Tasco měl kombinovat design tehdejších stíhaček a zároveň být rivalem tradičním evropským sporťákům.
Postavit proti sobě auto a koně se dnes může zdát jako úsměvné. Ve 40. letech v USA se však díky takovému závodu široce proslavil jeden upravený Ford. A to hlavně na tehdy vzrůstající scéně hot rodů.
Tento výhodný balíček auta a člunu ladí jak rychlostí, tak stylem. U jednoho floridského prodejce se totiž objevilo Lamborghini, ke kterému dostanete i stejně šílený a rychlý člun. Nabídce však odpovídá i cenovka.
Filmový průmysl 80. a 90. let byl doslova továrnou na akční hrdiny, jejichž představitelé jsou dodnes legendami svého oboru. A často ve filmech jezdili zajímavými auty. Nás ale zajímal, jakými vozy tito herci jezdí ve skutečném světě. Vlastní stejně legendární vozy, jako jsou oni samotní a jejich role?
Ford Mustang je ikonické auto, o tom není pochyb. Zahrál si v bezpočtu filmů, první exempláře vyjely na silnice už před více než padesáti lety a dnes se vyrábí už v šesté generaci. Máme tu pro vás tip na zajímavého veterána na víkendy – originální mustang první generace.
Na vývoj modelů nové generace Ford vyčlenil miliardu dolarů. Prodej Lincolnů se má behem čtyř let víc než zdvojnásobit.
Když Henry Ford, patrně nejslavnější podnikatel a "business leader" první poloviny 20. století, zakládal v roce 1903 Ford Motor Company, bylo mu rovných čtyřicet let. Do té doby vystřídal řadu profesí, od opraváře hodinek po výrobce závodních vozů; byl zkrátka vším možným, ale rozhodně ne úspěšným podnikatelem.
Výběr prioritního zájemce však ještě nemusí znamenat rychlý prodej. Další jednání mohou trvat několik měsíců.
Česká vláda zavádí od dnešního dne šrotovné. Vztahovat se bude na auta starší 20 let, které majitel vlastnil alespoň 10 let. Po sešrotování dostanete až 50 tisíc slevu na ojeté auto ne starší 5 let. Sleva se bude vztahovat na všechna auta kromě domácí škody, kterých je již podle min. dopravy na českých silnicích příliš.