Renault R19
Recenze uživatelů
Petr Malí (33) - Ústecký kraj
|
29.03.2006
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Renault R19 | foto: Petr Malí
Dobrý den, vlastním tento vůz už asi 1 rok a s vozem jsem docela spokojený, až na tu spotřebu!!!!!!! Potřeboval bych koupit nové tlumiče, ale jaksi nejsou penize :-))))) . Mé předchozí auto bylo Citoren ZX 1,4i, které mi vykradli!!!
Renaulta mám v 1.8i RN. S autem jezdím za 9 litrů na sto kilometrů, a to se mi zdá moc!!! 19. je docela živější auto než Citroen ZX. Zavazadlový prostor mi velmi vyhovuje a také místo na zadních sedadlech. S Renaultem jsem jel 170 km/h a to už byla maximálka!!!! Docela málo!!!!!!! Na autě se mi velmi líbí palubní deska, která není vůbec hranatá ale má pěkně zaoblené rohy. Vůz bych koupil znovu, ale v naftě 1.9D a v černé nebo stříbrné barvě s litými koly. Renaulta mám v 54 kW, silnější se už asi nedělají!! (škoda!!!!!!!!!!!!!!!!). U Renaulta mi vadí časté díry ve výfuku a ty tlumiče!!!!!!!!!!!!!!! Ve výbavě mám 2krát elektrická okna, centrál. V automobilu je velmi dobře vyřešený interiér. Nic nevrže, nepraská. Po skoro 150tkm není řadící páka nijak vakrvdlaná a ani volant není nějak opoužitý. Na sedadlach se po dlouhé cestě špatně sedí a jsou nepohodlná. Proto jsem si musel koupit nový potah na sedadlo. Také motor je v dobrém stavu a nejsou s ním žádné potíže. To je vše, co jsem sem chtěl napsat .
| Značka: | Renault |
| Model: | R19 |
| Typ: | |
| Karoserie: | hatchback |
| Obsah motoru: | 1.800 ccm |
| Palivo: | benzín |
| Rok výroby: | 1993 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 99tkm |
| Najeto km nyní: | 145tkm |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 1 rok |
| Průměrná spotřeba: | asi 9 litrů |
| Poruchy: | špatné tlumiče. |
| Předchozí vozidlo: | Citroën ZX |
| Klady | Zápory |
| velký prostor | spotřeba |
| pružnost motoru | tlumiče |
| palubní deska | |
| Spolehlivost | 2 |
| Provozní náklady | 3 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano
Hodnocení
Brzdy
2
Design
3
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
3
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
3
Spotřeba
4
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.86
* Hodnocení dle známky od 1 do 5 jako ve škole, kde 5 je nejhorší výsledek a 1 je nejlepší výsledek
Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
petus, 17.02.2007 18:16
to byste se divil je mi teprve devatenact ale mel jsem taky takovou a po roce jsem ji MUSEL prodat.byla to 1.7i 73 PS r. v. 1991 Chamade starsi typ a žrala mi v zime i 10 !! a to nejsem jeden z tech mych vrstevniku pry ze tam je zakopany pes v casto defektnim katu Cila, 08.03.2007 01:11
Ja mám R19 1,8 66kW a potiahne tak 8,5 l, čo sa mi tiež zdá trochu veľa, ale motor je celkom živý. Vzhľadom na nákupnú cenu, priestranný interiér, relatívnu spoľahlivosť a vcelku nadčasový design (r.v. 1994) je to celkom slušná vozba. Ale myslím, že ak by som sa mal rozhodnúť znova, vybral by som si 1,9TD. Riki, 09.04.2007 20:19
R19 auto r.v 12/94 1.8i v TP max189, je to celkem nenarocny vuz, mene jisty na ceste na 13", spotrebu mohu potvrdit asi 8,2-8,5 pri svizne jizde. Setrna noha 30% mesto70% venkov 6,4-6,8. Problem je dost velky aerod. hluk,nad 3200 ot hlucne, pak uz se ozve asi hlas, ze se bude opoustet ranvay
. Podotykam, dobry stav, menene brzdy,vyfuk,lozisko kola, rozvody. Dojem z nej je v dnesni dobe rozporuplny. Presto za ty dnesni prachy v dobrem stavu, kdyz nevadi dost velka podoba s felicii to neni spatna volba. anonym, 02.08.2007 15:25
R 19 1.8i 66kW P II /95r ,3000ot 100km, 5000 ot 180km a slo v poho na 185 otazkou je skutecnost dle tacho,jinak uz dost nebezpecne v rychlosti nad 170Km, Nad 3500ot hlucne,spotr. dlouhodoba 6,7 l. Jinak udrzba potrebuje mit dohled, odchazi loziska pr.kol, jinak v klidu a poho. anonym, 24.10.2007 14:09
Co blbneš? Já ho mám taky, 1,8 , 54 kW a žere to 6,5 l... Co ti vadí na 1,8 a 54 kW?
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
naše téma
Superb konečně s vyšším výkonem. Silný benzín stojí méně než plug-in hybrid
naše téma
Novou Škodu Kodiaq ještě lépe připravili pro rodinný život. Zde je výčet detailů
naše téma
Volkswagen ukázal své letošní novinky. Modernizovaný Golf dostal zajímavou cenu
žena za volantem
Vespa GTS 300: nejsilnější vosa si troufne i na dálnici, krása a styl zůstává
naše téma
Kia Telluride 3,8 V6: Osm míst, luxusní výbava a charakter pravé Ameriky
naše téma
Nejúspěšnější socialistickou formuli vyvíjel MTX před 50 lety. Motor měla z Lady