Renault Laguna 2.0i 16V

Tento vůz jsem si koupil jako svou druhou Lagunu. Předchozí model byl řada I, tento je ve stejné řadě, ale po faceliftu. Již po zkušenostech s prvním vozem jsem byl hodně spokojený.

Značka:	Renault
Model:	Laguna
Typ:	2.0i 16V
Bližší označení:	RXi
Karoserie:	hatchback
Obsah motoru:	1998
Palivo:	benzín
Rok výroby:	1998
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	78 000
Najeto km nyní:	108 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	3
Průměrná spotřeba:	8,7 l
Poruchy:	bezporuchový
Předchozí vozidlo:	Renault Laguna

Laguna s motorem 2.0i 8V RXE byla spolehlivá, rychlá a úsporná. Proto jsem si také později koupil novější verzi, která má oproti původní vyšší výkon. U obou vozidel jsem preferoval palubní počítač a digitální klimatizaci, elektrické ovládání zrcátek a všech oken. S oběma vozy jsem maximálně spokojen. Jedná se o pohledný, sportovně vypadající automobil, který je uvnitř (dle mého názoru), nejpovedenější a nejestetičtější mezi vozy stejné třídy. Ovládací prvky jsou dobře řešené. Za celou dobu provozu jsem neměl zásadnější problém, krom běžných výměn brzd a výfuku.
Hlavně motor 2.0i 16V je podle mého vynikající. Má velký zátah, zrychlení i max. rychlost. Je to kombinace motoru Volva a Renaultu. Při srovnání s vozidly F Mondeo, Š Octavia a BMW 3 je v poměru ceny a výbavy jasně nejlepší. V základu má výbavu, kterou i ty jmenované značky nabízí pouze za příplatky nebo vůbec a navíc je také elegantní.
Pro mě je Renault Laguna tím dosud nejspolehlivějším a nejoblíbenějším vozidlem, které jsem vlastnil (dříve Opel Kadett 2.0GSi, Peugeot 405 1.8 MI16, Ford Mondeo 2.0i, Opel Vectra 2.0DTi 16V, BMW 3 1.8i, Renault Laguna 2.0i 8V).

Klady	Zápory
motor	přístupk k osvětlení přístrojové desky
řazení
řízení
vzhled

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1