Nový Superb Combi - ceny, výbavy a fotogalerie

Pět set devadesát tisíc korun bez stokoruny má stát horká novinka Škody Auto, limuzína Škoda Superb Combi v základní verzi 1,4 TSI 92 kW. V předvečer frankfurtského autosalonu to včera uvedl šéf společnosti Reinhard Jung. Cena vozu je o deset tisíc korun nižší, než se očekávalo. V Česku bude k dispozici se třemi benzinovými a dvěma naftovými motory.

Škodovka poprvé zveřejnila i technické údaje nového modelu - Superb Combi je dlouhý 4838 mm, široký 1817 mm a vysoký 1510 mm, rozvor 2761 mm. Zavazadlový prostor pojme 633 litrů, respektive 1865 litrů při sklopených zadních sedadlech, což v tomto segmentu nedokáže nabídnout žádný jiný vůz. Superb Combi má nízkou nákladovou hranu a podlahu je možné při otevřených pátých dveřích vysunout až nad zadní nárazník. Poprvé v historii bude možné vybavit vůz značky Škoda systémem KESSY pro startování, odemykání a zamykání vozu bez použití klíče.

Dříve nepředstavitelný Superb v provedení Combi je zatím nejdražší a nejlépe vybavenou škodovkou. Přání klientů, která jsou zvláště v dobách útlumu pro výrobce zákonem, to dokázala. "Z našich průzkumů vyplynulo, že 60 procent klientů v Česku a v Německu dává přednost verzi kombi před sedanem," zdůvodnil mluvčí Škody Auto Evžen Krauskopf vývoj a výrobu kombi verze škodovácké limuzíny. "Superb Combi bude možné v Česku objednávat již koncem září, k zákazníkům se vůz dostane ještě před Vánoci. Sériová výroba bude zahájena v závodě Kvasiny na společné lince s modelem Škoda Yeti," uvedl Krauskopf. Škoda Superb Combi s maximálním zavazadlovým prostorem je ovšem ochuzena o dvojí otvírání zadních dveří Twindooor, kdy šlo otevřít buď jen víko zavazadlového prostoru, nebo víko i okno zároveň. "Dosud jsme prodali více než 42 tisíc kusů vozů Superb druhé generace a věříme, že kombi verze Superbu půjde na odbyt velmi dobře," dodal Krauskopf. Ve Frankfurtu bude Škodovka lákat i na octavie jezdící na plyn, jde o příspěvek Škody Auto k ochraně životního prostředí.