Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

BMW 530d nebo VW Passat 2.0 TDI - co vybrat?

Poradna
Jan Vajgant | 28.01.2008
další 4 fotky
foto: TipCars.com

Dotaz
 

Dobrý den, každý den sleduji váš server a je to čím dál lepší a tak teď žádám o radu.
Budu kupovat vůz kolem 550 tis a rád bych věděl jestli mám radši vybrat nového VW Passata r.v. 2005 a nebo radši BMW 530D rok 2003 - nový model.

Najezdím asi tak 35 tis za rok. BMW jsem si vždy přál  a proto bych rád dostal radu jestli si ho mám pořídit a nebo radši koncern novější.A nebo by jste doporučil ještě jiný vůz.

 

Moc děkuji za info.


S pozdravem

Martin Hocek


Odpověď

Dobrý den,

na úvod bych rád poznamenal, že tato dvě auta jsou dosti rozdílná a ani na automobilovém trhu je nelze považovat za přímé konkurenty.

Pojďme se nyní podrobněji podívat na každého kandidáta zvlášť. Začneme s Volkswagenem Passat r.v. 2005, tedy modelem B6. U tohoto vozu máme při výběru naftového agregátu v podstatě dvě možnosti, jimiž jsou motory 1.9 TDI o výkonu 105 koní či 2.0 TDI s výkonem 140 koní. Abych byl přesný, tak motor 2.0 TDI se vyrábí i v provedení 170 koní (dodávaný od r. 2006), ten však v cenové relaci kolem 550 000 Kč nepořídíte. Ve hře tedy zůstávají zmiňované motory 1.9 TDI (105 koní) a 2.0 TDI (140 koní). První jmenovaný je dle mého názoru pro VW Passat, díky svému nedostatečnému výkonu a spojení s pouze pěti stupňovou převodovkou, nevhodný. Motor 2.0 TDI je na tom výrazně lépe, jeho 140 koní a 320 Nm propůjčují zhruba 1,5 tuny těžkému Passatu dostačující dynamiku. To vše s rozumnou spotřebou kolem 7l/100 km. V kultivovanosti chodu a hlučnosti má však tento motor jisté rezervy, nicméně odhlučnění interiéru je na dobré úrovni, takže typické naftové „chrochtání“ si místo posádky užívají hlavně kolemjdoucí chodci.Za cenu kolem 550 000 Kč můžete pořídit model z roku 2005, který bude mít najeto kolem 50 000 km, takže by se mělo jednat o celkem zánovní kousek v dobré kondici se slušnou výbavou.

A co Vám za stejnou cenu nabídne konkurence z Mnichova? Není to nic míň než zástupce pětkové řady, konkrétně pak model 530d (E60) rok výroby 2003 a to není pro VW Passat vůbec lehký soupeř. Mezi jeho hlavní zbraně patří skvělý motor – podélně uložený řadový šestiválec o objemu tři litry disponující výkonem 217 koní a mamutím točivým momentem 500 Nm. Dále pak vynikající jízdní vlastnosti (ostatně jako u každého BMW), jež jsou dosaženy především pohonem zadních kol a příkladným rozložením váhy mezi přední a zadní nápravu.

Díky rozvoru náprav 2888mm (což je o 178mm více než Passat) nabízí BMW cestujícím více než dostačující vnitřní prostor, kterému nemůže Passat konkurovat, čímž však nechci říct, že by cestující v Passatu strádali nedostatkem místa. Prostě a jednoduše je tento zástupce pětkové řady ve všech rozměrech větší než jeho rival od VW (viz. srovnávací tabulka na konci článku), což není nic překvapivého, protože, jak jsem psal již v úvodu, tak BMW řady 5 se řadí svými rozměry, výbavou a samozřejmě i cenou (při srovnání nových vozů) do jiné třídy než Passat.

Takže co si vybrat? Z předešlého hodnocení obou vozů to vypadá, že BMW 530d převyšuje VW Passat ve všech směrech a parametrech. Ano, ale…bohužel ho převyšuje i v disciplínách jako je cena náhradních dílů, hodinová sazba ve značkovém servisu (cca 1500Kč/hod), spotřeba paliva a výše povinného ručení (kategorie nad 2500 ccm). Stručně řečeno jsou náklady na provoz BWM vyšší než náklady na provoz Passata.

Co si nakonec vyberete je jen a jen na Vás. Záleží na tom, co od svého auta očekáváte. Pokud chcete pohodlné svezení, rozumnou spotřebu i celkové provozní náklady, zvolte VW Passat. Jestli si však chcete za volantem užít i trochu té „zábavy“, skvělé jízdní vlastnosti a jste ochotný za to vše si připlatit při návštěvě servisu, zasponzorovat nějakou tu pojišťovnu, dát vydělat majitelům čerpacích stanic a hlavně si splnit svůj sen, berte BMW.

Srovnávací tabulka

 

BMW 530d (E60)

 

VW Passat 2.0 TDI (B6)

 

Rozměry

 
  

Rozměry (v x š x d)

 

4841 x 1846 x 1468 mm

 

4765 x 1820 x 1472 mm

 

Rozvor náprav

 

2888 mm

 

2710 mm

 

Pohotovostní hmotnost

 

1670 kg

 

1529 kg

 

Užitečná hmotnost

 

485 kg

 

531 kg

 

Hmotnost bržděného přívěsu

 

2000 kg

 

1800 kg

 

Objem zavaz. prostoru

 

520 litrů

 

565 litrů

 

Motor

 
  

Druh motoru

 

vznětový s přímým vstřikem

 

vznětový s přímým vstřikem

 

Umístění motoru

 

vpředu podélně

 

vpředu napříč

 

Počet válců (druh)

 

6 (řadový)

 

4 (řadový)

 

Počet ventilů

 
248

Zdvihový objem

 

2993 ccm

 

1968 ccm

 

Výkon motoru

 

160 kW / 218 koní při 4000 ot.

 

103 kW / 140 koní při 4000 ot.

 

Točivý moment

 

500 Nm při 2000 otáček

 

320 Nm při 1800 otáček

 

Počet rychlostních stupňů

 
66

Výkon

 
  

Max. rychlost

 

245 km/h

 

209 km/h

 

Zrychlení z 0 na 100 km/h

 

7,1 s

 
9,8 s

Spotřeba paliva

 
  

Město (l/100km)

 
9,47,9

Mimo město (l/100km)

 
5,64,9

Kombinovaná (l/100km)

 
6,95,9

Objem nádrž (l)

 
7070

Hodnocení článku
4.3 z 5 (86%)
Hodnoceno: 3x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
anonym, 24.02.2008 12:07
Jako bývalý majitel 330i r 2001, které jsem po odstěhování za město vyměnil za Passat 2.0tdi 4M r. 2006 můžu jenom potvrdit, co se zde píše. BMW je super svezení , adrenalin a srdce, ale při starším autě se nedoplatíš v servisu . Zvlášť, když už měl 6 let a přes 200tis najeto. S Passatem (dal jsem tam čip, protože po BMW s 231koňmi je 140 koní sakra málo) je to ekonomický, když z 15tis. za rok teď najezdím 45tis. Takže volba je dle mě opravdu na tom, zda si jízdu užít , nebo platit polovinu a to jak na pojistkách tak i na provozu a servisu. Stejně ale uvažuju, že se k BMW jednou vrátím , jako k autu na blbnutí.
anonym, 07.09.2008 10:46
Jasná volba je BMW. Není jedinej duvod váhat.
Andy530d, 30.01.2009 15:27
Dobrý den. Je zřejmé, že autor článku neměl možnost oba vozy dlouhodobě testovat. Věděl by totiž, že s BMW 530dA se dá dlouhodobě jezdit za cca 6,7l/100km, kdežto s Passatem 2.0TDI 140PS jsem se pod 7l/100km nikdy nedostal. Podotýkám, že se jedná o dlouhodobou spotřebu vozů, kterou mám odzkoušenou z vlastní zkušenosti, jelikož jsem oba vozy vlastnil. Navíc BMW bylo v automatu a Passat pouze v manuálu. Dynamikou jízdy se VW nemůže BMW vyrovnat. Takže pokud budete jezdit na spotřebu, je možné, že se s Passatem dostanete níž, ale pokud nebudete chtít brzdit provoz BMW bude mít nižší spotřebu. Nehledě k tomu, že se mi ve 126.000km odporoučel motor VW do věčných lovišť. BMW jasná volba!!!
ditmen1, 13.12.2012 18:08
Komu není jasná volba,at si koupí tabanta nebo wartburga.To se nedá srovnávat ani ve snu............
Kenapuc, 30.05.2023 07:40


Mám B6 2.0 TDI 103kW (140hp) také, jezdím s ním jako TAXI, najeto téměř 400 tis km a dlouhodobou spotřebu mám pod 6l. Většinou ujedu na nádrž 1100-1200 km, což odpovídá cca těch 5,5 - 6,0l. Delší cesty se předpisově dají jezdit v pohodě pod 5l.
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů