diskuze k tématu: Vše o palivech: Oktanové a cetanové číslo (4. díl)
kategorie zařazení tématu:
donald
počet příspěvků30
datum registrace09.05.2007
Čtvrtek 21.08.2014 14:04,
Cetany
Normovaná nafta v ČR musí mít jen 51 cetanů, výrobci obvykle předepisují vyšší. Proto buď prémiová paliva nebo ještě lépe adivitovat si sám. Používám VIF a to nemá chybu.
reagovat
Tycoon
počet příspěvků62
datum registrace05.11.2011
Pátek 22.08.2014 08:58,
Jen pro dokreslení
Jen pro dokreslení:
Oktanové čísla RON některých látek: n-oktan: -30, n-heptan:0 , motorová nafta 15-25, isooktan: 100, propan: 112, methan: 120, toluen: 121
Cetanové čísla: 2,6-dimethylnaftalen: -13, 1-methylnaftalen: 0, toluen 7, automobilový benzín: 5-10, n-heptan:54, n-oktan: 64, cetan:100, n-oktadekan: 106
Oktanové čísla RON některých látek: n-oktan: -30, n-heptan:0 , motorová nafta 15-25, isooktan: 100, propan: 112, methan: 120, toluen: 121
Cetanové čísla: 2,6-dimethylnaftalen: -13, 1-methylnaftalen: 0, toluen 7, automobilový benzín: 5-10, n-heptan:54, n-oktan: 64, cetan:100, n-oktadekan: 106
reagovat
Vše o palivech: Oktanové a cetanové číslo (4. díl)
Kvalita benzínu je poněkud zvláštní pojem. Kvalitní benzín má totiž mnoho požadavků na skladování, dobré hoření, musí hořet plynule, bez výbuchů, musí dobře odstraňovat usazeniny… Vytvořit opravdu kvalitní benzín je obtížné. Začneme s oktanovým a cetanovým číslem.
21.08.2014, naše téma
hodnocení článku: 88% (7x)
přečteno: 24094x
hodnocení článku: 88% (7x)
přečteno: 24094x
aktualizovat