zpět

diskuze k tématu: Ford Ranger 2.2 TDCi: Zcivilizovaný drsňák

kategorie zařazení tématu: německá vozidla

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Pondělí 17.09.2012 17:36, super

kolega manager byl na předváděčce Fordu v terénu, kde si půlhodiny zajezdil s rangerem v dvadvojce. Prý paráda, vyjede vše, dostatečná síla, kvalita, komfort....neřekl křivé slovo, takže fordík asi fakt bude dobrej...........

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Úterý 18.09.2012 20:26, RE: super

Petr napsal:
kolega manager byl na předváděčce Fordu v terénu, kde si půlhodiny zajezdil s rangerem v dvadvojce. Prý paráda, vyjede vše, dostatečná síla, kvalita, komfort....neřekl křivé slovo, takže fordík asi fakt bude dobrej...........

no ale debatovali jsme dále a viděl to nakloněné zespoda a že by tam byla nějaká "spešl" úprava , to ne. Konektory zapojené /jak s bahnem..../ volně i vidět přímo drátky, nikde žádný plech nebo jakás ochrana... Ale asi to maj klucí vod forda zmáklý....

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Středa 19.09.2012 15:24, RE: super

Petr napsal:
no ale debatovali jsme dále a viděl to nakloněné zespoda a že by tam byla nějaká "spešl" úprava , to ne. Konektory zapojené /jak s bahnem..../ volně i vidět přímo drátky, nikde žádný plech nebo jakás ochrana... Ale asi to maj klucí vod forda zmáklý....

Toto je koncepčně kára pro drsňáky, kteří s ní budou jezdit v bahně, vozit dříví na korbě, tahat náklady, škrábat se ve sněhu po horách atd. Ta nadbytečná elektronika postupem času začně zlobit a z dobrýho tereňáku bude poruchová sračka, protože si to žádný horal sespraví sám ve stodole a bude platit 500Kč/hod za servis. Neříkám, že bych to nechtěl, to je jasný, že jo (jako nové), ale myslím si, že takový auta by měla být co nejednodušší.

reagovat