diskuze k tématu: Citroën C4 sedan - jezdí úsporně?

Pondělí 14.07.2008 13:11,

Nechápu co si mám představit pod: byl obut do zimních pneumatik letních pneumatik Michelin Primacy HP 215/55 R16

Pondělí 14.07.2008 13:17, RE: bez předmětu

Samozřejmě do letních (já už myslím na zimu). Omlouvám se.

Pondělí 14.07.2008 14:29, V čem je problém?

To neumějí dnešní výrobci vyvinout motor s adekvátní spotřebou k jeho objemu x výkonu x rozměrům? Mám BMW 330i ( pro neznalé motor R6 objem 2997cm3 a výkon 170kw)motor konstrukčně 10let starej a spotřeba při největší pile co se dá jet nejde přes 12/100 a když chce jet člověk úspobně dá se jet za 8,5/100.

Pondělí 14.07.2008 14:47, RE: V čem je problém?

No...
Já vlastnil BMW, a o spotřebě vím své. Takový údaj nemá cenu komentovat. Po dálnici to bylo ok, ale jinak-hrůza. Vatáhnout do města je dost děsný.

Pondělí 14.07.2008 15:05, RE: V čem je problém?

nevěřícím rádoby vlastníkům rád předvedu

Pondělí 14.07.2008 15:17, RE: V čem je problém?

souhlas,mel jsem 2,8 z roku 98 a pri klidne jizde 8,5 nebyl problem

Pondělí 14.07.2008 15:50, RE: V čem je problém?

Loni jsem chvíli trápil 328 Ci e46 a překvapila mě spotřeba: po okreskách svižným tempem pod osm litrů, na dálnici to přes deset šlo jen když se jela pila. A to bylo na 18kách z M3.

Pondělí 14.07.2008 17:34,

hnusnější auto sem jakživ neviděl

Pondělí 14.07.2008 17:57, RE: V čem je problém?

A co si tím chtěl říct? Že by snad ten Citron s polovičním výkonem měl jezdit s poloviční spotřebou? To asi těžko. Za polovičku nejezdí přece ani 316i. Když jezdíš třílitrem,tak přece dávno víš,že dvojnásobný objem nebo výkon neznamená dvojnásobnou spotřebu.A směrem dolů zas poloviční. To by pak 40kW auta jezdila za dva-tři litry.
A veř-to opravdu dnešní výrobci neumějí.

Pondělí 14.07.2008 18:00, RE: bez předmětu

Renault Thalia,Dacia Logan, Fabia sedan.....

Pondělí 14.07.2008 18:25, Spotřeba ...

Oslíku , prosím Tě vysvětli jim co stojí za to .....

Alf

Pondělí 14.07.2008 18:51, RE: Spotřeba ...

Ano - oslík to vyřeší,tak už to řekni,co je nejlepší.A na obhajobu toho kyseláče - podívejte kolik měří a váží,vždyť to jsou rozměry a váha jako kdysi u vyšší střední třídy / takový Renault 25 měl stejnou délku,objem 2 litry a vážil 1100 kg./ ta 1,6 má určitě dost práce to rozhýbat.Ale jinak je fakt,že na moderní automobil nižší střední třídy je to opravdu dost velká spotřeba.

Pondělí 14.07.2008 21:00, Proti Outbacku Diesel je to propadák, žere víc a má náhon jen na jednu nápravu

srovnejte větší auto, větší výkon, trvalá 4kolka Subaru Outback 2.0 D který má ve všech ohledech nižší spotřebu a lepší jízdní vlastnosti a výbavu ...

http://auto2.lidovky.cz/clanek_lidovky.php?id_clanek=3452

Subaru žralo 5,3 a 8,9 litru ... tenhle křáp mnohem mnohem mnohem víc...

francouzký a italský auta sou pro buzny

Pondělí 14.07.2008 21:44, RE: V čem je problém?

pravda pravda vlastnil jsem 328 Ci celkem tri roky a dlouhodoby prumer byl 8.6,podotykam,ze jsem se nijak neomezoval,to se soucasnou 525 d jezdim stejnym stylem za 8 litru nafty a to me celkem sere !!!

Úterý 15.07.2008 00:29, souhlasil bych s autorem

vyzkoušel jsem tuto motorizaci s kupátkem C4 loni o dovolené ve Francii, ujeto ve dvou osobách s plným autem potřeb pro kempování, podmínky od 21°C do 37°C prakticky pořád se zapnutou klimatizací a za téměř 4000 km se spotřeba podle počítače rovnala 6,8 l na 100 km. Největší pecka do průměru bylo 17 km do Saint Tropez za skoro tři a půl hodiny, tam dojel počítač na 12,8 litru, ale jinak to bylo naprosto v pohodě a ani na německé dálnici nepřelezla přes osm litrů, což vzhledem k dosahovanému rychlostnímu průměru a zatížení auta celkem šlo. Řazení asi nemá smysl komentovat, to je prostě klasika a dlouho to nebude lepší, ale jinak to bylo pohodlné a sympatické auto.

Úterý 15.07.2008 06:55, RE: V čem je problém?

Z toho vyplívá že je leší objetovat 2000,- ročně za vyšší sazbu povinného ručení a koupit auto s pořádným motorem s dostatečnou výkonovou rezervou a srovnatelnou spotřebou. O rozdílu v sametovém chodu motoru mezi 4válem a 6válem ani nemluvim.
PS doufám že sem teď nenapíše někdo hrdej s HTP že ušetřil na výměně svíček...................

Úterý 15.07.2008 07:20, RE: Proti Outbacku Diesel je to propadák, žere víc a má náhon jen na jednu nápravu

To je fakt super postřeh,že nafták bere mín než benzínák. To si jako zjistil až ted??? Blik,cvak,příjem...

Úterý 15.07.2008 09:58, RE: V čem je problém?

To jsou ta stara auta, emise jsou nekde jinde a hmotnost vetsinou o neco taky.

Úterý 15.07.2008 10:00, RE: V čem je problém?

Jeste... nebude tak trochu rozdil v tom, ze predtim jsi jezdil trojkou a ted petkou? :o)

Úterý 15.07.2008 10:06, RE: Spotřeba ...

Nevidel bych to tak tragicky, auto teto velikosti a s podobnym objemem a vykonem ti za min jezdit nebude. Co se tyka toho Renaultu 25, radeji by jsi absolvoval crashtest v nem nebo v C4? :o)