BERATEN SIE: Koupit nové nebo ojeté auto za 150 tis. Kč?

12.12.2011 - Dobrý den, chci si pořídit auto do 150tis pro ženu s dítětem tj. bezpečné, spolehlivé, levný provoz. Výbava minimálně 5dv., posilovač, klima, centrál, více vítáno. Auto bude popojíždět ve městě, víkendy mimo město+nějaká dovolená cca 6000km ročně. Jaký vůz by byl vhodný? Je lepší si koupit novou Thalii v akci nebo v té ceně ojeté auto? Pokud ojetinu jakou a kolik km max. najeto ,vůbec se v tom neorientuji, podle čeho vybírat ? Mně se třeba líbí novější Clio, Grande Punto, VW Polo nebo Peugeot 207. Můžete mi prosím doporučit značku a model nebo poradit s výběrem? Mnohokrát děkuji. Zdeňka Peřinová A jaké bude stanovisko redakce TipCars.com? Tomuto tématu se budeme věnovat již v pátek 16.12.2011 v samostatném článku. Vaše dotazy (případně i zkušenosti s vaším vozem) vkládejte do specializovaných formulářů, které najdete pod jakýmkoli článkem na našem webu. Příspěvky obsahující komerční vzkazy, tel. čísla, ap. i příspěvky nevztahující se k tématu budou smazány. Vaše další podněty můžete zasílat na e-mail: zpravodajstvi@ebmsystem.com

Beratungszugabe war bis 16.12.2011 möglich

Pepe

15.12.2011 18:39

To Tomas: Dodávku nikomu nenutím, jen dokládám VLASTNÍ zkušenosti. Které jsou od tebe veškeré žádné (publikované). Takže bych tě požádal, aby sis takové generalizování a paušalizování odpustil... Ty znáš auto, které se vyrobí ve středu (pátek, pondělí...). Pro různé automotive fabriky pracujem, a nedokážu si představit, jak se v 1 autě sejde středeční kastle, středeční motor, středeční svazky, středeční světla, středeční obložení interiéru a pod. A v motoru - v jeden den vyrobenej blok, ventily, klikovka, vstřiky - ta ppst je asi hodně malá... Páteční auto je jenom nadsázka a hospodskej kyd. Sorry. A aktuálně - 306, 406, 307, C5. Na té 307, známé problémy s el. 1x nešlo vytáhnout zadní okno. Ani jsem do servisu nedojel (2km), po přejezdu tramvajového pásu a následném pokusu se vytáhlo jako by nic... Předchozí 306 šla do světa s 200tkm, za tento nájezd odešla 1 lambda sonda, spojka a pár obložení. Dokonce se to prodávalo s origo výfukem...

petr	15.12.2011 14:06
Peugeot 2O7 doporučuji ojeté benzín pro pani spolehlivé auto

Nomen

15.12.2011 14:04

Nové? Ne. Jen co dojedeš z autosalónu domů, tak bude jeho hodnota dvoutřetinová a navíc výbava nového auta bude v téhle cenové hladině nulová.S ročním nájezdem 6000 a ještě převážně po městě rozhodně benzín. Pro dva lidi to nemusí být nic velkého.S Grande Puntem hádám vedle nešlápneš. Fiaty jsou v reálu o mnoho lepší, než je jejich pověst, mají dostupné díly, a nejsou ,nemýlím-li se (nechce se mi teď hledat statistiky), příliš žádané mezi zloději.

Venca	15.12.2011 13:45
Dopuručuji Peugeot 2O7 pěkne auto

	15.12.2011 10:46
Ford focus c-max v benzinu, jetý , ale s jasnou minulostí.

Citroenak

15.12.2011 10:35

Osobne si myslim, ze kupa noveho auta v tejto dobe uz nie je co byvala. Kazdy vravi, ze nove auto je auto v zaruke, tak nemas co riesit prve 2 roky. Nie vsetko je ale o peniazoch. Mozem tu napisat zhodou okolnosti naklady na renault thalia, ktore si kupil jeden pribuzny. Kazdych 15t km necha za vymenu oleja 140 eur. To je dost. Kazdych 30t km ho to vyslo asi 300 eur. Pritom borci len pozerali ci je vsetko v poriadku a isiel prec. Kia ceed to ma este drahsie, ale ked si prinesiete vlastny olej, cena razom klesne o 100E! To musi byt zazracny olej, co tam leju. Ked sa vam nove auto pokazi, sice by sa to dalo reklamovat, ale to sa vacsinou musite poriadne bit, lebo predajca sa bude snazit hodit to na vas, na vas zly styl jazdy, atd. Minimalne sa s nim vacsinou pekne pohadate. Potom vam vymenia polku veci v aute a ak mate stastie, aj to pojde :) Staci si tu precitat par uzivatelskych recenzii. Nevravim, ze to nove auto sa bude kazit vzdy, ale je tu ta sanca. Ked ale mate nejakeho znameho mechanika, ktory sa vyzna, je kupa ojazdeneho auta urcite lepsia a o dost lacnejsia volba. Ak je to este benzin, ktori az tak netrpi na zaobchadzanie ako nafta. Plus je aj to, ze za tie peniaze bude to auto o triedu vyssie a bude mat aj nejaku vybavu. Osobne by som kupil auto do takych 120k, a za tych 30k by som vymenil olej, rozvody, filtre, brzdy, spravil napravy, ak uz hrkocu,doplnil a skontroloval klimu, nastriekal podvozok, a este mi mozno vide aj na tie zimne gumy na plechacoch. A potom sa len vozit.

pale

14.12.2011 20:10

za 150 tis. bych určitě nešel do nového auta, ale do mladé slušné nebourané ojetiny v benzínu vzhledem k plánovanému nájezdu a je jedno, jaká značka, hlavně stav vozidla a výbava, dnešní době jsou si auta velice podobná, někdo haní Renaulty, já mám už pátého v pořadí a nikdy nebyl vážný problém, měl jsem mimo jiné i Fordy Focus, Mondeo - brzká koroze, u Focusu vytekl posilovač - docela radost na cestě, v práci máme Fabie a dá se s tím také jezdit každý den.Můj názor je, že nezáleží až tak na značce, ale na stavu ojetiny. Sám jsem nedávno kupoval ojetinu pro rodinu a favoritem byla japonská auta, ale nakonec dle stavu a nabízené výbavy koupil opět Renaulta Scenic II a docela milé překvapení. A názory, že jsem každé 2 měsíce v servisu jsou naprosto scestné - po koupi základní údržba a zatím 5 měsíců ani jedna neplánované návštěva při nájezdu 160 tis vše původní mimo brzd-ověřeno v sevisu. Předtím jsem měl Renault RX4, najeto 246 tis. km a opět bez vážných problémů, původní vstřikovače (diesel), spojka - pouze údržba a běžný sevis (náplně, kotouče, tlumiče, čepy) + navíc kardan. Tak asi tak, jinak docela fandím novým korejským autům Hyundai a Kia vzhledem k nabízené záruce, designu, už i kvalitě a raketovému vzestupu během posledních pár let. V Německu platí jako velmi slušná auta a i jeden u nás velmi proklamovaný koncern už začíná mít vrásky na čele. Pro nás spotřebitele jen dobře,

hurikan	14.12.2011 19:16
p.s.ja vim delali je s Y.Toš stane sa:)

hurikan

14.12.2011 16:48

Mel jsem jiz 20aut.Muzu rict ze co auto to jina znacka a trida.Takze muzu potvrdit to co se pise v recenzich na tipcars je realne.Tak si to mila pani prectete.Ja si to i s vetsi casti vyzkousel na vlastni kuzi...Jestli Vam mam usetrit spoustu casu tak budu takovy hodny a udelam to:)JE TO FIAT PUNTO 1,2r.v.2000ale44kw.Mam ho nyni a jeste jsem se tak nikdy nenudil-totiz neni co opravovat:)neuveritelny dřič.Ceny nahr.dilu jsou smesne a taky spotreba.Ma to klimu posilovac atd.Odkazu Vas na recenzi,ktera je na tipcars.Proste nova auta stoji za prd.Poctive se delali do roku 2004.Pak uz to slo s kopce.Kdyz koupite punto do R.V.2004tak usetrite balik a jeste starosti.Bezpeci Vam to nposkytne jako BMW,ale ja mam auto na jezdeni a ne na bourani.To by se pak prodavali jen nakladaky...Howk!

Petr-Tipcars

14.12.2011 15:42

Souhlas s Rojackem a z 99% s Roverem. Hvězdiček to může mít třeba dvacet, ale bez rozumné váhy a deformační zóny to nemusí stačit. Takže ojetina v nižší střední, žádný minivůz, i do města klidně 1,6 a víc benzín, dále jak píše Rover, zaměřit se na bezproblémové modely. Za ty peníze lze udělat i celkem dost parády. Navíc někde jsem četl, že ženské prostě nemají rády malá auta. Chtějí obludy dvoutunové veliké. Žádné kabelky. A na víc než na kabelku by 150t Kč u nového vozu stejně nestačilo...Samozřejmě nesmíte koupit nějakou převlečenou vraždu typu bouračka, motor těsně před KO atd....hodně štěstí!

Roman AX

14.12.2011 15:12

Já bych jednoznačně doporučil nové auto. Pro ženskou je to ideální, odpadne jí fůra starostí a překvapení ze svařenců ze dvou kusů, předělaných praváků na leváky atd. Zkušenost s tím či oním výrobcem může mít každý různou. Francouzská auta jsou průměrná, statistika TŰV je je jen statistika. Mimochodem, všimli jste si kolik ty auta mají v průměru za dva, tři roky nalítáno ? Pak ty ojetiny tady kupujeme s 30 tisíci na tachometru...

Rover623

14.12.2011 14:43

Je třeba si uvědomit, že na popojíždění ve městě se krajně nehodí naftový motor. Dále bych se také vyhnul všemu co má obsah nad obligátních 1380, už třeba jen kvůli ceně povinného ručení. Motory TSi a obecně vůbec malá auta od koncernu VW nelze doporučit. Koncern prostě malá auta neumí (tedy pokud nezahrnuji VW Up a sourozence). U ojetin do této ceny bych se spíš zaměřoval na relativně bezproblémové modely, ale především na celkový stav, koroze nekoroze. Rezavé zadní nadkolí může být marginální problém v porovnání s totálně olítanou a neleštěnou Fabií, která se začne rozpadat jakmile opustí vrata autobazaruU nových aut do limitu 150tis. asi moc nebude, i když i zde bych se připravil na nutnost nějakých minimálních počátečních investic, takže pokud je 150tis, strop a nic navíc nemáte, moc to nedoporučuji.Ojetina bude vyžadovat servis tak kolem 20tis. do kterého započítávám i pořízení zimních kol+disky u nového auta (pokud je nedostanete) se budete muset připravit taktéž na nákup pneumatik a případně i těch disků.

Michal

13.12.2011 18:57

Dobrý den, nedoporučovat francouzská auta kvůli nespolehlivosti a doporučit Dacii Logan, která je ve spolehlivosti na chvostu a navíc patří pod francouzský Renault, je trošku mimo mísu. Fakta si každý může přečíst zde: http://www.autorevue.cz/nejspolehlivejsi-auta-dle-tuv-report-2011 Čtenářka nepíše, jak velké auto potřebuje, ale vzhledem k tomu, že mezi favority patří Renault Clio nebo VW Polo, není velikost nejspíš důležitá. Z kategorie malých vozů bych určitě doporučil buď Toyotu Yaris nebo Mazdu 2. Dále lze doporučit \"obligátní\" Škodu Fabia (nejlépe s motorem 1,4 16V) a Ford Fiesta (zde si nejsem jist, jak velkým problémem je u novějších Fordů koroze). Z kategorie o třídu výš bych vybral Ford Focus, Mazdu 3 (u obou pozor na korozi), VW Golf, Toyotu Corollu nebo Toyotu Auris (ta bude ale zřejmě mimo finanční limit). Do rozboru nových aut se pouštět nebudu, ale Thaliím, Pandám a podobným autům moc nevěřím. Avšak při tak malém nájezdu by i tato \"méně kvalitní\" auta měla splnit účel.

dhs1

13.12.2011 18:40

Musím souhlasit s tomas, že k nám se dovážejí auta s hořší kvalitou a to nejen francouzská. V německu na francouzská auta koukají uplně jinak a je to tam i o jiných cenách.Proč u nás Laguna stojí v základu 420tis a německu začíná na 575tis.Divné? Tam jsou konkurence schopné i s VW.Já kupuji jedině francouzská auta značky Renault dovežená z německa a vždy to byly modely po faceliftu.Nikdy jsem neměl zásadní problém, ať s Lagunou 2x twingo 1x megane 1x kangoo 1x, jen běžné věci. Zkuste kouknout na různá fora od ruzných značek, všude se řeší problémy.Neexistuje bezproblémové auto.

tomas

13.12.2011 18:13

Pro pepe: buď rád a šťastný, že vozidla, které máš ve \"své vlastní firmě\" jsou tak v dobrém a bezporuchovém stavu, jak píšeš, a přeji ti, aby to vydželo i nadále. Co se týká těch dodávek, tak to je jiná záležitost, protože na nich se nemá co rozbít, minimum elektroniky, odolné předimezované motory. Společná spolupráce na vývoji a výrobě dodávek Peugeot, Citroen, Fiat je dlouho známá a každý do toho dal co mohl, aby byly konkurenceschopni proti VW a FORD, ale tohle tu paní nezajímá. (Jinak zvlněná stěna nákladového prostoru a místy špatný nástřik barvy u poslední generace dodávek je vada z výroby, toho si ale nemusíte všímat, na garanci to není :-) ) Pokud máte ve firemní flotile 206, tak se ani nedivím, že se tomu nic nestává, protože je tak již všechno za těch několik let dovedeno do dokonalosti (kde nic není, tam se nic nerozbije). U francouzských vozů obecně platí, že auto vyrobené ve středu, je dobré a relativně bezporuchové... ale nedá se na to spoléhat ( buďte rád, třeba jsou to ty vaše :-) ) Pro další informaci, je ČR u západu vedena jako tzv. \"východní blok\" do kterého se řadí i s PL a SK, tudíž se sem zásadně vyváží 2.jakost většiny výrobků, do kterého patří i auta..... To je PSA, u Renaultu platí to, že ani Francouz si jej nekoupí, protože je to auto pod jeho úrověň ( měl jsem Renault Megane II SDN jako služební a po půl roce jsem jej měmil z důvodu neustálého navštěvování servisu, kde jsem se dozvěděl, že neví, co s tím autem je...následný Citroen už byl mnohem lepší) a koupí si raději Peugeot nebo Citroen.Když se zaměřím na Fiat, kamarádka v německu si koupila před 2 lety nové Grande Punto, po 3/4 roce neustálého navštěvování servisu, kde byla závada opravena a rázem vznikla jiná, jí na garanci vyměnili auto a teď už jen čeká, až se ho bude moct zbavit, protože je to v bledě modrém to samé....Vzhledem k tomu, že paní nehledá dodávku, ale nové auto do 150tis., které bude zároveň bezpečné pro děti a spolehlivé s minimem investic, je na trhu v ČR nemožné najít.

pavel	13.12.2011 18:03
Aha, 11 z 10 místních znalců, kteří se hodně baví s automechaniky, doporučují Dacii a Renault pro jejich spolehlivost. Zavrhují Forda (v zadání 2006+ ! ) kvůli rezavění. Ano, přesně toto by vám potvrdilo 99% automechaniků! Dobrá sonda do duše českého národa! Co Čech, to muzikant...ee...to...........doplň sám...:D

Pepe

13.12.2011 16:38

To Tomas: Trošku by možná stálo se rozepsat ohledně těch \"vlastních zkušenostech\". Moje jsou tyto: Aktuálně ve vlastní firmě: osobní - 3x Peug., 1x Citr. 2-4 dny v servisu/rok, plánované úkony (náplně), občas se s ktomu přihodí drobné provozní záležitosti. Dodávky - 3x Fiat, 2x Peug., 1x Iveco, max do 5 prac dnů/rok v servisu, v drtivé většině rovněž plánovaně... Vzhledem k tomu, kdo s tím jezdí to není špatný... Jinak supr rada vod píva...

míres	13.12.2011 14:59
Nebudu se tady zastávat, fordu, oplu, ani jiných zanček, co člověk to názor. Mně stačí když vidím souseda a jeho megana, kapitola sama pro sebe. Logan je zastaralý renault, který díky starším a již celkem vychytaným dílům jakžtakž funguje.Problém je v tom, že se na něm šetřilo a že takovýhle auto umí vyrobit každej lojza.

tomas

13.12.2011 14:57

Dle zkušeností mých i lidí kolem mě bych Vám doporučil vyhnout se francouzským vozům, což je Renault, Citroen a Peugeot, protože jejich spolehlivost není vysoká, dále by bylo dobré se vyhnout i Fiatu, protože jejich vozy také nepatří mezi spohlivé, a to i vyrobené pro Německo, kde co 2 měsíce Vám auto stojí alespoň týden v servisu. Dacia je rozumná volba co se týče spolehlivosti a ceny za nové auto, ale z hlediska bezpečnosti dětí bych se jí vyhnul obloukem (nic proti Dácii, ale někdě se ušetřit muselo). Zaměřil bych se spíše na vozidla z Německa, či Japonska. Určitě bych z ojetých vozů doporučil Mazdu 3, Ford Focus II., Toyota Auris, Honda Civic.... všechny tyhle vozidla pokud možno s benzínovým motorem, jsou málo poruchové, s dostatkem výkonu a docela úsporné. Navíc se Vám v zimě rychleji zahřejí a vytopí interiér. Nebál bych se jít i do novějších vozidel od Hyundaie (př. i30) či Kie ( př. Ceed), kde je vysoká bezpečnost, dobrá spolehlivost a přijatelná kupní cena. Doporučuji ale mít při výběru vozu u sebe nějakého mechanika, který se Vám na vozidlo podívá a havně bych si naplánoval koupi až příští rok, protože vozidlům klesne cena.

DHS1	13.12.2011 14:45
míres: rozhodně spolehlivější, než ty ve Fordech. A barvu na rez by potřeboval také hlavně Ford. Stačí se podívat na zpracovaní a ochraně podvozku a je vše jasné.

míres	13.12.2011 14:30
to dhs: motory od renaultu a spolehlivé, dobrý vtip. Ještě mu můžete doporučit, ať si k tomu loganu koupí barvu na rez, asi se mu bude hodit.

Pepe	13.12.2011 10:29
Důležitej aspekt je, jak dlouho chcete auto provozovat. Jestli dlouho, tak nové (Grande Punto asi správně), jestli jen na přechodnou dobu (mateřská), tak ojetinu stř. třídy...

dhs1	13.12.2011 08:23
No určitě si kupte Forda nebo Opela, to je z bláta do louže.Toto jsou značky, které by mě nesměli do baráku. Nedejte na rady neznalých lidí a zeptejte se např mechaniků.Kdybych rešil auto do rodiny, za slušné peníze tak účel by velice splnila Dacia Logan MCV s benzinovým motorem 1.4 nebo 1.6, které jsou velice spolehlivé.

Pele	12.12.2011 21:54
Není to dlouho a auto pro ženu a dvě děti jsem řešil také. Popojíždění do školky atd. cca 10 tkm ročně. Nakonec jsme vybrali Škodu Fabia Combi (kočárek a další haraburdí) 1.4 16V. Doporučil bych mimo jiné Š. Fabia II 1.4 16v s klimou (neocenitelná věc nejenom pro děti). Pokud Thalii tak s klimou a posilovačem jste na cca 185000,- kč.

Mazo	12.12.2011 21:35
všetci radia ojazdené ja mám iný názor pretože ojazdené je pekne aj výbavu má peknú ale je treba počítať z investíciami o ktorých sa všade píše začína to rozvodmi ,brzdami atď.........na nove je dva roky záruka a pri nábehu 6000 ročne,na aute vydržia všetky nové veci niekoľko rokov

scooter_x	12.12.2011 20:36
Za mě jednoznačně ojeté auto. Za 150tis už se dá vybrat hodně slušně. Pokud to má sloužit ke zmiňovaným účelům, doporučuji Ford Fusion 1.4 16V nebo 1.6 16V ; Opel Astra H (Combi) 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V ; Opel Meriva stejné motory jako Astra ; Peugeot 207 (raději combi - SW - kvůli kočáru) nejlépe 1.6VTi 88kW.Vyhnul bych se Dacii, Renaultu (majitel Dacie), Chevroletu a podobným low-endům.

dvacka	12.12.2011 17:06
Myslím, že je i důležité, aby bylo z vozu dobře vidět a mělo ABS nebo podobné vychytávky, protože je lepší se havariím umět vyhnou,t než mít tank. A určitě dejte přednost benzínovému motoru, se kterým půjde i bezpečně předjíždět.

rojack	12.12.2011 16:36
Taky jsem kupoval, taky pro manželku a taky za 150. Zvolil jsem ojetinu, a protože nevěřím malým autům (může mít hvězdiček kolik chce, ale jestliže je konec auta dvacet čísel za hlavou vzadu sedícího dítěte, nikdo mi nevymluví, že při nárazu zezadu o tu hlavu nepřijde.....). Takže ojetinu, větší a bezpečné auto s velkými deformačními zónami. Thalia, i když nová, taková určitě není.

JardaK	12.12.2011 14:23
U předváděcího vozu zase na druhou stranu máte 99% šanci, že to auto dostalo za svůj krátký život pořádně \"na zadek\". Já osobně bych určitě kupoval jeté auto, ale důrazně doporučuji nechat si ho zkontrolovat odborníkem. Ale určitě někým komu důvěřujete a kdo ví co dělá...

Citroenak

12.12.2011 10:37

Velke mnozstvo auto predajcov uz teraz predava aj pouzite auta s nejakou tou zaruku na techniku, nabehane kilometre a stav auta. Mozno by som sa pozrel po niecom takom. Na bezpecnost urcite treba pozerat, ale co ja sledujem, drviva vacsina novych aut ma 5* (zeby chybne testovanie?), takze vyber sa bude lamat asi niekde inde. Do takeho maleho auta sa ale dost tazko dava kocik (vlastna skusenost), a ak je planovane dalsie dieta, urcite by som sa obzrel po vacsom aute. To vacsinou byva aj bezpecnejsie.

Radka

12.12.2011 09:53

Když budete vozit hlavně dítě, hlavním kritériem by měla být bezpečnost vozu před čímkoliv jiným - barva, klimoška apod. Podívejte se na crash testy EuroNCAP pro všechny vámi vybrané modely. Pokud ojetinu, tak radši předváděčku, v bazarech máte tak 99% šanci, že vám podstrčí šmejd s přetočeným tachometrem. Také vybírám auto, ale MPV a už od jara, mezitím se několik známých spálilo rychlou koupí v bazarech. Když jsem se podívala na crash testy, jak tam ty děti v sedačkách při nárazu lítaj, tak jsem přehodnotila výběr.

Giorgio	12.12.2011 08:39
Vemte od dealera nějakou předváděčku z toho výčtu, co píšete - všechno jsou to dobrá auta, taky lepší a bezpečnější než thalia. Možná byste někde mohla natrefit i na skladový nejetý kus za dobrou cenu (například jen registrovaný). Přelom roku je k takovému nákupu velmi vhodná doba - auto je papírově starší.